Поршень и шток в сборе
- Маркировать шток и крышку штока соответствующим номером цилиндра. Перед разборкой маркировать положение поршень-шток для привязки повторной сборки. Надрез или точка на верхней части поршня должны быть обращены к передней части двигателя. Поршневой палец - это прессовая посадка.
- При измерении убедитесь, что отверстие под палец и поршневой палец не содержат лака и задиров. Если зазор между поршнем и пальцем превышает спецификацию, замените поршень и палец в сборе. См. Таблицу " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".