Шум срабатывания раздаточной коробки
| Причина | Исправление |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Неисправный внутренний компонент коробки передач, который вызывает легкий шум в коробке передач. Незначительный шум, возникающий при переключении и выходящий после того, как переключение завершено, будет считаться нормальным. При переключении из 4 HI в режиме переключения может возникнуть задержка, и хлопок может быть слышен, когда муфта сцепления HI / Lo отключается. Сравнить шум с аналогичным транспортным средством, чтобы увидеть нормальное состояние. Определить источник шума с помощью ушек шасси и обратитесь к соответствующему разделу руководства по техническому обслуживанию. Примечание специфика 2HI 4HI 4LO (ref-490861-S12806206962012073000000) | |
| Крепление коробки передач или раздаточной коробки ослаблено или повреждено | При необходимости отремонтируйте или заменить опоры |
| Ослаблен или поврежден подшипник центральной опоры вала карданного вала (в зависимости от обстоятельств) | Заменить подшипник центральной опоры по мере необходимости. См. " Симптомы - карданный вал ". (ref-490890-S11565693392012073000000) |
| Износ карданных шарниров карданного вала | Заменить универсальные шарниры по мере необходимости. См. " Симптомы - карданный вал ". (ref-490890-S11565693392012073000000) |
| Износ элементов подвески | Заменить компоненты подвески в соответствии с требованиями. Обратитесь к разделу " Диагностика шума - передняя подвеска " или Шумовая диагностика - задняя подвеска. (ref-490784-S00212144082012073000000) |
| Шум при переключении привода передней оси | ПРИМЕЧАНИЕ: При переключении с 2WD на xtigx1 или с 4WD на xthagx3 может быть слышно, что привод передней оси входит в зацепление или выходит из зацепления и внутренние компоненты оси во время переключения. Это должно рассматриваться как нормальное состояние. Переключение с хтагх4 на хтегх5 и с хт х 6 на хт а гх7 для определения того, является ли источник шума передней осью, чтобы определить, не является ли это нормальным состоянием. 4WD 2WD 2WD 4WD 4WD 2WD |
| Изношены ведущие и ведомые звездочки раздаточной коробки или натянута цепь, что приводит к скачку цепи | ПРИМЕЧАНИЕ: Состояние цепного скачка может вызвать грохочение и может произойти только с транспортным средством в 4WD. Состояние прыжка цепи может быть вызвано проникновением воды в раздаточную коробку и ухудшением качества жидкости раздаточной коробки. Условия проникновения воды могут возникнуть в экстремальных условиях бездорожья или в ситуациях, когда происходит силовая промывка под автомобилем. Осмотреть масло на предмет проникновения воды и / или обесцвечивания жидкости и загрязнения. Проверить вентиляционный шланг для правильной прокладки и соединения с раздаточным картером. См. Проверка на наличие поврежденных ВНУТРЕННИХ звездочек и необходимых компонентов привода. (ref-490861-S05430597832012073000000)(ref-490861-S22723497222012073000000)(ref-490861-S31507555722012073000000) |
| NOTE |
|---|
| При переключении с 2WD на xtigx1 или с 4WD на xтагx3 может быть слышно, что привод передней оси входит в зацепление или выходит из зацепления, а также внутренние компоненты моста при переключении. Это следует рассматривать как нормальное состояние. 4WD 2WD |
| NOTE |
|---|
| Состояние скачка цепи может вызвать грохочущий шум и может произойти только с транспортным средством в 4WD. Состояние прыжка цепочки может быть вызвано проникновением воды в раздаточную коробку и ухудшением качества жидкости раздаточной коробки. Условия проникновения воды могут возникнуть в экстремальных условиях бездорожья или в ситуациях, когда происходит мойка под автомобилем. |
Шум срабатывания раздаточной коробки
Раздаточная коробка грохочет шум
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Неисправный внутренний компонент раздаточной коробки, который вызывает громкий грохот в раздаточном ящике. Сравнить шум с аналогичным транспортным средством, чтобы увидеть нормальное состояние. Определить источник шума с помощью ушек шасси и обратитесь к соответствующему разделу руководства по техническому обслуживанию. Обратить внимание на специфику, такую как наличие шума (2HI, 4HI или xtax2). Отметить, если шум относится к скорости движения транспортного средства, зашумлен на поворотах, или другие особенности. Если источником шума является случай переноса пыли и проверить уровень жидкости. 4LO (ref-490861-S12806206962012073000000) | |
| Крепление коробки передач или раздаточной коробки ослаблено или повреждено | При необходимости отремонтируйте или заменить опоры |
| Ослаблен или поврежден подшипник центральной опоры вала карданного вала (в зависимости от обстоятельств) | Заменить подшипник центральной опоры по мере необходимости. См. " Симптомы - карданный вал ". (ref-490890-S11565693392012073000000) |
| Износ карданных шарниров карданного вала | Заменить универсальные шарниры по мере необходимости. См. " Симптомы - карданный вал ". (ref-490890-S11565693392012073000000) |
| Износ элементов подвески | Заменить компоненты подвески в соответствии с требованиями. Обратитесь к разделу " Диагностика шума - передняя подвеска " или Шумовая диагностика - задняя подвеска. (ref-490784-S00212144082012073000000) |
| Износ втулки заднего выходного вала раздаточной коробки | ПРИМЕЧАНИЕ: Изношенная втулка и / или скользящий хомут также могут создавать шум зацепления, на который может указывать протекающее заднее уплотнение выходного вала. Заменить заднюю втулку выходного вала и скользящий ярмо карданного вала по мере необходимости. |
| Вилки переключения передач раздаточной коробки сломаны | Заменить вилку переключения передач и колодки в соответствии с требованиями. См. " Чистка и проверка компонентов высокого / низкого смещения " и " Очистка и проверка двух / четырехколесных компонентов переключения приводов ". (ref-490861-S27183687192012073000000)(ref-490861-S01549971222012073000000) |
| Изношены ведущие и ведомые звездочки раздаточной коробки или натянута цепь, что приводит к скачку цепи | ПРИМЕЧАНИЕ: Состояние скачка цепи может вызвать грохот и может произойти только с транспортным средством в 4WD. Состояние прыжка цепочки может быть вызвано проникновением воды в раздаточную коробку и ухудшением качества жидкости раздаточной коробки. Условия проникновения воды могут возникнуть в экстремальных условиях бездорожья или в ситуациях, когда происходит силовая промывка под транспортным средством. Осмотреть масло на предмет проникновения воды и / или обесцвечивания жидкости и загрязнения. Проверить вентиляционный шланг для правильной прокладки и подключения к раздаточному ящику. См. Для. (ref-490861-S05430597832012073000000)(ref-490861-S22723497222012073000000)(ref-490861-S31507555722012073000000) |
| NOTE |
|---|
| Изношенная втулка и / или скользящий хомут могут также создавать шум типа комкования, о чем может свидетельствовать протекание через уплотнение заднего выходного вала. |
| NOTE |
|---|
| Состояние скачка цепи может вызвать грохочущий шум и может произойти только с транспортным средством в 4WD. Состояние прыжка цепочки может быть вызвано проникновением воды в раздаточную коробку и ухудшением качества жидкости раздаточной коробки. Условия проникновения воды могут возникнуть в экстремальных условиях бездорожья или в ситуациях, когда происходит мойка под автомобилем. |
Раздаточная коробка грохочет шум
Раздаточная коробка Whine или Rumble Noise
| Причина | Исправление |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Неисправный внутренний компонент раздаточного ящика, который вызывает высокий уровень шума при сливе жидкости или низкий уровень шумового шума в раздаточном ящике. Высокий уровень шума или шум от грохота с транспортным средством в 4 Lo или 4 HI должны считаться нормальными. Сверхмощные применения раздаточной коробки Nqf более шумны по конструкции в режиме 4WD, чем более легкие применения. Сравнить шум с аналогичным транспортным средством, чтобы увидеть нормальное состояние. Определить источник шума с помощью ушек шасси и обратитесь к соответствующему разделу технического обслуживания. 2HI 4HI 4LO (ref-490861-S12806206962012073000000) | |
| Шинный шум | ПРИМЕЧАНИЕ: Высокий уровень шума или низкий уровень грохота, который увеличивается с увеличением скорости транспортного средства, может быть вызван шинами, которые неравномерно накачаны, неравномерно изношены или имеют агрессивный рисунок протектора. Вращайте или заменять шины и повторить тестирование. См. " Проверка шин и колес ". (ref-490782-S39226363542012073000000) |
| Износ подшипника центральной опоры карданного вала (если применимо) | ПРИМЕЧАНИЕ: Высокий уровень шума или низкий уровень грохота, который увеличивается при увеличении скорости транспортного средства, может быть вызван изношенным центральным опорным подшипником. Заменить центральный опорный подшипник по мере необходимости. См. " Симптомы - карданный вал ". (ref-490890-S11565693392012073000000) |
| Износ карданных шарниров карданного вала | ПРИМЕЧАНИЕ: Высокий уровень шума или низкий уровень грохота, который увеличивается при увеличении скорости автомобиля, может быть вызван износом универсальных шарниров. Заменить универсальные шарниры по мере необходимости. См. " Симптомы - карданный вал ". (ref-490890-S11565693392012073000000) |
| Износ подшипников передней или задней оси | ПРИМЕЧАНИЕ: Высокий уровень шума или шум грохота низкого уровня, который увеличивается при увеличении скорости транспортного средства, может быть вызван изношенными подшипниками оси. Чтобы определить, связан ли шум с передней осью, снять вал переднего карданного вала и повторить испытание. Отремонтируйте или заменить ось по мере необходимости. См. " Симптомы - передняя ведущая ось " или " симптомы - задняя ведущая мост ". (ref-490889-S33489030402012073000000)(ref-490841-S17590187232012073000000) |
| Износ подшипника заднего выходного вала коробки передач | Отремонтируйте или заменить коробку передач по мере необходимости. См. Симптомы - автоматическая коробка передач |
| Низкий уровень жидкости в раздаточной коробке | ПРИМЕЧАНИЕ: Высокий уровень шума или низкий шум грохота, который увеличивается при увеличении скорости выходного вала передачи, может быть вызван низким уровнем жидкости в раздаточной коробке. Заполните раздаточную коробку до правильного уровня жидкости и повторить испытание. |
| Износ подшипника входного вала раздаточной коробки | ПРИМЕЧАНИЕ: Высокий уровень шума или низкий уровень грохота, который увеличивается при увеличении частоты вращения выходного вала коробки передач, может быть вызван изношенным подшипником входного вала раздаточной коробки. Заменить подшипник по мере необходимости. См. " Разборка раздаточного ящика " и " Сборка раздаточных коробок ". (ref-490861-S22723497222012073000000)(ref-490861-S31507555722012073000000) |
| Износ втулки заднего выходного вала раздаточной коробки | ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерный износ втулки может указывать на протекание заднего уплотнения выходного вала. Высокий уровень шума или шум грохота низкого уровня, который увеличивается при увеличении скорости транспортного средства, могут быть вызваны изношенной втулкой заднего выходного вала раздаточной коробки. Заменить заднюю втулку выходного вала и скользящий хомут карданного вала в соответствии с требованиями. См. " Замена задней втулки выходного вала ". (ref-490861-S10218047302012073000000) |
| Износ подшипников переднего или заднего выходного вала раздаточной коробки | ПРИМЕЧАНИЕ: Высокий уровень шума или низкий уровень грохота, который увеличивается с скоростью движения дороги, может быть вызван передним или задним подшипником выходного вала. Заменить подшипники по мере необходимости. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздатчика ". (ref-490861-S22723497222012073000000)(ref-490861-S31507555722012073000000) |
| Изношенные водила планетарной передачи раздаточной коробки | ПРИМЕЧАНИЕ: Высокий уровень шума или низкий уровень шума, который увеличивается только в 2HI, может быть вызван изношенными или поврежденными планетарными зубчатыми колесами и повреждением кольцевого зубчатого колеса. Шум, возникающий при износе игольчатых подшипников или валов планетарных зубчатых колес 1 и 2, может возникать из-за износа игл планетарной зубчатой передачи. Высокий показатель шума, возникающего в 4LO, может возникнуть вследствие износа планетарных шестерен или кольцеобразного зубчатого зацепления. Ремонт по мере необходимости Осмотреть следующие изношенные, искривленные, изогнутые или деформированные или лишенные зубья. 2HI 4HI (ref-490861-S01120140642012073000000) |
| NOTE |
|---|
| Шум высокого или низкого тона, который увеличивается при увеличении скорости транспортного средства, может быть вызван шинами, которые неравномерно накачаны, неравномерно изношены или имеют агрессивный рисунок протектора. |
| NOTE |
|---|
| Высокий уровень шума или низкий уровень грохота, который увеличивается при увеличении скорости автомобиля, может быть вызван изношенным центральным опорным подшипником. Заменить центральный опорный подшипник по мере необходимости. |
| NOTE |
|---|
| Высокий уровень шума или низкий шум грохота, который увеличивается при увеличении скорости автомобиля, может быть вызван изношенными универсальными шарнирами. Заменить универсальные шарниры по мере необходимости. |
| NOTE |
|---|
| Шум высокого или низкого шага, который увеличивается при увеличении скорости транспортного средства, может быть вызван износом подшипников оси. Чтобы определить, связан ли шум с передней осью, снять передний карданный вал и повторить испытание. |
| NOTE |
|---|
| Низкий уровень жидкости в раздаточной коробке может быть вызван высоким уровнем шума или шумом грохота низкого тона, которые увеличиваются при увеличении скорости выходного вала трансмиссии. |
| NOTE |
|---|
| Высокий уровень шума или низкий уровень грохота, который увеличивается при увеличении скорости выходного вала трансмиссии, может быть вызван изношенным подшипником входного вала раздаточной коробки. |
| NOTE |
|---|
| Чрезмерный износ втулки может указывать на протекание заднего уплотнения выходного вала. Высокий уровень шума или шум грохота, который увеличивается при увеличении скорости транспортного средства, могут быть вызваны износом втулки заднего выходного вала раздаточной коробки. |
| NOTE |
|---|
| Шум с высоким или низким шагом, который возрастает со скоростью движения дороги, может быть вызван передним или задним подшипником выходного вала. |
| NOTE |
|---|
| Высокий уровень шума или шум грохота низкого уровня, который увеличивается только в 2HI, может быть вызван изношенными или поврежденными планетарными зубчатыми колесами и повреждением кольцевого зубчатого колеса. Шум шума, возникающий либо в 2HI, либо в yctagx2, может возникнуть из-за износа игольчатых подшипников или валов планетарных шестерен. 4HI 4LO |
Раздаточная коробка Whine или Rumble Noise
Грохот раздаточной коробки или шум шлифования
| Причина | Исправление |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Неисправный внутренний компонент раздаточной коробки, который вызывает низкий уровень шума при сливе или шум от шлифовки в раздаточном ящике во время поворота транспортного средства влево или вправо или в режиме привода на четыре колеса. Низкий уровень шума от шумов при движении транспортного средства в 4LO или xtigx1 считается нормальным. Сверхмощные применения раздаточного ящика являются более шумными по конструкции в 4HI, чем легкие применения. Сравнить шум с аналогичным транспортным средством, чтобы увидеть нормальное состояние. 4HI 2HI 4HI 4LO (ref-490861-S12806206962012073000000) | |
| Износ шин | ПРИМЕЧАНИЕ: Шум рычания, который увеличивается с увеличением скорости автомобиля, может быть вызван шинами, которые неравномерно надеты, неравномерно накачаны или имеют агрессивный рисунок протектора. Вращайте или заменять шины и проводите повторные испытания. См. " Проверка шин и колес ". (ref-490782-S39226363542012073000000) |
| Износ подшипника центральной опоры карданного вала (если применимо) | ПРИМЕЧАНИЕ: Шум рычания или шлифования, который увеличивается по мере увеличения скорости транспортного средства, может быть вызван изношенным центральным опорным подшипником. Заменить центральный опорный подшипник в соответствии с требованиями. См. " Симптомы - карданный вал ". (ref-490890-S11565693392012073000000) |
| Износ карданных шарниров карданного вала | ПРИМЕЧАНИЕ: Шум рычания или шлифования, который увеличивается с увеличением скорости автомобиля. Может быть вызван изношенными универсальными шарнирами. Заменить универсальные шарниры по мере необходимости. См. " Симптомы - карданный вал ". (ref-490890-S11565693392012073000000) |
| Износ подшипников передней или задней оси | ПРИМЕЧАНИЕ: Шум рычания или шлифования, который увеличивается по мере увеличения скорости транспортного средства, может быть вызван изношенными подшипниками оси. Чтобы определить, связан ли шум с передней осью, снять вал переднего карданного вала и повторить испытание. Отремонтируйте или заменить ось при необходимости. См. " Симптомы - передняя ведущая ось " или " Признаки - задняя ведущая мост ". (ref-490889-S33489030402012073000000)(ref-490841-S17590187232012073000000) |
| Износ подшипника заднего выходного вала коробки передач | ПРИМЕЧАНИЕ: Шум рычания или шлифования, который увеличивается с увеличением скорости выходного вала трансмиссии, может быть вызван изношенным подшипником выходного вала коробки передач. Заменить компоненты трансмиссии по мере необходимости. См. " Симптомы - автоматическая коробка передач ". (ref-490852-S05378185912012073000000) |
| Низкий уровень жидкости в раздаточной коробке | ПРИМЕЧАНИЕ: Шум рычания или шлифования, который увеличивается при увеличении скорости выходного вала трансмиссии, может быть вызван низким уровнем жидкости в раздаточной коробке. Заполните раздаточную коробку до правильного уровня жидкости и повторить тестирование. |
| Износ подшипника входного вала раздаточной коробки | ПРИМЕЧАНИЕ: Высокий уровень шума или низкий уровень грохота, который увеличивается при увеличении частоты вращения выходного вала коробки передач, может быть вызван изношенным подшипником входного вала раздаточной коробки. Заменить подшипник по мере необходимости. См. " Разборка раздаточного ящика " и " Сборка раздаточных коробок ". (ref-490861-S22723497222012073000000)(ref-490861-S31507555722012073000000) |
| Износ втулки заднего выходного вала раздаточной коробки | ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерный износ втулки может указывать на протекание заднего уплотнения выходного вала. Шум рычания или шлифования, который усиливается при увеличении скорости транспортного средства, может быть вызван изношенной втулкой заднего выходного вала раздаточной коробки. Заменить заднюю втулку выходного вала и скользящий хомут карданного вала в соответствии с требованиями. См. " Замена задней втулки выходного вала ". (ref-490861-S10218047302012073000000) |
| Износ подшипников переднего или заднего выходного вала раздаточной коробки | ПРИМЕЧАНИЕ: Высокий уровень шума или низкий уровень грохота, который увеличивается с дорожной скоростью, может быть вызван подшипниками переднего или заднего выходного вала. Заменить подшипники по мере необходимости. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздатчика ". (ref-490861-S22723497222012073000000)(ref-490861-S31507555722012073000000) |
| Вилки переключения передач раздаточной коробки сломаны или отсутствуют | ПРИМЕЧАНИЕ: Грохот, дребезжание или шум шлифования при подаче команды на переключение передач могут быть вызваны поломкой или отсутствием вилочных вкладышей переключения передач, что может привести к неполному зацеплению зубьев синхронизатора. См. разделы " Чистка и проверка компонентов с высоким / низким переключением передач " и " Очистка и проверка двух- / четырехколесных компонентов со сменным приводом ". Заменить вилки переключения передач и вкладыши по мере необходимости. См. " Разборка раздаточной коробки ", а также " Сборка раздаточного ящика ". (ref-490861-S27183687192012073000000)(ref-490861-S01549971222012073000000)(ref-490861-S22723497222012073000000)(ref-490861-S31507555722012073000000) |
| Шестерни синхронизатора раздаточной коробки изношены или повреждены. | ПРИМЕЧАНИЕ: Шум рычания или шлифования, возникающий при подаче команды на переключение передач, может быть вызван износом шестерен синхронизатора и неполным зацеплением. См. " Очистка и проверка компонентов переключения с приводом на два / четыре колеса ". Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. (ref-490861-S01549971222012073000000) |
| Изношена втулка коробки передач или шестерни входного вала | Грохот или шум шлифования, возникающий при подаче команды на переключение передач, может быть вызван изношенными втулочными зубчатыми колесами диапазона и неполным зацеплением. |
| Изношенные водила планетарной передачи раздаточной коробки | ПРИМЕЧАНИЕ: Высокий уровень шума или низкий уровень шума, который увеличивается только в 2HI, может быть вызван изношенными или поврежденными планетарными шестернями и повреждением зубчатого венца планетарной передачи. Шум, возникающий как при работе с игольчатыми подшипниками или валами планетарной шестерни 1, так и при работе без них; высокий уровень шума может возникать из-за изношенных планетарных шестерен или кольцевых шестерен. Отремонтируйте по мере необходимости. Проверить наличие следующих дефектов: износа, искривленных или деформированных зубьев. 2HI 4HI 4LO (ref-490861-S01120140642012073000000) |
| NOTE |
|---|
| Шум рычания, который усиливается при увеличении скорости автомобиля, может быть вызван шинами, которые неравномерно изношены, неравномерно накачаны или имеют агрессивный рисунок протектора. |
| NOTE |
|---|
| Шум рычания или шлифования, который усиливается при увеличении скорости транспортного средства, может быть вызван изношенным центральным опорным подшипником. |
| NOTE |
|---|
| Шум рычания или шлифования, который усиливается при увеличении скорости транспортного средства. Может быть вызван изношенными универсальными шарнирами. |
| NOTE |
|---|
| Шум рычания или шлифования, который усиливается при увеличении скорости транспортного средства, может быть вызван изношенными подшипниками оси. Чтобы определить, связан ли шум с передней осью, снять вал переднего карданного вала и повторить испытание. |
| NOTE |
|---|
| Шум рычания или шлифования, который усиливается при увеличении скорости выходного вала трансмиссии, может быть вызван изношенным подшипником выходного вала коробки передач. |
| NOTE |
|---|
| Грохот или шум шлифования, которые увеличиваются при увеличении скорости выходного вала трансмиссии, могут быть вызваны низким уровнем жидкости в раздаточной коробке. |
| NOTE |
|---|
| Высокий уровень шума или низкий уровень грохота, который увеличивается при увеличении скорости выходного вала трансмиссии, может быть вызван изношенным подшипником входного вала раздаточной коробки. |
| NOTE |
|---|
| На чрезмерно изношенную втулку может указывать протекающее уплотнение заднего выходного вала. Грохот или шум шлифования, который усиливается по мере увеличения скорости автомобиля, могут быть вызваны изношенной втулкой заднего входного вала раздаточной коробки. |
| NOTE |
|---|
| Высокий уровень шума или низкий уровень грохота, увеличивающийся с ростом скорости на дороге, может быть вызван передними или задними подшипниками выходного вала |
| NOTE |
|---|
| Грохот, дребезжание или шум шлифования при подаче команды на переключение передач могут быть вызваны поломкой или отсутствием вилочных вкладышей переключения передач, что может привести к неполному зацеплению зубьев синхронизатора. См. разделы " Чистка и проверка компонентов с высоким / низким переключением передач " и Очистка и контроль компонентов с двух- и четырехколесным приводом (ref-490861-S01549971222012073000000) |
| NOTE |
|---|
| Грохот или шум шлифования, возникающий при подаче команды на переключение передач, может быть вызван износом шестерен синхронизатора и неполным зацеплением. См. " Очистка и проверка компонентов переключения передач с двумя / четырьмя колесами ". (ref-490861-S01549971222012073000000) |
| NOTE |
|---|
| Высокий уровень шума или низкий уровень грохота, который увеличивается только в 2HI, может быть вызван изношенными или поврежденными планетарными шестернями и повреждением кольцевого зубчатого колеса. Шум, возникающий либо в 2HI, либо в j2, может возникнуть из-за изношенных игольчатых подшипников или валов планетарной шестерни. Большой уровень шумов, который возникает в 4LO, может вызываться изношенным планетарным зубчатым колесом или кольцеобразной шестерней. Ремонт по мере необходимости. 4HI |
Грохот раздаточной коробки или шум шлифования
Clunk раздаточной коробки только в 2HI
| Причина | Исправление |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Неисправный внутренний компонент раздаточной коробки, вызывающий стук, который слышен или ощущается во время проверок на ускорение или замедление с помощью раздаточного устройства только в режиме 2HI. Сравнить шум с аналогичным транспортным средством, чтобы увидеть нормальное состояние. Определить источник шума с помощью ушек шасси и обратитесь к соответствующему разделу руководства по техническому обслуживанию. Обратить внимание на специфику, такую как наличие шума (2HI, xtigx2, OR xtangx3). Отметить, если шум относительно скорости транспортного средства является большим, проверить уровень жидкости при других поворотах. 4HI 4LO (ref-490861-S12806206962012073000000) | |
| Крепление коробки передач или раздаточной коробки ослаблено или повреждено | Отремонтируйте или заменить крепления по мере необходимости. |
| Задний подшипник центральной опоры карданного вала ослаблен или поврежден (в зависимости от обстоятельств) | Заменить подшипник центральной опоры по мере необходимости. См. " Симптомы - карданный вал ". (ref-490890-S11565693392012073000000) |
| Износ карданных шарниров заднего карданного вала | Заменить универсальные шарниры по мере необходимости. См. " Симптомы - карданный вал ". (ref-490890-S11565693392012073000000) |
| Износ втулки заднего выходного вала раздаточной коробки | ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерный износ втулки может указывать на протекание заднего уплотнения выходного вала. Заменить заднюю втулку выходного вала и скользящий хомут карданного вала в соответствии с требованиями. |
| Износ элементов подвески | Заменить компоненты подвески в соответствии с требованиями. Обратитесь к разделу " Диагностика шума - передняя подвеска ", или " Шумовая диагностика - задняя подвес ". (ref-490784-S11131556422012073000000)(ref-490784-S00212144082012073000000) |
| Шум при переключении привода передней оси | ПРИМЕЧАНИЕ: При переключении с 2WD на xtigx1 или с 4WD на 2WD может быть слышно, что привод передней оси входит в зацепление или выходит из зацепления и внутренние компоненты оси смещаются. Это следует рассматривать как нормальное состояние. Переключение с хтагх4-ТО-хтаgx5 и с хстагх6-ДО-Х для определения того, является ли источник шума передней осью, чтобы определить, не является ли это нормальным состоянием. 4WD 2WD 4WD 4WD 2WD |
| Шлицевая вилка заднего выходного вала - чрезмерный зазор | ПРИМЕЧАНИЕ: Застревание в 2WD, слышимое при остановке транспортного средства или переходе от остановки к ускорению, может быть вызвано чрезмерным зазором между шлицами заднего выходного вала и скользящим хомутом карданного вала. Заменить следующие компоненты: задний сменный вал. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточного картера ". Вилочный хомут карданного вала. См. раздел " Замена карданного вала из одной детали ". (ref-490861-S22723497222012073000000)(ref-490861-S31507555722012073000000)(ref-490890-S15203084782012073000000)(ref-490890-S14820698502012073000000) |
| Неправильно установлено стопорное кольцо заднего выходного вала раздаточной коробки | Осмотреть следующее: Неправильно установленное стопорное кольцо заднего выходного вала. Стопорное кольцо должно быть полностью установлено в канавку наружного диаметра подшипника. Чрезмерный износ или поврежденная канавка стопорного кольца в задней половине корпуса. Отремонтируйте или заменить следующие компоненты ПО МЕРЕ НЕОБХОДИМОСТИ: Правильно установить новое внешнее стопорное колесо заднего входного вала. Заменить заднюю половину корпуса, если канавка фиксирующего кольца чрезмерно износилась. См. разделы " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточного ящика ". (ref-490861-S22723497222012073000000)(ref-490861-S31507555722012073000000) |
| NOTE |
|---|
| О чрезмерном износе втулки может свидетельствовать негерметичность заднего уплотнения выходного вала. |
| NOTE |
|---|
| При переключении с 2WD на 4WD или с xтагx2 на xtaгx3 может быть слышно включение и выключение привода переднего моста, а также переключение внутренних компонентов моста. Это считается нормальным состоянием. 4WD 2WD |
| NOTE |
|---|
| Состояние заедания в 2WD, слышимое при остановке транспортного средства или при переходе от остановки к ускорению, может быть вызвано чрезмерным зазором между шлицами заднего выходного вала и скользящей вилкой карданного вала. |
Clunk раздаточной коробки только в 2HI
Захват раздаточной коробки в 4HI
| Причина | Исправление |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Во время ускорения или замедления в раздаточной коробке слышен или ощущается перегиб магнитной пробки, когда она находится только в диапазоне 4HI. Сравнить шум с аналогичным металлическим осмотром и посмотрите нормальное состояние. Определить источник шума с помощью ушек шасси и обратитесь к соответствующему разделу руководства по техническому обслуживанию. Обратить внимание на специфику, такую как наличие шума (2HI, 4HI, OR xta x x 3). Примечание, если шум относительно скорости транспортного средства, мелкий шум на поворотах, при ускорении, остановках или другой специфике. 4LO (ref-490861-S12806206962012073000000) | |
| Давление в шинах неравномерное | ПРИМЕЧАНИЕ: Неуклюжее состояние, возникающее при выполнении поворотов с низкой скоростью в 4WD, может быть вызвано низким или неравномерным давлением в шине. Установить шины на рекомендованное давление в шинах транспортного средства для оценки, чтобы увидеть, исчезнет ли шум. По завершении теста сбросьте давление в шин до правильного давления, как рекомендовано для шины. |
| Крепление коробки передач или раздаточной коробки ослаблено или повреждено | При необходимости отремонтируйте или заменить опоры |
| Износ подшипника центральной опоры карданного вала (если применимо) | Заменить подшипник центральной опоры по мере необходимости. См. " Симптомы - карданный вал ". (ref-490890-S11565693392012073000000) |
| Износ карданных шарниров карданного вала | Заменить универсальные шарниры по мере необходимости. См. " Симптомы - карданный вал ". (ref-490890-S11565693392012073000000) |
| Шум при переключении привода передней оси | ПРИМЕЧАНИЕ: При переключении с 2WD-TO-xtigx1 или 4WD-ТО-2WD может быть слышно, что привод передней оси входит в зацепление или выходит из зацепления и внутренние компоненты оси смещаются. Это следует считать нормальным состоянием. Сдвиг с 2WD-ДО-хт agx5 и с 4WD-то-xt для определения того, является ли источник шума передней осью, чтобы определить, если это нормальное состояние. 4WD 4WD 2WD |
| Износ элементов подвески | Заменить компоненты подвески в соответствии с требованиями. Обратитесь к разделу " Диагностика шума - передняя подвеска ", или " Шумовая диагностика - задняя подвес ". (ref-490784-S11131556422012073000000)(ref-490784-S00212144082012073000000) |
| 4WD шум зубчатой передачи | ПРИМЕЧАНИЕ: Рычание или стук, которые происходят с транспортным средством в 4WD на низкой скорости при ограниченном радиусе поворота, могут быть вызваны зубчатыми колесами и цепью и должны рассматриваться как нормальное состояние и рабочая характеристика системы xtigx1. Управляйте транспортным средством во время выполнения левого или правого поворотов с низкой скоростью для подтверждения шума раздаточной коробки. 4WD 4WD |
| Изношенные водила планетарной передачи раздаточной коробки | ПРИМЕЧАНИЕ: Застревание в зубчатом колесе 4HI, которое увеличивается только при сцеплении хтагх1, может быть вызвано изношенными или поврежденными планетарными шестернями и повреждением кольцевого редуктора. Заклинивание в шуме, возникающее либо при износе игольчатых подшипников или валов планетарной зубчатой передачи, либо при отсутствии такового. Закупорка, которая возникает при xтагx4, может возникнуть из-за износа планетарных зубчатых колес или кольцеобразной шестерни. отремонтируйте по мере необходимости. Проверить изношенные компоненты: надрезаные, изогнутые или деформированные зубья. 2HI 2HI 4HI 4LO (ref-490861-S01120140642012073000000) |
| Стопорное кольцо заднего выходного вала раздаточной коробки - неправильно установлено | Осмотреть следующее неправильно установленное стопорное кольцо заднего выходного вала. Стопорное кольцо должно быть полностью установлено в канавку наружного диаметра подшипника. Чрезмерный износ или поврежденная канавка стопорного кольца в задней половине корпуса. Отремонтируйте или заменить следующие компоненты ПО МЕРЕ НЕОБХОДИМОСТИ: Правильно установить новое заднее внешнее удерживающее кольцо заднего входного вала. Заменить заднюю половину корпуса, если канавка фиксирующего кольца чрезмерно изношена. См. разделы " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточного ящика ". (ref-490861-S22723497222012073000000)(ref-490861-S31507555722012073000000) |
| NOTE |
|---|
| Состояние стука, которое возникает при выполнении поворотов с низкой скоростью в 4WD, может быть вызвано низким или неравномерным давлением в шине. |
| NOTE |
|---|
| При переключении с 2WD-TO-xtegx1 или 4WD-T-2WD может быть слышно включение и выключение привода передней оси, а также переключение внутренних компонентов оси. Это считается нормальным условием. 4WD |
| NOTE |
|---|
| Грохот или стук, который происходит с транспортным средством в 4WD на низкой скорости в ситуации малого радиуса поворота, может быть вызван зубчатыми колесами и цепью и должен считаться нормальным состоянием и рабочей характеристикой системы xtigx1. 4WD |
| NOTE |
|---|
| Заедание в шуме 4HI, которое увеличивается только в хтагх1, может быть вызвано изношенными или поврежденными планетарными зубчатыми колесами и повреждением кольцевого зубчатого колеса. Заусеничность шума, возникающая либо в 2HI, либо в 4HI, может возникнуть из-за изношенных игольчатых подшипников или валов планетарных зубчатых колес. 2HI 4LO |
Захват раздаточной коробки в 4HI
Захват раздаточной коробки в 4LO
| Причина | Исправление |
|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Во время ускорения или замедления, шум утечки жидкости слышен или ощущается в раздаточной коробке только в диапазоне 4LO. Типичным для транспортного средства является наличие значительного шума включения и удара при переключении между полноприводным низким и полным приводом высоким диапазонами или от раздаточного ящика N (нейтральный) при работающем двигателе. Просмотрите правильные процедуры ручного переключения владельцев с клиентом. Сравнить шум с аналогичным транспортным средством и посмотрите нормальное состояние. 2HI 4HI 4LO (ref-490861-S12806206962012073000000) | |
| Давление в шинах неравномерное | ПРИМЕЧАНИЕ: Состояние сцепления, возникающее при выполнении поворотов на низкой скорости в 4WD, может быть вызвано низким или неравномерным давлением в шинах. Проверить давление в шине и отрегулировать его до значения, рекомендованного маркировкой на транспортном средстве. Дорожное испытание транспортного средства |
| Крепление коробки передач или раздаточной коробки ослаблено или повреждено | При необходимости отремонтируйте или заменить опоры |
| Износ подшипника центральной опоры карданного вала (если применимо) | Заменить подшипник центральной опоры по мере необходимости. См. " Симптомы - карданный вал ". (ref-490890-S11565693392012073000000) |
| Износ карданных шарниров карданного вала | Заменить универсальные шарниры по мере необходимости. См. " Симптомы - карданный вал ". (ref-490890-S11565693392012073000000) |
| Шум при переключении привода передней оси | ПРИМЕЧАНИЕ: При переключении с 2WD на xtigx1 или с 4WD на xтагx3 может быть слышно, что привод передней оси входит в зацепление или выходит из зацепления и внутренние компоненты оси смещаются. Это следует рассматривать как нормальное состояние. Сдвиг С хтагх4 на хтаджх5 и с хтегх6-на-хтангх7 для определения того, является ли источник шума передней осью, чтобы определить, не является ли это нормальным состоянием. 4WD 2WD 2WD 4WD 4WD 2WD |
| Износ элементов подвески | Заменить компоненты подвески в соответствии с требованиями. Обратитесь к разделу " Диагностика шума - передняя подвеска ", или " Шумовая диагностика - задняя подвес ". (ref-490784-S11131556422012073000000)(ref-490784-S00212144082012073000000) |
| Шум задиров шин | ПРИМЕЧАНИЕ: Рычание или стук, которые происходят с транспортным средством в 4WD на низкой скорости в ситуации ограниченного радиуса поворота, могут быть вызваны шумом типа задира шины и должны рассматриваться как нормальное состояние и рабочая характеристика системы xtigx1, работающей неполный рабочий день. Управляйте транспортным средством xtegx2, выполняя левый и правый повороты на малой скорости для подтверждения шума типа задирания шины. 4WD 4WD |
| Износ планетарных передач раздаточной коробки | ПРИМЕЧАНИЕ: Застревание в зубчатом колесе 4HI, которое увеличивается только при сцеплении хтагх1, может быть вызвано изношенными или поврежденными планетарными шестернями и повреждением кольцевого зубчатого колеса. Заклинивание в шуме, возникающее либо при зацеплении хстагх2, либо при отсутствии валов. Закупорка, которая возникает при зацеплениях хтегх4, может возникнуть из-за износа планетарных шестерен или кольцеобразной передачи. Отремонтируйте по мере необходимости. Осмотреть изношенные компоненты на предмет изношенных, согнутых, обратитесь или деформированных зубьев 2HI 2HI 4HI 4LO (ref-490861-S01120140642012073000000) |
| NOTE |
|---|
| Неуклюжее состояние, возникающее при выполнении поворотов на низкой скорости в 4WD, может быть вызвано низким или неравномерным давлением в шинах |
| NOTE |
|---|
| При переключении с 2WD на 4WD или с xтагx2 на xtaгx3 может быть слышно включение и выключение привода переднего моста, а также переключение внутренних компонентов моста. Это считается нормальным состоянием. 4WD 2WD |
| NOTE |
|---|
| Рычание или стук, которые происходят с транспортным средством в режиме 4WD на низкой скорости в ситуации ограниченного радиуса поворота, могут быть вызваны шумом типа задирания шины и должны рассматриваться как нормальное состояние и рабочая характеристика системы, работающей неполный рабочий день. 4WD |
| NOTE |
|---|
| Стук в 4HI шум, который увеличивается только в 2HI может быть вызван изношенными или поврежденными планетарными зубчатыми колесами и повреждения коронной шестерни. Стык в шуме, который происходит либо в хтагх2 или хтегх3 могут быть вызваны изношенные игольчатые подшипники или валы планетарной передачи. 2HI 4HI 4LO |
Захват раздаточной коробки в 4LO