Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Chevrolet Chevy Express H1500

Порядок демонтажа

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите каталитический нейтрализатор с выпускного коллектора. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - слева) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - справа) " или " Замена каталитического нейтрализатора (одиночный выхлоп - 4,3 л, 4,8 л и 5,3 л) " или " Замена каталитического нейтрализатора (6,6 л (Lbz / LLY)) " или " Замена каталитического нейтрализатора (6,6 л) ".
3. Снимите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.
4. Отсоедините трубу клапана рециркуляция отработавших газов от выпускного коллектора, если он оборудован.
5. Снимите провода свечи зажигания.
6. Снимите выпускной коллектор.
7. Очистить все уплотнительные поверхности.

Процедура установки

1. Установите выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть болты выпускного коллектора - первый проход до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора - второй проход до 25 Н.м (18 фунтов футов).
2. Подсоедините к коллектору трубопровод клапана рециркуляция отработавших газов.
3. Установите провода свечи зажигания.
4. Установите выхлопную трубу в выпускной коллектор.
5. Установите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.

Схема №1

Войти

Замена выпускного коллектора - левая сторона (6.6L)

1. Снимите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.
2. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
3. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
4. Снимите левую переднюю шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
5. Снять удлинитель рулевой рубки левого крыла (1).
6. Снимите каталитический нейтрализатор в сборе. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - слева) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - справа) " или " Замена каталитического нейтрализатора (одиночный выхлоп - 4,3 л, 4,8 л и 5,3 л) " или " Замена каталитического нейтрализатора (6,6 л (Lbz / LLY)) " или " Замена каталитического нейтрализатора (6,6 л (LMM) ".
7. Снимите впускную трубу клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) с выпускного коллектора.
8. Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания.
9. Снимите болты крепления провода свечи зажигания.
10. Снимите опору провода свечи зажигания с проводами свечи зажигания.
11. Снимите свечи зажигания.
12. Отвернуть болты и шпильки выпускного коллектора.
13. Снимите экраны проводов свечи зажигания, если это применимо.
14. Снимите выпускной коллектор.
15. Снять и утилизировать прокладки выпускного коллектора.

1. Собрать НОВЫЕ прокладки, экраны проводов свечи зажигания и болты к выпускному коллектору.
2. Убедитесь, что болты выпускного коллектора удерживаются на месте лапками на прокладках выпускного коллектора.
3. Установите выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть болты выпускного коллектора - первый проход до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора - второй проход до 30 Н.м (22 фунта на фут).
4. Установите свечи зажигания.
5. Установите провода свечи зажигания на свечи зажигания.
6. Установите опору провода свечи зажигания и болты. Затянуть: Затянуть опорные болты провода свечи зажигания до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
7. Установите впускной патрубок клапана рециркуляция отработавших газов на выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть гайку выпускного коллектора впускной трубы клапана рециркуляция отработавших газов до 30 Н.м (22 фунта фута).
8. Установить каталитический нейтрализатор в сборе. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - слева) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - справа) " или " Замена каталитического нейтрализатора (одиночный выхлоп - 4,3 л, 4,8 л и 5,3 л) " или " Замена каталитического нейтрализатора (6,6 л (Lbz / LLY)) " или " Замена каталитического нейтрализатора (6,6 л (LMM) ".
9. Установить удлинитель рулевой рубки крыла (1).
10. Установите левую переднюю шину.
11. Опустите автомобиль.
12. Подсоедините электрический соединитель датчика датчика ДСТ.
13. Установите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите правую переднюю шину.
3. Снять удлинитель рулевой рубки правого крыла (1).
4. Отсоедините провода свечи зажигания от свечей зажигания.
5. Отверните болты и снимите опору провода свечи зажигания.
6. Снимите стартер. См. " Замена стартера (4.3L) " или " Замена стартера (4.8L, 5.3L и 6.0L) " или " Замена стартера (6.6L) ".
7. Снимите каталитический нейтрализатор в сборе. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - слева) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - справа) " или " Замена каталитического нейтрализатора (одиночный выхлоп - 4,3 л, 4,8 л и 5,3 л) " или " Замена каталитического нейтрализатора (6,6 л (Lbz / LLY)) " или " Замена каталитического нейтрализатора (6,6 л (LMM) ".
8. Выверните болты выпускного коллектора через рулевую рубку.
9. Снимите с двигателя выпускной коллектор с прокладками выпускного коллектора и экраны проводов свечи зажигания.
10. Очистить все поверхности прокладки.

1. Собрать НОВЫЕ прокладки, экраны проводов свечи зажигания и болты к выпускному коллектору.
2. Убедитесь, что болты выпускного коллектора удерживаются на месте лапками на прокладках выпускного коллектора.
3. Установите выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть болты выпускного коллектора - первый проход до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора - второй проход до 30 Н.м (22 фунта на фут).
4. Установить каталитический нейтрализатор в сборе. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - слева) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - справа) " или " Замена каталитического нейтрализатора (одиночный выхлоп - 4,3 л, 4,8 л и 5,3 л) " или " Замена каталитического нейтрализатора (6,6 л (Lbz / LLY)) " или " Замена каталитического нейтрализатора (6,6 л (LMM) ".
5. Установите стартер. См. " Замена стартера (4.3L) " или " Замена стартера (4.8L, 5.3L и 6.0L) " или " Замена стартера (6.6L) ".
6. Установите опору провода свечи зажигания и болты. Затянуть: Затянуть опорные болты провода свечи зажигания до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
7. Произведите монтаж проводов свечи зажигания согласно " Замене проводов свечи зажигания ".
8. Установить удлинитель рулевой рубки крыла (1).
9. Установите переднюю шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
10. Опустите автомобиль.

1. Снимите каталитический нейтрализатор с выпускного коллектора. См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - слева) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двойной выхлоп - справа) " или " Замена каталитического нейтрализатора (одиночный выхлоп - 4,3 л, 4,8 л и 5,3 л) " или " Замена каталитического нейтрализатора (6,6 л (Lbz / LLY)) " или " Замена каталитического нейтрализатора (6,6 л) ".
2. Снимите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.
3. Снимите трубку указателя уровня масла (см. раздел " Указатель уровня масла и снятие трубки ").
4. Снимите выпускной коллектор, болты и выпускной коллектор.
5. Очистить все уплотнительные поверхности.

1. Установите выпускной коллектор и болты. Затянуть: Затянуть болты выпускного коллектора - первый проход до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора - второй проход до 25 Н.м (18 фунтов футов).
2. Установите трубку указателя уровня масла (см. раздел " Указатель уровня масла и снятие трубки ").
3. Установите каталитический нейтрализатор на выпускной коллектор.
4. Установите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.

Схема №2

Войти

Замена выпускного коллектора - правая сторона (6.6L)

1. Снимите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.
2. Снимите трубку заполнения трансмиссионной жидкостью с гайки корпуса раструба.
3. Поместите наполнительную трубку коробки передач в сторону. Трубка не требует снятия с коробки передач.
4. Отверните 3 болта теплозащитного экрана турбокомпрессора.
5. Снимите теплозащитный экран турбокомпрессора.
6. Отверните 3 болта теплозащитного экрана выхлопных газов турбокомпрессора.
7. Снимите тепловой экран выхлопа турбонагнетателя.
8. Выверните выхлопную трубу турбонагнетателя на правый болт кронштейна выхлопной трубы.
9. Ослабьте зажим выхлопной трубы турбокомпрессора.
10. Ослабьте соединение выхлопной трубы турбонагнетателя с зажимом трубы каталитического нейтрализатора и установите зажим на трубу каталитического нейтрализатора.
11. Снимите выхлопную трубу турбонагнетателя.

1. Расположите выхлопную трубу турбонагнетателя.
2. Затяните зажим выхлопной трубы турбонагнетателя. Затяните: Затяните зажим выхлопной трубы турбонагнетателя до 15 Н.м (11 фунтов футов).
3. Установите выхлопную трубу турбонагнетателя на зажим трубы каталитического нейтрализатора. Затяните: Затяните выхлопную трубу турбонагнетателя на зажим трубы каталитического нейтрализатора до 40 Н.м (30 фунтов футов).
4. Установите выхлопную трубу турбонагнетателя на правый болт кронштейна выхлопной трубы. Затяните: Затяните выхлопную трубу турбонагнетателя на правый болт кронштейна выхлопной трубы до 34 Н.м (25 фунтов футов).
5. Расположите тепловой экран выхлопа турбонагнетателя.
6. Установите 3 болта тепловой защиты выхлопных газов турбонагнетателя. Затяните: Затяните болты тепловой защиты выхлопных газов турбонагнетателя до 8 Н.м (71 фунт в).
7. Установите тепловой экран турбокомпрессора.
8. Установите 3 болта теплозащитного экрана турбонагнетателя. Затяните: Затяните болты теплозащитного экрана турбонагнетателя до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
9. Установите заливную трубку коробки передач и установите заливную трубку коробки передач на гайку корпуса раструба. Затяните: Затяните заливную трубку коробки передач на гайку корпуса раструба до 18 Н · м.
10. Установите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.

1. Снимите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.
2. Слейте воду из системы охлаждения. См. Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) или Система охлаждения для слива и заполнения (вакуумное заполнение N).
3. Удалите болт трубы охладителя рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
4. Снимите трубку заполнения трансмиссионной жидкостью с гайки корпуса раструба.
5. Поместите наполнительную трубку коробки передач в сторону. Трубка не требует снятия с коробки передач.
6. Переустановите хомут трубопровода охладителя рециркуляция отработавших газов (1) и снимите шланг трубопровода охладителя рециркуляция отработавших газов с трубки охладителя рециркуляция отработавших газов.
7. Переместите трубу (4) охладителя рециркуляция отработавших газов в сторону.
8. Отверните болты 1 крепления кронштейна переходной трубы клапана ЭГР.
9. Снимите кронштейн переходной трубы клапана рециркуляция отработавших газов (2) и теплозащитный экран турбонагнетателя (3).
10. Отверните болты теплозащитного экрана выхлопных газов турбокомпрессора.
11. Снимите тепловой экран выхлопа турбонагнетателя.
12. Ослабьте зажим (1) выхлопной трубы турбокомпрессора.
13. Ослабьте соединение выхлопной трубы турбонагнетателя с зажимом (1) трубы каталитического нейтрализатора и установите зажим на трубу каталитического нейтрализатора.
14. Снимите выхлопную трубу турбонагнетателя с правого болта кронштейна выхлопной трубы (2).
15. Снимите выхлопную трубу турбонагнетателя и хомут 1.

1. Установите выхлопную трубу турбонагнетателя на место и установите хомут выхлопной трубы (1). Затяните хомут до плотного прилегания.
2. Установите выхлопную трубу турбонагнетателя на правый болт кронштейна выхлопной трубы (2). Затяните: Затяните болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
3. Затяните зажим (1) выхлопной трубы турбокомпрессора. Затяните зажим до 15 Н.м.
4. Установите выхлопную трубу турбонагнетателя на зажим трубы каталитического нейтрализатора (1). Затяните: Затяните зажим до 40 Н · м (30 фунтов футов).
5. Расположите тепловой экран выхлопа турбонагнетателя.
6. Установите болты тепловой защиты выхлопа турбокомпрессора. Затяните: Затяните болты до 8 Н.м (71 фунт в).
7. Установите тепловой экран турбокомпрессора 3 и кронштейн переходной трубы клапана ЭГР 2.
8. Установите болты 1 крепления кронштейна переходной трубы клапана ЭГР.
9. Установите трубу (4) охладителя рециркуляция отработавших газов.
10. Установите шланг трубы охладителя рециркуляция отработавших газов на трубку охладителя рециркуляция отработавших газов и переставьте хомут трубы охладителя рециркуляция отработавших газов (1).
11. Расположите наполнительную трубку коробки передач.
12. Установите трубку заливки трансмиссионной жидкости в гайку картера раструба и затяните: Затяните гайку до 18 Н.м (13 фут).
13. Установите болт трубопровода охладителя рециркуляция отработавших газов. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
14. Заполните систему охлаждения. См. Система охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) или Система охлаждения для слива и заполнения (вакуумное заполнение N).
15. Установите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.

1. Снимите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.
2. Выверните болты левого теплозащитного экрана выхлопной трубы.
3. Снимите теплозащитный экран.
4. Выверните болты выхлопной трубы в правильной последовательности.
5. Снимите выхлопную трубу и прокладки.
6. Прокладки утилизировать.

1. Расположите выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой к турбонагнетателю. Совместите язычок на прокладке у турбонагнетателя так, чтобы он был обращен внутрь.
2. Ослабьте затяжку болтов.
3. Установите выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой на выпускной коллектор. Совместите язычок на прокладке так, чтобы он был обращен наружу.
4. Ослабьте затяжку болтов.
5. Затяните болты выхлопной трубы в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 53 Н.м (39 фунтов футов).
6. Установите болты теплозащитного экрана выхлопной трубы. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
7. Установите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.

1. Снимите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.
2. Отверните болты теплозащитного экрана левой выхлопной трубы (1).
3. Снимите теплозащитный экран.
4. Выверните болты выхлопной трубы в правильной последовательности.
5. Снимите выхлопную трубу и прокладки.
6. Прокладки утилизировать.

1. Расположите выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой к турбонагнетателю. Совместите язычок на прокладке у турбонагнетателя так, чтобы он был обращен внутрь.
2. Ослабьте затяжку болтов.
3. Установите выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой на выпускной коллектор. Совместите язычок на прокладке так, чтобы он был обращен наружу.
4. Ослабьте затяжку болтов.
5. Затяните болты выхлопной трубы в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 53 Н.м (39 фунтов футов).
6. Расположите теплозащитный экран к выхлопной трубе.
7. Установите болты тепловой защиты выхлопной трубы (1). Затяните: Затяните болты до 8 Н.м (71 фунт в).
8. Установите крышку двигателя. См. Замена крышки двигателя.

1. Снимите выхлопную трубу турбокомпрессора. См. " Замена выхлопной трубы турбокомпрессора (6,6 л (Lbz / LLY)) " или " Замена выхлопной трубы турбокомпрессора (6,6 л (LMM)) ".
2. Выверните болты правой выхлопной трубы в правильной последовательности.
3. Снимите правую выхлопную трубу, кронштейн и прокладки.
4. Прокладки утилизировать.

1. Расположите правую выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой к турбонагнетателю. Совместите язычок на прокладке у турбонагнетателя так, чтобы он был обращен внутрь.
2. Ослабьте затяжку болтов.
3. Расположите правую выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой к выпускному коллектору. Совместите язычок на прокладке так, чтобы он был обращен наружу.
4. Ослабьте затяжку болтов.
5. Затяните болты правой выхлопной трубы в правильной последовательности. Затяните: Затяните болты до 53 Н.м (39 фунтов футов).
6. Установите выхлопную трубу турбокомпрессора. См. " Замена выхлопной трубы турбокомпрессора (6,6 л (Lbz / LLY)) " или " Замена выхлопной трубы турбокомпрессора (6,6 л (LMM)) ".

1. Снимите выхлопную трубу турбокомпрессора. См. " Замена выхлопной трубы турбокомпрессора (6,6 л (Lbz / LLY)) " или " Замена выхлопной трубы турбокомпрессора (6,6 л (LMM)) ".
2. Выверните болты правой выхлопной трубы в правильной последовательности.
3. Снимите правую выхлопную трубу, кронштейн и прокладки.
4. Прокладки утилизировать.

1. Расположите правую выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой к турбонагнетателю. Совместите язычок на прокладке у турбонагнетателя так, чтобы он был обращен внутрь.
2. Ослабьте затяжку болтов.
3. Расположите правую выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой к выпускному коллектору. Совместите язычок на прокладке так, чтобы он был обращен наружу.
4. Ослабьте затяжку болтов.
5. Затяните болты правой выхлопной трубы в правильной последовательности. Затяните: Затяните болты до 53 Н.м (39 фунтов футов).
6. Установите выхлопную трубу турбокомпрессора. См. " Замена выхлопной трубы турбокомпрессора (6,6 л (Lbz / LLY)) " или " Замена выхлопной трубы турбокомпрессора (6,6 л (LMM)) ".

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Отсоедините кислородные датчики.
3. Снимите с автомобиля болты вытяжной подвески и подвеску.
4. Отверните гайки, удерживающие фланец выхлопной трубы к трубе каталитического нейтрализатора.
5. Отверните гайки, удерживающие фланец выхлопной трубы к глушителю.
6. Снимите выхлопную трубу.
7. Снимите прокладку фланца.

1. Снимите кислородные датчики и установите в новую выхлопную трубу. Затяните: Затяните датчики до 42 Н.м.
2. Установите новые прокладки на фланец глушителя и фланец трубы каталитического нейтрализатора.
3. Установите выхлопную трубу.
4. Наверните гайки трубы каталитического нейтрализатора на выхлопную трубу и затяните фланцевые гайки до 48 Н.м.
5. Наверните гайки глушителя на выхлопную трубу и затяните их до 48 Н.м.
6. Подсоедините соединители кислородного датчика.
7. Установить вытяжную подвеску и болты. Затянуть: Затянуть болты до 17 Н.м (13 фунтов фут).
8. Проверить выхлопную систему на предмет надлежащего зазора и центровки всех компонентов.
9. Опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Отсоедините разъемы датчика кислорода.
3. Снимите с автомобиля болты вытяжной подвески и подвеску.
4. Отверните гайки, удерживающие фланец выхлопной трубы к трубе каталитического нейтрализатора.
5. Ослабьте гайку, удерживающую зажим выхлопной трубы к глушителю.
6. Снимите выхлопную трубу и фланцевую прокладку.

1. Снимите кислородные датчики и установите в новую выхлопную трубу. Затяните: Затяните датчики до 42 Н.м.
2. Установите новую прокладку на фланец трубы каталитического нейтрализатора.
3. Установите выхлопную трубу на автомобиль.
4. Установите гайки трубы каталитического нейтрализатора на выхлопную трубу. Затянуть: Затянуть фланцевые гайки до 48 Н.м.
5. Затяните гайку зажима выхлопной трубы. Затяните: Затяните гайку до 54 Н.м.
6. Проверить выхлопную систему на предмет надлежащего зазора и центровки всех компонентов.
7. Установить вытяжную подвеску и болты. Затянуть: Затянуть болты до 17 Н.м (13 фунтов фут).
8. Опустите автомобиль.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Отсоедините электрические соединения датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) от трубы каталитического нейтрализатора.
3. Снимите болты выпускной подвески и подвеску с коробки передач.
4. Отверните гайки и снимите уплотнения, удерживающие трубу каталитического нейтрализатора к выпускным коллекторам.
5. Отверните фланцевые гайки от каталитической трубы к глушителю.
6. Снимите каталитический нейтрализатор с автомобиля.
7. При необходимости снимите кислородные датчики (см. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1 ").

1. При необходимости установите кислородные датчики (см. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - блок 1, датчик 1 ").
2. Установите каталитическую трубу в транспортное средство.
3. Установите стопорные гайки спереди глушителя. Гайки не затягивайте.
4. Установите новые уплотнения, гайки и фланец выхлопной трубы на выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть фланец выхлопной трубы к гайкам выхлопного коллектора до 65 Н.м (48 фунтов футов). Затяните гайки крепления каталитического нейтрализатора к глушителю до 48 Н· м (35 фунтов на фут).
5. Подсоедините подогреваемый кислородный датчик электрические соединения.
6. Установите на коробку передач вытяжную подвеску и болты. Затянуть: Затянуть болты до 17 Н.м (13 фунтов фут).
7. Проверить выхлопную систему на предмет надлежащего зазора и центровки всех компонентов.
8. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Поддержите трансмиссию с помощью подходящего гнезда трансмиссии.
3. Снять крепление коробки передач к опорным гайкам коробки передач.
4. Поднять трансмиссию с опоры трансмиссии.
5. Снимите болты траверсы опоры трансмиссии.
6. Снимите поперечину опоры трансмиссии.
7. Снимите каталитический нейтрализатор с гайками глушителя (3).
8. Ослабьте хомут выхлопной трубы.
9. Сдвиньте зажим выхлопной трубы вверх на переходник выхлопной трубы.
10. Выдвиньте подвеску каталитического нейтрализатора из кронштейна подвески выхлопной трубы и снимите каталитический нейтрализатор.

1. Установите каталитический нейтрализатор.
2. Нанесите смазку на водной основе на кронштейн подвески выхлопной трубы, чтобы облегчить установку.
3. Вставьте подвеску каталитического нейтрализатора в кронштейн подвески выхлопной трубы.
4. Установите каталитический нейтрализатор на гайки глушителя (3) до плотного прилегания.
5. Сдвиньте зажим выхлопной трубы вниз и вокруг трубного соединения.
6. Затяните зажим выхлопной трубы и гайки каталитического нейтрализатора. Затяните зажим до 40 Н · м (30 фунт · фут). Затяните гайки до 40 Н · м (30 фунт · фут).
7. Опустите трансмиссию на опору трансмиссии.
8. Установите крепление коробки передач на опорные гайки коробки передач. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
9. Снимите опору с коробки передач.
10. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Поддержите трансмиссию с помощью подходящего гнезда трансмиссии.
3. Снять крепление коробки передач к опорным гайкам коробки передач.
4. Поднять трансмиссию с опоры трансмиссии.
5. Снимите болты траверсы опоры трансмиссии.
6. Снимите поперечину опоры трансмиссии.
7. Снимите каталитический нейтрализатор с гайками фильтра твердых частиц (3).
8. Ослабьте хомут выхлопной трубы (1).
9. Сдвиньте зажим выхлопной трубы вверх на переходник выхлопной трубы.
10. Выдвиньте подвеску каталитического нейтрализатора из кронштейна подвески выхлопной трубы и снимите каталитический нейтрализатор.

1. Установите каталитический нейтрализатор.
2. Нанесите смазку на водной основе на кронштейн подвески выхлопной трубы, чтобы облегчить установку.
3. Вставьте подвеску каталитического нейтрализатора в кронштейн подвески выхлопной трубы.
4. Установить каталитический нейтрализатор на гайки фильтра твердых частиц (3) до плотного прилегания.
5. Сдвиньте зажим выхлопной трубы (1) вниз и вокруг трубного соединения.
6. Затяните зажим выхлопной трубы и гайки каталитического нейтрализатора. Затяните зажим до 40 Н · м (30 фунт · фут). Затяните гайки до 40 Н · м (30 фунт · фут).
7. Опустите трансмиссию на опору трансмиссии.
8. Установите крепление коробки передач на опорные гайки коробки передач. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
9. Снимите опору с коробки передач.
10. Опустите автомобиль.

1. Снимите хвостовую трубу (см. раздел " Замена хвостовой трубы (6,6 л (LMM)) ").
2. Снимите датчики температуры выхлопных газов. См. разделы " Замена датчика температуры выхлопных газов - положение 1 " и " Замена датчика температуры выхлопных газов - положение 2 ".
3. Снимите трубку датчика дифференциального давления отработавших газов. См. раздел " Замена трубки датчика дифференциального давления отработавших газов ".
4. Снимите каталитический нейтрализатор с гайками фильтра твердых частиц.
5. Снимите фильтр очистки выхлопных газов от частиц.
6. Снять и выбросить прокладку фильтра твердых частиц отработавших газов.

1. Установите НОВУЮ прокладку на шпильки каталитического нейтрализатора.
2. Установите сажевый фильтр отработавших газов.
3. Установите каталитический нейтрализатор на гайки фильтра твердых частиц. Затяните: Затяните гайки до 40 Н.м.
4. Установите трубку дифференциального датчика давления отработавших газов. См. раздел " Замена трубки дифференциального датчика давления отработавших газов ".
5. Установить датчики температуры выхлопных газов. См. " Замена датчика температуры выхлопных газов - позиция 1 " и " Замена датчика температуры выхлопных газов - позиция 2 ".
6. Установите хвостовую трубу (см. раздел " Замена хвостовой трубы (6,6 л (LMM)) ").

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Если двигатель оборудован 4.3L с одной трубой каталитического нейтрализатора, снимите гайки, удерживающие трубу каталитического нейтрализатора, с фланца глушителя.
3. При наличии 4.8L/5.3L/6.0L двигателя с двумя трубами каталитического нейтрализатора ослабьте зажим для правого каталитического нейтрализатора.
4. Отверните гайки, крепящие левый каталитический нейтрализатор к фланцу глушителя.
5. Выньте штыри подвесок глушителя в сборе из изоляторов выпускной подвески. Из-за веса выхлопной системы может потребоваться 2 человека.
6. Снимите глушитель в сборе, приподняв над задней осью, и снимите по направлению к передней части автомобиля.

1. Установите глушитель в сборе спереди автомобиля, приподняв над задней осью. Из-за веса выхлопной системы может потребоваться 2 человека.
2. Установить штыри подвески глушителя в сборе на изоляторы выпускной подвески.
3. При наличии 4.3L двигателя установите стопорные гайки и новую прокладку спереди глушителя. Затянуть: Затянуть гайки крепления каталитического нейтрализатора к глушителю до 48 Н.м (35 фунтов футов).
4. Если установлен 4.8L/4.3L/6.0L двигатель, установите правильный каталитический нейтрализатор в глушитель. Затянуть: Затянуть гайку хомута до 54 Н.м (40 фунтов фут).
5. Установите на фланец глушителя новую прокладку и гайки, удерживающие левый каталитический нейтрализатор. Затяните: Убедитесь, что выхлопная система правильно выровнена, и затяните правый зажим каталитического нейтрализатора до 54 Н.м (40 фунтов футов). Затяните гайки фланца глушителя каталитического нейтрализатора до 48 Н· м (35 фунтов на фут).
6. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. При необходимости снимите запасное колесо.
3. При необходимости установите регулируемые стойки домкрата под заднюю ось.
4. При наличии кольцевого зубчатого колеса диаметром 8,6 или 9,5 дюйма при необходимости снимите вентиляционный шланг заднего моста.
5. При необходимости снимите накидную скобу вентиляционного шланга с переходной трубы заднего тормоза.
6. При наличии зубчатого венца диаметром 10,5 дюйма при необходимости снимите вентиляционный шланг заднего моста.
7. При необходимости снимите накидную скобу вентиляционного шланга с переходной трубы заднего тормоза.
8. При необходимости снимите нижние болты и гайки задних амортизаторов.
9. При необходимости опустите заднюю ось с помощью регулируемых домкратных стоек.
10. Ослабьте хомут выхлопной трубы.
11. С помощью помощника поддерживайте глушитель выхлопа.
12. Отверните гайки глушителя выхлопа.
13. С помощью помощника поддерживайте глушитель выхлопа.
14. С помощью помощника сдвиньте глушитель назад, чтобы снять глушитель с каталитического нейтрализатора.
15. Снимите изоляторы с подвесок глушителя.
16. При необходимости снимите прокладку трубы выпускного коллектора.
17. Снимите изоляторы с подвесок рамы.
18. С помощью помощника сдвиньте глушитель назад, чтобы снять глушитель с выхлопной трубы глушителя.
19. При необходимости снимите прокладку глушителя выхлопа.
20. Снимите изоляторы с подвесок глушителя.
21. Если глушитель НЕ заменяется в сборе, ленточный зажим НЕОБХОДИМО заменить. Выполните следующее: Отметьте положение ленточного хомута на промежуточной выхлопной трубе. Снимите ленточный хомут с выхлопной трубы, зачистив сварной шов. Установите НОВЫЙ ленточный хомут на выхлопную трубу.

1. Установите изоляторы на подвески глушителя.
2. Установите новую прокладку глушителя выхлопа.
3. С помощью помощника сдвиньте глушитель вперед, чтобы установить глушитель на трубу глушителя выхлопа.
4. Установите изоляторы на подвески рамы.
5. Установите новую прокладку трубы выпускного коллектора.
6. С помощью помощника сдвиньте глушитель вперед, чтобы установить глушитель на каталитический нейтрализатор.
7. Установите изоляторы на подвески рамы.
8. Установите гайки глушителя выхлопа. Затянуть: Затянуть гайки до 40 Н.м.
9. Установите гайки глушителя выхлопа.
10. Затяните болт зажима выхлопной трубы. Затянуть: Затянуть гайки до 40 Н.м. Затяните зажим до 44 Н.м (33 фунта фута).
11. При необходимости поднимите заднюю ось с помощью регулируемых домкратных стоек.
12. При необходимости установите нижние болты и гайки задних амортизаторов. Затянуть: Затянуть болты до 95 Н.м (70 фунтов фут).
13. При наличии зубчатого венца 10,5 дюйма, при необходимости, установите вентиляционный шланг заднего моста на заднюю ось.
14. При необходимости подсоедините накидную скобу вентиляционного шланга к переходной трубе заднего тормоза.
15. При наличии кольцевого зубчатого колеса диаметром 8,6 или 9,5 дюйма при необходимости установите вентиляционный шланг заднего моста на заднюю ось.
16. При необходимости подсоедините накидную скобу вентиляционного шланга к переходной трубе заднего тормоза.
17. При необходимости извлеките регулируемые стойки домкрата из-под задней оси.
18. При необходимости установите запасное колесо.
19. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. При необходимости снимите запасное колесо.
3. Снимите фильтр частиц выхлопных газов с гаек хвостовой трубы.
4. С помощью помощника отделите подвески хвостовой трубы от изоляторов и снимите выхлопную хвостовую трубу.

1. С помощью помощника установите выхлопную хвостовую трубу и установите подвески хвостовой трубы на изоляторы.
2. Установите фильтр частиц выхлопных газов на гайки выхлопной трубы. Затяните: Затяните гайки до 40 Н.м (30 фунтов фут).
3. При необходимости установите запасное колесо.
4. Опустить транспортное средство.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Используя сверло 1/4 дюйма (6 мм), при необходимости снимите заклепки с теплозащитных экранов.
3. Снимите с транспортного средства теплозащитный экран выхлопной трубы.
4. Снимите теплозащитный экран глушителя.
5. Снимите теплозащитный экран передней выхлопной трубы.

1. Установите на автомобиль тепловой экран передней выхлопной трубы.
2. Установите заклепки на теплозащитный экран с помощью J 34940. См. " Специальные инструменты ".
3. Установите теплозащитный экран глушителя на автомобиль.
4. Установите заклепки на теплозащитный экран с помощью J 34940. См. " Специальные инструменты ".
5. Установить на транспортное средство теплозащитный экран выхлопной трубы.
6. Установите заклепки на теплозащитный экран с помощью J 34940. См. " Специальные инструменты ".
7. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство с помощью безопасных стендов. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. При необходимости снимите выхлопную систему.
3. Отверните болты, удерживающие теплозащитный экран.
4. Снимите теплозащитный экран.

1. Установите тепловой экран.
2. Установите болты теплозащитного экрана. Затянуть: Затянуть болт фиксатора теплового экрана до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. При необходимости установите вытяжную систему.
4. Снимите предохранительные стойки и опустите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".