Главная/Chevrolet/Cab & Chassis V30/Chevrolet Cab & Chassis V30 (1987-1988)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)

Пошаговое руководство по теме «Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)» для автомобиля Chevrolet Cab & Chassis V30 (1987–1988). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 1 статья 33 иллюстрации ~3 минуты чтения

# Тормозная система

# Антиблокировочная тормозная система - заднее колесо

Устройство и принцип работы антиблокировочной тормозной системы - заднего колеса

ПримечаниеПроцедуры, не описанные в данной статье, описаны в соответствующей статье ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА данного раздела.

Грузовые автомобили General Motors малой грузоподъемности используют антиблокировочную систему задних колес (RWAL) для предотвращения блокировки колес во время сильного торможения. Это осуществляется путем регулирования давления жидкости в цилиндры задних колес. Регулирование давления регулируется регулирующим клапаном, расположенным под главным цилиндром. Регулирующий клапан управляется электронным блоком управления (ECU), расположенным рядом с главным цилиндром.

ЭБУ принимает сигналы от датчика скорости, расположенного в трансмиссии на моделях 2WD или в раздаточной коробке на моделях 4WD, и выключателя стоп-сигнала. Сигнал датчика скорости передается через контроллер адаптера цифрового соотношения (DRAC), который является частью комбинации приборов. В случае изменения передаточного числа оси или размера шины в сериях C и K необходимо провести повторную калибровку DRAC. На всех остальных моделях DRAC необходимо заменить. Система отключается, когда транспортное средство находится в 4WD.

На моделях, оснащенных автоматической коробкой передач, встроенный резистор, расположенный между модулем и выключателем стоп-сигнала, предотвращает подачу напряжения аккумулятора на соленоид сцепления преобразователя коробки передач. Система RWAL подключена к существующей сигнальной лампе тормозов на приборной панели. Когда зажигание включено, сигнальная лампа должна загореться приблизительно на 2 секунды, чтобы показать, что система работает.

Как отрегулировать калибровку DRAC.

Внимание:	НЕ прикасайтесь к штырям на задней части комбинации приборов, иначе произойдет повреждение.

Серия C&K

Снимите приборную панель. Подключите разъем (25085515) к задней части приборной панели. (Схема №1) кратковременно прикасаться к проводам на клеммах аккумуляторов транспортного средства. См. ТАБЛИЦА КАЛИБРОВКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Извлеките соответствующие штифты из зажима. Установите зажим в приборную панель. Установите приборную панель.

ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО МОСТА	РАЗМЕР ШИНЫ	RPO	HWY/OOR AT/ALS	ШТИФТЫ ДЛЯ ДЕМОНТАЖА
2.73 (GU2)	P195/75R15	YAR И YAS	ALS	1, 2, 4 и 5
"	P205/75R15	YCE И YCG	ALS	1, 4 и 5
"	P225/75R15	ТЕМ НЕ МЕНЕЕ, YEV&YEU	ALS	2, 3 и 5
"	P235/75R15	YFL, YFM И YFN	ALS	3 и 5
3.08 (GU4)	P195/75R15	YAR И YAS	ALS	2, 3, и 6
"	P205/75R15	YCE И YCG	ALS	3 и 6
"	P225/75R15	ТЕМ НЕ МЕНЕЕ, YEV&YEU	ALS	6
"	P235/75R15	YFL, YFN И YFM	ALS/OOR	2, 3, 4 и 5
3.42 (GU6)	P205/75R15	YCE, YCG	ALS	1, 3, 4 и 6
"	P195/75R15	YAR И YAS	ALS	1, 2, 3, 4 и 6
"	P225/75R15	ТЕМ НЕ МЕНЕЕ, YEV&YEU	ALS	1, 4 и 6
"	P235/75R15	YFL, YFN И YFM	ALS	4 и 6
"	LT225/ 75R16	YHR, YHJ&YHN	OOR	2, 3 и 6
"	LT225/ 75R16	YHE, YHV, YHP&YHQ	ALS	2, 3 и 6
"	LT245/ 75R16	YGK, YBN И YBX	OOR	2 и 6
"	LT245/ 75R16	YHH, YBK И YBL	ALS	2 и 6
"	LT265/ 75R16	YGL И YGM	OOR	1, 2, 3, 4 и 5
"	7.50-16LT	YPF	HWY	1, 2, 3, 4 и 5
3.73 (GT4)	P195/75R15	YAR И YAS	ALS	1, 2, 3, 5 и 6
"	P205/75R15	YCE И YCG	ALS	1, 3, 5 и 6
"	P225/75R15	ТЕМ НЕ МЕНЕЕ, YEV&YEU	ALS	1, 5 и 6
"	P235/75R15	YFL, YFN И YFM	ALS	1, 2, 3, 4 и 6
"	LT225/ 75R16	YHE, YHV, YHQ&YHP	OOR	1, 3, 4 и 6
"	LT225/ 75R16	YHR, YHS И YHN	OOR	1, 3, 4 и 6
"	LT245/ 75R16	YGK, YBN И YBX	OOR	2, 4 и 6
"	LT245/ 75R16	YHH, YBK И YBL	ALS	2, 4 и 6
"	LT265/ 75R16	YGL И YGM	OOR	2, 3, и 6
"	7.50-16LT	YPF	HWY	2, 3, и 6
4.10 (GT5)	LT225/ 75R16	YGL И YGM	OOR	1, 2, 3, 4 и 6
"	LT225/ 75R16	YHP&YHQ	ALS	1, 2, 3, 5 и 6
"	LT225/ 75R16	YHR	OOR	2, 3, 5 и 6
"	LT245/ 75R16	YGK, YBN И YBX	OOR	2, 5 и 6
"	LT245/ 75R16	YGK, YBN И YBX	OOR	2, 5 и 6
"	LT245/ 75R16	YHH, YBK И YBL	ALS	1, 2, 5 и 6
"	7.50-16LT	YPF	HWY	1, 2, 3, 4 и 6
4.56 (HC4)	LT225/ 75R16	YHP&YHQ	ALS	2 и 7
"	LT225/ 75R16	YHR	OOR	1 и 7
"	LT245/ 75R16	YGK	OOR	3, 4, 5 и 6
"	LT245/ 75R16	YHH	ALS	3, 4, 5 и 6
"	7.50-16LT	YPF	HWY	4, 5 и 6

КАЛИБРОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Как протестировать и диагностика

ПримечаниеПрежде чем пытаться извлечь код неисправности, убедитесь, что горит сигнальная лампа тормоза. Если индикатор не горит, заземление разъема ALDL приведет к появлению ложного кода 9.

Система может быть диагностирована с помощью кодов неисправностей. Для активации кодов неисправностей подключите провод-перемычку между клеммами «A» и «H» на разъеме ALDL и наблюдайте мигание сигнальной лампы тормоза. Последовательность должна состоять из одной длинной вспышки с последующими короткими вспышками (т.е. одна длинная вспышка с последующими 4 короткими вспышками указывает КОД 5).
Система будет повторять код, пока разъем ALDL заземлен. Длинная вспышка после коротких вспышек указывает на повторение кода. Если имеется более одного отказа, будет сохранен и отображен только первый код отказа. См. КАРТЫ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
На грузовиках серий С и К с двойными задними колесами при применении тормозов может возникать «стрекочущий» шум. Это механическая проблема, а не RWAL. Для исправления удалите тормозные барабаны и нанесите два слоя графитового компаунда (12345268) на тормозные накладки. Дайте смеси высохнуть между покрытиями.

ПримечаниеЕсли фиксирующий зажим разъема ЭБУ сломан при отсоединении разъема, сервисные зажимы доступны от производителя.

Процедура стравливания тормозов

Давление в тормозной системе может быть таким же, как и в обычной системе. Если ручное кровотечение, подождите 15 секунд между ударами. При стравливании давления поднять давление в тормозной системе до 20-25 фунт/кв. дюйм (кг/см2). Последовательность выпуска тормозов следующая: правый задний, левый задний, правый передний, левый передний, изолирующий сливной клапан. Используйте только тормозную жидкость DOT 3.

Моменты затяжки

Применение		Фут. Фунтов. (Н.м)
Арматура тормозной магистрали		10 (14)
Болты крепления отсечного клапана сброса давления		21 (28)
Болт крепления датчика скорости
Установленная коробка передач		10 (14)
Монтаж раздаточной коробки		32 (43)