Процедура разборок
- Снимите суппорт тормоза. См. раздел " Замена суппорта переднего тормоза (JD9, JF3, JF7) " или " Замена суппорта переднего тормоза (JH6, JH7) ".
- Слейте всю тормозную жидкость из суппорта.
- Закрепите тормозной суппорт в подходящем удерживающем устройстве.
- Вставьте кусок дерева в тормозной суппорт между поршнями и внешним мостом.
- Накройте тормозной суппорт магазинным полотенцем.
- Подать отфильтрованный, не смазанный сжатый воздух во входное отверстие для тормозного шланга тормозного суппорта.
- Если не удается извлечь один из поршней из тормозного суппорта, выполните следующие действия. Переместите поршень, который был снят, обратно в тормозной суппорт. Используя небольшой деревянный блок и С-образный зажим, медленно затяните С-образный зажим, пока поршень не окажется на полпути в тормозной суппорт. Он не обязательно должен полностью сидеть. Расположите перед поршнем второй деревянный блок, который остается в тормозном суппорте. Накройте тормозной суппорт магазинным полотенцем. Подать отфильтрованный, не смазанный сжатый воздух во входное отверстие для тормозного шланга тормозного суппорта.
- Извлеките поршни 3 из расточек суппорта.
- Извлеките сапоги (4) из отверстий суппорта. Не царапайте отверстия суппорта.
- Извлеките уплотнения поршня (2) из отверстий суппорта. Не используйте металлический инструмент.
- Снимите колпачок спускного клапана (5).
- Снимите штуцер прокачки (6) с корпуса суппорта (1).
- Очистите спускной клапан, отверстия суппорта, каналы суппорта и поршни денатурированным спиртом. Просушите детали и продуйте каналы для тормозной жидкости фильтрованным, не смазанным сжатым воздухом.
- Замените поршни или суппорт при наличии любого из следующих условий: Задиры в отверстиях суппорта Коррозия в отверстиях суппорта Точечная коррозия в отверстиях суппорта Повреждение поршней (фенольное)
- Очистите тормозной суппорт в сборе денатурированным спиртом.
- Просушите отфильтрованным, не смазанным сжатым воздухом.
Процедура сборки
- Нанесите небольшое количество чистой DOT-3 тормозной жидкости на поршень, уплотнение поршня и отверстие поршня.
- Установить уплотнение поршня квадратного сечения в проточку отверстия тормозного суппорта.
- Убедитесь, что поршневое уплотнение квадратного сечения не перекручено.
- Установите кожух на конец поршня так, чтобы складка была обращена к отверстию отверстия поршня корпуса тормозного суппорта.
- Поместите поршень в отверстие тормозного суппорта и установите башмак в канавку отверстия тормозного суппорта.
- Расположите кусок древесины поперек устанавливаемого поршня.
- Прилагая равное давление рукой при проталкивании вниз, установите поршень в расточку.
- Удалите кусок дерева.
- Установить штуцер прокачки в корпус тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть спускной клапан до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
- Установите колпачок спускного клапана.
- Установить тормозной суппорт. См. " Замена переднего тормозного суппорта (JD9, JF3, JF7) " или " Замена переднего тормозного суппорта (JH6, JH7) ".
Как выполнить капитальный ремонт суппорт заднего тормоза (JH6, JH7)
| Предупреждение | Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". |
| Предупреждение | См. " Предупреждение о раздражающей жидкости ". |
- Снимите тормозной суппорт. См. " Замена заднего тормозного суппорта (JD9) " или " Замена заднего тормозного суппорта (JH6, JH7) ".
- Слейте всю тормозную жидкость из суппорта.
- Закрепите тормозной суппорт в подходящем удерживающем устройстве.
- Вставьте кусок дерева в тормозной суппорт между поршнями и внешним мостом.
- Накройте тормозной суппорт магазинным полотенцем.
- Подать отфильтрованный, не смазанный сжатый воздух во входное отверстие для тормозного шланга тормозного суппорта.
- Если не удается извлечь один из поршней из тормозного суппорта, выполните следующие действия. Переместите поршень, который был снят, обратно в тормозной суппорт. Используя небольшой деревянный блок и С-образный зажим, медленно затяните С-образный зажим, пока поршень не окажется на полпути в тормозной суппорт. Он не обязательно должен полностью сидеть. Расположите перед поршнем второй деревянный блок, который остается в тормозном суппорте. Накройте тормозной суппорт магазинным полотенцем. Подать отфильтрованный, не смазанный сжатый воздух во входное отверстие для тормозного шланга тормозного суппорта.
- Извлеките поршни 3 из расточек суппорта.
- Извлеките сапоги (4) из отверстий суппорта. Не царапайте отверстия суппорта.
- Извлеките уплотнения поршня (2) из отверстий суппорта. Не используйте металлический инструмент.
- Снимите колпачок спускного клапана (5).
- Снимите штуцер прокачки (6) с корпуса суппорта (1).
- Очистите спускной клапан, отверстия суппорта, каналы суппорта и поршни денатурированным спиртом. Просушите детали и продуйте каналы для тормозной жидкости фильтрованным, не смазанным сжатым воздухом.
- Замените поршни или суппорт при наличии любого из следующих условий: Задиры в отверстиях суппорта Коррозия в отверстиях суппорта Точечная коррозия в отверстиях суппорта Повреждение поршней (фенольное)
- Очистите тормозной суппорт в сборе денатурированным спиртом.
- Просушите отфильтрованным, не смазанным сжатым воздухом.
- Нанесите небольшое количество чистой DOT-3 тормозной жидкости на поршень, уплотнение поршня и отверстие поршня.
- Установить уплотнение поршня квадратного сечения в проточку отверстия тормозного суппорта.
- Убедитесь, что поршневое уплотнение квадратного сечения не перекручено.
- Установите кожух на конец поршня так, чтобы складка была обращена к отверстию отверстия поршня корпуса тормозного суппорта.
- Поместите поршень в отверстие тормозного суппорта и установите башмак в канавку отверстия тормозного суппорта.
- Расположите кусок древесины поперек устанавливаемого поршня.
- Прилагая равное давление рукой при проталкивании вниз, установите поршень в расточку.
- Удалите кусок дерева.
- Установить штуцер прокачки в корпус тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть спускной клапан до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
- Установите колпачок спускного клапана.
- Установите тормозной суппорт. См. раздел " Замена заднего тормозного суппорта (JD9) " или " Замена заднего тормозного суппорта (JH6, JH7) ".
Схема №38
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о тормозной пыли ". ВНИМАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт тяжелым механическим проводом или эквивалентным ему, всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может привести к повреждению тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство в сборе. См. " Подъем и подъем и подъем транспортного средства ". |
| 1 | Болт направляющего штифта тормозного суппорта (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Процедура 74 НЕ используйте какие-либо воздушные инструменты для снятия или установки болтов направляющего штифта тормозного суппорта. Используйте только ручные инструменты. Установите открытый торцевой ключ, чтобы удерживать направляющий штифт суппорта на одной линии с тормозным суппортом во время снятия или установки болтов направляющего штифта суппорта. НЕ допускайте, чтобы открытый торцевой ключ соприкасался с тормозным суппортом. |
| 2 | Процедура тормозного суппорта: Не отсоединяя шланг тормозного суппорта, поддерживайте тормозной суппорт проволокой тяжелой механики или эквивалентной. |
| 3 | Направляющий штифт тормозного суппорта (Кол-во: 2) Процедура: Нанесите тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на направляющие штифты тормозного суппорта и отверстия для направляющих штифтов кронштейна тормозного суппорта. |
| 4 | Уплотнение направляющего штифта тормозного суппорта (Кол-во: 2) Процедура Нанести тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на уплотнения направляющего штифта тормозного суппорта. Убедитесь, что уплотнение направляющего штифта тормозного суппорта полностью посажено в канавку направляющего штифта тормозного суппорта и направляющий штифт свободно скользит в отверстии скобы тормозного суппорта. |
| 5 | Втулка направляющего штифта тормозного суппорта (Кол-во: 2) Процедура: Нанесите тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на втулки направляющего штифта тормозного суппорта. |
| Предупреждение |
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". |
| Внимание |
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №39
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: Если тормозной суппорт отделен от опоры и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подсоединен, то при отсутствии поддержки суппорта шина воспринимает вес суппорта, что может привести к повреждению тормоза и, в свою очередь, может привести к утечке тормозной жидкости. |
| 1 | Болт направляющего штифта тормозного суппорта (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 108 Н.м (80 фунтов футов) |
| 2 | Процедура тормозного суппорта: Не отсоединяя шланг тормозного суппорта, поддерживайте тормозной суппорт проволокой тяжелой механики или эквивалентной. |
| 3 | Уплотнение направляющего штифта тормозного суппорта (Кол-во: 2) Процедура: Нанесите тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на уплотнения направляющего штифта тормозного суппорта. |
| 4 | Втулка направляющего штифта тормозного суппорта (Кол-во: 2) Процедура: Нанесите тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на втулки направляющего штифта тормозного суппорта. |
| Предупреждение |
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". |
| Предупреждение |
| См. " Предупреждение о раздражающей жидкости ". |
| Внимание |
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №40
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о тормозной пыли ". ВНИМАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт тяжелым механическим проводом или эквивалентным ему, всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может привести к повреждению тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство в сборе. См. " Подъем и подъем и подъем транспортного средства ". |
| 1 | Болт направляющего штифта суппорта тормоза (кол-во: 28) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Процедура НЕ используйте какие-либо пневматические инструменты для снятия или установки болтов направляющего штифта тормозного суппорта. Используйте только ручные инструменты. Установите открытый торцевой ключ, чтобы удерживать направляющий штифт суппорта на одной линии с тормозным суппортом во время снятия или установки болтов направляющего штифта суппорта. НЕ ДОПУСКДОПУСКАЙТЕ, чтобы открытый торцевой ключ соприкасался с тормозным суппортом. |
| 2 | Процедура тормозного суппорта: Не отсоединяя шланг тормозного суппорта, поддерживайте тормозной суппорт проволокой тяжелой механики или эквивалентной. |
| 3 | Направляющий штифт тормозного суппорта (Кол-во: 2) Процедура: Нанесите тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на направляющие штифты тормозного суппорта и отверстия для направляющих штифтов кронштейна тормозного суппорта. |
| 4 | Уплотнение направляющего штифта тормозного суппорта (Кол-во: 2) Процедура Нанести тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на уплотнения направляющего штифта тормозного суппорта. Убедитесь, что уплотнение направляющего штифта тормозного суппорта полностью посажено в канавку направляющего штифта тормозного суппорта и направляющий штифт свободно скользит в отверстии скобы тормозного суппорта. |
| Предупреждение |
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". |
| Внимание |
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №41
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о тормозной пыли ". ВНИМАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт тяжелым механическим проводом или эквивалентным ему, всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может привести к повреждению тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство в сборе. См. " Подъем и подъем и подъем транспортного средства ". |
| 1 | Болт направляющего штифта тормозного суппорта (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Совет: Болт верхнего направляющего штифта тормозного суппорта не может быть удален, пока тормозной суппорт и кронштейн в сборе не будут сняты с задней оси. Только ослабьте болт верхнего направляющего штифта тормозного суппорта. Затяните: 108 Н.м (80 фунтов футов) |
| 2 | Болт скобы тормозного суппорта (Кол-во: 2) Процедура Удалите все следы клейкой накладки на болтах скобы тормозного суппорта и резьбовых отверстиях скобы тормозного суппорта 300. Зачистите резьбу болта скобы тормозного суппорта м и резьбовые отверстия скобы тормозного суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным веществом и дайте высохнуть. Нанесите резьбовое блокировочное устройство G / M P / N 12345493 (Канадский P / N 10953488) на 2 / 3 резьбовой части скобы тормозного суппорта: болта: X1. JH6 JH7 |
| 3 | Скоба тормозного суппорта Процедура: Снять болт направляющего штифта верхнего тормозного суппорта. |
| 4 | Процедура тормозного суппорта: Не отсоединяя шланг тормозного суппорта, снимите тормозной суппорт и опору проволокой тяжелой механики или эквивалентной. |
| 5 | Уплотнение направляющего штифта тормозного суппорта (Кол-во: 2) Процедура: Нанесите тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на уплотнения направляющего штифта тормозного суппорта. |
| 6 | Втулка направляющего штифта тормозного суппорта (Кол-во: 2) Процедура: Нанесите тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на втулки направляющего штифта тормозного суппорта. |
| Предупреждение |
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". |
| Внимание |
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №42
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о тормозной пыли ". ВНИМАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт тяжелым механическим проводом или эквивалентным ему, всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может привести к повреждению тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство в сборе. См. " Подъем и подъем и подъем транспортного средства ". |
| 1 | Болт направляющего штифта тормозного суппорта (Кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о тормозном зажиме ". Процедура НЕ используйте какие-либо воздушные инструменты для удаления или установки болтов направляющего штифта тормозного суппорта. Используйте ТОЛЬКО ручные инструменты. Установите открытый торцевой ключ, чтобы удерживать направляющий штифт суппорта на одной линии с тормозным суппортом во время удаления или установки болтов направляющего штифта суппорта. НЕ допускайте, чтобы открытый торцевой ключ соприкасался с тормозом суппорта. |
| 2 | Порядок работы с суппортом дискового тормоза: Без отсоединения шланга суппорта тормоза снимите и поддержите суппорт тормоза проволокой тяжелой механики или эквивалентной проволокой. |
| 3 | Колодка дискового тормоза (Кол-во: 2) Совет: Обратите внимание на расположение внутренней и внешней тормозных колодок, чтобы облегчить установку. |
| 4 | Регулировочная прокладка тормозной колодки (Кол-во: 2) Процедура Тщательно очистите аппаратные сопрягаемые поверхности тормозной колодки кронштейна суппорта от любого мусора и коррозии. Наносите очень тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки только на аппаратные сопрягаемые поверхности колодок кронштейна суппорта. |
| 5 | Процедура болта скобы тормозного суппорта (Кол-во: 2) Удалите все следы клейкой накладки на болтах скобы тормозного суппорта и резьбовые отверстия скобы тормозного суппорта. Очистите резьбу болтов кронштейна тормозного суппорта и резьбовые отверстия кронштейна тормозного суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным веществом и дайте высохнуть. Прикрепите резьбовое блокировочное устройство G/M P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) к 2/3 резьбовой части болтов тормозной скобы. Затянуть: 175 Н.м (129 фунтов футов) |
| 6 | Скоба тормозного суппорта |
| Предупреждение |
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". |
| Внимание |
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №43
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о тормозной пыли ". ВНИМАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт тяжелым механическим проводом или эквивалентным ему, всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может привести к повреждению тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство в сборе. См. " Подъем и подъем и подъем транспортного средства ". |
| 1 | Болт направляющего штифта тормозного суппорта (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Процедура: Без отсоединения шланга тормозного суппорта снимите и поддержите тормозной суппорт проволокой тяжелой механики или эквивалентной проволокой. Затяните: 108 Н.м (80 фунтов футов) |
| 2 | Колодка дискового тормоза (Кол-во: 2) Совет: Обратите внимание на расположение внутренней и внешней тормозных колодок, чтобы облегчить установку. |
| 3 | Регулировочная прокладка тормозной колодки (Кол-во: 2) Процедура Тщательно очистите аппаратные сопрягаемые поверхности тормозной колодки кронштейна суппорта от любого мусора и коррозии. Наносите очень тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки только на аппаратные сопрягаемые поверхности колодок кронштейна суппорта. |
| 4 | Процедура болта скобы тормозного суппорта (Кол-во: 2) Удалите все следы клейкой накладки на болтах скобы тормозного суппорта и резьбовые отверстия скобы тормозного суппорта. Очистите резьбу болтов кронштейна тормозного суппорта и резьбовые отверстия кронштейна тормозного суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным веществом и дайте высохнуть. Прикрепите резьбовое блокировочное устройство G/M P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) к 2/3 резьбовой части болтов тормозной скобы. Затянуть: 300 Н.м |
| 5 | Скоба тормозного суппорта |
| Предупреждение |
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". |
| Внимание |
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №44
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о тормозной пыли ". ВНИМАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт тяжелым механическим проводом или эквивалентным ему, всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может привести к повреждению тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство в сборе. См. " Подъем и подъем и подъем транспортного средства ". |
| 1 | Болт направляющего штифта тормозного суппорта (Кол-во: 28) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о тормозном зажиме ". Процедура НЕ используйте какие-либо воздушные инструменты для удаления или установки болтов направляющего штифта тормозного суппорта. Используйте ТОЛЬКО ручные инструменты. Установите открытый торцевой ключ, чтобы удерживать направляющий штифт суппорта на одной линии с тормозным суппортом при удалении или установке болтов направляющего штифта суппорта. НЕ ДОПУСКДОПУСКАЙТЕ, чтобы открытый торцевой ключ соприкасался с тормозным суппортом. |
| 2 | Порядок работы с суппортом дискового тормоза: Без отсоединения шланга суппорта тормоза снимите и поддержите суппорт тормоза проволокой тяжелой механики или эквивалентной проволокой. |
| 3 | Колодка дискового тормоза (Кол-во: 2) Совет: Обратите внимание на расположение внутренней и внешней тормозных колодок, чтобы облегчить установку. |
| 4 | Регулировочная прокладка тормозной колодки (Кол-во: 2) Процедура Тщательно очистите аппаратные сопрягаемые поверхности тормозной колодки кронштейна суппорта от любого мусора и коррозии. Наносите очень тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки только на аппаратные сопрягаемые поверхности колодок кронштейна суппорта. |
| 5 | Процедура болта скобы тормозного суппорта (Кол-во: 2) Удалите все следы клейкой накладки на болтах скобы тормозного суппорта и резьбовые отверстия скобы тормозного суппорта. Очистите резьбу болтов кронштейна тормозного суппорта и резьбовые отверстия кронштейна тормозного суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным веществом и дайте высохнуть. Прикрепите резьбовое блокировочное устройство G/M P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) к 2/3 резьбовой части болтов тормозной скобы. Затянуть: 200 Н.м (148 фунтов футов) |
| 6 | Скоба тормозного суппорта |
| Предупреждение |
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". |
| Внимание |
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №45
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о тормозной пыли ". ВНИМАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт тяжелым механическим проводом или эквивалентным ему, всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может привести к повреждению тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство в сборе. См. " Подъем и подъем и подъем транспортного средства ". |
| 1 | Болт направляющего штифта тормозного суппорта (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Совет: Болт верхнего направляющего штифта тормозного суппорта не может быть удален, пока тормозной суппорт и кронштейн в сборе не будут сняты с задней оси. Только ослабьте болт верхнего направляющего штифта тормозного суппорта. Затяните: 108 Н.м (80 фунтов футов) |
| 2 | Процедура болта скобы тормозного суппорта (Кол-во: 2) Удалите все следы клейкой накладки на болтах скобы тормозного суппорта и резьбовые отверстия скобы тормозного суппорта. Очистите резьбу болтов кронштейна тормозного суппорта и резьбовые отверстия кронштейна тормозного суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным веществом и дайте высохнуть. Прикрепите резьбовое блокировочное устройство G/M P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) к 2/3 резьбовой части болтов тормозной скобы. Затянуть: JH6-200 Н.м JH7-300 Н.м |
| 3 | Процедура тормозного суппорта Снимите болт направляющего штифта верхнего тормозного суппорта и отделите тормозной суппорт от кронштейна тормозного суппорта. Не отсоединяя шланг тормозного суппорта, поддерживайте тормозной суппорт проволокой тяжелой механики или эквивалентной. |
| 4 | Тормозная колодка (Кол-во: 2) Совет: Обратите внимание на расположение внутренней и внешней тормозных колодок, чтобы помочь установке. |
| 5 | Регулировочная прокладка тормозной колодки (Кол-во: 2) Процедура Тщательно очистите аппаратные сопрягаемые поверхности тормозной колодки кронштейна суппорта от любого мусора и коррозии. Наносите очень тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки только на аппаратные сопрягаемые поверхности колодок кронштейна суппорта. |
| 6 | Скоба тормозного суппорта |
| Предупреждение |
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". |
| Внимание |
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №46
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о тормозной пыли ". ВНИМАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт тяжелым механическим проводом или эквивалентным ему, всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может привести к повреждению тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство в сборе. См. " Подъем и подъем и подъем транспортного средства ". |
| 1 | Болт кронштейна тормозного суппорта (Кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Процедура Удалить все следы клейкой накладки на болтах кронштейна тормозного суппорта и резьбовые отверстия кронштейна тормозного суппорта. Очистить резьбу болта кронштейна тормозного суппорта и резьбовые отверстия кронштейна тормозного суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным материалом и дать высохнуть. Применить резьбовой фиксатор G / M P / N / N 12345493 (Canadian P / N / L10958888m) резьбовой части: с резьбой с резьбой с резьбой с резьбой g С с резьбой с резьбой g с резьбой g с резьбой g с резьбой G / L/ L/ L/ Lс резьбой g с резьбой g С / L/ Lс резьбой с резьбой с резьбой С / L/ L/ L/ L/ L/ l2 до 1039932m с |
| 2 | Процедура сборки тормозного суппорта и кронштейна: Не отсоединяя тормозной шланг от тормозного суппорта, снимите тормозной суппорт и кронштейн в сборе и опоре с помощью провода тяжелого механика или эквивалентного ему. |
| 3 | Винт тормозного ротора затянуть: 12 Н.м (106 фунтов в) |
| 4 | Порядок работы с тормозным ротором При повторной установке оригинального тормозного ротора отметьте положение тормозного ротора на шпильке колеса 41. с помощью J 42450-A очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность ступицы / фланца оси. См. " Специальные инструменты ". С помощью J 41013 очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность тормозного ротора. См. " Специальные инструменты ". Если тормозной ротор был отшлифован или заменен, отшлифуйте его и роторы. См. " См. |
| Предупреждение |
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". |
| Внимание |
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №47
| Выноска | Наименование компонента |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о наличии пыли на ступице колеса ". ВНИМАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт с помощью тяжелой механической проволоки или эквивалентной ей, всякий раз, когда он отделен от крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Отказ поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может привести к повреждению тормозного шланга и, в свою очередь, к утечке тормозной жидкости. Предварительные процедуры Поднимите и снимите транспортное средство. См. " Установка и подъем и подъем транспортного средства ". JH7 JH7 |
| 1 | Болт скобы суппорта тормоза (Кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение крепежа ". Процедура Удалить все следы клейкой накладки на болтах скобы суппорта тормоза и резьбовые отверстия скобы суппорта тормоза. Очистить резьбу болта скобы суппорта тормоза и резьбовые отверстия скобы тормозного суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным материалом и дать высохнуть. Применить резьбовой блокировщик G / M P / N 12345493 (Canadian P / N / 1098894m / l2) резьбовой части с резьбой: N1 с резьбы. |
| 2 | Процедура сборки тормозного суппорта и кронштейна: Не отсоединяя тормозной шланг от тормозного суппорта, снимите тормозной суппорт и кронштейн как узел и опору проволокой тяжелой механики или эквивалентной. |
| 3 | Фиксатор тормозного ротора (кол-во: 2) Процедура Утилизируйте фиксаторы тормозного ротора, если они оборудованы. Если оснащен RPO JH7, выровняйте удлинитель ступицы колеса по шпилькам колеса во время сборки. Если оснащен RPO JH7, установите 8 гаек удлинителя ступицы колеса. Затяните: 130 Н.м (96 фунтов футов) |
| 4 | Порядок работы с тормозным ротором При повторной установке оригинального тормозного ротора отметьте положение тормозного ротора на шпильке колеса 414.используя J 41013, удалите ржавчину или коррозию с сопрягаемой поверхности тормозного ротора. См. " Специальные инструменты ".используя J 42450-A, удалите ржавчину или коррозию с сопрягаемой поверхности фланца ступицы / оси. См. " Специальные инструменты ". Если тормозной ротор был доработан или заменен, отполощите тормозные колодки и роторы. См См. |
| Предупреждение |
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". |
| Внимание |
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №48
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о тормозной пыли ". ВНИМАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт тяжелым механическим проводом или эквивалентным ему, всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может привести к повреждению тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство в сборе. См. " Подъем и подъем и подъем транспортного средства ". |
| 1 | Болт скобы тормозного суппорта (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение крепежа ". Процедура удалите все следы клейкой накладки на болтах скобы тормозного суппорта и резьбовых отверстиях скобы тормозного суппорта. Прочистите резьбу болта скобы тормозного суппорта и резьбовые отверстия скобы тормозного суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным материалом и дайте высохнуть. Примените резьбовой фиксатор G / M / N 12345493 (Canadian P / N 109888m / N) резьбовой части: с резьбой Lс резьбой l2 с резьбой. |
| 2 | Процедура сборки тормозного суппорта и кронштейна: Не отсоединяя тормозной шланг от тормозного суппорта, снимите тормозной суппорт и кронштейн как узел и опору проволокой тяжелой механики или эквивалентной. |
| 3 | Фиксатор тормозного ротора (кол-во: 2) |
| 4 | Порядок работы с тормозным ротором При повторной установке оригинального тормозного ротора отметьте положение тормозного ротора на шпильке колеса 41. с помощью J 42450-A очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность ступицы / фланца оси. См. " Специальные инструменты ". С помощью J 41013 очистите от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность тормозного ротора. См. " Специальные инструменты ". Если тормозной ротор был отшлифован или заменен, отшлифуйте его и роторы. См. " См. |
| Предупреждение |
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". |
| Внимание |
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №49
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о тормозной пыли ". ВНИМАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт тяжелым механическим проводом или эквивалентным ему, всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может привести к повреждению тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите транспортное средство в сборе. См. " Подъем и подъем и подъем транспортного средства ". |
| 1 | Болт скобы тормозного суппорта (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение крепежа ". Процедура удалите все следы клейкой накладки на болтах скобы тормозного суппорта и резьбовых отверстиях скобы тормозного суппорта. Прочистите резьбу болта скобы тормозного суппорта и резьбовые отверстия скобы тормозного суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным материалом и дайте высохнуть. Примените резьбовой фиксатор G / M / N 12345493 (Canadian P / N 109888m / N) резьбовой части: с резьбой Lс резьбой l2 с резьбой. |
| 2 | Процедура сборки тормозного суппорта и кронштейна: Не отсоединяя тормозной шланг от тормозного суппорта, снимите тормозной суппорт и кронштейн как узел и опору проволокой тяжелой механики или эквивалентной. |
| 3 | Фиксатор тормозного ротора (Кол-во: 2) Порядок действий: Утилизировать фиксаторы тормозного ротора. |
| 4 | Порядок работы с тормозным ротором При повторной установке оригинального тормозного ротора отметьте положение тормозного ротора на шпильке колеса 414.используя J 41013, удалите ржавчину или коррозию с сопрягаемой поверхности тормозного ротора. См. " Специальные инструменты ".используя J 42450-A, удалите ржавчину или коррозию с сопрягаемой поверхности фланца ступицы / оси. См. " Специальные инструменты ". Если тормозной ротор был доработан или заменен, отполощите тормозные колодки и роторы. См См. |
| Предупреждение |
| Обратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ". |
| Внимание |
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Внимание |
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Боковое биение тормозного ротора в сборе Устранения
ПримечаниеИзменение толщины тормозного ротора ДОЛЖНО быть проверено ПЕРЕД проверкой бокового биения в сборе (LRO). Изменение толщины, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза. См. " Измерение изменения толщины тормозного ротора ". Боковое биение в сборе (LRO), превышающее максимально допустимую спецификацию, может вызвать изменение толщины в тормозном роторе с течением времени, обычно между 4 800-11 300 км (3 000-7 000 mi). См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора ".
Рассмотреть следующие приемлемые методы приведения LRO тормозного ротора в сборе в соответствие со спецификациями. Определить, какой метод использовать для конкретного ремонтируемого автомобиля.
- Метод индексации для коррекции собранного LRO наиболее эффективен, когда спецификация LRO превышена только на относительно небольшую величину: 0 025-0 127 мм (0 001-0 005 дюйма). Индексация используется для достижения наилучшего возможного соответствия высоких точек низким точкам между соответствующими компонентами. См. " Коррекция бокового биения тормозного ротора в сборе - индексация ".
- Метод токарного станка для автомобильных тормозов используется для приведения LRO в соответствие со спецификациями путем компенсации LRO при повторной очистке тормозного ротора. См. " Коррекция бокового биения собранного тормозного ротора - на токарном станке для транспортных средств ".
Если собранный LRO не может быть скорректирован с использованием этих способов, то следует подозревать, что другие компоненты вызывают и/или вносят вклад в проблему LRO.