Система управления подвеской - выравнивание подвески: Снятие и установка Cadillac STS I рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Демонтируйте компрессор в сборе согласно разделу " Замена воздушного компрессора ".
3. Снимите шланг 1 с осушителя воздуха 2.
4. Отверните крепежный винт (1).
5. Поверните осушитель воздуха (1) для снятия с компрессора.

Процедура установки

1. Установите осушитель воздуха (1) на компрессор.
2. Установите крепежный винт воздухоосушителя (1) и затяните его до 6 Н · м (53 фунта на дюйм).
3. Установите шланг (1) на осушитель воздуха (2).
4. Установите компрессор на автомобиль. См. " Замена воздушного компрессора ".
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
3. Отсоедините звено датчика переднего хода от шаровой шпильки верхнего рычага управления.
4. Отсоедините разъем жгута переднего датчика езды.
5. Ослабьте стопорную гайку переднего датчика хода.
6. Осторожно постучите по фиксирующей шпильке переднего датчика движения, чтобы ослабить соединение шпильки с крылом.
7. Снимите с автомобиля переднее отправитель езды.

1. Расположите датчик на транспортном средстве.
2. Установить стопорную гайку переднего датчика хода и затянуть до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
3. Соедините звено датчика переднего хода с шаровой шпилькой верхнего рычага управления.
4. Подсоедините разъем жгута переднего датчика езды.
5. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
6. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
3. Отсоедините звено датчика заднего хода от шаровой шпильки верхнего рычага управления.
4. Отсоедините разъем жгута заднего датчика езды.
5. Ослабьте стопорную гайку заднего датчика хода.
6. Осторожно коснитесь стопорной шпильки заднего датчика хода, чтобы ослабить соединение шпильки с крылом.
7. Удалите заднее устройство отправления из транспортного средства.

1. Установите датчик на автомобиль.
2. Опустите захваченную шпильку в отверстие под ключ.
3. Вращайте датчик и кронштейн до тех пор, пока язычок на кронштейне не опустится в паз.
4. Если кронштейн датчика еще не выровнен, продолжайте поворачивать его, позволяя захваченной шпильке слегка приподниматься от дна замочной скважины, до тех пор, пока датчик не выровняется.
5. Установить стопорную гайку заднего датчика высоты хода и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
6. Подсоедините звено датчика хода к шаровой шпильке верхнего рычага управления.
7. Подсоедините разъем жгута датчика движения.
8. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
9. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Закрутите соединение уплотнения воздушной трубки на задних амортизаторах.
3. Отсоедините воздушную трубку от заднего амортизатора.
4. Отсоедините выхлопную систему от задних вытяжных подвесок. Поддержите выхлоп.
5. Снимите компрессор автоматического регулирования уровня с прикрепленным кронштейном (см. раздел " Замена воздушного компрессора ").
6. Отсоедините воздушную трубку от зажима вкладыша правой колесной ниши.
7. Вывернуть винт хвостовика рулевой рубки, чтобы расположить хвостовик для доступа к воздушной трубке.
8. Снимите воздушную трубку с рамы у правой обшивки колесной ниши.
9. Выверните болт заливной горловины топлива и переставьте воздушные трубки.
10. Снимите воздушные трубки с автомобиля.

1. Установите воздушные трубки на автомобиль.
2. Расположите воздушные трубки у топливной заливной горловины.
3. Установите болт заливной горловины топливного бака, см. раздел " Замена наливной трубы " для двигателя 3.6л или раздел " Замена наливной трубы " для двигателя 4.6л.
4. Установите воздушные трубки на раму у правого хвостовика рулевой рубки.
5. Установить правый винт хвостовика рулевой рубки. См. раздел " Замена хвостовика задней панели рулевой рубки ".
6. Подсоедините воздушную трубку к правой обойме обшивки колесной ниши.
7. Установите компрессор автоматического регулирования уровня (ALC) с кронштейном (см. раздел " Замена воздушного компрессора ").
8. Подсоедините вытяжную систему к задним вытяжным подвескам. Снимите вытяжную опору.
9. Подсоедините воздушную трубку к задним амортизаторам.
10. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отсоедините выхлопную систему от задних вытяжных подвесок.
3. Снимите крепежные болты кронштейна компрессора с автоматическим регулированием уровня (ALC).
4. Осторожно опустите компрессор ALC в сборе.
5. Закрутите воздушную трубку на зажиме компрессора ALC.
6. Отсоедините воздушную трубку от компрессора ALC.
7. Отсоедините разъем электрожгута ALC.
8. Отвинтите крепежную гайку кронштейна компрессора ALC.
9. Снимите компрессор ALC с кронштейном с автомобиля.
10. Отверните крепежный винт верхнего кронштейна компрессора ALC.
11. Снимите разъем электрического жгута с кронштейна ALC.
12. Отсоедините шланг стравливания от зажима.
13. Снимите кронштейн ALC с винтами компрессора ALC.
14. Снимите кронштейн ALC с компрессора ALC.

1. Установите кронштейн ALC на компрессор ALC.
2. Установить кронштейн ALC на винты компрессора ALC и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюймах).
3. Подсоедините шланг стравливания к зажиму.
4. Установите электрический соединитель на кронштейн компрессора ALC.
5. Подсоедините воздушную трубку к компрессору ALC.
6. Подсоедините соединитель электрожгута ALC.
7. Установите крепежную гайку кронштейна ALC.
8. Установите крепежные болты кронштейна ALC и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
9. Подсоедините вытяжную систему к задним вытяжным подвескам.
10. Опустите автомобиль.