Модуль управления Справочные сведения
| Модуль управления | Схематичный | Инструкция по ремонту | Программирование и настройка |
|---|---|---|---|
| Diagnostic система проверить - Vehicle код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle Симптомы - Транспортное средство | |||
| Блок управления кузовом (BCM) | Схема системы управления кузовом | Замена модуля управления кузовом | Программирование и настройка модуля управления корпусом |
| Модуль круиз-контроля | Схемы круиз-контроля | Замена модуля круиз-контроля | Это устройство не требует программирования или настройки. |
| Электронный модуль управления тормозами (ABS) | Схемы антиблокировочной тормозной системы | Замена электронного модуля управления тормозами (w/JL4) или Замена электронного модуля управления тормозами (без JL4) | Программирование и настройка электронного модуля управления тормозами |
| Блок управления двигателем | Схемы управления двигателем для двигателей 6.6L (LBZ и LLY) или Схемы управления двигателем для двигателя 6.6L (LMM) | Замена модуля управления двигателем для двигателей 6.6L (LBZ и LLY) или Замена модуля управления двигателем для двигателя 6.6L (LMM) | Программирование и настройка модуля управления двигателем (с RPO LLY) или Программирование и настройка модуля управления двигателем (с RPO LMM) |
| Модуль управления запальной свечой | Схемы управления двигателем для двигателей 6.6L (LBZ и LLY) или Схемы управления двигателем для двигателя 6.6L (LMM) | Замена модуля управления запальной свечой для двигателей 6.6L (LBZ и LLY) или Замена модуля управления запальной свечой для двигателя 6.6L (LMM) | Программирование и настройка модуля управления запальной свечой |
| Блок управления зажиганием | Схема управления двигателем | Замена модуля управления зажиганием | Это устройство не требует программирования или настройки. |
| Надувная удерживающая система присутствия пассажира | SIR Schematics | Замена надувной удерживающей системы для пассажиров спереди | Программирование и настройка системы определения присутствия пассажиров |
| Модуль измерения и диагностики надувных удерживающих устройств (дополнительное надувное удерживающее устройство) | SIR Schematics | Замена чувствительного и диагностического модуля надувного удерживающего устройства | Программирование и настройка модуля измерения и диагностики надувных удерживающих устройств |
| Внутреннее зеркало заднего вида | Схема внутреннего зеркала заднего вида | Замена зеркала заднего вида | Compass Calibration и Magnetic Variance после замены зеркала заднего вида с компасом |
| Панель приборов | Схемы приборной панели | Замена приборной панели | Это устройство не требует программирования или настройки. |
| Блок управления силовым агрегатом (PCM) | Схемы управления двигателем для 4.3L двигателя или Схемы управления двигателем для 4.8L, 5.3L и 6.0L двигателей | Замена модуля управления силовым агрегатом для 4.3L двигателя или Замена модуля управления силовым агрегатом для 4.8L, 5.3L и 6.0L двигателей | Программирование и настройка модуля управления трансмиссией |
| Радио | Схема радионавигационной системы | Замена радио | Это устройство не требует программирования или настройки. |
| Пульт дистанционного управления Дверной замок Ресивер (Дистанционное включение функции) | дистанционный Function Schematics | Замена приемника замка двери пульта дистанционного управления | Программирование передатчика после замены RCDLR |
| Модуль управления приводом дроссельной заслонки | Схема управления двигателем | Замена электронного модуля управления приводом дроссельной заслонки | Это устройство не требует программирования или настройки. |
| Модуль управления коробкой передач (4L80-E/4L85-E коробки передач w/6.6L двигатель) | Схемы управления автоматической коробкой передач (4.8L и 6.0L) или Схемы управления автоматической коробкой передач (6.6L) | Замена модуля управления коробкой передач | Программирование и настройка модуля управления коробкой передач |
Модуль управления Справочные сведения
Система программирования услуг (SPS)
Для получения инструкций по пошаговому программированию обратитесь к терминалу информационной системы технологической линии (TIS).
Просмотрите приведенную ниже информацию, чтобы убедиться в правильности протокола программирования.
| Важно | НЕ программируйте модуль управления, если вы не проинструктированы процедурой обслуживания или не проинструктированы сервисным бюллетенем General Motors Corporation. Программирование модуля управления в любое другое время не будет постоянно исправлять проблемы клиента. Важно, чтобы Tech 2 и терминал TIS были оснащены новейшим программным обеспечением перед выполнением системы программирования услуг (SPS). Некоторые модули потребуют дополнительных событий программирования/настройки, выполняемых до или после программирования. Для некоторых транспортных средств может потребоваться использование модуля CANDi для программирования. Просмотрите соответствующую служебную информацию для этих процедур. расшифровка кода ошибки могут быть установлены во время программирования. Очистить расшифровка кода ошибки после завершения программирования. Очистка расшифровка кода ошибки силового агрегата приведет к установке индикаторов состояния системы инспекции/технического обслуживания (I/M) в состояние NO. |
|---|
Перед программированием модуля управления убедитесь, что выполнены следующие условия
- Напряжение системы автомобиля Нет проблемы системы зарядки. Все проблемы системы зарядки должны быть устранены перед программированием модуля управления. Напряжение батареи больше 12 вольт, но меньше 16 вольт. Батарея должна быть заряжена перед программированием модуля управления, если напряжение батареи низкое. Зарядное устройство НЕ подключено к аккумулятору автомобиля. Неправильное системное напряжение или колебания напряжения от зарядного устройства могут привести к сбою программирования или повреждению модуля управления. Выключите или отключите любую систему, которая может поставить нагрузку на аккумулятор транспортного средства, например, следующие компоненты: Сумеречный дозор Внутренние огни Дневные ходовые огни (DRL) - применение стояночного тормоза на большинстве транспортных средств отключает систему DRL. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования (Кондиционирование) Вентиляторы охлаждения двигателя, радио и т.д.
- Выключатель зажигания должен находиться в надлежащем положении. Tech 2 предлагает вам включить зажигание, при этом двигатель выключен. НЕ изменяйте положение переключателя зажигания во время процедуры программирования, если это не предписано.
- Убедитесь, что все соединения инструментов защищены, включая следующие компоненты и цепи: Порт коммуникационного кабеля RS-232 Соединение на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) Цепи питания напряжения
- НЕ нарушайте работу жгутов инструментов во время программирования. Если прерывание происходит во время процедуры программирования, может произойти сбой программирования или повреждение модуля управления.
- НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ зажигание, если процедура программирования прервана или неуспешна. Убедитесь, что все соединения модуля управления и диагностический разъём защищены, а рабочее программное обеспечение терминала TIS обновлено. Попытка перепрограммирования модуля управления. Если модуль управления не может быть запрограммирован, замените модуль управления.
Программирование BCM
| Важно | После завершения процедуры настройки персонализации BCM устанавливаются на настройки по умолчанию. Проинформируйте клиента о необходимости повторной настройки персонализации. |
|---|
Выполните специальную функцию BCM «Запрос информации BCM для SPS», затем подключите сканирующее устройство к терминалу SPS и следуйте инструкциям на экране. См. Система программирования услуг (SPS).
Программирование компонентов системы иммобилайзера
Выполните процедуру обучения. См. " Программирование компонентов системы иммобилайзера ". Если процедура обучения не выполняется после замены BCM, произойдет одно из следующих условий:
- Система PASSLOCK не обеспечивает защиту транспортного средства от угона.
- Двигатель не проворачивается и не запускается.
| Важно | После программирования выполните следующие действия, чтобы избежать ошибочного диагноза в будущем |
|---|
- Выключить зажигание на 10 секунд.
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Используйте средство сканирования для извлечения архивных расшифровка кода ошибки из всех модулей.
- Очистить все архивные расшифровка кода ошибки.
Программирование и настройка модуля управления двигателем (с RPO LLY)
Следующие сервисные процедуры требуют либо программирования, либо события установки, выполняемого для полного восстановления.
Перепрограммирование блока управления двигателем
- Включить перепрограммирование блок управления двигателем - см. раздел Система программирования услуг (SPS).
- Старт и холостой ход автомобиля.
- С помощью сканирующего устройства выполните процедуру изучения турбокомпрессора - см. раздел Изучение турбокомпрессора.
- При необходимости предварительно отформуйте следующее: Противоугонное средство - см. раздел Программирование компонентов системы иммобилайзера. Программирование расхода топливного инжектора - см. Программирование расхода топливного инжектора. Оставшийся срок службы моторного масла - используйте инструмент сканирования для сброса срока службы моторного масла. Срок службы топливного фильтра - используйте инструмент сканирования для сброса срока службы топливного фильтра.
Программирование и настройка модуля управления двигателем (с RPO LMM)
Следующие сервисные процедуры требуют либо программирования, либо события установки, выполняемого для полного восстановления.
- Запишите срок службы топливного фильтра.
- Включить перепрограммирование блок управления двигателем - см. раздел Система программирования услуг (SPS).
- Reset топливный фильтр Life to the recorded value (Сбросить ресурс топливного фильтра до записанного значения).
- Старт и холостой ход автомобиля.
- С помощью сканирующего устройства выполните процедуру изучения турбокомпрессора - см. раздел Изучение турбокомпрессора.
- При необходимости выполните следующие действия: Предотвращение краж - см. раздел Программирование компонентов системы иммобилайзера. Программирование расхода топливного инжектора - см. Программирование расхода топливного инжектора. Оставшийся срок службы моторного масла - используйте инструмент сканирования для сброса срока службы моторного масла.
Программирование и настройка модуля управления запальной свечой
Следующие сервисные процедуры требуют либо программирования, либо события установки, выполняемого для полного восстановления.
Перепрограммирование GPCM
Если необходимо перепрограммировать контроллер запальной свечи (GPCM), обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS).
Программирование и регулировка комбинации приборов
Это устройство не требует программирования или настройки.
Программирование и настройка системы присутствия пассажиров
| Важно | Прежде чем система присутствия пассажиров (PPS) может быть проверена на предварительную нагрузку, переднее пассажирское сиденье должно быть полностью пустым из всех предметов. Наличие каких-либо предметов на переднем пассажирском сиденье повлияет на калибровку и работу ППС. Когда выполняется испытание на предварительную нагрузку, панель приборов (IPC) и световые индикаторы начнут светиться с различной интенсивностью. Это нормальная работа во время процедуры предварительного тестирования и не указывает на дополнительные неисправности системы. |
|---|
Если PPS заменяется или обслуживается, выполните процедуру испытания перед нагрузкой для PPS. Процедуру испытания перед нагрузкой см. в разделе Испытание системы определения присутствия пассажиров перед нагрузкой.
Программирование и настройка модуля управления трансмиссией
Следующие сервисные процедуры требуют выполнения программирования или события установки для полного восстановления.
Перепрограммирование блока управления силовым агрегатом (PCM)
- При необходимости перепрограммирования блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS).
- Оставшийся срок службы моторного масла (двигатель масло Life Remaining) - при наличии воспользуйтесь сканирующим инструментом для сброса оставшегося срока службы моторного масла (двигатель масло Life Remaining) обратно к исходному проценту, записанному до перепрограммирования модуля.
- Оставшийся срок службы трансмиссионной жидкости - при наличии используйте сканирующий инструмент, чтобы сбросить оставшийся срок службы трансмиссионной жидкости обратно к исходному проценту, записанному до перепрограммирования модуля.
Аудиосистема, программирования и настройка
Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки радиоблока.
Дистанционное управление Дверной Замок Приёмника Программирования и настройка
При замене модуля приемника замка двери с дистанционным управлением необходимо выполнить следующую процедуру.
Программирование измерительного преобразователя.
Модуль управления коробкой передач Программирования и настройка
- Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) должен быть запрограммирован соответствующим программным обеспечением/калибровками. Убедитесь, что существуют следующие условия для подготовки к программированию блок управления трансмиссией: Батарея полностью заряжена. Выключатель зажигания находится в положении РАБОТА. Кабельное соединение оборудования Techline на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) является безопасным.
- Запрограммируйте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), используя новейшее программное обеспечение, соответствующее автомобилю. См. актуальные инструкции пользователя оборудования Techline.
- Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не удается запрограммировать, выполните следующие действия: Убедитесь, что соединение блок управления трансмиссией исправно. Проверьте оборудование Techline на наличие последней версии программного обеспечения. Попытайтесь запрограммировать блок управления трансмиссией. Если блок управления трансмиссией по-прежнему не может быть правильно запрограммирован, замените блок управления трансмиссией.