Рулевое колесо и рулевая колонка: Снятие и установка Cadillac XLR I

Порядок демонтажа

1. Поверните рулевое колесо достаточно далеко влево, чтобы получить доступ к болтам верхнего и нижнего промежуточного вала.
2. Вставить J 42640 в отверстие для доступа к рулевой колонке, чтобы зафиксировать рулевую колонку. Это позволит сохранить правильную ориентацию.
3. Отверните болты верхнего и нижнего промежуточных валов.
4. Снимите нижний экран муфты.
5. Снимите нижний стяжной болт.
6. Снимите нижнюю муфту с рулевого механизма.
7. Сдвиньте нижний промежуточный вал от верхнего промежуточного вала.
8. Снимите с автомобиля нижний промежуточный вал.

Процедура установки

1. Надвиньте нижний промежуточный вал на верхний промежуточный вал.
2. Соедините муфту нижнего промежуточного вала с рулевым механизмом.
3. Установить зажимной болт нижней муфты в нижнюю муфту. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
4. Установить фиксирующие болты нижнего и верхнего промежуточных валов. Затянуть: Затянуть болты до 48 Н.м.
5. Установите нижний экран рулевой муфты. Затяните: Затяните винт нижнего экрана рулевой муфты до 3,5 Н.м (31 фунт на дюйм).

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ".
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
3. Снимите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
4. Снимите коленный буфер. См. " Замена панели коленного буфера водителя ".
5. Снимите стопорные винты (4) с нижней крышки подстройки рулевой колонки.
6. Отсоедините кожух закрытия от нижней крышки затвора.
7. Отсоедините электрический разъем для наклона питания и телескопического выключателя.
8. Снимите электрический разъем для телескопического выключателя с нижней крышки триммера.
9. Снимите стопорный винт (2) с верхней крышки подстройки рулевой колонки (1).
10. Снимите верхнюю обрезную крышку.
11. Снимите кожух закрытия с верхней крышки затвора.

1. Установите верхнюю крышку подстройки рулевой колонки (1) на кожух закрытия (3).
2. Установите верхнюю крышку отделки (1) на рулевую колонку.
3. Установите стопорный винт на верхнюю крышку затвора и затяните его до 1 Н.м (9 фунтов на дюйм).
4. Установите нижнюю крышку подстройки рулевой колонки и убедитесь, что язычки (2) на нижней крышке подстройки входят в зацепление с язычками на верхней крышке подстройки. Соедините крышки вместе.
5. Подсоедините нижнюю крышку затвора к защитному кожуху.
6. Установите стопорные винты на нижнюю крышку триммера. Затяните: Затяните винты до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
7. Установите коленный буфер. См. " Замена панели коленного буфера водителя ".
8. Установите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
9. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
10. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ".

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к следующим процедурам: " Отключение и включение SIR " " Отключение и включение SIR " Отключение и включение SIR
2. Снимите несущую панель ввода / вывода (см. раздел " Замена несущей панели приборной панели ").
3. Отстыкуйте электрические соединители на модуле замка.
4. Снимите модуль замка, потянув его вверх, чтобы освободить стопорные зажимы, и сдвинув модуль вверх.

1. Установите модуль управления на удерживающий кронштейн на рулевой колонке.
2. Подсоедините электрический соединитель к модулю замка.
3. Установите несущую панель I / P. См. раздел " Замена несущей панели приборной панели ".
4. Включите систему SIR. Обратитесь к следующим процедурам: " Отключение и включение SIR " " Отключение и включение SIR " Отключение и включение SIR
5. Запрограммируйте модуль управления замком. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для получения информации о программировании и настройке.

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.
2. Снимите катушку SIR с рулевой колонки. См. " Замена катушки модуля рулевого колеса надувного ограничителя " в SIR.
3. Снимите волновую шайбу (1) с рулевого вала в сборе (2).
4. Сжать пластину ориентации кулачка с помощью J 23653-SIR и J 42137. См. " Специальные инструменты ".
5. Снимите фиксатор подшипника с рулевого вала в сборе.
6. Демонтировать J 23653-SIR и J 42137. См. раздел " Специальные инструменты ".
7. Фиксатор подшипника утилизировать.
8. Снимите с рулевого вала: Щиток блокировки вала (5) Кулачок отмены сигнала поворота в сборе (4) Пружина верхнего подшипника (3) Гнездо внутреннего кольца верхнего подшипника (2) Внутреннее кольцо (1)

1. Установите на рулевой вал: Внутреннее кольцо (1) Гнездо внутреннего кольца верхнего подшипника (2) Пружина верхнего подшипника (3) Кулачок отмены сигнала поворота в сборе (4) Экран блокировки вала (5)
2. Установите новый фиксатор подшипника на рулевой вал в сборе.
3. Сжать пластину ориентации кулачка, используя J 23653-SIR и J 42137 для установки держателя подшипника. См. " Специальные инструменты ".
4. Снимите J 23653-SIR и J 42137 с рулевого вала в сборе. См. раздел " Специальные инструменты ".
5. Установите на рулевой вал в сборе 2 волнообразную шайбу 1.
6. Установить катушку SIR. См. " Замена катушки модуля рулевого колеса надувного ограничителя " в SIR.
7. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.
2. Снять крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " Замена крышек подстройки рулевой колонки ").
3. Отверните стопорные винты с многофункционального выключателя.
4. Отсоедините электрические соединения МФК.
5. Снимите многофункциональный выключатель.

1. Состыкуйте электроразъемы МФК.
2. Установите многофункциональный переключатель на рулевую колонку.
3. Установите стопорные винты на многофункциональный переключатель, затяните и затяните винты до 3,4 Н.м (30 фунтов на дюйм).
4. Установите крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " Замена крышек подстройки рулевой колонки ").
5. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.
2. Снять надувной удерживающий модуль рулевого колеса. См. " Замена надувного удерживающего модуля рулевого колеса " в SIR.
3. Отсоедините электрические разъемы переключателя управления рулевым колесом.
4. Отверните стопорные винты переключателя управления рулевым колесом.
5. Снимите фиксатор и винт жгута управления рулевым колесом.
6. Осторожно оттяните узел переключателя управления рулевым колесом от рулевого колеса, чтобы освободить узел переключателя управления рулевым колесом от рулевого колеса.
7. Снимите переключатель управления рулевым колесом в сборе с рулевого колеса.
8. Снимите жгут проводов с переключателя управления рулевым колесом в сборе.

1. Установите жгут проводов на переключатель управления рулевым колесом в сборе.
2. Совместите лепестки зацепления переключателя рулевого управления в сборе с рулевым колесом. Надавите на переключатель рулевого колеса в сборе, чтобы прикрепить переключатель управления в сборе к рулевому колесу.
3. Установите фиксатор и винт жгута управления рулевым колесом. Затяните: Затяните винт до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
4. Установите винты переключателя управления рулевым колесом в сборе. Затяните: Затяните винты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините электрический разъем управления рулевым колесом.
6. Закрепите разъем на удерживающем зажиме.
7. Установить надувной удерживающий модуль рулевого колеса. См. " Замена надувного удерживающего модуля рулевого колеса " в SIR.
8. Включите SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.

Как заменить рулевого колеса

Необходимые инструменты

1. J 1859-A Съемник рулевого колеса. См. " Специальные инструменты ".
2. J 36541-A Ножки съемника рулевого колеса. См. " Специальные инструменты ".
3. J 42640 Стопорный штифт рулевой колонки

1. Снимите модуль надувателя рулевого колеса. См. " Замена модуля надувного удерживающего рулевого колеса ".
2. Снимите электроразъем звукового сигнала.
3. Установите J 42640 на рулевую колонку.
4. Отверните гайку комплекта рулевого колеса.
5. Гайку комплекта рулевого колеса утилизировать.
6. Установите J 36541-A и J 1859-A. См. раздел " Специальные инструменты ".
7. Затяните центральный винт съемника на валу рулевой колонки до тех пор, пока рулевое колесо не соскользнет с вала рулевой колонки.
8. Снимите J 36541-A и J 1859-A. См. раздел " Специальные инструменты ".

1. Установите рулевое колесо на рулевую колонку, соблюдая отметки центровки.
2. Установите новую гайку комплекта рулевого колеса. Затяните: Затяните гайку до 41 Н.м (30 фунтов фут).
3. Снимите J 42640 с рулевой колонки.
4. Подсоедините электроразъем звукового сигнала.
5. Установите модуль наддува подушки безопасности рулевого колеса. См. " Замена модуля надувного удерживающего устройства рулевого колеса ".

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.
2. Снимите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена панели коленного буфера водителя " в разделе Приборная панель, датчики и консоль.
3. Снимите нижнюю крышку отделки (см. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ").
4. Отсоедините электрический соединитель от привода наклона в сборе.
5. Снимите крепеж (3) с привода наклона в сборе.
6. Снимите привод наклона в сборе (2) с рулевой колонки.
7. Снимите корпус потенциометра (1) с привода наклона в сборе.
8. Отсоедините трос наклона от привода наклона в сборе.

1. Установите черный конец троса привода наклона в сборе на рулевую колонку.
2. Установите корпус потенциометра (1) на привод наклона в сборе (2).
3. Установите белый конец троса привода наклона на привод наклона в сборе.
4. Установите привод наклона в сборе и стопорные винты. Затяните: Затяните винты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините электрический соединитель к приводу наклона.
6. Установите нижнюю крышку отделки (см. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ").
7. Установите коленный буфер. См. " Замена панели коленного буфера водителя " в панели приборов, датчиках и консоли.
8. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.
2. Снимите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена панели коленного буфера водителя " в разделе Приборная панель, датчики и консоль.
3. Снимите стопорные винты (4) с нижней крышки подстройки рулевой колонки.
4. Отсоедините нижнюю крышку затвора от закрывающего кожуха.
5. Отсоедините электрический разъем переключателя привода телескопа.
6. Снимите выключатель привода телескопа с нижней крышки триммера.

1. Установите переключатель привода телескопа на нижнюю крышку подстройки рулевой колонки.
2. Подсоедините электрический разъем переключателя привода телескопа к модулю управления рулевой колонкой.
3. Подсоедините нижнюю крышку затвора к защитному кожуху.
4. Установите стопорные винты (4) на нижнюю крышку подстройки рулевой колонки. Затяните: Затяните винты до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
5. Установите коленный буфер. См. " Замена панели коленного буфера водителя " в панели приборов, датчиках и консоли.
6. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.
2. Снимите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена панели коленного буфера водителя " в разделе Приборная панель, датчики и консоль.
3. Отсоедините электрический соединитель от привода телескопа в сборе.
4. Снимите крепежные детали (2) с привода телескопа в сборе.
5. Снимите привод телескопа в сборе (1) с рулевой колонки.
6. Снимите корпус потенциометра (3) с привода телескопа в сборе.
7. Отсоедините кабель телескопа от исполнительного механизма телескопа в сборе.

1. Установите белый конец троса привода телескопа в сборе на рулевую колонку.
2. Установите черный конец кабеля привода телескопа к узлу привода телескопа.
3. Установите корпус потенциометра (3) на узел привода телескопа (1).
4. Установите привод телескопа в сборе.
5. Установите стопорные винты на привод телескопа в сборе. Затяните: Затяните винты до 1,4 Н.м (12 фунтов в дюймах). Затяните винты до 5 Н.м (44 фунта в дюймах).
6. Подсоедините электрический соединитель к приводу сборки телескопа.
7. Установите коленный буфер. См. " Замена панели коленного буфера водителя " в панели приборов, датчиках и консоли.
8. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.
2. Снять рулевую колонку с транспортного средства (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
3. Снимите кулачок отмены сигнала поворота. См. раздел " Замена кулачка отмены сигнала поворота и пружины верхнего подшипника рулевого вала " в разделе " Системы стеклоочистителей / омывателей ".
4. Снимите мойку стеклоочистителя и выключатель в сборе. См. " Замена стеклоочистителя и выключателя омывателя ".
5. Снимите МФК в сборе в соответствии с разделом " Замена МФК поворотного сигнала ".
6. Снимите накладки электрожгута с электрожгута.
7. Извлеките вывод модуля электронного замка из жгута проводов в сборе.
8. Снимите модуль электронного замка с рулевой колонки.

1. Установите модуль электронного замка на рулевую колонку.
2. Подайте электронный вывод замка колонки в сборку жгута проводов.
3. Установите новые накладки электрожгутов.
4. Установите кулачок отмены сигнала поворота. См. раздел " Замена кулачка отмены сигнала поворота и пружины верхнего подшипника рулевого вала ".
5. Установить мойку стеклоочистителя и переключатель в сборе. См. раздел " Замена стеклоочистителя и переключателя стеклоомывателя " в разделе " Системы стеклоочистителей / стеклоомывателей ".
6. Установите МФК в сборе согласно " Замене МФК поворотного сигнала ".
7. Установите рулевую колонку в транспортное средство (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
8. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.
2. Снимите верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ".
3. Установите рычаг наклона на головку наклона рулевой колонки в сборе.
4. С помощью рычага наклона наклоните колонку в положение ВВЕРХ.
5. Снимите пружину наклона (1) с опоры рулевой колонки в сборе (2) и с головки наклона рулевой колонки в сборе (3), используя следующую процедуру: Поднимите пружину наклона (1) до тех пор, пока не произойдет выпучивание и не снимется большая часть натяжения пружины наклона. Закрепите пружину наклона 1 фиксирующими плоскогубцами. Продолжайте подтягивать пружину наклона (1) до тех пор, пока она не выйдет из контакта со стойкой на опорном узле рулевой колонки (2) и с головкой наклона рулевой колонки (3).
6. Снимите направляющую пружины (1) с пружины наклона (2).

1. С помощью рычага наклона наклоните колонку в положение ВВЕРХ.
2. Установите направляющую пружины в пружину наклона.
3. Установите пружину наклона (1) на опору рулевой колонки в сборе (2) и на головку наклона рулевой колонки в сборе, используя следующую процедуру: Установите пружину наклона (1) на головку наклона рулевой колонки в сборе. Установите пружину наклона (1) на стойку на опоре рулевой колонки в сборе (2).
4. Установите верхнюю и нижнюю крышки отделки салона. См. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ".
5. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ".
2. Отсоедините аккумулятор. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ".
3. Вставьте J 42640.
4. Снимите панель коленного буфера. См. " Замена кронштейна коленного буфера водителя ".
5. Отсоедините электрические разъемы рулевой колонки.
6. Снимите нижний кожух рулевой колонки. См. раздел " Замена крышек подстройки рулевой колонки ".
7. Снимите канал нагревателя.
8. Снимите телескопический двигатель. См. раздел " Замена привода телескопа в сборе ".
9. Снимите двигатель наклона и кронштейн в сборе (см. раздел " Замена привода наклона в сборе ").
10. Вывернуть промежуточный вал к колонне через болт.
11. Снимите крепежные болты (1, 2, 3, 4) с рулевой колонки.
12. С помощью помощника снимите рулевую колонку.

1. С помощью помощника установите рулевую колонку.
2. Установите 2 болта крепления рулевой колонки.
3. Установите зажимной болт промежуточного вала на рулевую колонку, затягивая болт только пальцем.
4. Установите болты рулевой колонки для напоминания и последовательно затяните. Затяните: Затяните крепежные болты до 24 Н.м (18 фунтов футов).
5. Затяните зажимной болт в соответствии с техническими требованиями. Затяните: Затяните зажимной болт до 48 Н.м (35 фунтов на фут).
6. Установите двигатель наклона и кронштейн в сборе (см. " Замена привода наклона в сборе ").
7. Установите телескопический двигатель. См. " Замена привода телескопа в сборе ".
8. Вновь подсоедините электрические разъемы рулевой колонки.
9. Установите канал нагревателя.
10. Установите нижний кожух рулевой колонки, см. раздел " Замена подстроечных крышек рулевой колонки ".
11. Установите панель коленного буфера. См. " Замена кронштейна коленного буфера водителя ".
12. Снимите J 42640.
13. Повторно подключите батарею. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
14. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ".

1. Отключите катушку SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.
2. Снимите рулевое колесо с колонки. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
3. Снять рулевую колонку с транспортного средства (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
4. Снимите только поворотник и многофункциональный выключатель в сборе (см. " Замена многофункционального выключателя поворотника ").
5. Снять только жгут проводов в сборе. См. раздел " Замена жгута проводов в сборе (силовой наклон и телескоп) ".
6. Снять только узел двигателя привода телескопа и кабель. См. раздел " Замена узла привода телескопа ".
7. Снимите только узел двигателя привода наклона и кабель. См. раздел " Замена двигателя наклона ".
8. Снимите 1 винт с головкой TORX ® с модуля управления.
9. Выдвиньте модуль управления из рулевой колонки.
10. Снимите следующие компоненты: Уплотнение багажника (5) Уплотнение рулевого вала (4) Фиксатор датчика (3) Локатор датчика (2)
11. Датчик положения рулевого колеса (1). См. раздел " Центрирование датчика положения рулевого колеса ".
12. Снимите 1 винт с головкой TORX ® с нижней части кронштейна двигателя переключения передач и наклона.
13. Снимите кронштейн.
14. Аккуратно откиньте нижний щиток в сборе от рулевой колонки.
15. Снимите 2 шарнирных пальца (1) с опоры рулевой колонки с помощью J 21854-01. См. " Специальные инструменты ".
16. Открутите ходовой винт.
17. Снимите наклоняющую головку в сборе (1) с опоры рулевой колонки в сборе (2), при этом рулевой вал (3) остается прикрепленным.
18. Снимите головку наклона в сборе (1) с рулевого вала в сборе (2).
19. Наклоните верхний вал в сборе на 90 градусов к рулевому валу в сборе и выведите его из зацепления.
20. Выверните 2 винта TORX ® из демпфера.
21. Снять и выбросить 4 опорных винта с опоры рулевой колонки.
22. Снимите опору рулевой колонки.
23. Осмотрите рулевую колонку на предмет повреждений при аварии.

1. Установите опору рулевой колонки и закрепите опору с помощью 4 опорных винтов. Затяните: Затяните винты до 18 Н.м (13 фунтов футов).
2. Установите 2 винта TORX ® в демпфер. Затяните: Затяните винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
3. Нанести Gm P / N 12345718 (Canadian P / N 10953516) на обойму и верхний вал в сборе.
4. Совместите метки на обойме и верхнем валу в сборе с нижним валом в сборе.
5. Установить узел нижнего вала на обойму и узел верхнего вала.
6. Установите рулевой вал в сборе (2) в головку наклона в сборе (1).
7. Установите головку наклона в сборе (1) и рулевой вал в сборе (3) в кожух в сборе (2).
8. Установите ходовой винт.
9. Смажьте шарнирные пальцы Gm P / N 12345718 (Canadian P / N 10953516) и установите два шарнирных пальца на опору рулевой колонки в сборе.
10. Выровняйте и защелкните нижний щиток в сборе на рулевую колонку.
11. Установите кронштейн.
12. Установите 1 винт с головкой TORX ® в нижнюю часть кронштейна двигателя переключения передач и наклона. Затяните: Затяните винт до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
13. Установите следующие компоненты: Датчик положения рулевого колеса (1). См. раздел " Центровка датчика положения рулевого колеса ". Локатор датчика (2) Фиксатор датчика (3) Уплотнение рулевого вала (4) Уплотнение багажника (5)
14. Сдвиньте модуль управления в нужное положение.
15. Установить 1 стопорный винт. Затянуть: Затянуть винт до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
16. Установите двигатель привода наклона в сборе и только кабель. См. " Замена двигателя наклона ".
17. Установить только узел двигателя привода телескопа и кабель. См. раздел " Замена узла привода телескопа ".
18. Установите только поворотник и многофункциональный выключатель в сборе (см. " Замена поворотника и многофункционального выключателя ").
19. Установите только жгут проводов в сборе. См. " Замена жгута проводов в сборе (силовой наклон и телескоп) ".
20. Установите рулевую колонку в транспортное средство (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
21. Установите рулевое колесо на рулевую колонку. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
22. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.
2. Снять рулевую колонку с транспортного средства (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
3. Снимите с рулевого вала: Уплотнение багажника (5) Уплотнение рулевого вала (4) Фиксатор датчика (3) Локатор датчика (2)
4. Снимите датчик положения рулевого колеса (1). См. раздел " Центровка датчика положения рулевого колеса ".

1. Установить на рулевой вал: Датчик положения рулевого колеса (1) См. раздел " Центровка датчика положения рулевого колеса ". Локатор датчика (2) Фиксатор датчика (3) Уплотнение рулевого вала (4) Уплотнение багажника (5)
2. Установите рулевую колонку в транспортное средство (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
3. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.

1. Проверьте тип датчика положения рулевого колеса.
2. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть разъема датчика (1) будет находиться справа.
3. Снимите разъем с датчика.
4. Снимите датчик 1 с переходника и подшипникового узла.
5. Для установки датчика перейдите к шагу 1 в разделе, посвященном установке.
6. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Пенопластовое кольцо (2) Отверстие под штифт (1) для центрирования штифта-Обратите внимание на расположение отверстия под штифт. Манжета фланца промывочного ротора (4)
7. Сделайте отметку о совмещении на манжете фланца промывочного ротора (3).
8. Снимите разъем с датчика.
9. Снимите датчик с переходника и подшипникового узла.
10. Для установки датчика перейдите к шагу 5 процедуры установки.
11. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Приподнятую манжету фланца ротора (3) Метку совмещения (2) на манжете фланца ротора (3) для установки Отверстие для штифта (1) для центрирующего штифта-Обратите внимание на расположение отверстия для штифта.
12. Снимите разъем с датчика.
13. Снимите датчик с переходника и подшипникового узла.
14. Для установки датчика перейдите к шагу 9 процедуры установки.
15. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Приподнятую манжету фланца ротора (3) Метку совмещения (2) на манжете фланца ротора (3) для установки Отверстие под штифт (1) для центрирования штифта-Обратите внимание на расположение отверстия под штифт. Зажим датчика ПЕРЕД датчиком
16. Снимите разъем с датчика.
17. Снимите зажим датчика с датчика.
18. Снимите датчик с переходника и подшипникового узла.
19. Для установки датчика перейдите к шагу 13 процедуры установки.
20. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Утопленную манжету фланца ротора (3) Отверстие под штифт (1) для центрирующего штифта-Обратите внимание на расположение отверстия под штифт. Метка совмещения (2) на манжете фланца промывочного ротора (3) для установки
21. Снимите разъем с датчика.
22. Снимите датчик с переходника и подшипникового узла.
23. Для установки датчика перейдите к шагу 17 процедуры установки.
24. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Утопленную манжету фланца ротора (4) Отверстие под штифт (2) для центрирующего штифта-Обратите внимание на расположение отверстия под штифт. Метка совмещения (3) на манжете фланца промывочного ротора (4) для установки пенного кольца (1)
25. Снимите разъем с датчика.
26. Снимите датчик с переходника и подшипникового узла.
27. Для установки датчика перейдите к шагу 21 процедуры установки.

1. В случае установки нового датчика, он будет поставляться со штифтом, установленным в датчике. Не вынимайте штырь, пока датчик не сядет.
2. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть разъема датчика (1) будет находиться справа от вас. С точки зрения технических специалистов, разъем BACK датчика (2) будет находиться слева от вас.
3. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установите в переходник и подшипниковый узел.
4. Установите соединитель на датчик.
5. С точки зрения техников, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Пенопластовое кольцо (4) Отверстие под штифт (7) для центрирующего штифта-Обратите внимание на расположение отверстия под штифт. Промытая манжета фланца ротора (6) Метка выравнивания (5) для установки
6. С точки зрения техников, ЗАДНЯЯ часть датчика будет иметь: Двойные D-образные плоские поверхности (1) Кольцо из пенопласта (3) Центрирующий язычок (2) для установки в адаптер и подшипниковый узел Вид внутренней части разъема
7. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установите в переходник и подшипниковый узел.
8. Установите соединитель на датчик.
9. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Отверстие под штифт (3) для центрирующего штифта-Обратите внимание на расположение отверстия под штифт. Приподнятая манжета фланца ротора (5) Метка совмещения (4) для установки
10. С точки зрения техников, ЗАДНЯЯ часть датчика будет иметь: Двойные D-образные плоские поверхности (1) Центрирующий язычок (2) для установки в адаптер и подшипниковый узел
11. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установите в переходник и подшипниковый узел.
12. Установите соединитель на датчик.
13. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Отверстие под штифт (2) для центрирующего штифта-Обратите внимание на расположение отверстия под штифт. Приподнятая манжета фланца ротора (4) Метка совмещения (3) для установки
14. С точки зрения технических специалистов, ЗАДНЯЯ сторона датчика будет иметь центрирующий язычок (1) для установки. Этот датчик не имеет двойных плоских поверхностей D.
15. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установите в переходник и подшипниковый узел.
16. Установите соединитель на датчик.
17. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Отверстие под штифт (2) для центрирующего штифта-Обратите внимание на расположение отверстия под штифт. Манжета фланца промывочного ротора (4) Метка выравнивания (3) для установки
18. С точки зрения технических специалистов, ЗАДНЯЯ сторона датчика будет иметь центрирующий язычок (1) для установки. Этот датчик не имеет двойных плоских поверхностей D.
19. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установите в переходник и подшипниковый узел.
20. Установите соединитель на датчик.
21. С точки зрения технических специалистов, ПЕРЕДНЯЯ часть датчика будет иметь: Отверстие под штифт (3) для центрирующего штифта-Обратите внимание на расположение отверстия под штифт. Манжета фланца промывочного ротора (5) Метка совмещения (4) для установки Пенопластовое кольцо (6)
22. С точки зрения техников, ЗАДНЯЯ часть датчика будет иметь: Двойные D-образные плоские поверхности (1) Центрирующий язычок (2) для установки в адаптер и подшипниковый узел
23. Глядя на ПЕРЕДНЮЮ часть датчика, совместите датчик с рулевым валом и установите в переходник и подшипниковый узел.
24. Установите соединитель на датчик.

1. Отключите катушку SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.
2. Снимите рулевое колесо с колонки. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
3. Снять рулевую колонку с транспортного средства (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
4. Проверьте рулевую колонку на предмет повреждений в результате дорожно-транспортного происшествия. См. раздел " Проверка повреждений в результате дорожно-транспортного происшествия на рулевой колонке ".
5. Для снятия двигателя наклона в сборе (2) выполните следующие действия: Отсоедините разъемы двигателя наклона в сборе (2). Отверните 2 винта с головкой TORX ® (3). Снимите двигатель наклона в сборе (2). Снимите корпус потенциометра (1).
6. Чтобы снять трос наклона в сборе, выполните следующую процедуру: С помощью стопорных плоскогубцев сожмите белый конец троса наклона в сборе, чтобы снять его с двигателя привода наклона в сборе. Потяните черный конец, чтобы отделить трос наклона в сборе от рулевой колонки.

1. Установите черный конец троса наклона в сборе на рулевую колонку.
2. Установите белый конец троса наклона в сборе на двигатель привода наклона в сборе.
3. Защелкните корпус потенциометра (1).
4. Установите двигатель привода наклона в сборе (2) на рулевую колонку.
5. Установите 2 винта с головкой TORX ® (3). Затяните: Затяните винты до 1,5 Н.м (13 фунтов в дюйм).
6. Подсоедините разъемы двигателя привода наклона в сборе (2).
7. Установите рулевую колонку в транспортное средство (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
8. Установите рулевое колесо на рулевую колонку. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
9. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.

1. Отключите катушку SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.
2. Снимите рулевое колесо с колонки. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
3. Снять рулевую колонку с транспортного средства (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
4. Проверьте рулевую колонку на предмет повреждений в результате дорожно-транспортного происшествия. См. раздел " Проверка повреждений в результате дорожно-транспортного происшествия на рулевой колонке ".
5. Снимите верхнюю и нижнюю крышки подстройки. См. раздел " Замена крышек подстройки рулевой колонки ".
6. Отсоедините все соединители, присоединенные к сборке электрожгутов.
7. Выдвиньте разъем переборки из узла кронштейна двигателя переключения и наклона колонны.

1. Вставьте разъем переборки в узел кронштейна двигателя переключения и наклона колонны.
2. Подключите все соединители к сборке кабельных трасс.
3. Установите верхнюю и нижнюю крышки отделки (см. раздел " Замена крышек отделки рулевой колонки ").
4. Установите рулевую колонку в транспортное средство (см. раздел " Замена рулевой колонки ").
5. Установите рулевое колесо на рулевую колонку. См. раздел " Замена рулевого колеса ".
6. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR " в SIR.