Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 6L50 / 6L80 - демонтаж и монтаж, обслуживания, капитальный ремонт, поиска и устранение неисправностей и диагностика: Регулировки Cadillac STS I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как отрегулировать рычажный механизм управления переключением передач (полный привод)

  1. Установите рычаг переключения передач в положение PARK.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Ослабьте регулировочную гайку рычажного механизма управления переключением передач, чтобы регулятор мог свободно скользить.
  4. Удерживая рычаг переключения передач на передаче до заднего упора, устраните люфт и затяните гайку регулировки рычажного механизма переключения передач до 9 (80 фунтов на дюйм).
  5. Опустите автомобиль.
  6. Осмотрите работу системы запуска с рычагом переключения передач в каждом положении. Двигатель должен проворачиваться только тогда, когда рычаг находится в положении PARK или NEUTRAL.
  7. Убедитесь, что защелки переключающего механизма совмещены с индикаторами переключения передач.
  8. Вернитесь в положение PARK и проверьте правильное зацепление. Положение PARK должно казаться твердым, а не губчатым. Рычаг переключения передач не должен быть опущен на стоп-бампер при зацеплении положения PARK. При необходимости отрегулируйте и повторите тест.
  9. При включенном зажигании и неработающем двигателе обеспечьте плавный переход из положения D в режим отвода и обратно. Убедитесь, что одометр переходит в режим индикатора переключения передач. Если одометр не переходит в режим индикатора переключения передач, или ощущаются какие-либо привязки или грубые пятна, повторите процедуру регулировки рычажной передачи и повторите испытание системы.

Как отрегулировать рычажный механизм переключения передач (привод на задние колеса)

  1. Установите рычаг переключения передач в положение PARK.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Ослабьте регулировочную гайку рычажного механизма управления переключением передач, чтобы регулятор мог свободно скользить.
  4. Удерживая рычаг переключения передач на передаче до заднего упора, устраните люфт и затяните гайку регулировки рычажного механизма переключения передач до 9 (80 фунтов на дюйм).
  5. Опустите автомобиль.
  6. Осмотрите работу системы запуска с рычагом переключения передач в каждом положении. Двигатель должен проворачиваться только тогда, когда рычаг находится в положении PARK или NEUTRAL.
  7. Убедитесь, что стопоры переключателя передач совмещены с индикаторами переключения передач.
  8. Вернитесь в положение PARK и проверьте правильное зацепление. Положение PARK должно казаться твердым, а не губчатым. Рычаг переключения передач не должен быть опущен на стоп-бампер при зацеплении положения PARK. При необходимости отрегулируйте и повторите тест.
  9. При включенном зажигании и неработающем двигателе обеспечьте плавный переход из положения D в режим отвода и обратно. Убедитесь, что одометр переходит в режим индикатора переключения передач. Если одометр не переходит в режим индикатора переключения передач, или ощущаются какие-либо привязки или грубые пятна, повторите процедуру регулировки рычажной передачи и повторите испытание системы.
Схема №1
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Снимите ручку переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена ручки управления трансмиссией ". Снимите центральную консоль в сборе. Обратитесь к разделу " Замена передней напольной консоли ".
1Управление переключением передач
2Наконечник лампы индикатора управления переключением передач: Снимите гнезда лампы индикатора переключения передач с индикатора переключения передач, повернув гнезда лампы на одну четверть оборота против часовой стрелки. Установите гнезда лампы индикатора переключения передач на индикатор переключения передач. Поверните каждое гнездо лампы на одну четверть оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать на месте.
3Индикатор переключения передач
Схема №2
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Многие жалобы, связанные с автоматическим переключением передач, могут быть исправлены с помощью регулировки рычажного механизма. НЕ заменяйте соединитель переключения передач без предварительной попытки исправить состояние с помощью процедуры регулировки рычажного механизма. Поднимите и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства ". Отсоедините рычажный механизм переключения передач от механизма переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена рычажного механизма переключения передач (привод всех колес) " или " Замена рычажного механизма переключения передач (привод задних колес) ". Снимите транспортное средство.
1Гайка управления переключением передач (Кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о креплении ". Затяните: 9 Н.м (80 фунтов в)
2Процедура переключения передач: Регулировка рычажного механизма переключения передач требуется после установки переключателя передач. См. " Регулировка рычажного механизма переключения передач (привод на все колеса) " или " Регулировка рычажного механизма переключения передач (привод на задние колеса) ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".