Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки.
Индикатор предупреждения о торможении всегда включен
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схема системы предупреждения о торможении " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя гидравлических тормозов |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Отпустите стояночный тормоз. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром стояночного тормоза в списке данных модуля управления кузовом (BCM). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр стояночного тормоза выключен? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите выключатель стояночного тормоза. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр стояночного тормоза. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр стояночного тормоза выключен? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь сигнала переключателя стояночного тормоза на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Замените панель приборов (IPC). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Замените переключатель стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " Замена рычага стояночного тормоза в сборе " в разделе " Стояночный тормоз ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор предупреждения о торможении всегда включен
Индикатор предупреждения о торможении не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схема системы предупреждения о торможении |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Выключите зажигание. Включите зажигание при выключенном двигателе. Наблюдайте за красным индикатором тормоза. Красный индикатор тормоза кратковременно загорается во время проверки лампочки? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 11 |
| 3 | Включить стояночный тормоз. Горит ли красный индикатор тормоза? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключите зажигание. Отпустите стояночный тормоз. Отсоедините переключатель уровня тормозной жидкости. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью переключателя уровня тормозной жидкости и цепью заземления переключателя уровня тормозной жидкости. Включите зажигание при выключенном двигателе. Горит ли красный индикатор тормоза? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините выключатель стояночного тормоза. Между сигнальной цепью выключателя стояночного тормоза и хорошим заземлением подключите провод-перемычку с предохранителем на 3 ампера. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Горит ли красный индикатор тормоза? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь переключателя стояночного тормоза на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Проверьте сигнальную цепь реле уровня тормозной жидкости на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте цепь заземления реле уровня тормозной жидкости на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте плохое заземление корпуса или плохие соединения на соединителе жгута переключателя стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута переключателя уровня тормозной жидкости. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля контроля кузова (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Замените переключатель стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " Замена рычага стояночного тормоза в сборе " в разделе " Стояночный тормоз ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Замените реле уровня тормозной жидкости. См. " Замена датчика уровня жидкости главного цилиндра ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Замените BCM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор предупреждения о торможении не работает
Увеличенный ход педалей тормоза
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Проверьте правильность хода педали тормоза. Обратитесь к разделу " Измерение и проверка хода педали тормоза ". Расстояние хода педали тормоза находится в допустимых пределах? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты системы тормозной педали. Осмотр компонентов тормозной педали см. в разделе " Осмотр компонентов тормозной педали, несоосные компоненты ". Осмотрите втулки тормозной педали на предмет чрезмерного износа и / или повреждения и осмотрите педаль на предмет несоосного, изогнутого и / или поврежденного состояния. Заменить изношенные, отсутствующие, несоосные, изогнутые или поврежденные компоненты тормозной системы. См. следующие процедуры при необходимости " Замена педали педаль. | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте правильность хода педали тормоза. Обратитесь к разделу " Измерение и проверка хода педали тормоза ". Расстояние хода педали тормоза находится в допустимых пределах? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте работу гидравлической тормозной системы. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите систему барабанного тормоза, если она оборудована, на предмет правильности работы. См. " Диагностика системы барабанного тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте работу системы помощи при торможении. Обратитесь к разделу " Диагностика системы помощи при торможении ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 9 | Дорожное испытание транспортного средства для подтверждения правильной работы. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Увеличенный ход педали тормоза
Увеличенное усилие на педали тормоза
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Проверьте работу системы помощи при торможении. Обратитесь к разделу " Диагностика системы помощи при торможении ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте работу гидравлической тормозной системы. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите систему барабанного тормоза, если она оборудована, на предмет правильности работы. См. " Диагностика системы барабанного тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 6 | Дорожное испытание транспортного средства для подтверждения правильной работы. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Увеличенное усилие на педали тормоза
Подтормаживание тормозов
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Осмотрите выключатель стоп-сигнала на предмет надлежащей регулировки, чтобы убедиться, что педаль тормоза полностью отпущена. Обратитесь к разделу " Регулировка выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Осмотрите выключатель выключения круиз-контроля, если он оборудован, на предмет надлежащей регулировки, чтобы убедиться, что педаль тормоза полностью отпущена. Обратитесь к разделу " Регулировка выключателя выключения круиз-контроля " в разделе " Круиз-контроль ". Вы нашли и исправили исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите систему барабанного тормоза, если она оборудована, на предмет правильности работы. См. " Диагностика системы барабанного тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте систему стояночного тормоза на правильность работы. Обратитесь к разделу " Диагностика системы стояночного тормоза " в разделе " Стояночный тормоз ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отделите толкатель усилителя тормозов от педали тормоза. См. " Замена педали тормоза в сборе ". Осмотрите тормозные углы, чтобы определить, присутствует ли состояние тормозного сопротивления. Тормозные углы все еще демонстрируют состояние тормозного сопротивления? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Замените педаль тормоза в сборе. Обратитесь к разделу " Замена педали тормоза в сборе ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Отсоедините главный цилиндр от усилителя тормозов. Не отсоединяйте тормозные трубы. См. " Замена главного цилиндра (автоматическая коробка передач) " или " Замена главного цилиндра (ручная коробка передач) ". Осмотрите тормозные углы, чтобы определить, присутствует ли состояние тормозного сопротивления. Тормозные углы все еще демонстрируют состояние тормозного сопротивления? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Заменить усилитель тормозов в сборе. См. " Замена вакуумного усилителя тормозов ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проверьте работу гидравлической тормозной системы. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 11 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отсоединены во время диагностики. Проверьте транспортное средство на дороге, чтобы подтвердить правильность работы. См. " Дорожное испытание транспортного средства с тормозной системой ". Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Тормозная система Медленное растормаживание
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Проверьте работу гидравлической тормозной системы. Обратитесь к разделу " Диагностика гидравлической тормозной системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте работу системы помощи при торможении. Обратитесь к разделу " Диагностика системы помощи при торможении ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите систему барабанного тормоза, если она оборудована, на предмет правильности работы. См. " Диагностика системы барабанного тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите систему дискового тормоза на предмет правильности работы. Обратитесь к разделу " Диагностика системы дискового тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 6 | Дорожное испытание транспортного средства для подтверждения правильной работы. См. " Дорожное испытание транспортного средства тормозной системы ". Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Тормозная система Медленное растормаживание
Необходимые инструменты
J 28662 Датчик усилия на педаль тормоза, или аналогичный. См. " Специальные инструменты ".
Дисковый тормоз
- После снятия шин и колес в сборе и удержания тормозных роторов гайками проушин колес визуально осмотрите зону уплотнения пыльника поршня суппорта (2), чтобы убедиться в отсутствии утечек тормозной жидкости.
- При наличии каких-либо признаков утечки тормозной жидкости тормозной суппорт требует капитального ремонта или замены.
- Пока тормозная система находится в состоянии покоя (4), наблюдайте за положением поршня суппорта (1) относительно корпуса суппорта.
- Попросите помощника приложить и отпустить педаль тормоза несколько раз, пока наблюдаете за работой гидравлического суппорта тормоза. Во время каждого включения тормозной системы (5) наблюдайте за перемещением поршня суппорта (1). Во время каждого растормаживания тормозной системы (6) следите за тем, чтобы поршень суппорта (1) совершал неограниченное и равномерное возвратное движение.
- Если поршень (1) суппорта не проявляет неограниченного и равномерного движения во время включения и/или выключения тормозной системы, квадратное уплотнение (3) поршня может быть изношено или повреждено, и суппорт может потребовать капитального ремонта или замены.
Барабанный тормоз
- После снятия задних шин и колесных узлов, а также тормозных барабанов визуально осмотрите уплотнительные зоны башмака поршней колесных цилиндров, чтобы убедиться в отсутствии утечек тормозной жидкости.
- При наличии каких-либо признаков утечки тормозной жидкости цилиндр тормозного колеса требует замены.
- Используя твердое давление руки, одновременно и равномерно приложите усилие к обеим тормозным колодкам, чтобы сжать поршни колесных цилиндров в их расточку.
- Равномерно снять усилие с обеих тормозных колодок, чтобы дать возможность поршням колесного цилиндра вернуться.
- Если один или оба поршня колесного цилиндра не проявляют неограниченного и равномерного движения во время приложения и/или снятия усилия, колесный цилиндр может потребовать замены.
Заполнение резервуара главного цилиндра
| Внимание | См. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях. |
|---|
ПримечаниеПри добавлении жидкости в резервуар главного тормозного цилиндра используйте только одобренную GM или эквивалентную DOT-3 тормозную жидкость из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости. Использование любого типа жидкости, кроме рекомендованного типа тормозной жидкости, может вызвать загрязнение, которое может привести к повреждению внутренних резиновых уплотнений и/или резиновых накладок компонентов гидравлической тормозной системы.
ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в предостережениях и уведомлениях.
- Визуально проверьте уровень тормозной жидкости через вспомогательный резервуар главного тормозного цилиндра.
- Если уровень тормозной жидкости находится на уровне или ниже половины полной точки во время обычных проверок жидкости, тормозная система должна быть проверена на предмет износа и возможных утечек тормозной жидкости.
- Если уровень тормозной жидкости находится на уровне половины полного заполнения или ниже этого уровня во время обычных проверок жидкости, а проверка тормозной системы не выявила износа или утечек тормозной жидкости, тормозная жидкость может доливаться до максимального уровня заполнения.
- Если обслуживание тормозной системы только что завершено, то тормозная жидкость может доливаться до максимального уровня наполнения.
- Если уровень тормозной жидкости выше половины полной точки, добавление тормозной жидкости не рекомендуется в обычных условиях.
- Если необходимо добавить тормозную жидкость во вспомогательный резервуар главного цилиндра, очистите наружную поверхность резервуара на крышке резервуара и вокруг нее перед снятием крышки и мембраны.
Схема №10
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о влиянии тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в предупреждениях и уведомлениях. |
| 1 | Соединитель, переключатель индикатора уровня тормозной жидкости |
| 2 | Переключатель, наконечник индикатора уровня тормозной жидкости: Нажмите на язычки на переключателе индикатора и извлеките переключатель индикатора из резервуара. |
| 3 | Штифт, резервуар главного тормозного цилиндра (кол-во 2) |
| 4 | Резервуар, главный тормозной цилиндр |
| 5 | Уплотнение, резервуар главного тормозного цилиндра (кол-во 2) |
| 5 | Колпачок, резервуар главного тормозного цилиндра |
| Внимание |
|---|
| См. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях. |
| NOTE |
|---|
| См. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в предостережениях и уведомлениях. |
Замена резервуара главного цилиндра
Схема №11
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ВНИМАНИЕ: Удаляйте весь воздух из гидравлической тормозной системы каждый раз, когда гидравлическая тормозная система открывается для ремонта. Необходимо соблюдать все технические условия. Неспособность удалить весь воздух из гидравлической тормозной системы приведет к снижению эффективности торможения и возможным травмам. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости " в Предупреждениях и уведомлениях. Примечание: Обратитесь к разделу " Уведомление о влиянии тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в Предупреждениях и примечаниях. См. |
| 1 | Разъем, тормозной переключатель |
| 2 | Гайка, тормозная труба (Кол-во 2) Совет: Закройте или заглушите тормозные трубы, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение. Стравите тормозную систему при каждом открытии системы для ремонта. См. " Гидравлическая тормозная система, стравливание (вручную) " или " Гидравлическая тормозная система, стравливание (давление) ". Затяните: 19 Н.м (14 фунтов на фут) |
| 3 | Гайка главного цилиндра (кол-во 2) Затянуть: 25 Н.м |
| 4 | Цилиндр, главный тормоз |
| Внимание |
|---|
| Удалите весь воздух из гидравлической тормозной системы каждый раз, когда гидравлическая тормозная система открывается для ремонта. Необходимо следовать всей процедуре стравливания. Отказ удалить весь воздух в гидравлической тормозной системе приведет к снижению эффективности торможения и возможным травмам. |
| Внимание |
|---|
| См. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях. |
| NOTE |
|---|
| См. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в предостережениях и уведомлениях. |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении " в разделе " Предостережения и уведомления ". |
Замена главного цилиндра (автоматическая коробка передач)
Схема №12
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ВНИМАНИЕ: Удаляйте весь воздух из гидравлической тормозной системы каждый раз, когда гидравлическая тормозная система открывается для ремонта. Необходимо соблюдать все технические условия. Неспособность удалить весь воздух из гидравлической тормозной системы приведет к снижению эффективности торможения и возможным травмам. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости " в Предупреждениях и уведомлениях. Примечание: Обратитесь к разделу " Уведомление о влиянии тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в Предупреждениях и примечаниях. См. |
| 1 | Шланг, наконечник цилиндра сцепления: Снимите натяжение с зажима шланга цилиндра сцепления и расположите зажим вдали от соединения главного цилиндра. Стравливайте сцепление при каждом открытии системы для ремонта. См. " Гидравлическое стравливание сцепления " в Сцеплении. |
| 2 | Разъем, тормозной переключатель |
| 3 | Гайка, тормозная труба (Кол-во: 2) Совет: Закройте или заглушите тормозные трубы, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение. Стравите тормозную систему при каждом открытии системы для ремонта. См. " Гидравлическая тормозная система (ручная) " или " Гидравлическая тормозная система (давление) ". Затяните: 19 Н.м (14 фунтов на фут) |
| 4 | Гайка, главный цилиндр (Кол-во: 2) Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов фут) |
| 5 | Цилиндр, главный тормоз |
| Внимание |
|---|
| Удалите весь воздух из гидравлической тормозной системы каждый раз, когда гидравлическая тормозная система открывается для ремонта. Необходимо следовать всей процедуре стравливания. Отказ удалить весь воздух в гидравлической тормозной системе приведет к снижению эффективности торможения и возможным травмам. |
| Внимание |
|---|
| См. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях. |
| NOTE |
|---|
| См. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в предостережениях и уведомлениях. |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении " в разделе " Предостережения и уведомления ". |
Замена главного цилиндра (механическая коробка передач)
Как снять воздух из главного цилиндра
| Внимание | См. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях. |
|---|
ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в предостережениях и уведомлениях.
ПримечаниеПри добавлении жидкости в резервуар главного тормозного цилиндра используйте только Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентную DOT-3 тормозную жидкость из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости. Использование любого типа жидкости, кроме рекомендуемого типа тормозной жидкости, может вызвать загрязнение, которое может привести к повреждению внутренних резиновых уплотнений и/или резиновых накладок компонентов гидравлической тормозной системы.
- Закрепите монтажный фланец главного тормозного цилиндра в стендовом тиске так, чтобы была доступна задняя часть первичного поршня.
- Снимите крышку резервуара главного цилиндра и диафрагму.
- Установить на отверстия главного цилиндра подходящие фитинги, соответствующие требуемому типу седла факела, а также предусмотреть крепление шланга.
- Установите прозрачные шланги на фитинги, установленные на портах главного цилиндра, затем направьте шланги в резервуар главного цилиндра, если стравливание из транспортного средства с механической коробкой передач обеспечивает закрытие или заглушку порта шланга сцепления при стравливании из главного цилиндра.
- Заполните резервуар главного цилиндра, по крайней мере, до промежуточной точки с помощью Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкости из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
- Убедитесь, что концы прозрачных шлангов, идущих в резервуар главного цилиндра, полностью погружены в тормозную жидкость.
- Используя гладкий инструмент с закругленными концами, несколько раз нажмите и отпустите первичный поршень, насколько он будет перемещаться, на глубину около 25 мм (1 дюйм). Наблюдайте за потоком жидкости, поступающей из портов. По мере стравливания воздуха из первичного и вторичного поршней усилие, необходимое для нажатия на первичный поршень, будет увеличиваться, а величина хода - уменьшаться.
- Продолжайте нажимать и отпускать основной поршень до тех пор, пока жидкость не будет свободно вытекать из отверстий без признаков пузырьков воздуха.
- Снимите прозрачные шланги с резервуара главного цилиндра.
- Установите крышку резервуара главного цилиндра и диафрагму.
- Снимите фитинги с прозрачными шлангами с портов главного цилиндра. Оберните главный цилиндр чистой тряпкой для предотвращения разлива тормозной жидкости.
- Снимите главный цилиндр с тисков.
Схема №13
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Соединитель, переключатель индикатора уровня тормозной жидкости |
| 2 | Переключатель, наконечник индикатора уровня тормозной жидкости: Нажмите на лапки на переключателе индикатора и извлеките переключатель индикатора из резервуара. |
Замена датчика уровня жидкости главного цилиндра
J 45405 Комплект для развальцовки тормозных труб. См. " Специальные инструменты ".
Процедура стравливания давления
| Внимание | См. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях. |
|---|
ПримечаниеПри добавлении жидкости в резервуар главного тормозного цилиндра используйте только одобренную GM или эквивалентную DOT-3 тормозную жидкость из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости. Использование любого типа жидкости, кроме рекомендованного типа тормозной жидкости, может вызвать загрязнение, которое может привести к повреждению внутренних резиновых уплотнений и/или резиновых накладок компонентов гидравлической тормозной системы.
ПримечаниеСм. «Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты» в предупреждениях и уведомлениях.
- Поместите чистую тряпку под главный тормозной цилиндр, чтобы улавливать разливы тормозной жидкости.
- При выключенном зажигании и остывании тормозов применяйте тормоза 3-5 раз, или до тех пор, пока педаль тормоза не станет твердой, чтобы истощить запас мощности усилителя тормозов.
- Если вы выполнили процедуру отбора главного цилиндра в сборе с этим транспортным средством, и если вы отсоединили тормозные трубы от главного цилиндра, или если вы отсоединили тормозные трубы от узла дозирующего клапана или узла тормозного модулятора, вы должны выполнить следующие шаги для отбора воздуха из портов гидравлического компонента: Если необходимо удалить крышку резервуара и диафрагму, очистите снаружи резервуар на крышке и вокруг нее перед удалением. С тормозными трубами, надежно установленными на главном цилиндре, узел дозирующего клапана или модулятор.
- Очистите наружную поверхность резервуара на крышке резервуара и вокруг нее перед снятием крышки и мембраны.
- Установите J 44894-A в резервуар главного тормозного цилиндра. См. раздел " Специальные инструменты ".
- Подключите J 29532 или его эквивалент к J 44894-A. См. раздел " Специальные инструменты ".
- Зарядите J 29532 или эквивалентный воздушный резервуар до 175-205 к Па (25-30 фунт / кв. дюйм). См. " Специальные инструменты ".
- Откройте клапан J 29532 или эквивалентный клапан бачка для жидкости, чтобы позволить находящейся под давлением тормозной жидкости попасть в тормозную систему. См. " Специальные инструменты ".
- Подождите примерно 30 секунд, затем осмотрите всю гидравлическую тормозную систему, чтобы убедиться в отсутствии утечек внешней тормозной жидкости. Любые обнаруженные утечки тормозной жидкости требуют ремонта до завершения этой процедуры.
- Установите соответствующий гаечный ключ на спускной клапан гидравлического контура ПРАВОГО ЗАДНЕГО колеса.
- Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана.
- Для продувки воздуха из гидравлической цепи колеса необходимо ослабить спускной клапан. Дайте жидкости течь, пока пузырьки воздуха не перестанут вытекать из спускного устройства, затем затяните спускной клапан.
- Когда выпускной клапан гидравлического контура правого заднего колеса надежно затянут, и после того, как весь воздух будет удален из правого заднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ со стороны коробки на выпускной клапан гидравлического контура ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО колеса.
- Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 13-14.
- Когда выпускной клапан гидравлического контура левого переднего колеса надежно затянут, и после того, как весь воздух будет удален из левого переднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ на выпускной клапан гидравлического контура левого заднего колеса.
- Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 13-14.
- Когда выпускной клапан гидравлического контура левого заднего колеса надежно затянут, и после того, как весь воздух будет удален из левого заднего гидравлического контура, установите соответствующий гаечный ключ на выпускной клапан гидравлического контура правого переднего колеса.
- Установите прозрачный шланг на конец спускного клапана, затем повторите шаги 13-14.
- После завершения окончательной процедуры стравливания гидравлического контура колеса убедитесь, что каждый из клапанов стравливания гидравлического контура 4-х колес надлежащим образом затянут.
- Закройте клапан резервуара для жидкости J 29532 или эквивалентный, затем отсоедините J 29532 или эквивалентный от J 44894-A. См. " Специальные инструменты ".
- Извлеките J 44894-A из резервуара главного тормозного цилиндра. См. раздел " Специальные инструменты ".
- Медленно нажмите и отпустите педаль тормоза. Наблюдайте за ощущением педали тормоза.
- Если педаль тормоза кажется губчатой, выполните следующие действия: Проверьте тормозную систему на наличие внешних протечек. См. " Проверка внешней протечки тормозной системы ". Если вы оснащены антиблокировочными тормозами, с помощью сканирующего инструмента выполните процедуру автоматического стравливания антиблокировочной тормозной системы, чтобы удалить весь воздух, который мог быть захвачен в клапане модулятора тормозного давления (Bpmv). См. " Процедура автоматического стравливания ABS " в системе антиблокировочных тормозов.
- Включите ключ зажигания, при выключенном двигателе. Проверьте, горит ли предупреждающая лампа тормозной системы.
- Если сигнальная лампа тормозной системы продолжает гореть. См. раздел " Симптомы - гидравлические тормоза ".
| Внимание | См. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях. |
|---|
ПримечаниеПри добавлении жидкости в резервуар главного тормозного цилиндра используйте только одобренную GM или эквивалентную DOT-3 тормозную жидкость из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости. Использование любого типа жидкости, кроме рекомендованного типа тормозной жидкости, может вызвать загрязнение, которое может привести к повреждению внутренних резиновых уплотнений и/или резиновых накладок компонентов гидравлической тормозной системы.
ПримечаниеСм. «Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты» в предупреждениях и уведомлениях.
- Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Отделение жидкости, указывающее на наличие 2 типов жидкости. Вещество, отличное от рекомендуемой тормозной жидкости, было введено в тормозную гидравлическую систему. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе Изменение цвета жидкости, указывающее на наличие влаги или частиц, которые были введены в тормозную гидравлическую систему Мутный внешний вид - влага Темный внешний вид / взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, пыль, тормозная пыль
- Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара главного цилиндра на предмет разбухания, указывающего на загрязнение тормозной жидкости.
- Замена тормозной жидкости в тормозном цилиндре с масляным приводом, замена тормозной системы в тормозном цилиндре с масляным приводом, замена тормозной системы в тормозном цилиндре с масляным приводом, замена тормозной системы в тормозном цилиндре с масляным приводом, замена тормозной системы в тормозном цилиндре с масляным приводом, замена тормозной системы в тормозном цилиндре с масляным приводом, замена тормозной системы в тормозном цилиндре.
- Если тормозная жидкость НЕ была загрязнена веществом на масляной или силиконовой основе, но БЫЛА загрязнена водой или грязью, ржавчиной, коррозией и/или тормозной пылью, замените диафрагму крышки резервуара главного тормозного цилиндра, которая могла допустить попадание влаги или частиц в гидравлическую систему.
- Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до максимального уровня с помощью Saturn P / N 21013073 или эквивалентной тормозной жидкости DOT-3 из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
- Стравите давление в гидравлической тормозной системе. Начните процедуру с заполнения резервуара для стравливания давления до максимального уровня соответствующей тормозной жидкостью, как указано в разделе " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ".
Схема №14
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " Процедуре стравливания Внимание " в Предостережениях и уведомлениях. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " Предостережениям и уведомлениям о раздражающей тормозной жидкости " в Предостережениях и уведомлениях. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " Уведомлению о влиянии тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в Предостережениях и уведомлениях. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " Уведомлению о креплении " в Предостережениях и уведомлениях. Спецификации затяжки крепежа: Обратитесь к " Техническим условиям затяжки крепежа ". |
| Предварительные процедуры См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации. См. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Колеса и шины ". |
| 1 | Разъем, переключатель предупреждения о торможении |
| 2 | Клапан, контрольный наконечник вакуумного тормоза: Снимите обратный клапан вакуумного тормоза, зажим и шланг с вакуумного усилителя тормозов в сборе. |
| 3 | Труба, главный тормозной цилиндр (кол-во: 2) Совет: Закройте или заглушите тормозную трубу, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение. Стравите тормозную систему каждый раз, когда система открывается для ремонта. См. " Гидравлическая тормозная система (ручная) " или " Гидравлическая тормозная система (давление) ". Затяните: 19 Н.м (14 фунтов на фут) |
| 4 | Гайка, главный тормозной цилиндр Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов фут) |
| 5 | Цилиндр, главный тормоз |
| 6 | Зажим, толкатель вакуумного усилителя тормоза |
| 7 | Шайба, толкатель вакуумного усилителя тормоза |
| 8 | Гайка, вакуумный усилитель тормоза (Кол-во: 2) Затянуть: 17 Н.м |
| 9 | Усилитель, вакуумный тормоз |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при выполнении процедуры стравливания " в разделах " Предостережения " и " Примечания ". |
| Внимание |
|---|
| См. " Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости " в предупреждениях и уведомлениях. |
| NOTE |
|---|
| См. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты " в предостережениях и уведомлениях. |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении " в разделе " Предостережения и уведомления ". |
Замена вакуумного усилителя тормозов
Схема №15
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Зажим, наконечник вакуумного тормозного шланга: Выключите зажигание и несколько раз прокачайте педаль тормоза, чтобы выпустить разрежение из усилителя тормозов. |
| 2 | Клапан, проверка вакуума |
| 3 | Зажим, вакуумный тормозной шланг |
| 4 | Шланг, вакуумный усилитель тормоза |
Обратный клапан вакуумного усилителя тормозов и / или замена шланга (2,2 л)
Схема №16
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Зажим, наконечник вакуумного тормозного шланга: Выключите зажигание и несколько раз прокачайте педаль тормоза, чтобы выпустить разрежение из усилителя тормозов. |
| 2 | Клапан, проверка вакуума |
| 3 | Зажим, вакуумный тормозной шланг |
| 4 | Шланг, вакуумный усилитель тормоза |
Обратный клапан вакуумного усилителя тормозов и / или замена шланга (2,0 л)
Индикатор тормозной системы
Панель приборов (IPC) освещает индикатор тормоза, когда происходит любое из следующего:
- Модуль управления кузовом (BCM) определяет, что парковочный тормоз включен. IPC получает последовательное сообщение данных от BCM с запросом освещения. Если транспортное средство смещается из парковки с включенным парковочным тормозом, BCM отправляет последовательное сообщение данных на радио, чтобы активировать звуковое предупреждение.
- BCM обнаруживает состояние низкого уровня тормозной жидкости. IPC получает последовательное сообщение данных от BCM, запрашивающее освещение.
- Электронный модуль управления тормозами (EBCM) обнаруживает состояние отказа тормоза. IPC получает последовательное сообщение данных от EBCM с запросом освещения.
- IPC выполняет тестирование дисплеев в начале каждого цикла зажигания. Индикатор светится примерно 3 секунды.
- IPC обнаруживает потерю последовательной передачи данных либо с BCM, либо с EBCM.
