Порядок демонтажа
Важно
- Промотор адгезии должен быть использован для обеспечения адекватного связывания соединения.
- Чтобы получить максимальное сцепление между новыми мобильными антенными муфтами и поверхностью стекла, муфты и стекло должны оставаться сухими и выше 15°C во время установки. Подождите от 6 до 8 часов при 15°C, чтобы клей затвердел после установки. В противном случае новая муфта может не прилипнуть.
- Не используйте использование любого типа клея, клейких лент и т. Д. Для повторной установки оригинальных муфт. Это может устранить передачу сигнала сотовой связи через стекло и снизить максимальную производительность системы, включая уведомление о развертывании подушки безопасности.
- Отсоедините коаксиальный кабель (1) от внутренней муфты (2) антенны мобильной связи. ВНИМАНИЕ: Если вы используете бритвенное лезвие или другой острый инструмент для того, чтобы удалить клеи или посторонние предметы с внутренней стороны заднего окна, используйте лезвие осторожно. Может возникнуть повреждение линий сетки.
- Используйте небольшой пластиковый инструмент с широкими лопатками, чтобы разрезать двойной задний ленточный материал, поднимая внутреннюю антенную муфту (2).
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
- Очистите внутреннюю часть заднего окна спиртовой салфеткой.
- Тщательно высушите стекло, используя безворсовую ткань. Важно: Необходимо использовать промотор адгезии, чтобы обеспечить адекватное соединение муфты. Замаскируйте или защитите области перед нанесением промотора адгезии.
- Нанесите промотор адгезии стекла Gm P / N 12378555 (канадский P / N 88901239) на заднее окно в области, где вы будете устанавливать антенную муфту. Следуйте инструкциям промотора адгезии стекла на этикетке продукта. Важно: Радиочастотные соединения для внутренней антенной муфты должны проходить параллельно оси размагничивания. Выровняйте внутреннюю и внешнюю антенные муфты. Не прикасывайтесь к клейкой подложке на антенной муфте.
- Снимите защитную пленку с клейкой подложки на внутренней антенной муфте (2).
- Совместите внутреннюю антенную муфту (2) с существующей внешней муфтой.
- Подключите коаксиальный кабель к внутренней муфте (1).
- Плотно надавите на все 4 угла и на центр внутренней муфты антенны (2), чтобы обеспечить надлежащее сцепление с задним окном (4). Удерживайте давление на внутренней муфте 2 в течение 10-30 секунд.
- Убедитесь в отсутствии зазоров между муфтами (5, 2) и задним окном (4).
- Держите автомобиль сухим. Выдержите от 6 до 8 часов при температуре 15°C для отверждения клея после установки.
Важно
- Промотор адгезии должен быть использован для обеспечения адекватного связывания соединения.
- Чтобы получить максимальное сцепление между новыми мобильными антенными муфтами и поверхностью стекла, необходимо использовать усилитель сцепления, а муфты и стекло должны поддерживаться сухими и выше 15°C во время установки. Подождите от 6 до 8 часов при 15°C, чтобы клей затвердел после установки. В противном случае новые муфты могут оторваться.
- Не используйте использование любого типа клея, клейких лент и т. Д. Для повторной установки оригинальных муфт. Это может устранить передачу сигнала сотовой связи через стекло и снизить максимальную производительность системы, включая уведомление о развертывании подушки безопасности.
- Установите сначала внутреннюю муфту, если необходимо заменить и внутреннюю, и наружную (1) муфты. См. " Замена муфты - внутренняя антенна ". ВНИМАНИЕ: Если вы используете бритвенное лезвие или другой острый инструмент для того, чтобы удалить клеи или посторонние предметы с внутренней стороны заднего окна, используйте лезвие осторожно. Может возникнуть повреждение линий сетки.
- Используйте небольшой пластиковый инструмент с широкими лопатками, чтобы отрезать двойной задний ленточный материал, поднимая внешнюю антенную муфту (1).
Схема №92
Схема №93
Схема №94
- Очистите заднее стекло спиртовой салфеткой.
- Тщательно высушите стекло, используя безворсовую ткань. Важно: Необходимо использовать промотор адгезии, чтобы обеспечить адекватное соединение муфты. Замаскируйте или защитите области перед нанесением промотора адгезии.
- Нанесите промотор адгезии стекла Gm P / N 12378555 (канадский P / N 88901239) на заднее окно в области, где вы будете устанавливать антенную муфту. Следуйте инструкциям промотора адгезии стекла на этикетке продукта. Важно: Выровняйте внутреннюю и внешнюю антенные муфты. Не прикасайтесь к клейкой подложке на антенной муфте.
- Снимите защитную пленку с клейкой подложки на внешней антенной муфте.
- Совместите наружную антенную муфту с внутренней антенной муфтой.
- Плотно надавите на все 4 угла и на центр наружной муфты антенны (5), чтобы обеспечить надлежащее сцепление с задним окном (4). Удерживайте давление на наружную муфту 5 в течение 10-30 секунд.
- Убедитесь в отсутствии зазоров между муфтами (5, 2) и задним окном (4).
- Держите автомобиль сухим. Выдержите от 6 до 8 часов при температуре 15°C для отверждения клея после установки.
Схема №95
- Убедитесь, что зажигание находится в выключенном положении.
- Снимите электрический соединитель с антенны.
- Сохраняя параллельный угол к лобовому стеклу, снимите антенну с кронштейна, сдвинув антенну в сторону от хедлайнера.
Схема №96
- Установите антенну на кронштейн.
- Сохраняя параллельный угол к лобовому стеклу, установите антенну на кронштейн, сдвинув антенну к облицовке. Убедитесь, что антенна полностью посажена на кронштейн.
- Установите электрический соединитель на антенну.
Важно: не обменивайте модуль интерфейса связи транспортного средства с другими транспортными средствами. Каждый модуль интерфейса связи транспортного средства имеет определенную идентификацию станции (STID) и электронный серийный номер (ESN). Эти идентификационные номера хранятся в файлах истории транспортных средств General Motors по VIN и используются onstar ® и Национальной сотовой телефонной сетью.
Схема №97
Схема №98
- Снимите коленный буфер водителя. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА КОЛЕННОГО БУФЕРА - СЛЕВА ".
- Отсоедините коаксиальный кабель и электрические соединители (2) от модуля.
- Отверните болты (3) крепления кронштейна модуля к приборной панели (I / P).
- Снимите модуль и кронштейн (2) с транспортного средства.
- Отпустите язычок (2) на монтажном кронштейне и оттяните этот конец модуля (3) от кронштейна.
- Выдвиньте модуль (3) из монтажного кронштейна (1).
Схема №99
Схема №100
- Вставьте модуль (3) в монтажный кронштейн (1).
- Подтолкните модуль (3) к монтажному кронштейну (1) на конце рядом с язычком (2). Нажимайте, пока модуль (3) не установится в монтажный кронштейн (1).
- Установите модуль и кронштейн (2) на I / P. ВНИМАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ".
- Установите болты (3) и затяните их на 3 Н.м.
- Подключите коаксиальный кабель и электрические разъемы (2) к модулю.
- Установите коленный буфер водителя. См. раздел " ЗАМЕНА КОЛЕННОГО БУФЕРА - СЛЕВА ".
Важно: Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM) имеет определенный набор уникальных номеров, которые привязывают модуль к каждому транспортному средству. Эти номера, 10-значный идентификатор станции и 11-значный электронный серийный номер, используются Национальной сотовой сетью и onstar ® для идентификации конкретного транспортного средства. Поскольку эти номера привязаны к идентификационному номеру транспортного средства, вы никогда не должны обмениваться этими деталями с номерами другого транспортного средства.
- Снимите коленный буфер водителя. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА КОЛЕННОГО БУФЕРА - СЛЕВА ".
- Отсоедините электрические соединители и коаксиальный кабель (2) от модуля.
- Отпустите фиксирующую лапку модуля интерфейса связи (1).
- Снимите модуль интерфейса связи (3) с кронштейна модуля.
Схема №101
- При замене VCIM запишите 11-значный электронный серийный номер (ESN) и 10-значный идентификационный номер станции (STID) из метки на новом VCIM.
- Вставьте модуль интерфейса связи (3) в кронштейн.
- Надавите на модуль (3) на удерживающем язычке (2), пока не раздастся звуковой щелчок, указывающий на то, что модуль закреплен на кронштейне.
- Подключите электрические разъемы и коаксиальный кабель (2) к интерфейсному модулю связи (3). Важно: после замены коммуникационного интерфейсного модуля автомобиля необходимо перенастроить систему onstar ®. Отказ от перенастройки системы приведет к дополнительному визиту клиента для ремонта. Кроме того, нажатие и удержание белой кнопки с точкой на клавиатуре НЕ приведет к сбросу этой версии системы onstar ®. Это действие приведет к установке расшифровка кода ошибки.
- Установите сканирующее устройство. Используйте меню специальных функций для выполнения процедуры настройки OnStar® для данного транспортного средства.
- Переместите транспортное средство на открытую площадку, которая находится вдали от высоких зданий и с четким видом на беспрепятственное небо. Дайте автомобилю поработать 10 минут.
- Для доступа к новому идентификатору станции (STID) и электронному серийному номеру (ESN) из нового VCIM используйте меню идентификационной информации на сканирующем устройстве.
- Нажмите синюю кнопку OnStarr ® для подключения к центру обработки вызовов OnStarr ® и выполните следующую процедуру: Сообщите консультанту, что данное транспортное средство получило новый VCIM. Попросите консультанта добавить новый STID и ESN для обновления учетной записи клиента. Следуйте любым дополнительным инструкциям консультанта OnStar®. Попросите консультанта активировать функцию «Персональный вызов OnStar®», если она доступна.
- Языком по умолчанию для распознавания голоса в модуле onstar ® поколения 5 является английский язык. Для изменения языка, резидентного в модуле, обратитесь к следующему: Для получения информации о 4.3L, обратитесь к " дистанционный PROGRAMMING " или " PASS-THRU PROGRAMMING " или " OFF-BOARD PROGRAMMING " или " OFF-BOARD PASS-THRAMMING ". Для U 4.8L, 5.3L или 6.0L или " дистанционный-TH- TH.
Схема №102
Схема №103
Схема №104
- Снять легковую гарнирную формовку лобового стекла согласно " ЗАМЕНЕ ГАРНИРНОЙ ФОРМОВКИ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ".
- Отсоедините электрический соединитель микрофона (1).
- Снимите переднюю облицовку. См. раздел " ЗАМЕНА ОБЛИЦОВКИ - СПЕРЕДИ ".
- Освободите микрофонную проводку от клеевых пятен на облицовке.
- Возьмите микрофон (1) и поверните его по часовой стрелке, чтобы освободить микрофон (1) от фары.
- Снимите микрофон (1) и проводку с хедлайнера.
Схема №105
Схема №106
Схема №107
- Протяните провод микрофона (1) через отверстие в облицовке.
- Совместите микрофон (1) с отверстием в хедлайнере и установите микрофон в проем.
- Для закрепления поверните микрофон (1) против часовой стрелки.
- Приклейте или приклейте проводку микрофона к облицовке.
- Установите переднюю облицовку. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ОБЛИЦОВКИ - СПЕРЕДИ ".
- Подсоедините электрический соединитель микрофона (1).
- Установить легковую гарнирную формовку лобового стекла согласно " ЗАМЕНЕ ГАРНИРНОЙ ФОРМОВКИ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ".