Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Система дискового тормоза и система барабанного тормоза: Регулировки Chevrolet Caprice Impala SS

Как отрегулировать задние тормозные колодки

ПримечаниеРегулировка требуется только при условии обслуживания башмаков или изменения длины регулировочного винта.

  1. Отпустите стояночный тормоз. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колеса и барабаны. Убедитесь, что трос стояночного тормоза, рычажный механизм и рычаги вторичных (задних) колодок имеют свободное движение.
  2. Если используется шкала тормозного барабана (J-21177), перейдите к следующему шагу. Если не используется шкала тормозного барабана (J-21177), поверните колесо регулятора до тех пор, пока диаметр тормозных колодок не станет на 0 050 дюйма (1,27 мм) меньше внутреннего диаметра тормозного барабана. Перейдите к шагу 4).
  3. Измерьте внутренний диаметр тормозного барабана с помощью внутренней части калибра тормозного барабана (J-21177) и поверните колесо регулятора до соприкосновения тормозных колодок с наружной частью калибра тормозного барабана.
  4. Установите барабаны и колеса. Затяните гайки проушин колес в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Опустите транспортное средство. Управляйте транспортным средством, делая несколько попеременных упоров вперед и назад, жестко применяя тормоза.

Как отрегулировать систему дискового тормоза и системы барабанного тормоза: регулировки

  1. Убедитесь, что рычаг / педаль стояночного тормоза полностью отпущен. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите кронштейн крепления заднего суппорта с прикрепленным суппортом и опору с помощью проволочного крюка. Снимите ротор. Убедитесь, что колодки стояночного тормоза прикреплены к зажиму в нижней части опорной плиты. Найдите привод стояночного тормоза в верхней части опорной плиты.
  2. При остановленном приводе стояночного тормоза поверните регулировочную гайку и винт до установки ротора над колодками стояночного тормоза и свободного проворачивания, после окончания регулировки установите ротор и кронштейн крепления заднего суппорта с закрепленным суппортом в сборе.
  3. Очистите и смажьте резьбу на регулировочном штоке троса стояночного тормоза уравнителя. Нажмите на рычаг стояночного тормоза 6 щелчков храповика. Затяните гайку доводчика на уравнителе до тех пор, пока правое заднее колесо можно будет просто повернуть назад 2 руками, но нельзя будет повернуть вперед. Отпустите стояночный тормоз. Убедитесь, что задние колеса поворачиваются свободно.