Справочная информация
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Как проверить цепи/систему
- С помощью сканирующего устройства убедитесь, что любой модуль, хранящий VIN транспортного средства, соответствует фактическому VIN транспортного средства: Если какие-либо модули, хранящие VIN, не соответствуют фактическому VIN, выполните процедуру настройки для этого модуля. Если сохраненный VIN не совпадает после настройки, замените модуль.
- Если все модули VIN совпадают, замените TDM.
Инструкции по ремонту
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
ПримечаниеИз-за нормальной системной связи между модулем управления телом BCM и блок управления двигателем любые B-коды иммобилайзера должны быть диагностированы до диагностики P-кодов. См. " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
Запрограммируйте код безопасности в телематический модуль управления локализацией и иммобилизацией транспортного средства K105. Обратитесь к разделу " Программирование и настройка приемопередатчика вызовов центра коммуникаций ". Убедитесь, что код расшифровка кода ошибки B1006 не установлен после программирования кода безопасности.
- Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль K105 телематического управления локализацией и иммобилизацией транспортного средства.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модуль управления " для K105 телематической локализации и замены модуля управления иммобилизацией, настройки и программирования
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Запрограммируйте VIN транспортного средства в телематический модуль управления локализацией и иммобилизацией транспортного средства. См. " Программирование и настройка приемопередатчика вызова центра связи ". Убедитесь, что расшифровка кода ошибки B1007 не установлен после программирования VIN транспортного средства.
- Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль K105 телематического управления локализацией и иммобилизацией транспортного средства.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модуль управления " для K105 телематической локализации и замены модуля управления иммобилизацией, настройки и программирования
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Если установлен какой-либо коды неисправностей, замените модуль K105 телематического управления локализацией и иммобилизацией транспортного средства.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модуль управления " для K105 телематической локализации и замены модуля управления иммобилизацией, настройки и программирования
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- С помощью сканирующего устройства проверьте, что сохраненный VIN в BCM соответствует фактическому VIN транспортного средства. Если VIN не соответствует, выполните процедуру программирования BCM / настройки RPO. Если VIN BCM не соответствует фактическому VIN после программирования, замените BCM.
- С помощью сканирующего устройства проверьте, что VIN любого модуля, в котором хранится VIN, соответствует реальному VIN транспортного средства. Если какие-либо модули, в которых хранится VIN, не соответствуют реальному VIN, выполните процедуру настройки для этого модуля. Если сохраненный VIN не совпадает после настройки, замените модуль. Если все модули, в которых хранится VIN, соответствуют реальному VIN, замените TDM.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей управления
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
С помощью средства сканирования убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки B1016 не установлен.
- Если установлен расшифровка кода ошибки, запрограммируйте TDM. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, замените TDM.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования TDM
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
| Важно | При выполнении 10-Minute процедуры смены ключа транспортного средства все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполните процедуру добавления ключей на всех ключах или проинструктируйте клиента, как выполнить процедуру добавления ключей, если все ключи отсутствуют во время ремонта. |
|---|
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки B3055 или B3060 не установлены в качестве текущих. Если один из расшифровка кода ошибки установлен в качестве текущего, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
- Проверьте, что в поле параметра Immobilizer State (Состояние иммобилайзера) сканирующего устройства отображается Learn ключ (Ключ обучения). Если значение не указано, выполните процедуру 10 Minute Vehicle ключ Relearn (Повторное обучение ключа транспортного средства). См. раздел " Замена ключей ".
- Выполните 10-минутную процедуру повторного запоминания ключа транспортного средства. См. раздел " Замена ключей ". TDM должен выйти из состояния ключа learn coded, а расшифровка кода ошибки B3031 должен очиститься. Если TDM не выходит из состояния ключа learn coded после попытки программирования, замените TDM.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования TDM
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
| Важно | При использовании этой диагностики для обеспечения правильной диагностики требуется более одного ключа транспортного средства. Если на момент обслуживания не доступно более одного ключа, свяжитесь с клиентом и спросите, можно ли предоставить для обслуживания какие-либо другие ключи. В случае недоступности может быть создан новый второй ключ. Помехи от радиочастотного устройства, расположенного на связке ключей, могут вызвать установку этого расшифровка кода ошибки. Перед выполнением диагностики удалите все радиочастотные устройства из связки ключей. |
|---|
- Осмотрите все имеющиеся ключи от ТС, что они правильные ключи от ТС. Если не правильный ключ транспортного средства, замените ключ.
- Во время просмотра параметра Invalid ключ сканирующего инструмента включите зажигание с помощью каждого из доступных ключей транспортного средства. Параметр должен иметь значение No со всеми доступными ключами. Если только один ключ приводит к показанию параметра No, замените соответствующий ключ. Если все доступные ключи приводят к показанию параметра No, замените TDM.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена ключей
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования TDM
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
| Важно | При использовании этой диагностики для обеспечения правильной диагностики требуется более одного ключа транспортного средства. Если на момент обслуживания не доступно более одного ключа, свяжитесь с клиентом и спросите, можно ли предоставить для обслуживания какие-либо другие ключи. В случае недоступности может быть создан новый второй ключ. Помехи от радиочастотного устройства, расположенного на связке ключей, могут вызвать установку этого расшифровка кода ошибки. Перед выполнением диагностики удалите все радиочастотные устройства из связки ключей. |
|---|
- Осмотрите все имеющиеся ключи от ТС, что они правильные ключи от ТС. Если не правильный ключ транспортного средства, замените ключ.
- Во время просмотра параметра Invalid ключ сканирующего инструмента включите зажигание с помощью каждого из доступных ключей транспортного средства. Параметр должен иметь значение No со всеми доступными ключами. Если только один ключ приводит к показанию параметра No, замените соответствующий ключ. Если все доступные ключи приводят к показанию параметра No, замените TDM.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена ключей
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования TDM
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
| Важно | Помехи от радиочастотного устройства, расположенного на связке ключей, могут вызвать установку этого расшифровка кода ошибки. Перед выполнением диагностики удалите все радиочастотные устройства из связки ключей. |
|---|
Замените предположительно неработающий или неисправный ключ. B3935 расшифровка кода ошибки не должен сбрасываться, и транспортное средство должно запускаться.
- Если клавиша замены приводит к сбросу B3935 расшифровка кода ошибки, замените TDM.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена ключей
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей предотвращения краж
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
| Важно | При использовании этой диагностики для обеспечения правильной диагностики требуется более одного ключа транспортного средства. Если на момент обслуживания не доступно более одного ключа, свяжитесь с клиентом и спросите, можно ли предоставить для обслуживания какие-либо другие ключи. В случае недоступности может быть создан новый второй ключ. |
|---|
При просмотре расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования попытайтесь запустить транспортное средство, используя все доступные ключи. Автомобиль должен начинаться со всех имеющихся ключей.
- Если какая-либо клавиша приводит к неработоспособному запуску и установлен B3976 расшифровка кода ошибки, замените соответствующую клавишу.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
Замена ключей
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
ПримечаниеИз-за нормальной связи системы между TDM и блок управления двигателем любые B-коды предотвращения кражи должны быть диагностированы до диагностики P-кодов.
- Убедитесь, что отсутствуют следующие датчики BCM: U1814 U2099 B1428 B1370 B1380 B1440 B1441 Если присутствует какой-либо из перечисленных расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
- Выполните 10-минутную процедуру Relearn Иммобилайзера. См. " Программирование компонентов системы Иммобилайзера ". блок управления двигателем должен успешно завершить изучение пароля, и автомобиль должен запуститься. Если блок управления двигателем не завершает изучение или запуск автомобиля остается отключенным, замените блок управления двигателем.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
ПримечаниеИз-за нормальной связи системы между TDM и блок управления двигателем любые B-коды предотвращения кражи должны быть диагностированы до диагностики P-кодов. P0633 расшифровка кода ошибки устраняется при успешном запуске двигателя. Любая неисправность, которая вызовет условие незапуска, помешает устранению P0633 расшифровка кода ошибки. Перед диагностированием P0633 ДТК необходимо убедиться в том, что все системы управления питанием и двигателем работают должным образом и что все условия, которые могут привести к незапуску, были исправлены.
- Зажигание в положении CRANK (ПРОКРУТКА), убедитесь, что активен параметр зажигание Run / Crank (Прогон зажигания / прокрутка) сканирующего устройства. Если значение не указано, обратитесь к разделу " Несоответствие режимов питания ".
- Выполните 10-минутную процедуру Relearn Иммобилайзера. См. " Программирование компонентов системы Иммобилайзера ". блок управления двигателем должен успешно завершить изучение пароля, и автомобиль должен запуститься. Если блок управления двигателем не завершает изучение или запуск автомобиля остается отключенным, замените блок управления двигателем.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
ПримечаниеИз-за нормальной связи системы между TDM и блок управления двигателем любые B-коды предотвращения кражи должны быть диагностированы до диагностики P-кодов.
Выполните 10-минутную процедуру Relearn иммобилайзера. См. " Программирование компонентов системы иммобилайзера ". блок управления двигателем должен успешно завершить изучение пароля, и автомобиль должен запуститься.
- Если блок управления двигателем не завершает обучение или запуск транспортного средства остается отключенным, замените блок управления двигателем.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Ссылка на схему
Схемы иммобилайзера
Ссылка на вид конца соединителя
ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
Устройство и принцип работы
Описание и работа иммобилайзера
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
ПримечаниеИз-за нормальной связи системы между TDM и блок управления двигателем любые B-коды предотвращения кражи должны быть диагностированы до диагностики P-кодов.
Выполните процедуру " Программирование компонентов системы предотвращения краж ". См. " Ссылки на модуль управления ".
- Если блок управления двигателем не завершает обучение или запуск транспортного средства остается отключенным, замените блок управления двигателем.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Демонтируйте приборную панель (см. раздел " Замена приборной панели "). | |
| 1 | Гайки приемопередатчика вызова центра связи (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". |
| 2 | Процедура вызова приемопередатчика центра связи Отсоедините электрический разъем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для получения информации о программировании и настройке. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена приемопередатчика вызова центра связи
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Снимите верхнюю крышку подстройки рулевой колонки. См. " Замена верхней крышки подстройки рулевой колонки ". Снимите колбу цилиндра замка зажигания. См. " Замена колбы цилиндра замка зажигания ". | |
| 1 | Процедура сборки модуля предотвращения краж Отсоедините электрические разъемы. Запрограммируйте модуль предотвращения краж после замены. См. " Ссылки на модуль управления ". |
Замена модуля противоугонной системы
Эта 10-минутная процедура повторного обучения будет повторно обучать пароль предварительного освобождения и данные запроса/ответа между модулем предотвращения кражи (TDM) и модулем управления двигателем (блок управления двигателем).
- Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходной схеме.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Pass-Thru. Убедитесь, что выбран правильный выбор программирования на основе заменяемого или программируемого компонента. Для выполнения этой процедуры перейдите в меню V.T.D. Vehicle Theft Deterrent Learn и выберите функцию Vehicle Theft Deterrent Learn, блок управления двигателем или PK3 Replaced.
- В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
- Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Программирование успешно, выключить зажигание). Теперь транспортное средство готово к повторному обучению информации о ключах и/или паролях при следующем переходе переключателя зажигания из положения ВЫКЛ в положение ПРОКРУТКА.
- Выключите зажигание и подождите 2 минуты.
- С помощью главного ключа транспортного средства поверните зажигание в положение RUN на 15 секунд, затем запустите транспортное средство. TDM и блок управления двигателем переучили предварительный пароль и данные запроса/ответа.
- С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
Северная Америка
ПримечаниеДля запуска этой процедуры требуется, чтобы был доступен изученный главный ключ. В общей сложности 10 ключей могут быть запрограммированы на одно транспортное средство. Эта процедура добавляет только ключи. Процедура не стирает ранее изученные ключи. Ключи, которые должны быть изучены, должны дублировать механическую вырезку текущего ключа.
- С помощью выученного мастер-ключа включите зажигание, с выключенным двигателем.
- Выключите зажигание и выньте ключ.
- В течение 10 секунд после ВЫКЛЮЧЕНИЯ зажигания вставьте изучаемый ключ и ВКЛЮЧИТЕ зажигание. Теперь транспортное средство узнало новый ключ.
Кроме Северной Америки
ПримечаниеДля запуска эта процедура требует, чтобы были доступны два изученных мастер-ключа. В общей сложности 10 ключей могут быть запрограммированы на одно транспортное средство. Эта процедура добавляет только ключи. Процедура не стирает ранее изученные ключи. Ключи, которые должны быть изучены, должны дублировать механическую вырезку текущего ключа.
- С помощью выученного мастер-ключа включите зажигание, с выключенным двигателем.
- Выключите зажигание и выньте ключ.
- Вторым заученным мастер-ключом включите зажигание, при выключенном двигателе.
- В течение 10 секунд после ВЫКЛЮЧЕНИЯ зажигания вставьте изучаемый ключ и ВКЛЮЧИТЕ зажигание. Теперь транспортное средство узнало новый ключ.
10-минутный автомобильный ключ Relearn - Северная Америка
ПримечаниеЭта процедура будет только переучивать ключи транспортного средства. Эта процедура не изучит пароль предварительного освобождения иммобилайзера или данные вызова/ответа. Не используйте эту процедуру в качестве замены 10-минутного повторного обучения при замене или перепрограммировании модуля предотвращения угона (TDM) или модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Это приведет к невозможности узнать предварительный пароль и/или данные запроса/ответа.
Эта 10-минутная процедура обучения должна использоваться, когда все ключи транспортного средства желательно заменить или перепрограммировать. Эта процедура удаляет все ранее полученные ключи транспортного средства из TDM. После завершения 10-минутной процедуры обучения любые оставшиеся ключи транспортного средства могут быть запрограммированы с использованием процедуры добавления ключей для обеспечения их непрерывной функциональности.
- Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходной схеме.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Pass-Thru. Убедитесь, что выбран правильный выбор программирования на основе заменяемого или программируемого компонента. Для выполнения этой процедуры перейдите в меню V.T.D. Vehicle Theft Deterrent Learn и выберите опцию Vehicle Theft Deterrent Learn for Learning замена Keys.
- Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Программирование успешно, выключить зажигание). Теперь транспортное средство готово к повторному обучению информации о ключах и/или паролях при следующем переходе переключателя зажигания из положения ВЫКЛ в положение ПРОКРУТКА.
- Выключите зажигание и подождите 2 минуты.
- С помощью главного ключа транспортного средства поверните зажигание в положение RUN на 15 секунд, затем запустите транспортное средство. Теперь TDM получил информацию о ключевых транспондерах.
- С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
10-минутный ключ от автомобиля Relearn - кроме Северной Америки
ПримечаниеЭта процедура будет только переучивать ключи транспортного средства. Эта процедура не изучит пароль предварительного освобождения иммобилайзера или данные вызова/ответа. Не используйте эту процедуру в качестве замены 10-минутного повторного обучения при замене или перепрограммировании модуля предотвращения угона (TDM) или модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Это приведет к невозможности узнать предварительный пароль и/или данные запроса/ответа.
Эта 10-минутная процедура обучения должна использоваться, когда все ключи транспортного средства желательно заменить или перепрограммировать. Эта процедура удаляет все ранее полученные ключи транспортного средства из TDM. После завершения 10-минутной процедуры обучения любые оставшиеся ключи транспортного средства могут быть запрограммированы с использованием процедуры добавления ключей для обеспечения их непрерывной функциональности.
- Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходной схеме.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
- На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Pass-Thru. Убедитесь, что выбран правильный выбор программирования на основе заменяемого или программируемого компонента. Для выполнения этой процедуры перейдите в меню V.T.D. Vehicle Theft Deterrent Learn и выберите опцию Vehicle Theft Deterrent Learn for Learning замена Keys.
- В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
- Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Программирование успешно, выключить зажигание). Теперь транспортное средство готово к повторному обучению информации о ключах и/или паролях при следующем переходе переключателя зажигания из положения ВЫКЛ в положение ПРОКРУТКА.
- Выключите зажигание и подождите 2 минуты.
- С помощью главного ключа транспортного средства поверните зажигание в положение RUN на 15 секунд.
- Выключите зажигание и выньте ключ.
- С помощью второго главного ключа транспортного средства поверните зажигание в положение RUN на 15 секунд, затем запустите транспортное средство. TDM теперь узнал информацию о транспондере ключа.
- С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
30-минутный автомобильный ключ Relearn - Северная Америка
ПримечаниеЭта процедура будет только переучивать ключи транспортного средства. Эта процедура не изучит пароль предварительного освобождения иммобилайзера или данные вызова/ответа. Не используйте эту процедуру в качестве замены 10-минутного повторного обучения при замене или перепрограммировании TDM или блок управления двигателем. Это приведет к невозможности узнать пароль предварительного выпуска и/или данные запроса/ответа.
Эта 30-минутная процедура обучения должна использоваться, когда все ключи транспортного средства желательно заменить или перепрограммировать. Эта процедура удаляет все ранее полученные ключи транспортного средства из TDM. После завершения 30-минутной процедуры обучения любые оставшиеся ключи транспортного средства могут быть запрограммированы с использованием процедуры добавления ключей для обеспечения их непрерывной функциональности.
- С помощью незаученного главного ключа автомобиля включите зажигание, с выключенным двигателем.
- Наблюдайте за индикатором безопасности, примерно через 10 минут контрольный сигнал выключится.
- Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
- Повторите шаги 1-3 еще два раза, всего 3 цикла или 30 минут.
- С помощью главного ключа транспортного средства запустите транспортное средство. Теперь транспортное средство изучило информацию о ключевых транспондерах.
- Если требуется узнать дополнительные ключи, обратитесь к разделу " Добавление ключей ".
- С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
Модуль предотвращения краж (TDM)
Модуль предотвращения угона (TDM) использует следующие входы: напряжение батареи, напряжение переключения зажигания и цепь заземления. TDM использует следующие выходы: обмен паролями с модулем управления двигателем (блок управления двигателем), продолжение/отключение топлива по последовательной цепи передачи данных.
Когда ключ зажигания вставлен в цилиндр замка зажигания и зажигание включено, транспондер, встроенный в головку ключа, возбуждается катушками возбудителя, окружающими цилиндр замка зажигания. Включенный транспондер передает сигнал, который содержит уникальное значение, которое затем принимается модулем контроля предотвращения угона. TDM затем сравнивает это значение со значением, хранящимся в памяти, изученным кодом ключа. Если значение правильное, TDM отправляет случайное сгенерированное число в транспондер. Этот транспондер выполняет как расчет TDM, так и выполняет расчет TDM.
- Если и значение ответчика, и расчет для запроса верны, TDM будет посылать пароль продолжения подачи топлива в блок управления двигателем через схему последовательных данных.
- Если уникальное значение транспондера или расчет для запроса неверны, TDM пошлет пароль отключения топлива в блок управления двигателем через схему последовательных данных.
- Если TDM не может измерить значение транспондера ключа зажигания в течение 1 секунды из-за поврежденной или отсутствующей таблетки или поврежденного возбудителя, TDM отправит пароль отключения топлива в блок управления двигателем через цепь последовательных данных.
На некоторых транспортных средствах, если система предотвращения угона транспортного средства (VTD) не может считать значение ответчика ключа зажигания после запуска транспортного средства, система VTD будет считать себя неисправной. Система VTD перейдет в состояние разрешения отказа и выдаст команду на включение индикатора безопасности. Когда система VTD находится в состоянии разрешения отказа, транспортное средство НЕ остановится или прекратит движение. Если система VTD находится в состоянии разрешения отказа, когда зажигание выключено, система VTD будет оставаться включенной до тех пор, пока она не сможет считывать значение ответчика ключа зажигания. Когда система VTD находится в состоянии разрешения отказа, система VTD НЕ активна, и транспортное средство запускается. Эта функция доступна НЕ на всех линейках автомобилей GM.
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем)
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) проверяет правильность пароля, полученного от модуля предотвращения краж (TDM) через схему последовательных данных. блок управления двигателем может узнать только один пароль продолжения топлива. Если пароль продолжения подачи топлива правильный, блок управления двигателем включает системы запуска и подачи топлива.
Блок управления двигателем отключает системы запуска и подачи топлива при возникновении любого из следующих условий
- Неправильный пароль для продолжения подачи топлива.
- Пароль отключения подачи топлива передается TDM.
- Пароли не принимаются. Отсутствует связь с TDM.
На некоторых транспортных средствах, если МУД не может связаться с системой иммобилайзера после запуска транспортного средства, МУД будет считать систему VTD неисправной. ЕСМ перейдет в состояние разрешения отказа и выдаст команду на включение индикатора защиты. Когда ЕСМ находится в состоянии разрешения отказа, транспортное средство НЕ остановится или прекратит движение. Если МУД находится в состоянии разрешения отказа, когда зажигание выключено, МУД останется разрешенным до тех пор, пока связь с системой VTD не будет восстановлена. Когда ЕСМ находится в состоянии разрешения отказа, система VTD НЕ активна, и транспортное средство запускается. Эта функция доступна НЕ на всех линейках автомобилей GM.
Ключ зажигания (транспондер)
ПримечаниеКлюч зажигания будет помечен знаком + или +, окруженным кругом. Этот символ только идентифицирует ключ как ключ-ответчик PASS-ключ III + и не является надежным способом определить, является ли конкретный ключ правильным ключом для транспортного средства. Сервисные детали могут иметь другой штампованный символ, чем производственная деталь. Единственный способ определить правильный ключ для транспортного средства - это обратиться к каталогу деталей.
Ключ зажигания для транспортных средств, оснащенных PASS-ключ III +, представляет собой типичный ключ зажигания с транспондером, расположенным в пластиковой головке ключа. Значение транспондера фиксировано и не может быть изменено. Система иммобилайзера использует значение транспондера ключа зажигания для определения того, используется ли действительный ключ зажигания для запуска транспортного средства. Существует около 3 триллионов возможных значений транспондера. Видимые электрические контакты отсутствуют. В системах иммобилайзера используются следующие типы ключей зажигания.
Главные ключи
Мастер-ключи имеют черную пластиковую головку для работы автомобиля с полным доступом. Главные ключи могут выполнять следующие функции
- Запустите транспортное средство.
- Заблокируйте/разблокируйте все дверные замки.
- Заблокируйте/разблокируйте все отсеки для хранения.
Ключи камердинера
| Важно | Ключи НЕ являются стандартным оборудованием на всех линиях автомобилей GM. |
|---|
Ключи камердинера имеют серую пластиковую головку и предназначены для ограниченной эксплуатации автомобиля. Секретные ключи могут выполнять следующие функции:
- Запустите транспортное средство.
- Заблокируйте/разблокируйте все дверные замки.
Цилиндр замка зажигания
Цилиндр замка зажигания выполняет все функции цилиндра замка на не оснащенном PASS-ключ III + автомобиле. Цилиндр замка зажигания для автомобилей с PASS-ключ III + может располагаться на рулевой колонке или на панели приборов. В любом месте катушки возбуждения окружают цилиндр замка зажигания так, что они находятся очень близко к головке ключа, который содержит таблетку ответчика.
Если цилиндр замка зажигания заменяется, новый цилиндр замка зажигания должен быть закодирован в соответствии с механическим кодированием ключей PASS-ключ III +. При замене цилиндра замка зажигания и новых ключей PASS-ключ III + требуются новые ключи, которые должны быть изучены модулем предотвращения краж (TDM). См. " Замена ключей ".
Телематический модуль управления локализацией и иммобилизацией транспортных средств (только для Бразилии)
Система локализации и иммобилизации транспортного средства является частью подсистемы более широкой расширенной системы беспроводных услуг, предназначенной для участия в Национальном совете по дорожному движению Бразилии. Модуль оснащен внутренней антенной и SIM-картой с номером телефона, уникальным для каждого VIN транспортного средства. Номер телефона вместе с VIN транспортного средства хранится в базе данных Национального совета по дорожному движению Бразилии. В случае угона транспортного средства страховая компания через Бразильский совет по дорожному движению может через систему локализации и иммобилизовать транспортное средство.
Напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на модуль управления локализацией и иммобилизацией телематического транспортного средства через предохранитель на 10 А. Это напряжение используется модулем управления локализацией и иммобилизацией телематического транспортного средства для подачи напряжения аккумуляторной батареи на модуль предотвращения угона для нормальной работы транспортного средства. В случае, если модуль управления локализацией и иммобилизацией телематического транспортного средства получает сотовый вызов для активации системы локализации и иммобилизации, напряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на модуль предотвращения угона, отключается, что приводит к отсутствию транспортного средства.