Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Camaro/Chevrolet Camaro V (2009-2013)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система освещения: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система освещения: Регулировки Chevrolet Camaro V

Внешние осветительные приборы ~2 мин чтения

Калибровка датчика положения педалей тормоза

ПримечаниеТормозная система не использует тормозной выключатель, выключатель стоп-сигнала или выключатель тормозного фонаря. Система использует датчик положения педали тормоза для управления этими функциями.

Критерии калибровки

ПримечаниеНе нажимайте на педаль тормоза во время процедуры калибровки датчика положения педали тормоза. Любое движение педали тормоза во время этой процедуры приведет к неудаче процедуры калибровки. Если это происходит, необходимо повторить калибровку датчика положения педали тормоза.

Калибровка датчика положения педали тормоза должна производиться после обслуживания датчика положения педали тормоза или модуля управления кузовом (БКМ). Процедура калибровки установит исходное значение датчика положения педали тормоза. Это значение используется BCM для определения действия водителя, применяющего тормозную систему, и для предоставления этой информации подсистемам транспортного средства посредством последовательных данных.

Процедура калибровки

  1. Включить стояночный тормоз.
  2. Установите коробку передач в положение PARK.
  3. Установите средство сканирования.
  4. Очистить все расшифровка кода ошибки BCM перед продолжением.
  5. Перейдите в меню модуль Diagnosis (Диагностика модуля).
  6. Выберите пункт меню BCM.
  7. Выберите пункт меню Configuration/Reset Functions.
  8. Выберите процедуру изучения датчика положения педали тормоза и следуйте указаниям, отображаемым на экране.

Процедура регулировки

Надлежащая освещенность и безопасность дороги требуют нацеливания противотуманных фар. Цель передней противотуманной фары должна проверяться при установке нового узла передней противотуманной фары или при проведении какого-либо сервисного ремонта транспортного средства, который нарушает крепление передней противотуманной фары или высоту движения транспортного средства.

Горизонтальные регулировки для наведения передних противотуманных фар в сборе на данном транспортном средстве отсутствуют.

  1. Для обеспечения точного вертикального наведения передней противотуманной фары сначала выполните следующие действия по подготовке транспортного средства. Убедитесь, что все компоненты на месте на транспортном средстве, шины правильно накачаны, и нет грязи или снега, цепляющихся за транспортное средство. Прекратить все остальные операции работы на транспортном средстве. Убедитесь, что уровень топлива на 1/2 полный или более. Бросьте автомобиль, чтобы отрегулировать подвеску. Поместите транспортное средство на ровную поверхность на расстоянии 7,6 м (25 футов) от целевого экрана. Измерьте расстояние от пола до центра противотуманной фары (5). С помощью этого измерения нанесите горизонтальную осевую линию противотуманной фары (1) на целевом экране непосредственно перед транспортным средством. Запустите транспортное средство для выравнивания электронной подвески. Выключите машину.
  2. Включите передние противотуманные фары.
  3. Ослабить нижнюю часть передней обшивки рулевой рубки для обеспечения доступа к лучу прожектора противотуманной фары и его регулировки.
  4. Регулируйте противотуманную фару вверх или вниз до тех пор, пока верхний край зоны высокой интенсивности на экране не окажется на 102 мм (4 дюйма) ниже горизонтальной осевой линии.
  5. Выключите передние противотуманные фары.
  6. Закрепите нижнюю переднюю часть переднего хвостовика рулевой рубки.

Другие статьи — Система освещения