Содержание Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - Mp 1222 / 1225 / 1226 (Nqg): Диагностика Chevrolet Cab & Chassis Silverado 3500 HD GMT900

Раздаточная коробка 2 иллюстрации ~7 мин чтения

Индекс диагностического кода

DTCОписание
" расшифровка кода ошибки P2160 или xtegx1 " P2161 (ref-490888-S28099244252012073000000)Расшифровка кода ошибки P2160 датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля) 2 низкий уровень в цепи напряжение Дтц Хтагх1 Vatecomic Speedsator (ВСС) 2цепь прерывистая P2161

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

  1. Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-490783-S02750423482012073000000)
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-490783-S07595849822012073000000)
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-490783-S05368939742012073000000)

Диагностическая информация о сбое

СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Напряжение питания системы охранного видеонаблюденияP2160, P2161P2160, P2161P2160, P2161P2161
Сигнал датчик скорости автомобиля (VSS)P2160, P2161P2160, P2161P2160, P2161P2161

Условия запуска расшифровки кода ошибки

P2160

  1. Датчики скорости на входе (ISS) расшифровка кода ошибки не P0716 и не P0717.
  2. Расшифровка кода ошибки OSS не P0722 и не P0723.
  3. Расшифровка кода ошибки без давления трансмиссионной жидкости (TFP) P1810, P1815, P1816 или P1818.
  4. Коробка передач не находится в состоянии PARK или NEUTRAL.
  5. Температура трансмиссионной жидкости (TFT) составляет от -40 ° до + 150 ° C (от -40 ° до + 150°C).
  6. Положение дроссельной заслонки составляет 8 процентов и более.
  7. Крутящий момент двигателя превышает 50 Нм (37 фунтов на фут).
  8. Скорость на входе больше 1 500 об / мин.
  9. Скорость скольжения муфта блокировки гидротрансформатора составляет не менее -20 об/мин.

P2161

  1. № 1-2 электромагнит переключения передач Электрический P0974 расшифровка кода ошибки.
  2. Расшифровка кода ошибки ISS не P0716 и не P0717.
  3. Коробка передач не находится в состоянии PARK или NEUTRAL.
  4. Выходная скорость передачи превышает 1400 об / мин в течение 2 секунд или более.
  5. Существует одно из следующих условий: Частота вращения входного вала трансмиссии менялась менее 500 об/мин в течение не менее 2 секунд. Частота вращения выходного вала трансмиссии не увеличивалась не менее 500 об/мин в течение не менее 2 секунд.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

P2160

Частота вращения выходного вала раздаточной коробки составляет 50 об/мин или менее в течение 4,5 секунд.

P2161

Частота вращения выходного вала раздаточной коробки падает на 1 200 об / мин или более в течение по меньшей мере 3,25 секунды.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

  1. Расшифровка кода ошибки P2160 и P2161 являются расшифровка кода ошибки типа B.
  2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управляет максимальным давлением в линии.
  3. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замораживает адаптивные функции передачи.
  4. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) рассчитывает скорость автомобиля по датчику скорости входного вала автоматической коробки передач и управляемой передаче.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P2160 и P2161 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Средства диагностики

  1. Осмотреть зубья заднего внутреннего зубчатого колеса на предмет повреждений.
  2. Визуально проверить ВСС на наличие трещин или повреждений.
  3. Убедиться, что система охранного видеонаблюдения надлежащим образом затянута к корпусу раздаточной коробки.
  4. Эта диагностика относится к датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), расположенному в раздаточной коробке, а не к OSS, расположенному в коробке передач.

Как протестировать цепи/систему

  1. Измерить сопротивление между цепью высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и цепью низкого сигналов датчик скорости автомобиля. сопротивление должно быть в пределах 1 420-2 140 Ом. Если значение больше, чем 2 140 Ом, протестируйте цепь высокого сигнала ВСС и цепь низкого сигнала в
  2. Измерить сопротивление цепи высокого сигнала ВСС относительно земли. Сопротивление должно быть больше 10М Ом. Если значение меньше 10 Ом, устраните замыкание на массу.
  3. Измерить сопротивление между цепью низкого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и землей. Сопротивление должно быть больше 10М Ом. Если значение меньше 10 Ом, устраните замыкание на массу.
  4. Повторно подключить соединитель ЕСМ. Отсоединить разъем датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Зажигание ВКЛ., испытайте цепь высокого сигнала МКС на короткое замыкание до напряжения. Если все цепи/соединения протестированы нормально, протестируйте или заменить датчик скорости автомобиля.
  5. Если все предыдущие шаги для проверки канала и замены датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) были выполнены, и все тестирование компонентов было выполнено, и условие сохраняется, заменить блок управления двигателем.

Как протестировать компоненты

  1. Убедиться, что сопротивление датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) находится в указанном диапазоне.
  2. С помощью набора для тестирования терминала подключить DMM между высоким сигналом датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и цепями низкого сигнала датчик скорости автомобиля на разъеме датчик скорости автомобиля. Поднять и поддержите ведущие колеса. При вращении ведущих колес вручную убедиться, что показание напряжения переменного тока на DMM превышает 0,4 вольта. Если напряжение переменного тока не превышает 0,4 В, заменить датчик скорости автомобиля.

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы ручного выбора 4-х колесного привода. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-490816-S29319085632012073000000)
  2. Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
  3. Перед диагностированием электрической части системы убедиться, что все механические компоненты находятся в рабочем состоянии.
  4. Чтобы определить, является ли транспортное средство двухколесным (2WD) или четырехколесным (4WD), поднять транспортное средство, чтобы колеса могли свободно вращаться. При 2HI рычаге управления раздаточной коробкой повернуть задний карданный вал. Если передний карданный вал не перемещается вместе с задним, то транспортное средство находится в 2HI. Если шины и передний карданный вал двигаются, раздаточная коробка находится в 4WD.
  5. Убедиться, что предохранитель 4WD не открыт. Если предохранитель разомкнут, найдите и устраните источник перегрузки. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу ". Заменить предохранитель. (ref-490816-S30663330172012073000000)

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Полный привод не отключается
  2. Полный привод не включается
  3. Индикатор полного привода всегда включен
  4. Индикатор полного привода не работает
  5. Шум срабатывания раздаточной коробки
  6. Раздаточная коробка, грохочущий шум
  7. Раздаточная коробка whine или rumble noise
  8. Шум грохочения или шлифования раздаточной коробки
  9. Кланк раздаточной коробки только в 2HI
  10. Кланк раздаточной коробки в 4HI
  11. Кланк раздаточной коробки в 4LO
  12. Раздаточная коробка не сдвигается
  13. Раздаточная коробка выходит из строя
  14. Диагностика утечки в раздаточной коробке
  1. Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-490783-S02750423482012073000000)
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-490783-S07595849822012073000000)
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-490783-S05368939742012073000000)
  1. Проверить цепь сигнала переключения осей на короткое замыкание на напряжение. Если все нормально, переходите к следующему шагу.
  2. Проверить цепь управления приводом переднего моста на короткое замыкание на массу при отключенном приводе переднего моста и отключенном переключателе выбора режима. Если все нормально, повторно подключить переключатель выбора режима и повторить тестирование. Если цепь показывает короткое замыкание на массу, заменить выключатель. Если цепь указывает на отсутствие короткого замыкание на массу, то обратитесь к разделу «Привод передней оси и испытание оси» ниже.

Привод переднего моста и испытание моста

Снять привод и попытайтесь переключиться с 2WD на 4WD, если привод перемещается, проверить плунжер привода передней оси и вилку в сборе.

  1. Если привод не функционирует должным образом, заменить привод передней оси.
  1. Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-490783-S02750423482012073000000)
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-490783-S07595849822012073000000)
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-490783-S05368939742012073000000)
  1. Проверить сигнальную цепь переключателя оси на обрыв или высокое сопротивление. Если все нормально, переходите к следующему шагу.
  2. Проверить цепь управления приводом переднего моста на обрыв или высокое сопротивление при отключенном приводе переднего моста и отключенном переключателе выбора режима. Если все нормально, повторно подключить переключатель выбора режима и повторить тестирование. Если цепь все еще показывает разомкнутое или высокое сопротивление, заменить переключатель. Если цепь указывает на отсутствие разомкнутого или высокого сопротивления, то обратитесь к приводу передней оси и испытаниям оси ниже.

Снять привод и попытайтесь переключиться с 2WD на 4WD, если привод перемещается, проверить плунжер привода передней оси и вилку в сборе.

  1. Если привод не функционирует должным образом, заменить привод передней оси.
  1. Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-490783-S02750423482012073000000)
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-490783-S07595849822012073000000)
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-490783-S05368939742012073000000)
  1. Проверить цепь сигнала переключения осей на короткое замыкание на напряжение. Если все нормально, переходите к следующему шагу.
  2. Проверить контакт B цепи управления приводом переднего моста на разъеме привода переднего моста или контакт C на переключателе переключения передач. Если все нормально, то закоротите цепь управления приводом оси до земли, это должно привести к включению привода. Снять короткое замыкание до земли и затем снова замкните цепь до земли. Это должно вызвать отключение исполнительного механизма. При неправильной работе исполнительного механизма передняя ось не будет входить в зацепление, либо передняя мост не выйдет из зацепления.
  1. Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-490783-S02750423482012073000000)
  2. Обзор диагностического подхода к диагностике на основе стратегии (ref-490783-S07595849822012073000000)
  3. " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории (ref-490783-S05368939742012073000000)
  1. Проверить сигнальную цепь переключателя оси на обрыв или высокое сопротивление. Если все нормально, переходите к следующему шагу.
  2. Проверить контакт B цепи управления приводом переднего моста на разъеме привода переднего моста или контакт C на переключателе переключения передач. Если все нормально, то закоротите цепь управления приводом оси до массы, это должно привести к включению привода. Снять короткое замыкание до массы и затем снова замкните цепь до массы. Это должно вызвать отключение исполнительного механизма. При неправильной работе исполнительного механизма передняя ось не будет входить в зацепление, либо передняя мост не выйдет из зацепления.

Как продиагностировать утечку в раздаточной коробке

ПричинаИсправление
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Видимая индикация внешней утечки жидкости из раздаточной коробки. Просмотрите " Симптомы - раздаточная коробка " и выполнить необходимые проверки. См. Ниже предлагаемый метод(ы) диагностики. (ref-490888-S19212941472012073000000)
Специальные инструменты GE 28431-6 Флюоресцирующий масляный краситель для предотвращения утечки из транспортного средства. Обратить внимание на то, что утечка в транспортном средстве происходит при температуре окружающей среды. Проверить утечку в автомобиле. См. " Особые инструменты ". Люминесцентная краска. Добавьте флуоресцентную краску к коробке передач или раздаточной коробке, чтобы определить источник утечки. Эксплуатируйте транспортное средство. Проверите наличие краски внутри утечки масла с помощью GE 28-E высокий intensity Black kit a. (ref-490888-S19294994592012073000000)
Состояние переполнения раздаточной коробки (применение в мокрых полостях)ПРИМЕЧАНИЕ: Замена переходника с мокрой полостью включает в себя трансмиссию rpos MW7/M99/M30/M32/M70. Применение переходников с сухой полостью включают в себя легкий краситель MYC / MYD. Если состояние переполнения раздаточной коробки при использовании переходника на мокрой полости и уровень жидкости внутри трансмиссии низкий, источником утечки может быть неисправное масляное уплотнение входного вала раздаточного картера. Проверить наличие передаточной коробки для состояния переполнения Добавьте xtax1-6 Флуоресцентная краска к трансмиссии, чтобы определить, есть ли во входном картере перегрев масла. J-28431 J-28428 (ref-490888-S20487835612012073000000)(ref-490888-S13492190832012073000000)
Утечка адаптера раздаточной коробки - (применение в сухих полостях)ПРИМЕЧАНИЕ: Утечка жидкости на входном валу из-за высокой плотности масла (передача rpos MYC / MYD) с утечкой в месте расположения маслосборного отверстия адаптера может быть вызвана либо утечкой сальника заднего выходного вала коробки передач, либо протечкой масляного уплотнения входного вала коробки передачи. Прокладка адаптера не является источником утечки. Применение адаптера во влажной полости (передача r Pos MW7/M99/M30/M32/M70) с течью может быть вызвано утечкой прокладки адаптера, повреждением красителя или пористостью. См. J28431 J-28428 (ref-490888-S20487835612012073000000)(ref-490888-S13492190832012073000000)
Протечка переходника раздаточной коробки и / или протечка прокладки переходника - (в случае применения с мокрыми полостями)ПРИМЕЧАНИЕ: Применение переходника с переносом жидкости во влажном состоянии (передача rpos MW7/M99/M30/M32/M70) при утечке может быть вызвано протечкой прокладки переходника, повреждением адаптера или пористостью. Применение переходного переходника со смачиваемой полостью (передача r Pos MYC / MYD) при течи в месте расположения маслосборного отверстия переходника может быть связано либо с протеканием сальника заднего выходного вала трансмиссии, либо с течью масляного уплотнения входного вала коробки передач. Ни переходник, ни прокладка не являются источником утечки. См. на предмет повреждения вентиляционного шланга. (ref-490888-S06673530972012073000000)(ref-490888-S27151963282012073000000)
Утечка из вентиляционного шлангаОсмотреть раздаточную коробку на предмет переполнения. См. " Замена жидкости в раздаточной коробке ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если при использовании адаптера с мокрой полостью имеет место переполнение, причиной утечки может быть неисправное сальниковое уплотнение входного вала раздвижной коробки. Обратитесь к информации о диагностике состояния переполнения раздаточного ящика в этой таблице. Проверить наличие ослабленного, отсоединенного, ограниченного или поврежденного вентиляционного шланга. Заменить компоненты по мере необходимости. (ref-490888-S39092159442012073000000)
Течь сливной пробки или заливной пробкиПроверить правильное количество и тип герметика на заглушках. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ". Установить правильный герметик на резьбу заглушек и затянуть до правильного значения крутящего момента. Обратитесь к разделу " Замена жидкости в раздаточной коробке ". (ref-490888-S10523555552012073000000)(ref-490888-S39092159442012073000000)
Утечка пробок отверстия для доступа к стопорному кольцу подшипника заднего выходного валаПри необходимости заменить заглушки отверстий для доступа.
Утечка датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля))Снять датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства ". Проверить систему датчик скорости автомобиля. при следующих условиях: поперечная резьба Обрежьте или повредите уплотнительное кольцо VASS, чтобы вызвать деформацию датчика. Заменить уплотнение или датчик в соответствии с требованиями. (ref-490888-S30739365362012073000000)
Утечка пробки манжеты скользящего хомута карданного валаОсмотреть на предмет негерметичности заглушки стакана в задней части скользящего хомута вала карданного вала Заменить хомут в сборе по мере необходимости.
Течь масляного уплотнения заднего выходного валаПроверить, нет ли чрезмерного износа в сборе с вентиляционным шлангом. Отремонтируйте при необходимости. Проверить наличие сальниковой коробки на предмет переполнения. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в переходнике с мокрой полостью имеется состояние переполнения, то причиной утечки может быть неисправное масляное уплотнение входного вала редуктора. Обратитесь к диагностической информации о переполнении корпуса редуктора в этой таблице. Осмотреть на отсутствие утечек в масляном уплотнении заднего выходного вала. См. раздел " Замена уплотнения выходного вала задней турбины ". (ref-490888-S29031410912012073000000)(ref-490890-S11565693392012073000000)(ref-490888-S18538348852012073000000)
Течь масляного уплотнения переднего выходного валаПроверить наличие ограниченного вентиляционного шланга в сборе. Отремонтируйте по мере необходимости. Проверить, нет ли переполнения раздаточной коробки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в переходнике с мокрой полостью присутствует состояние переполнения, источником утечки может быть неисправное масляное уплотнение входного вала раздаточного ящика. Обратитесь к соответствующей информации о диагностике состояния переполнения коробки передач в этой таблице. Осмотреть на предмет протекания масляного уплотнения переднего выходного вала. См. " Замена уплотнения переднего выпускного вала ". При необходимости заменить компоненты. (ref-490888-S03519431592012073000000)
Негерметичность уплотнения рычага переключения передачПроверить, нет ли утечки в уплотнении рычага переключения передач. При необходимости заменить уплотнение рычага переключения и вал переключения передач (см. разделы " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточных коробок "). (ref-490888-S30443873862012073000000)(ref-490888-S09054605042012073000000)
Течь из половины переднего корпуса в половину заднего корпусаРазобрать раздаточную коробку и снова запечатать половинки коробки. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздатчика ". (ref-490888-S30443873862012073000000)(ref-490888-S09054605042012073000000)
Течь корпусаПроверить половину или пористость корпуса с трещинами. Добавьте флуоресцентный краситель J-28431-6 в раздаточную коробку. Эксплуатация транспортного средства Проверить утечку жидкости из раздаточной коробки на наличие красителя в масле, используя набор черного света высокой интенсивности J-28428-E. См. " Разборка раздаточного ящика " и " Сборка раздаточных коробок ". (ref-490888-S30443873862012073000000)(ref-490888-S09054605042012073000000)
Внимание
Не чистите, используя очиститель тормозов или другие реактивные растворители, так как эти растворители могут повредить резиновые прокладки, уплотнения и втулки.
NOTE
Не водите автомобиль по автостраде, так как это приведет к разбрызгиванию масла, препятствующему диагностике утечки.
NOTE
Применение адаптера мокрой полости включает в себя трансмиссию rpos MW7/M99/M30/M32/M70. Применения адаптера сухой полости включают в себя коробку передач rpo MYC / MYD. Если состояние переполнения раздаточной коробки присутствует в применении адаптера влажной полости, и уровень жидкости внутри трансмиссии низкий, источником утечки может быть неисправное масляное уплотнение входного вала раздатчика.
NOTE
Применение адаптера сухой полости (передача rpos MYC / MYD) с утечкой в месте расположения маслосборного отверстия адаптера может быть вызвано либо протечкой сальника заднего выходного вала коробки передач, либо утечкой масляного уплотнения входного вала раздаточной коробки. Прокладка адаптера не является источником утечки. Использование адаптера мокрой полости (передачи rpos MW7/M99/M30/M32/M70) с течью может быть связано с протечками прокладки адаптера, повреждением адаптера или пористостью.
NOTE
Применение переходника с мокрой полостью (передача rpos MW7/M99/M30/M32/M70) при утечке может быть вызвано протечкой прокладки переходника, повреждением переходника или пористостью. Применение адаптера с сухой полостью (коробка передач Myc / MYD) при протечке в месте расположения дренажного отверстия переходника может быть связано либо с протечками сальника заднего выходного вала коробки передач, либо с течью сальника входного вала раздаточной коробки. Ни переходник, ни прокладка не являются источником утечки.
NOTE
Если в переходнике с мокрой полостью присутствует состояние переполнения раздаточной коробки, источником утечки может быть неисправное масляное уплотнение входного вала раздаточного ящика. См. информацию по диагностике состояния переполнения в этой таблице.
NOTE
Если в переходнике с мокрой полостью присутствует состояние переполнения раздаточной коробки, источником утечки может быть неисправное масляное уплотнение входного вала раздаточного ящика. См. информацию по диагностике состояния переполнения в этой таблице.
NOTE
Если в переходнике с мокрой полостью присутствует состояние переполнения раздаточной коробки, источником утечки может быть неисправное масляное уплотнение входного вала раздаточного ящика. Обратитесь к соответствующей диагностической информации о состоянии переполнения в данной таблице.

Диагностика утечки в раздаточной коробке

Схема №92
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднять и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства ". Снять щиток раздаточной коробки, если он оборудован. См. " Замена щитка раздвижной коробки ". (ref-490770-S09057914022012073000000)(ref-490888-S24328398202012073000000)
1Переключатель переключения передач раздаточной коробки в сборе ВНИМАНИЕ: обратитесь к разделу " Меры предосторожности при затяжке крепежа компонента ". Процедура Отсоединить электрический соединитель и затянуть 27 (20 фунтов на фут) (ref-490769-S00718762042012073000000)
2Переключатель переключения передач раздаточной коробки в сборе Процедура применения уплотнительного кольца Слегка смазать уплотнительное кольцо чистым DEXRON ® VI.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при затяжке крепежных элементов компонентов ". (ref-490769-S00718762042012073000000)

Замена переключателя переключения передач раздаточной коробки

Схема №93
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Поднять и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъемное устройство транспортного средства ". Снять щиток раздаточной коробки, если он оборудован. См. раздел " Замена щитка раздвижной коробки ". Демонтировать передний карданный вал. См. " Установка переднего карданного вала ". Извлечь тягу управления. Смотрите подраздел " ЗАМЕНА ТЯГИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ". (ref-490770-S09057914022012073000000)(ref-490888-S24328398202012073000000)(ref-490890-S23163983022012073000000)(ref-490888-S10805054762012073000000)
1Ручка рычага управления раздаточной коробкой Процедура С помощью регулируемого ключа отрегулировать ключ так, чтобы он подходил к стержню рычага управления чуть ниже ручки. С помощью регулируемого ключа, соприкасающегося с ручкой рычага управления, осторожно постучите по регулируемому ключу вверх, пока ручка не отделится от тяги рычага управления.
2Крышка панели рычага управления раздаточной коробки
3Ручка управления раздаточной коробкой, винт с рамкой (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: см. " Предупреждение о креплении ". Затянуть 2,5 дюйма (22 фунта) (ref-490769-S17146476632012073000000)
4Панель рычага управления раздаточной коробкой
5Болт рычага управления раздаточной коробки (кол-во: 4) ПРИМЕЧАНИЕ. Затягивать болты в указанной последовательности. Затянуть 11 (97 фунтов на дюйм)
6Рычаг управления раздаточной коробкой
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при использовании крепежных элементов ". (ref-490769-S17146476632012073000000)
NOTE
Затянуть болты в указанной последовательности.

Замена рычага управления раздаточной коробки