Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач - диагностика - 4L80-E: Диагностика Все разделы

Расшифровка кода ошибки 73, сила тока двигателя (ошибка тока) 1993 Chevrolet Cab & Chassis C3500

Расшифровка кода ошибки 73, сила тока двигателя (ошибка тока) 1993

Силовой двигатель, также называемый соленоидом регулирования давления, представляет собой устройство, управляемое apcm / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), используемое для регулирования давления в линии передачи. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией смотрит на напряжение датчик положения дроссельной заслонки, обороты двигателя и другие входы, чтобы определить соответствующее давление в линии для данной нагрузки, а затем регулирует давление, применяя изменяющуюся силу тока. Применяемая сила тока может варьироваться от 1 до 1,1 ампер.

Затем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) контролирует силу тока в обратной линии. Если возвратная сила тока отличается более чем на 16 ампер от заданной силы тока в течение, по крайней мере, одной секунды, расшифровка кода ошибки 73 будет установлен. Как только расшифровка кода ошибки 73 установлен, силовой двигатель отключается, и максимальное давление в линии будет приложено до следующего цикла переключателя зажигания. расшифровка кода ошибки 73 останется сохраненным, но силовой двигатель возобновит нормальную работу до тех пор, пока не возникнут условия для расшифровка кода ошибки 73.

ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.

Тест номер 1) На этом шаге проверяется управление силовым двигателем с помощью блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Тест № 2) Должно присутствовать напряжение.

Тест номер 3) На этом этапе проверяется наличие низкого сопротивления внутри передачи.

Тест номер 4) На этом этапе проверяется короткое замыкание на массу.

Тест номер 5) На этом этапе проверяется высокое сопротивление внутри передачи.

Проверьте проходной разъем передачи и модуль блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM) на наличие плохих соединений.

Схема №128
Схема №129