Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система освещения: Регулировки Chevrolet Camaro V

Калибровка датчика положения педалей тормоза

ПримечаниеТормозная система не использует тормозной выключатель, выключатель стоп-сигнала или выключатель тормозного фонаря. Система использует датчик положения педали тормоза для управления этими функциями.

Критерии калибровки

ПримечаниеНе нажимайте на педаль тормоза во время процедуры калибровки датчика положения педали тормоза. Любое движение педали тормоза во время этой процедуры приведет к неудаче процедуры калибровки. Если это происходит, необходимо повторить калибровку датчика положения педали тормоза.

Калибровка датчика положения педали тормоза должна производиться после обслуживания датчика положения педали тормоза или модуля управления кузовом (БКМ). Процедура калибровки установит исходное значение датчика положения педали тормоза. Это значение используется BCM для определения действия водителя, применяющего тормозную систему, и для предоставления этой информации подсистемам транспортного средства посредством последовательных данных.

Процедура калибровки

  1. Включить стояночный тормоз.
  2. Установить коробку передач в положение PARK.
  3. Установить средство сканирования.
  4. Очистить все расшифровка кода ошибки BCM перед продолжением.
  5. Перейдите в меню модуль Диагностика (Диагностика модуля).
  6. Выбрать пункт меню BCM.
  7. Выбрать пункт меню Configuration/Reset Functions.
  8. Выбрать процедуру изучения датчика положения педали тормоза и следовать указаниям, отображаемым на экране.

Процедура регулировки

Надлежащая освещенность и безопасность дороги требуют нацеливания противотуманных фар. Цель передней противотуманной фары должна проверяться при установке нового узла передней противотуманной фары или при проведении какого-либо сервисного ремонта транспортного средства, который нарушает крепление передней противотуманной фары или высоту движения транспортного средства.

Горизонтальные регулировки для наведения передних противотуманных фар в сборе на данном транспортном средстве отсутствуют.

  1. Для обеспечения точного вертикального наведения передней противотуманной фары сначала выполнить следующие действия по подготовке транспортного средства. Убедиться, что все компоненты на месте на транспортном средстве, шины правильно накачаны, и нет грязи или снега, цепляющихся за транспортное средство. Прекратить все остальные операции работы на транспортном средстве. Убедиться, что уровень топлива на 1/2 полный или более. Бросьте автомобиль, чтобы отрегулировать подвеску. Поместить транспортное средство на ровную поверхность на расстоянии 7,6 м (25 футов) от целевого экрана. Измерить расстояние от пола до центра противотуманной фары (5). С помощью этого измерения нанести горизонтальную осевую линию противотуманной фары (1) на целевом экране непосредственно перед транспортным средством. Запустить транспортное средство для выравнивания электронной подвески. Выключить машину.
  2. Включить передние противотуманные фары.
  3. Ослабить нижнюю часть передней обшивки рулевой рубки для обеспечения доступа к лучу прожектора противотуманной фары и его регулировки.
  4. Регулируйте противотуманную фару вверх или вниз до тех пор, пока верхний край зоны высокой интенсивности на экране не окажется на 102 мм (4 дюйма) ниже горизонтальной осевой линии.
  5. Выключить передние противотуманные фары.
  6. Закрепить нижнюю переднюю часть переднего хвостовика рулевой рубки.