Предварительная нагрузка на боковой подшипника (кольцевое зубчатое колесо 7 1/2", 7 5/8" и 8 1/2")
- Предварительный натяг бокового подшипника регулируется путем изменения толщины как левой, так и правой прокладок бокового подшипника в равной степени. Смазать подшипники и установить узел дифференциала на место в корпусе. Удерживайте на месте рукой.
- Установите хомут подшипника (J-22779-6) на левый подшипник. Равномерно затяните болты до плотной посадки. Установите правую крышку подшипника. Затяните болты до плотной посадки.
- Установите зубчатый венец вплотную к шестерне так, чтобы люфт был 0 000-,001 "(0 025 мм). Вставьте калибр (J-22779) между левой чашкой подшипника и корпусом каретки.
- Перемещая манометр вверх и вниз, затяните регулировочную гайку на конце манометра до тех пор, пока не появится небольшое сопротивление. Затяните стопорный болт со стороны инструмента.
- Установить регулировочную проставку и регулировочную прокладку между правой чашкой подшипника и корпусом оси. Определить предварительную нагрузку на подшипник, вставляя постепенно увеличивающиеся щупы между держателем и прокладкой. Точка непосредственно перед началом перетаскивания - правильная толщина щупа. Это установка нуля без предварительной нагрузки.
- Снимите с корпуса моста планку подшипника, калибр, проставку, прокладку, щуп и картер дифференциала. Используя микрометр, измерьте и усредните показания в 3-х местах на калибре. Регистрация измерений.
- Сложить размеры прокладки, проставки и щупа. Вычесть 0 010 «(0,25 мм) из измерения на стороне зубчатого венца (слева) и добавить 0 010»(0,25 мм) к измерению на противоположной (правой) стороне. Это позволяет правильно регулировать люфт.
- Для получения правильной предварительной нагрузки добавьте 0 004 "(10 мм) к обоим измерениям. Общая толщина пакета прокладок является правильной для каждой стороны. Пакет регулировочных прокладок со стороны зубчатого венца (слева).250»(измерение измерительным инструментом) -.010»(регулировка зазора) +.004»(предварительная нагрузка на подшипник) =.244»(пакет регулировочных прокладок со стороны зубчатого венца) напротив пакета регулировочных прокладок со стороны зубчатого венца (справа).265»(итого комбинированное измерение) +.010»(регулировка зазора) +.004»(предварительная нагрузка на подшипник) =.279»(противолежащий пакет прокладок со стороны кольцевого зубчатого колеса)
- Сначала установите боковую прокладку коронной шестерни. Проставка на противоположной стороне клина между чашкой подшипника и проставкой. Установить регулировочную прокладку так, чтобы скошенная сторона прилегала к распорке. ПРИМЕЧАНИЕ: Если прокладка недостаточно скошена и соскабливает проставку при ее установке, перед установкой припилить или зачистить фаску.
- При установке правой прокладки может потребоваться частичное удаление дифференциала. Постучите по месту прокладкой молотком с мягкой поверхностью. Затянуть болты крышки подшипника в соответствии со спецификациями. Проверьте люфт. См. ЛЮФТ И ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ СБОРКА в данной статье.
Предварительная нагрузка на боковой подшипника (9 1/2" кольцевое зубчатое колесо)
- Предварительный натяг подшипника со стороны дифференциала регулируется регулировочной гайкой в отверстии подшипника дифференциала (правая сторона). Отверстие и крышка подшипника обеспечивают ответную резьбу для гайки подшипника. Установить чашки подшипников на подшипники дифференциала в оригинальных местах.
- Установите картер дифференциала в корпус моста в сборе. Установить прокладки подшипника. Отожмите картер от шестерни в сторону корпуса оси и наверните регулировочную гайку. Затяните гайку с помощью гаечного ключа (J-2429). Поверните шестерню к подшипникам седла.
- Отверните регулировочную гайку. Свободно установите крышки подшипников и болты в исходное положение. Поверните регулировочную гайку до соприкосновения ее с прокладкой. Затянуть гайку 3 дополнительных паза.
- Затянуть болты крышки подшипника в соответствии со спецификациями. Установите стопорный болт регулировочной гайки. Подтяните к спецификации. Проверьте регулировку зазора. См. ЛЮФТ И ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ СБОРКА в данной статье.
