Справочная информация
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Восстановление соединителя
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
Как проверить цепи/систему
При установленном сканирующем инструменте транспортное средство движется по прямой линии со скоростью более 10 км/ч (6 миль/ч), все датчики скорости колес должны считывать одну и ту же скорость.
Процедуры ремонта
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования EBCM и Bpmv
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Восстановление соединителя
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
При установленном сканирующем инструменте транспортное средство движется по прямой линии со скоростью более 10 км/ч (6 миль/ч), все датчики скорости колес должны считывать одну и ту же скорость.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования EBCM и Bpmv
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Восстановление соединителя
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
При установленном сканирующем инструменте транспортное средство движется по прямой линии со скоростью более 10 км/ч (6 миль/ч), все датчики скорости колес должны считывать одну и ту же скорость.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования EBCM и Bpmv
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Восстановление соединителя
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
При установленном сканирующем инструменте транспортное средство движется по прямой линии со скоростью более 10 км/ч (6 миль/ч), все датчики скорости колес должны считывать одну и ту же скорость.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования EBCM и Bpmv
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Восстановление соединителя
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
При установленном сканирующем инструменте транспортное средство движется по прямой линии со скоростью более 10 км/ч (6 миль/ч), все датчики скорости колес должны считывать одну и ту же скорость.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования EBCM и Bpmv
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Восстановление соединителя
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
При установленном сканирующем инструменте транспортное средство движется по прямой линии со скоростью более 10 км/ч (6 миль/ч), все датчики скорости колес должны считывать одну и ту же скорость.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования EBCM и Bpmv
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Восстановление соединителя
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
При установленном сканирующем инструменте транспортное средство движется по прямой линии со скоростью более 10 км/ч (6 миль/ч), все датчики скорости колес должны считывать одну и ту же скорость.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования EBCM и Bpmv
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Восстановление соединителя
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
При установленном сканирующем инструменте транспортное средство движется по прямой линии со скоростью более 10 км/ч (6 миль/ч), все датчики скорости колес должны считывать одну и ту же скорость.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования EBCM и Bpmv
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Восстановление соединителя
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
Зажигание ВКЛ., убедитесь, что расшифровка кода ошибки C0060 или C0065 не установлен.
- Если установлен расшифровка кода ошибки, замените EBCM/BPMV.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования EBCM и Bpmv
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Восстановление соединителя
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
Зажигание ВКЛ., убедитесь, что расшифровка кода ошибки C0060 или C0065 не установлен.
- Если установлен расшифровка кода ошибки, замените EBCM/BPMV.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования EBCM и Bpmv
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Восстановление соединителя
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
Зажигание ВКЛ., убедитесь, что расшифровка кода ошибки C0060 или C0065 не установлен.
- Если установлен расшифровка кода ошибки, замените EBCM/BPMV.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования EBCM и Bpmv
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Восстановление соединителя
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
Зажигание ВКЛ., убедитесь, что расшифровка кода ошибки C0060 или C0065 не установлен.
- Если установлен расшифровка кода ошибки, замените EBCM/BPMV.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования EBCM и Bpmv
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа ABS
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Как проверить цепь
Зажигание ВКЛ., выполните испытание двигателя насоса с помощью сканирующего устройства и прослушайте/почувствуйте включение и выключение двигателя насоса.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования EBCM
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Восстановление соединителя
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования EBCM и Bpmv
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа ABS
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Убедитесь, что тормозные лампы работают.
- Если тормозные лампы не работают, обратитесь к соответствующему диагнозу.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования EBCM
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Восстановление соединителя
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
С помощью сканирующего инструмента проверьте, установлены ли какие-либо другие датчики.
- Если присутствуют другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), диагностируйте эти коды неисправностей до расшифровка кода ошибки C0550.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования EBCM и Bpmv
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Восстановление соединителя
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования EBCM и Bpmv
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Восстановление соединителя
Справочник по сканирующему инструменту
Информация о средстве сканирования электронного модуля управления тормозами
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования EBCM и Bpmv
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
- Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа ABS ".
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа ABS
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Убедитесь, что разъем EBCM защищен.
- Если разъем EBCM не защищен, восстановите соединение EBCM
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования EBCM
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа ABS
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования EBCM
Ссылка на схему
Схемы антиблокировочной тормозной системы
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа ABS
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Убедитесь, что разъем EBCM защищен. Если разъем EBCM не защищен, восстановите подключение EBCM
- Убедитесь, что напряжение батареи 11-14V. Если напряжение батареи не соответствует указанному, протестируйте систему зарядки и / или замените батарею, если это необходимо.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования EBCM
Прокачка системы АБС
Выполните ручную процедуру или процедуру стравливания давления. См. " Стравливание гидравлической тормозной системы ". Если желаемые результаты по высоте педали тормоза не достигнуты, выполните автоматическую процедуру стравливания ниже.
Процедура циклически переключает клапаны системы и запускает насос для продувки воздуха из вторичных контуров, нормально закрытых во время нормальной работы основного тормоза и стравливания. Процедура автоматического стравливания рекомендуется при подозрении на попадание воздуха во вторичные контуры или при замене BPMV.
Процедура автоматического стравливания
- Поднимите транспортное средство на подходящую опору. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите все четыре шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Проверьте тормозную систему на наличие утечек и визуальных повреждений. См. " Проверка тормозных труб и шлангов " или " Симптомы - гидравлические тормоза ". Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
- Проверьте состояние заряда батареи. См. " Проверка / испытание батареи ".
- Установите средство сканирования.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью сканирующего устройства установите связь с EBCM. Выберите Специальные функции. Выберите пункт Automated Bleed (автоматический выпуск за обрез) в меню Special Functions (специальные функции).
- Стравить давление в базовой тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе ").
- Следуйте указаниям сканирующего инструмента, пока не будет достигнута желаемая высота педали тормоза.
- Если процедура стравливания давления прервана, существует неисправность. Перед возобновлением процедуры стравливания давления выполните следующие действия: Если обнаружен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и диагностируйте соответствующий расшифровка кода ошибки. Если педаль тормоза чувствует себя губчатой, повторите обычную процедуру стравливания давления в тормозе. См. " Стравливание гидравлической тормозной системы ".
- Когда требуемая высота педали будет достигнута, нажмите на педаль тормоза, чтобы проверить твердость.
- Извлеките сканирующее устройство.
- Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Осмотрите уровень тормозной жидкости.
- Дорожные испытания транспортного средства при проверке того, что педаль остается высокой и твердой.
Антиблокировочный режим торможения - разблокировка
Если тенденция блокировки колес сохраняется, электронный модуль управления тормозами (EBCM) сбрасывает гидравлическое давление в этом тормозе, открывая выпускной клапан для этого колеса.
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Магнитная проницаемость, задняя ось = 0,8 |
| 2 | Идеальное распределение тормозного усилия |
| 3 | Вмешательство передней и задней оси ABS |
| 4 | Тормозное усилие на передней оси |
| 5 | Магнитная проницаемость, передняя ось = 0,8 |
| 6 | Вмешательство ABS на задней оси |
| 7 | Замедление Z c = 0,4 |
| 8 | Вмешательство EBD |
| 9 | Тормозное усилие на задней оси |
В качестве дополнительной логики к базовому алгоритму антиблокировочной системы (ABS) электронное распределение тормозной силы (EBD) работает в диапазоне, в котором пороги вмешательства для контроля ABS еще не достигнуты.
Если проскальзывание обнаружено, впускные клапаны для задних колес переключаются в режим удержания давления для предотвращения дальнейшего увеличения давления в тормозах задних колес, таким образом, воспроизводя в электронном виде функцию снижения давления в тормозах задних колес.
Преимущества электронного распределения тормозных сил (EBD)
- Исключение обычного дозирующего клапана
- EBD использует существующий датчик скорости колеса задней оси для мониторинга проскальзывания заднего колеса.
- На основании многих переменных в алгоритме на задних колесах может быть инициирована последовательность импульсов поддержания, увеличения и / или уменьшения давления, гарантирующая устойчивость транспортного средства.
- Автомобиль приближается к идеальному распределению тормозной силы, спереди назад
- Постоянное распределение тормозного усилия в течение срока службы транспортного средства
- Функция EBD контролируется с помощью логики безопасности ABS. Обычные дозирующие клапаны не могут контролироваться.
- Функция Keep alive
Схема №7
Bpmv / EBCM
Bpmv / EBCM выполняет следующие основные функции:
- Контролируйте входы датчиков скорости вращения колес
- Выявление тенденции к пробуксовке колес
- Управление тормозной системой в антиблокировочном режиме
- Следить за исправной электрической работой системы.
Диагностическая лампа Bpmv / EBCM непрерывно проверяет скорость каждого колеса, чтобы определить, начинает ли проскальзывать какое-либо колесо. Если обнаружена какая-либо тенденция к проскальзыванию колеса, Bpmv / EBCM управляет соответствующими положениями клапанов для модуляции давления тормозной жидкости в некоторых или всех гидравлических контурах, чтобы предотвратить проскальзывание колеса и обеспечить оптимальное торможение. Bpmv / EBCM продолжает контролировать давление в отдельных гидравлических контурах, если тенденция к проскальзыванию больше не наблюдается. Также
Реле соленоида
Соленоидное реле обеспечивает питание двигателя насоса и соленоидов. Переключатель в реле нормально разомкнут, но получает команду на замыкание во время инициализации. Переключатель реле будет оставаться замкнутым в течение оставшейся части цикла привода до тех пор, пока не будут установлены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кодов ошибок), которые требовали размыкания переключателя. Если расшифровка кода ошибки устанавливает, что реле должно быть отключено, напряжение батареи не может быть снято с двигателя насоса и соленоидов в течение оставшейся части цикла тока привода, и ABS не может выполнять функцию встроенного реле блок управления силовым агрегатом.
Датчики скорости вращения колес
Датчик скорости колеса присутствует на каждом колесе. Датчики передают информацию о скорости колеса на Bpmv / EBCM посредством небольшого напряжения переменного тока. Это напряжение генерируется магнитной индукцией, вызванной прохождением размолотого кольца датчика мимо стационарного датчика. Величина и частота напряжения переменного тока пропорциональны скорости колеса и оба будут увеличиваться с увеличением скорости. Сигнал передается на Bpmv / EBCM через интерфейс, который может вызвать ложный или шумный вход BCM.
Сигнальная лампа АБС
Сигнальная лампа АБС расположена в комбинации приборов и загорается, если Bpmv / EBCM обнаруживает неисправность в АБС. Сигнальная лампа АБС информирует водителя о том, что существует условие, которое приводит к отключению антиблокировочной функции тормоза. Если горит только сигнальная лампа АБС, доступно нормальное торможение с полной поддержкой мощности.
Условия включения сигнальной лампы АБС следующие.
- Неисправность ABS обнаружена. Как описано ранее, предупреждающая лампа ABS включается, когда проблема была обнаружена в ABS.
- Проверка лампочки панели приборов. Когда зажигание включено, сигнальная лампа ABS включится примерно на три секунды, а затем выключится.
Сигнальная лампа Breake
Красная сигнальная лампа тормоза в блоке приборов и будет светиться, чтобы предупредить водителя о состоянии в тормозной системе, которое может привести к снижению тормозной способности. Лампа будет светиться, когда стояночный тормоз включен или не полностью отпущен, или если переключатель уровня тормозной жидкости замкнут (когда тормозная жидкость находится на низком уровне в резервуаре главного цилиндра). Когда переключатель уровня тормозной жидкости замкнут (низкое состояние), сигнальная лампа тормоза будет оставаться включенной до тех пор, пока состояние не будет устранено. Также некоторые режимы отказа в системе ABS будут светиться, чтобы сообщить водителям