Системы дистанционного ввода без ключа: Диагностика Chevrolet Blazer S15 рестайлинг

Без средства сканирования

1. Убедитесь, что дверь водителя закрыта. Когда выключатель зажигания находится в выключенном положении, удерживайте кнопку разблокировки питания на панели двери. Поверните выключатель зажигания в положение ON, затем OFF. Поверните выключатель зажигания в положение ON, затем выключите второй раз. Отпустите кнопку разблокировки питания на панели двери. Rcdlr ответит блокировкой, а затем разблокировкой всех дверей и разблокировкой заднего окна (только для коммунальных автомобилей), чтобы указать режим программирования.
2. Удерживайте кнопки замок и разблокировка на передатчике до тех пор, пока Rcdlr не ответит блокировкой, а затем разблокировкой всех дверей и разблокировкой заднего окна (только для коммунальных транспортных средств).
3. Повторите шаг 2 для каждого дополнительного передатчика. Запрограммируйте все дополнительные передатчики в это время. При программировании нового передатчика старые передатчики будут деактивированы.
4. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) для выхода из режима программирования.

Предварительный осмотр

Проверьте диагностический предохранитель TBC (10-амп.) и предохранитель MIR / LKS (3-амп.) в блоке предохранителей под капотом. Проверьте предохранитель Pwr LKS (15-амп.) в блоке предохранителей приборной панели. Проверьте правильную работу замков силовых дверей и внутренних световых систем. Убедитесь, что массовые соединения чистые и плотные. Проверьте правильность установки любого электронного оборудования вторичного рынка, которое может повлиять на целостность других систем. Попробуйте очистить известный передатчик, если система работает, снова включите батареи.

Как проверить систему диагностики удаленного бесключевого доступа

1. Установите средство сканирования. Если сканирующее устройство включается, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, см. раздел СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ в соответствующей статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ.
2. Включите зажигание, двигатель выключите. Попробуйте установить связь сканирующего прибора с БКМ. Если связь с БКМ установлена, перейдите к следующему шагу. Если связь с БКМ не установлена, см. СКАНИРУЮЩИЙ ПРИБОР НЕ СВЯЗЫВАЕТСЯ С ПРИБОРОМ КЛАССА 2 в соответствующей статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ.
3. Выберите функцию дисплей коды неисправностей для BCM. Запишите все отображаемые коды неисправностей и состояние отображаемых коды неисправностей. Если отображаются коды неисправностей, перейдите к следующему шагу. Если никакие коды неисправностей не отображаются, см. " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ ".
4. Если сканирующее устройство не отображает никаких коды неисправностей, начинающихся с " U ", перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство отображает коды неисправностей, начинающиеся с " U ", см. SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATE с CLASS 2 DEVICE в соответствующей статье кузов управление MODULES.
5. Если сканирующее устройство отображает расшифровка кода ошибки B1000, см. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ. Если сканирующее устройство не отображает расшифровка кода ошибки B1000, см. " расшифровка кода ошибки B3102: KEYLESS ENTRY DATA LINK низкий уровень в цепи ".

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Описание цепи

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в оранжевом проводе между Rcdlr и BCM в течение не менее 0,5 секунды. расшифровка кода ошибки перейдет от тока к истории, когда BCM больше не обнаруживает короткое замыкание на массу в светло-зеленом проводе.

Процедура диагностики

1. Если проверка системы диагностики удаленного бесключевого доступа была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики удаленного бесключевого доступа не была выполнена, перейдите к " дистанционный KEYLESS ENTRY DIAGNOSTIC проверка системы " в разделе SELF-DIAGNOSTIC система.
2. Подключите сканирующее устройство. Включите зажигание, двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром RFA MESSAGE SINCE WAKE-UP в списке данных модуля управления корпусом. Если сканирующее устройство показывает NONE, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает NONE, перейдите к шагу 4.
3. Нажмите кнопку разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на передатчике. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром RFA MESSAGE SINCE WAKE-UP (СООБЩЕНИЕ RFA С МОМЕНТА ПРОБУЖДЕНИЯ) в списке данных модуля управления корпусом. Если параметр не изменяется, перейдите к следующему шагу. Если параметр изменяется, проблема возникает периодически.
4. Выключите зажигание. Отсоедините разъем Rcdlr. Включите зажигание, выключите двигатель. Если сканирующее устройство не показывает NONE, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство показывает NONE, перейдите к шагу 7.
5. Проверьте оранжевый провод между Rcdlr и BCM для короткого замыкание на массу. См. " электросхемы ". Если проблема не была найдена, перейдите к следующему шагу. Если проблема была найдена, отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к шагу 10.
6. Проверьте разъемы BCM на предмет плохих соединений. Если проблема не была обнаружена, перейдите к шагу 8. Если проблема была обнаружена, восстановите при необходимости, а затем перейдите к шагу 10.
7. Проверьте разъем Rcdlr на наличие плохих соединений. Если проблема не была обнаружена, перейдите к шагу 9. Если проблема была обнаружена, исправьте, как требуется, а затем перейдите к шагу 10.
8. Заменить BCM. См. соответствующую статью " МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ".
9. Замените Rcdlr. См. " ПРИЕМНИК ЗАМКА ДВЕРИ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".
10. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Работайте с системой, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается.

Испытание A: функция блокировки двери не работает с передатчиком

1. Если проверка системы диагностики удаленного бесключевого доступа была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики удаленного бесключевого доступа не была выполнена, перейдите к " дистанционный KEYLESS ENTRY DIAGNOSTIC проверка системы " под SELF-DIAGNOSTIC система.
2. Нажмите кнопку дверного замка на передатчике. Если дверные замки работают правильно, проблема прерывистая. Осмотрите все применимые разъемы компонентов. См. " электросхемы ". Если дверные замки не работают нормально, перейдите к следующему шагу.
3. Управляйте замками дверей от органов управления внутри автомобиля. Если замки работают правильно, переходите к следующему шагу. Если замки дверей работают неправильно, переходите к соответствующему изделию СИЛОВЫЕ ЗАМКИ ДВЕРЕЙ.
4. Включите Keyless Entry Tester (J-43241) и поместите передатчик на тестовую площадку. Нажмите кнопку блокировки двери. Если зеленый индикатор на тестере горит и тональный сигнал звучит после нажатия кнопки, перейдите к следующему шагу. Если зеленый индикатор не горит и тональный сигнал не звучит, перейдите к шагу 7.
5. Проверьте BCM часть цепи управления реле блокировки двери питания (светло-синий провод) на разомкнутое или высокое сопротивление. Если проблема была найдена, отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к шагу 9. Если проблема не была найдена, перейдите к следующему шагу.
6. Осмотрите кабельный разъем BCM на наличие некачественных соединений. Если проблема была обнаружена, устраните ее и перейдите к шагу 9. Если проблема не была обнаружена, перейдите к шагу 8.
7. Замените и запрограммируйте передатчик. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ.
8. Замените BCM. См. соответствующую статью кузов управление MODULES. Перейдите к следующему шагу.
9. Эксплуатировать систему для проверки ремонта.

Испытание B: функция разблокировки двери не работает с датчиком

1. Если проверка системы диагностики удаленного бесключевого доступа была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики удаленного бесключевого доступа не была выполнена, перейдите к " дистанционный KEYLESS ENTRY DIAGNOSTIC проверка системы " под SELF-DIAGNOSTIC система.
2. Нажмите кнопку разблокировки двери на датчике. Если дверные замки работают правильно, проблема прерывистая. Осмотрите все применимые разъемы компонентов. См. " электросхемы ". Если дверные замки не работают нормально, перейдите к следующему шагу.
3. Управляйте дверными замками с органов управления внутри транспортного средства. Если замки работают правильно, перейдите к следующему шагу. Если дверные замки не работают правильно, перейдите к соответствующему разделу СИЛОВЫЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
4. Включите Keyless Entry Tester (J-43241) и поместите передатчик на тестовую площадку. Нажмите кнопку разблокировки двери. Если зеленый индикатор на тестере горит и тональный сигнал звучит после нажатия кнопки, перейдите к следующему шагу. Если зеленый индикатор не горит и тональный сигнал не звучит, перейдите к шагу 7.
5. Проверьте часть BCM цепи управления реле разблокировки силовой двери (белый провод) на разомкнутое или высокое сопротивление. Если проблема обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к шагу 9. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу.
6. Осмотрите кабельный разъем BCM на наличие некачественных соединений. Если проблема была обнаружена, устраните ее и перейдите к шагу 9. Если проблема не была обнаружена, перейдите к шагу 8.
7. Замените и запрограммируйте передатчик. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ.
8. Замените BCM. См. соответствующую статью кузов управление MODULES. Перейдите к следующему шагу.
9. Эксплуатировать систему для проверки ремонта.

Тест C: PANIC MODE INOPERATIVE (режим паники не работает)

1. Если проверка системы диагностики удаленного бесключевого доступа была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики удаленного бесключевого доступа не была выполнена, перейдите к " дистанционный KEYLESS ENTRY DIAGNOSTIC проверка системы " в разделе SELF-DIAGNOSTIC система.
2. При помощи бесключевого передатчика попытайтесь использовать функцию паники системы. Если сирены, парковочные лампы и фары включаются и выключаются, проблема прерывистая. Осмотрите все применимые разъемы компонентов. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если сирены, парковочные лампы и фары не включаются и выключаются, переходите к следующему шагу.
3. Если какие-либо функции паники работают, перейдите к следующему шагу. Если какие-либо функции паники не работают, см. " ТЕСТ D: СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА НЕ РАБОТАЕТ ".
4. Если фары мигают, переходите к следующему шагу. Если фары не мигают, см. соответствующую статью СИСТЕМЫ ФАР И ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ.
5. Если лампы парковки мигают, см. соответствующую статью НАРУЖНЫЕ ФОНАРИ.

Испытание D: система дистанционного ввода без ключа не работает

1. Если проверка системы диагностики удаленного бесключевого доступа была выполнена, перейдите к следующему шагу. Если проверка системы диагностики удаленного бесключевого доступа не была выполнена, см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ УДАЛЕННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ.
2. Нажмите каждую кнопку на датчике по одной за раз. Если система не работает нормально, перейдите к следующему шагу. Если система работает нормально, проверьте наличие периодических проблем. Проверьте все применимые разъемы компонентов. См. " электросхемы ".
3. Попытайтесь заблокировать и разблокировать двери с помощью выключателей дверных замков внутри транспортного средства. Если внутренние дверные замки с механическим приводом функционируют должным образом, перейдите к следующему шагу. Если внутренние дверные замки с механическим приводом не функционируют должным образом, см. Соответствующую статью центральный замок.
4. Если транспортное средство оснащено задним расцепителем, перейдите к следующему шагу. Если транспортное средство не оснащено задним расцепителем, перейдите к шагу 6.
5. Попытайтесь освободить задний люк изнутри автомобиля. Если задний люк работает должным образом, перейдите к следующему шагу. Если задний люк не работает должным образом, отремонтируйте цепь по мере необходимости.
6. Поместите измерительный преобразователь на тестовую площадку тестера бесключевого доступа (J-43241). Включите тестер бесключевого доступа. Нажмите каждую кнопку измерительного преобразователя по одной за раз. Тестер бесключевого доступа должен гореть зеленым светом или звуком при нажатии каждой кнопки измерительного преобразователя. Если измерительный преобразователь работает правильно, перейдите к шагу 11. Если измерительный преобразователь работает неправильно, перейдите к следующему шагу.
7. Если при нажатии каких-либо кнопок передатчика прибор загорается зеленым светом или звук не горит, перейдите к шагу 10. Если при нажатии каких-либо кнопок передатчика прибор не загорается зеленым светом или звуком не горит, перейдите к следующему шагу.
8. Замените батарею передатчика. См. " БАТАРЕЯ ПЕРЕДАТЧИКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После замены батареи передатчика перейдите к следующему шагу.
9. Поместите измерительный преобразователь на тестовую площадку для тестирования бесключевого входа. Включите тестер бесключевого входа. Нажимайте каждую кнопку измерительного преобразователя по одной. Тестер бесключевого входа должен светиться зеленым светом и звуком при нажатии каждой кнопки на измерительный преобразователь. Если измерительный преобразователь работает правильно, перейдите к шагу 11. Если измерительный преобразователь работает неправильно, перейдите к следующему шагу.
10. Замените измерительный преобразователь. После замены измерительного преобразователя перейдите к шагу 14.
11. Нажмите кнопку аварийной сигнализации (символ звукового сигнала) на передатчике. Если аварийная функция работает нормально, перейдите к следующему шагу. Если аварийная функция не работает нормально, перейдите к шагу 14.
12. Выполните процедуру синхронизации. См. " РЕСИНХРОНИЗАЦИЯ " в разделе " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Если цикл замков дверей для блокировки и разблокировки, перейдите к следующему шагу. Если цикл замков дверей не для блокировки и разблокировки, перейдите к шагу 14.
13. Встаньте в пределах 5 футов от транспортного средства и управляйте всеми функциями передатчика. Если все функции передатчика работают правильно, перейдите к шагу 27. Если какие-либо функции передатчика не работают должным образом, перейдите к следующему шагу.
14. Выполните процедуру перепрограммирования. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Если цикл блокировки и разблокировки дверных замков, перейдите к шагу 27. Если цикл блокировки и разблокировки дверных замков не выполняется, перейдите к следующему шагу.
15. Выключите зажигание. Отсоедините электрический соединитель Rcdlr. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Используя контрольную лампу, соединенную с землей, выполните обратное зондирование клеммы 4-контактного соединителя Rcdlr № 1 (Оранжевый провод). (Таблица 1) Если горит контрольная лампа, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 25.
16. Подключите контрольную лампу между клеммами Rcdlr 4-контактного разъема № 1 (оранжевый провод) и № 4 (черный / белый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 24.
17. Подключите красный вывод DVOM к 4-контактному разъему Rcdlr № 2 (оранжевый провод). Подключите черный вывод DVOM к земле. Включите зажигание, двигатель выключен. DVOM должен отображать напряжение батареи. Если напряжение батареи существует, отключите DVOM и перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 20.
18. Убедитесь, что зажигание включено, двигатель выключен. Используя тестовую лампу, подключенную к земле, установите обратно 4-контактный разъем Rcdlr № 2 (оранжевый провод). Если тестовая лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к шагу 21.
19. Проверьте короткое замыкание на питание в оранжевом проводе (цепь последовательных данных). См. " электросхемы ". Если короткое замыкание на питание обнаружено в оранжевом проводе, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к шагу 27. Если короткое замыкание не найдено, перейдите к шагу 22.
20. Проверьте разомкнутую цепь, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в оранжевом проводе (последовательная цепь данных). См. " электросхемы ". Если в оранжевом проводе обнаружена разомкнутая цепь, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к шагу 27. Если в оранжевом проводе не обнаружено разомкнутого, высокого сопротивления или короткого замыкания на питание, перейдите к шагу 22.
21. Проверьте, нет ли плохого соединения на 4-контактном разъеме Rcdlr. Если обнаружено плохое соединение, восстановите его и перейдите к шагу 27. Если соединение на 4-контактном разъеме Rcdlr в порядке, перейдите к шагу 25.
22. Проверьте плохое соединение на BCM. Если обнаружено плохое соединение BCM, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к шагу 27. Если соединение BCM в порядке, перейдите к шагу 26.
23. Устраните обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи (оранжевый провод) Rcdlr. После выполнения необходимых ремонтных работ перейдите к шагу 27.
24. Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи заземления Rcdlr (черный / белый провод). После выполнения необходимых ремонтных работ перейдите к шагу 27.
25. Замените Rcdlr. См. " ПРИЕМНИК ЗАМКА ДВЕРИ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".
26. Замените BCM. См. соответствующую статью МОДУЛИ КОНТРОЛЯ КУЗОВА.
27. Эксплуатировать систему для проверки ремонта.