Описание цепи/системы
При включенном зажигании модуль управления кузовом (БКМ) подает сигнал на выключатель отпирания крышки заднего отсека через сигнальную цепь выключателя отпирания багажника. При нажатии на выключатель отпирания крышки заднего отсека напряжение внутри сигнальной цепи понижается и в ответ БКМ включит реле отпирания багажника.
Модуль управления кузовом (БКМ) управляет защелками дверей водителя и пассажира. Когда BCM получает команду разблокировки двери водителя, разблокировки двери пассажира или блокировки всей двери, он подает напряжение на соответствующие цепи блокировки двери и заземляет на противоположные цепи блокировки двери, заставляя привод выполнять функцию блокировки или разблокировки.
Модуль управления кузовом (БКМ) контролирует уровень напряжения сигнальных цепей блокировки и разблокировки двери. Когда выключатель блокировки центральной двери находится в открытом положении, уровень напряжения в сигнальной цепи будет около 12 В. Когда выключатель блокировки центральной двери нажат в положение блокировки или разблокировки, уровень напряжения в соответствующей сигнальной цепи упадет до 0V и БКМ обнаружит падение громкости и даст команду защелкам двери выполнить запрашиваемую команду блокировки или разблокировки.
Модуль управления кузовом (БКМ) подает положительное напряжение аккумулятора на цепь управления реле багажника, которая питает катушку заднего замыкающего реле. Затем замыкается сторона переключателя заднего замыкающего реле, подающего положительное напряжение батареи через реле и управляемую реле выходную цепь на защелку крышки заднего отсека. Затем защелка крышки заднего отсека освобождает крышку багажника, так что ее можно вручную поднять в открытое положение.
Двигатель окна водителя подает опорное напряжение на приоткрыватель двери водителя, а двигатель окна пассажира подает опорное напряжение на приоткрыватель двери пассажира. Приоткрыватели двери нормально разомкнуты, когда двери полностью закрыты. Когда дверь открыта, контакты приоткрывателя двери замыкаются, обеспечивая путь к земле. Соответствующий двигатель окна обнаруживает падение опорного напряжения и посылает последовательное сообщение данных в модуль управления кузовом (BCM), указывающее, что дверь приоткрывается, BCM, в свою очередь, посылает последовательное сообщение данных в центр информации о двери.
Модуль управления кузовом (BCM) контролирует уровень напряжения сигнальных цепей блокировки и разблокировки двери. Когда переключатель блокировки центральной двери находится в открытом положении, уровень напряжения в сигнальной цепи будет около 12 вольт. Когда переключатель блокировки центральной двери нажат в положение блокировки или разблокировки, в BCM K9 будет подан сигнал с запросом команды блокировки или разблокировки.
БКМ при получении сигнала блокировки или разблокировки выключателя замка подаст напряжение аккумуляторной батареи на блокировку привода замка двери или разблокировку цепей управления. Поскольку противоположная сторона привода замка соединена с землей через другую схему управления приводом замка, двери будут затем запираться или отпираться в соответствии с командой.
Модуль управления кузовом (Бцм) подает опорное напряжение на выключатель отпирания крышки заднего отсека через сигнальную цепь выключателя отпирания крышки заднего отсека При нажатии на выключатель отпирания крышки заднего отсека сигнальная цепь выключателя отпирания заземляется через заземляющую цепь выключателя отпирания крышки заднего отсека и в пределах Бцм опорное напряжение снимается низко. В ответ Бцм подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на шток управления реле TRUNK RLY таким образом, что возбуждает катушку реле со стороны включения, после чего замыкается реле замыкается цепь управления реле управления ЗАДНЕЙ.
Модуль управления кузовом (BCM) получает дискретный входной сигнал от сигнальной цепи приоткрывающего переключателя крышки заднего отсека. Когда защелка крышки заднего отсека освобождает крышку заднего отсека, на приоткрывающий переключатель крышки заднего отсека, который является внутренним по отношению к защелке крышки заднего отсека, подается земля, что приводит к ослаблению сигнальной цепи приоткрывающего переключателя багажника. BCM интерпретирует это и передает через последовательные данные в информационный центр водителя, который будет отображать сообщение об открытии багажника.
Операция освобождения крышки заднего отсека
При нажатии на выключатель освобождения крышки заднего отсека сигнальная цепь выключателя освобождения багажника переключается на землю. БКМ реагирует подачей напряжения аккумуляторной батареи на цепь управления реле, которая питает реле. Реле постоянно снабжается напряжением аккумуляторной батареи от предохранителя F23. При включенной катушке реле контакты выключателя реле замыкаются, позволяя напряжению аккумуляторной батареи перетекать на защелку крышки заднего отсека, вызывая освобождение крышки заднего отсека. Выключатель освобождения крышки заднего отсека постоянно заземлен на неподвижную массу кузова.
Операция блокировки и разблокировки двери
При срабатывании выключателя замка двери в положении блокировки или разблокировки Бмв получит сигнал заземления либо на цепи блокировки выключателя замка двери, либо на цепи сигнала разблокировки.
BCM, после получения сигнала блокировки или разблокировки замка, подаст напряжение батареи на цепи управления замком или разблокировкой замка двери. Поскольку противоположная сторона привода замка подключена к земле через другую цепь управления приводом замка, двери будут затем блокироваться или разблокироваться в соответствии с командой.
Для управления замком используются следующие три контура
- Разблокировка двери водителя
- Разблокировка пассажирской двери
- Все дверные замки
Привод замка двери водителя изолирован, поэтому его можно разблокировать самостоятельно с помощью бесключевого датчика входа.
Операция автоматической блокировки дверей
Эта функция может быть персонализирована в соответствии с предпочтениями водителя.
БМВ автоматически запирает двери транспортного средства при наличии следующих условий:
- Все двери автомобилей закрыты.
- Зажигание находится во включенном положении
- Транспортное средство перемещено за пределы парка.
Затем BCM разблокирует двери, когда транспортное средство перемещается обратно в парк.
Операция отложенной блокировки
При открытой двери и включенном выключателе блокировки дверей BCM выдаст три звуковых сигнала. Когда дверь закрыта, BCM включит внутреннее реле блокировки дверей, чтобы заблокировать двери примерно через пять секунд. Эту функцию можно переопределить, активировав выключатель блокировки дверей во второй раз, и двери будут блокироваться даже при открытой двери.
Операция по предотвращению блокировки
BCM заблокирует все двери и разблокирует дверь водителя с помощью блокировки замка двери, если дверь транспортного средства открыта и ключ зажигания полностью вставлен в зажигание. Функция предотвращения блокировки может быть переопределена, если команда блокировки получена от системы бесключевого доступа.