Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот тест определяет, какой направленный двигатель показывает чрезмерный ток.
- 3: Этот тест определяет, имеет ли подозрительный двигатель внутреннее короткое замыкание на массу.
- 9: Этот тест проверяет ремонт.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема сиденья водителя " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема системы сидений с электроприводом | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Очистите расшифровка кода ошибки B1335. Включите зажигание при выключенном двигателе. Управляйте переключателем сиденья в обоих направлениях для каждого двигателя направления. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за диагностическими кодами неисправностей (расшифровка кода ошибки) в списке данных сидений после управления каждым двигателем сиденья. Инструмент сканирования отображает расшифровка кода ошибки B1335 в качестве текущего или исторического расшифровка кода ошибки для любого из двигателей сиденья? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Очистить расшифровка кода ошибки B1335. Отсоединить разъем кабеля подозрительного двигателя. Включить переключатель подозрительного двигателя в обоих направлениях. Установил ли модуль положения водителя расшифровка кода ошибки B1335 в качестве текущего или архивного расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверить цепи управления двигателем подозрительного двигателя на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме подозрительного двигателя сиденья. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля сиденья с памятью (MSM) / модуля положения водителя (DPM). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Заменить подозрительный двигатель сиденья. См. " Якорь ремня безопасности, задняя рама, регулятор мощности с заменой рамы - переднее сиденье ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените модуль MSM / DPM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B1335 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет существующее состояние переключателя сиденья водителя, используя текущее состояние параметра сигнала. Если все параметры переключателя сиденья отображаются активными, возможно, одна из сигнальных цепей переключателя сиденья закорочена до напряжения.
- 4: Когда переключатель регулятора сиденья отключен, этот шаг определяет, застряли контакты переключателя сиденья в замкнутом состоянии, или если одна из сигнальных цепей переключателя, возможно, закорочена до положительного напряжения батареи.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема сиденья водителя " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема системы сидений с электроприводом | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за соответствующим параметром сиденья или поясничного переключателя в списке водитель положение модуль data (Данные модуля положения водителя). Отображается ли на сканирующем устройстве значение неактивно (Неактивно)? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за соответствующим параметром сиденья или поясничного переключателя. Активируйте соответствующее сиденье или поясничный переключатель. Изменяется ли состояние параметра переключателя? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий разъем ремня безопасности сиденья или поясничного переключателя. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за всеми параметрами переключателя в списке данных модуля положения водителя. Показывает ли сканирующее устройство Неактивно для всех параметров? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь выключателя, которая отображается активной в течение короткого замыкания на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля сиденья с памятью (MSM) / модуля положения водителя (DPM). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя регулятора сиденья. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените модуль MSM. Обратитесь к разделу " Справочные материалы по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы выполнили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените переключатель регулировки сиденья. Обратитесь к разделу " Боковая крышка в сборе, переключатель регулировки, поясничный переключатель, замена задней панели - переднее сиденье ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, B1820, B1830, B1835, 0, 1, 2 или 3 B1840 B1845 B1940 B1945
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
- 4: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема сиденья водителя " Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема системы сидений с электроприводом | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте соответствующий параметр датчика в списке данных модуля положения водителя. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр датчика находится в указанном диапазоне? | 0,25-4,75 В | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий разъем датчика. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за соответствующим параметром датчика. Сканирующее устройство показывает, что параметр датчика превышает указанное значение? | 4,75 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперную перемычку между сигнальной цепью разъема датчика и цепью низкого отсчета разъема датчика. Включите зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего прибора соблюдайте соответствующий параметр Датчик. Сканирующий прибор показывает, что параметр Датчик меньше указанного значения? | .25 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Протестируйте 5-вольтовую опорную цепь датчика для следующих условий: Короткое замыкание на напряжение Высокое сопротивление An разомкнутый Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 | |
| 7 | Проверьте сигнальную цепь датчика на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 8 | Протестируйте сигнальную цепь датчика для следующих условий: Короткое замыкание на напряжение Высокое сопротивление An разомкнут См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили условие? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте низкую опорную цепь датчика на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика. Обратитесь к разделам " Тестирование на прерывистое состояние и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута модуля сиденья с памятью (MSM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Замените соответствующий датчик положения сиденья или поясницы. См. " Якорь ремня безопасности, задняя рама, регулятор мощности с заменой рамы - переднее сиденье " или " Замена поясницы - переднее сиденье ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Замените модуль MSM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки B1825, B1850, B1860, B2355, B2365 или B2375
Симптомы - Места
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в Vehicle расшифровка кода ошибки Information, прежде чем использовать таблицы симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Модуль (ы) управления может обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
- Обратитесь к описанию и работе системы из следующего списка для того, чтобы ознакомиться с функциями системы: " Описание и работа системы кресел с электроприводом " Описание и работа (без A45) " " Описание и работа системы кресел с электроприводом (с отключенным A45) " " Описание и работа опоры поясничного отдела (с включенным A45) " " Описание и работа опоры поясничного отдела (с подогревом A45) " Описание и работа опоры поясничного отдела (с подогревом 4) " A45
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 8: Этот шаг проверяет целостность сигнальных цепей переключателя регулятора сиденья. Если предохранитель в соединительном проводе открывается при выполнении этого теста, возможно, произошло замыкание на массу.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы кресел водителя " Вид с торца разъема Справочник: " Виды с торца разъемов систем кресел с электроприводом " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Одна или несколько функций кресел с электроприводом не работают. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Убедитесь в наличии жалобы на неработоспособность сиденья. Попытайтесь привести в действие все двигатели сиденья в полном диапазоне регулировки. Работает ли система сиденья в соответствии с описанием и работой системы? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Все ли моторы силовых сидений не работают? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за любым параметром переключателя сиденья в списке данных модуля положения водителя. Управляйте переключателем сиденья в направлении наблюдаемого параметра. Изменяется ли состояние наблюдаемого параметра переключателя сиденья? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи переключателя регулировки сиденья с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 15 |
| 6 | Щупите любую из сигнальных цепей переключателя сиденья с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Включите соответствующий переключатель сиденья. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 7 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за неработающими параметрами переключателя сиденья в списке данных модуля положения водителя. Управляйте соответствующим переключателем сиденья в обоих направлениях. Изменяются ли параметры переключателя сиденья в обоих направлениях? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Отсоедините переключатель регулятора сиденья. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между цепью напряжения батареи разъема жгута и сигнальной цепью подозрительного переключателя разъема жгута. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте соответствующий параметр переключателя сиденья. Изменяется ли состояние параметра переключателя сиденья? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Отсоедините неработающий двигатель кресла. Подключите контрольную лампу между цепями управления двигателем разъема жгута. Включите соответствующий выключатель кресла в обоих направлениях. Контрольная лампа горит в обоих направлениях? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте цепь сигнала подозрительного переключателя между переключателем регулятора сиденья и модулем сиденья с памятью на обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " или " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 14 |
| 11 | Проверьте цепи управления двигателем между модулем сиденья с памятью и неработающим двигателем сиденья на короткое замыкание на массу или на обрыв. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " или " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута неработающего двигателя сиденья. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 |
| 13 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя регулятора сиденья. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 14 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута модуля сиденья с памятью (MSM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 |
| 15 | Устраните замыкание на массу или обрыв в положительной цепи батареи переключателя регулятора сиденья. См. " Ремонт проводки " или " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | |
| 16 | Замените переключатель регулировки сиденья. Обратитесь к разделу " Боковая крышка в сборе, переключатель регулировки, поясничный переключатель, замена задней панели - переднее сиденье ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 17 | Замените неработающий двигатель сиденья. Обратитесь к разделу " Якорь ремня безопасности, задняя рама, регулятор мощности с заменой рамы - переднее сиденье ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 18 | Замените модуль MSM. Обратитесь к разделу " Справочные материалы по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы выполнили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Сиденье с электроприводом не работает (с A45)
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот этап определяет, полностью ли не работает система вентилируемых сидений.
- 4: Этот шаг определяет, какая часть сиденья не работает, подушка сиденья или спинка сиденья.
- 9: Этот шаг проверяет целостность цепи сигнала последовательных данных Pwm от модуля гнезда памяти. Этот сигнал представляет собой мгновенный сигнал одноразового импульса длительностью 35 миллисекунд, который контролируется посредством мгновенного изменения напряжения в вольтметре при нажатии переключателя. Чтобы точно распознать изменение напряжения, показание вольтметра должно быть стабильным перед выполнением этого теста.
- 12: Этот этап определяет, имеет ли воздуходувка подушки сиденья внутреннее короткое замыкание на массу или напряжение.
- 15: На этом этапе определяется, имеет ли воздуходувка спинки сиденья внутреннее короткое замыкание на массу или напряжение.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схемы сидений водителя " и " Схемы сидений пассажира " Вид с торца разъема Справочная информация: " Виды с торца разъема систем сидений с электроприводом " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: В этом тесте предполагается, что режим сброса нагрузки уровня 1 или 2 для обогреваемых / вентилируемых сидений не включен. | ||||
| 1 | Вы ознакомились с работой вентилируемого сиденья и провели необходимый осмотр? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Места | |
| 2 | Проверьте наличие жалобы на неработоспособность вентилируемого сиденья. Работает ли система вентилируемого сиденья в соответствии с описанием и работой системы? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Находятся ли в нерабочем состоянии сиденья, вентилируемые водителем и передним пассажиром? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Не работает ли и подушка сиденья, и спинка сиденья? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 17 | |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 модуля сиденья климат-контроля. Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от цепи напряжения зажигания 3 модуля сиденья климат-контроля до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 10-15 В | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 30 |
| 6 | Измерьте напряжение от цепи напряжения зажигания 3 модуля сиденья климат-контроля до цепи заземления модуля сиденья климат-контроля. Напряжение измеряется в указанном диапазоне? | 10-15 В | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 31 |
| 7 | ВАЖНО: Если сопротивление измеряется при все еще теплом сиденье, сопротивление может изменяться вне указанного диапазона, поскольку сопротивление терморезистора изменяется с температурой. Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 модуля сиденья климат-контроля. Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика температуры и цепью низкого опорного сигнала датчика температуры разъема модуля сиденья климат-контроля. Измеряется ли сопротивление в пределах указанного диапазона? | 850 Ом - 1150 К Ом | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 35 |
| 8 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства соблюдайте соответствующий параметр сиденье в списке Кондиционирование управление модуль Non-Кондиционирование Data. Нажмите переключатель suspect vented сиденье. Показывает ли сканирующее устройство нажатие? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 29 | |
| 9 | Измерьте напряжение от соответствующей цепи сигнала последовательных данных Pwm модуля сиденья климат-контроля до хорошего заземления Нажмите переключатель сиденья с вентиляцией. Изменяется ли состояние измеренного напряжения? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем C4 модуля гнезда памяти (MSM). Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от соответствующей последовательной цепи данных Pwm разъема MSM до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,50-5,50 В | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 22 |
| 11 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 модуля сиденья климат-контроля. Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от цепи управления скоростью вентилятора разъема модуля сиденья климат-контроля до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | 10 В | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Отсоедините электродвигатель воздуходувки подушки сиденья. Измерьте напряжение от цепи управления скоростью воздуходувки разъема модуля сиденья климат-контроля до хорошего заземления. Напряжение измеряется вблизи указанного значения? | 10 В | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Измерьте напряжение от цепи напряжения батареи разъема двигателя воздуходувки к хорошему заземлению. Измеряет ли напряжение в указанном диапазоне? | 10-15 В | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 32 |
| 14 | Измерьте напряжение от цепи напряжения аккумуляторной батареи разъема двигателя воздуходувки до цепи заземления разъема двигателя. Напряжение измеряется в указанном диапазоне? | 10-15 В | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 33 |
| 15 | Подсоедините электродвигатель воздуходувки подушки сиденья. Отсоедините электродвигатель воздуходувки спинки сиденья. Измерьте напряжение от цепи управления скоростью воздуходувки разъема модуля сиденья климат-контроля до хорошего заземления. Напряжение измеряется вблизи указанного значения? | 10 В | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 20 |
| 16 | ВАЖНО: Если сопротивление измеряется с еще теплым сиденьем, сопротивление может изменяться вне указанного диапазона, так как сопротивление терморезистора изменяется с температурой. Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика температуры и эталонной цепью низкого датчика температуры соединительного модуля сиденья климат-контроля. Измерение сопротивления находится в указанном диапазоне? | 850 Ом - 1150 К Ом | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 23 |
| 17 | Выключите зажигание. Отключите неработающий двигатель вентилятора сиденья. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от цепи напряжения аккумулятора разъема двигателя вентилятора до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 10-15 В | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 32 |
| 18 | Измерьте напряжение между цепью напряжения аккумуляторной батареи разъема двигателя воздуходувки и цепью заземления разъема двигателя воздуходувки. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 10-15 В | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 31 |
| 19 | Выключите зажигание. Подсоедините разъем жгута двигателя воздуходувки. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от цепи управления скоростью воздуходувки двигателя воздуходувки сиденья. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 10-15 В | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 34 |
| 20 | Проверьте цепь управления двигателей воздуходувки сиденья на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 34 | |
| 21 | Проверьте цепь сигнала датчика температуры между модулем сиденья климат-контроля и датчиком температуры на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 25 | |
| 22 | Проверьте цепь сигнала последовательных данных Pwm между модулем сиденья с памятью и модулем сиденья с климат-контролем для следующих условий. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Разомкнутое короткое замыкание A на землю A короткое замыкание на B + Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 25 | |
| 23 | Проверьте сигнальную цепь датчика температуры нагретого / вентилируемого сиденья на короткое замыкание на напряжение и обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Перейти к шагу 24 | |
| 24 | Проверьте нижнюю контрольную цепь датчика температуры нагретого / вентилируемого сиденья на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 26 | |
| 25 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля сиденья климат-контроля. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 36 | |
| 26 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута нагревательного элемента подушки сиденья и датчика температуры. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 37 | |
| 27 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута неработающего двигателя воздуходувки сиденья. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 38 | |
| 28 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме модуля MSM. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 39 | |
| 29 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 40 | |
| 30 | Устраните обрыв в цепи напряжения зажигания 3 модуля сиденья климат-контроля. См. " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 41 | ||
| 31 | Устраните обрыв в цепи заземления модуля сиденья климат-контроля. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 41 | ||
| 32 | Устраните короткое замыкание на массу или обрыв в цепи аккумуляторного напряжения двигателя вентилятора сиденья. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 41 | ||
| 33 | Устраните обрыв в цепи заземления двигателя вентилятора сиденья. См. " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 41 | ||
| 34 | Устраните обрыв в цепи управления электродвигателей воздуходувки сиденья. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 41 | ||
| 35 | Устраните обрыв в нижней опорной цепи датчиков температуры нагретого / вентилируемого сиденья. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 41 | ||
| 36 | Замените модуль сиденья климат-контроля. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютер / Интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 41 | ||
| 37 | Замените нагревательный элемент подушки сиденья / датчик температуры. Обратитесь к разделу " Замена рамы, крышки отделки, нагревателя, подушки, воздуходувки, модуля управления регулятором мощности - подушка переднего сиденья ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 41 | ||
| 38 | Замените двигатель воздуходувки сиденья. Обратитесь к разделу " Замена рамы, крышки отделки, нагревателя, подушки, воздуходувки, модуля управления регулятором мощности - подушка переднего сиденья ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 41 | ||
| 39 | Замените модуль MSM. Обратитесь к разделу " Справочные материалы по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы выполнили замену? | Переход к шагу 41 | ||
| 40 | Замените модуль управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 41 | ||
| 41 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Если сопротивление измеряется при еще теплом сиденье, сопротивление может изменяться вне указанного диапазона, так как сопротивление терморезистора изменяется с температурой. |
| Важно |
|---|
| Если сопротивление измеряется при еще теплом сиденье, сопротивление может изменяться вне указанного диапазона, так как сопротивление терморезистора изменяется с температурой. |
Вентилируемое сиденье в нерабочем состоянии
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот этап определяет, полностью ли не работает система обогреваемых сидений.
- 4: Этот шаг определяет, полностью ли не работает сиденье, или только одна из 2 подушек сиденья не работает.
- 5: Этот шаг определяет, какая часть сиденья не работает, подушка сиденья или спинка сиденья.
- 10: Этот шаг проверяет целостность сигнала переключателя нагретого сиденья от модуля сиденья с памятью. Этот сигнал представляет собой мгновенный сигнал одноразового импульса длительностью 35 миллисекунд, который контролируется посредством мгновенного изменения напряжения в вольтметре при нажатии переключателя. Чтобы точно распознать изменение напряжения, показания вольтметра должны быть стабильными перед выполнением этого теста.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы сидений водителя " и " Схемы сидений пассажира " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема системы сидений с электроприводом " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: В этом тесте предполагается, что уровень сброса нагрузки 1 или 2 обогреваемых сидений не включен. | ||||
| 1 | Вы ознакомились с работой сиденья с подогревом и провели необходимый осмотр? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Места | |
| 2 | Проверьте наличие жалобы на неработающее сиденье с подогревом. Работает ли система сиденья с подогревом в соответствии с описанием и работой системы? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Не работают ли сиденья с подогревом как водителя, так и переднего пассажира? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Не работает ли и подушка сиденья, и спинка сиденья? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Не работает ли подушка сиденья? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 15 | |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля сиденья климат-контроля C1. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от цепи положительного напряжения аккумулятора модуля сиденья климат-контроля до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 10-15 В | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 31 |
| 7 | Измерьте напряжение от цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи модуля сиденья климат-контроля до цепи заземления модуля сиденья климат-контроля. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 10-15 В | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 32 |
| 8 | Измерьте напряжение от цепи напряжения зажигания 3 модуля сиденья климат-контроля до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 10-15 В | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 33 |
| 9 | ВАЖНО: Если сопротивление измеряется с еще теплым сиденьем, сопротивление может изменяться за пределами указанного диапазона, так как сопротивление терморезистора изменяется с температурой. Измерьте сопротивление между сигнальной цепью сигнальной цепи датчика температуры и цепью низкого опорного сигнала датчика температуры модульного соединителя. Может ли мера сопротивления находиться в указанном диапазоне? | 850 Ом - 1150 К Ом | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 34 |
| 10 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства соблюдайте соответствующий параметр обогреваемый сиденье Sw. в списке Climate управление Panel Non-Кондиционирование Data. Нажмите подозрительный выключатель обогрева сиденья. Отображается ли на сканирующем устройстве нажатие? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 30 | |
| 11 | Измерьте напряжение от соответствующей цепи сигнала последовательных данных широтно-импульсной модуляции (ШИМ) от модуля сиденья с памятью (МСМ) до хорошего заземления НАЖМИТЕ выключатель обогреваемого сиденья. Измеренное напряжение мгновенно меняет состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем C4 МСМ. Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от соответствующей цепи последовательного сигнала данных ШИМ разъема МСМ до исправного заземления. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,50-5,50 В | Переход к шагу 29 | Переход к шагу 22 |
| 13 | Отсоедините разъемы модуля кресла климат-контроля С1 и С2. Измерьте сопротивление между цепью питающего напряжения нагреваемого элемента кресла разъема модуля и цепью заземления разъема модуля. Сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 17 |
| 14 | Отсоедините разъем нагревательного элемента подушки сиденья. Измерьте сопротивление между цепью питающего напряжения элемента и цепью заземления нагревательного элемента подушки сиденья. Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 27 |
| 15 | Отсоедините разъем нагревательного элемента спинки сиденья. Измерьте сопротивление между цепью напряжения питания элемента и цепью заземления нагревательного элемента спинки сиденья. Измерьте сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 28 |
| 16 | ВАЖНО: Если сопротивление измеряется с сиденьем, все еще теплым, сопротивление может изменяться вне указанного диапазона, так как сопротивление терморезистора изменяется с температурой. Измерьте сопротивление между сигнальной цепью температурного датчика и низкой опорной цепью температурного датчика. Может ли мера сопротивления находиться в указанном диапазоне? | 850 Ом - 1150 К Ом | Переход к шагу 20 | Перейти к шагу 24 |
| 17 | Проверьте цепь напряжения питания элемента между модулем сиденья климат-контроля и нагревательными элементами сиденья на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 35 | |
| 18 | Проверьте цепь напряжения питания нагревательного элемента подушки сиденья на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 35 | |
| 19 | Проверьте цепь напряжения питания нагревательного элемента спинки сиденья на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 35 | |
| 20 | Проверьте цепь напряжения питания элемента между модулем сиденья климат-контроля и нагревательными элементами сиденья на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Проверьте цепь сигнала датчика температуры между модулем сиденья климат-контроля и датчиком температуры на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 26 | |
| 22 | Проверьте соответствующую цепь последовательного сигнала Pwm между MSM и модулем сиденья климат-контроля на короткое замыкание на массу или на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 23 | |
| 23 | Проверьте соответствующую цепь последовательного сигнала Pwm между MSM и модулем сиденья климат-контроля на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 26 | |
| 24 | Проверьте цепь сигнала датчика температуры между модулем сиденья климат-контроля и датчиком температуры на обрыв и короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 25 | |
| 25 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика температуры между модулем сиденья климат-контроля и датчиком температуры на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 27 | |
| 26 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля сиденья климат-контроля. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 36 | |
| 27 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута нагревательного элемента подушки сиденья и датчика температуры. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 37 | |
| 28 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте нагревательного элемента спинки сиденья. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 38 | |
| 29 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме модуля MSM. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 39 | |
| 30 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 41 | Переход к шагу 40 | |
| 31 | Устраните короткое замыкание на массу или обрыв в цепи положительного напряжения батареи модуля сиденья климат-контроля. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 41 | ||
| 32 | Устраните обрыв в цепи заземления модуля сиденья климат-контроля. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 41 | ||
| 33 | Устраните замыкание на массу или обрыв в цепи напряжения зажигания 3 модуля сиденья климат-контроля. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 41 | ||
| 34 | Устраните обрыв в нижней опорной цепи датчика температуры сиденья. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 41 | ||
| 35 | Устраните обрыв в цепи заземления нагревательных элементов сиденья. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 41 | ||
| 36 | Замените модуль сиденья климат-контроля. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютер / Интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 41 | ||
| 37 | Замените нагревательный элемент подушки сиденья / датчик температуры. Обратитесь к разделу " Замена рамы, крышки отделки, нагревателя, подушки, воздуходувки, модуля управления регулятором мощности - подушка переднего сиденья ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 41 | ||
| 38 | Замените нагревательный элемент спинки сиденья. См. " Отделка крышки, нагревателя, подушки, замена воздуходувки - спинка переднего сиденья ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 41 | ||
| 39 | Замените модуль MSM. Обратитесь к разделу " Справочные материалы по модулям управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы выполнили замену? | Переход к шагу 41 | ||
| 40 | Замените модуль управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 41 | ||
| 41 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Если сопротивление измеряется при еще теплом сиденье, сопротивление может изменяться вне указанного диапазона, так как сопротивление терморезистора изменяется с температурой. |
| Важно |
|---|
| Если сопротивление измеряется при еще теплом сиденье, сопротивление может изменяться вне указанного диапазона, так как сопротивление терморезистора изменяется с температурой. |
Сиденье с подогревом не работает
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот этап определяет, является ли система задних обогреваемых сидений полностью неработоспособной.
- 4: Этот шаг определяет, полностью ли не работает сиденье, или только одна из двух подушек сиденья не работает.
- 16: Этот шаг определяет, открыт ли датчик температуры или разомкнута одна из цепей датчика. Короткое замыкание на напряжение батареи в цепи сигнала датчика откроет датчик.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: " Схемы задних сидений " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема систем силовых сидений " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: В этом тесте предполагается, что уровень сброса нагрузки 1 или 2 обогреваемых сидений не включен, и что подогрев сидений запрещает выключено. | ||||
| 1 | Вы ознакомились с работой сиденья с подогревом и провели необходимый осмотр? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Места | |
| 2 | Убедитесь, что система обогрева сидений не работает - есть ли жалоба на заднюю часть. Работает ли система обогрева сидений в соответствии с описанием и работой системы? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Левое и правое задние сиденья с подогревом Неработоспособны? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Просто спинка сиденья неработоспособна? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 5 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерить напряжение от цепи напряжения зажигания 3 обогреваемого модуля сиденья до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 10-16 В | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 23 |
| 6 | Измерьте напряжение от цепи напряжения розжига 3 обогреваемого модуля сиденья до цепи заземления обогреваемого модуля сиденья. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 10-16 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 24 |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините выключатель заднего обогреваемого сиденья. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от цепи питающего напряжения разъема выключателя до хорошего заземления. Измеряется ли напряжение в указанном диапазоне? | 10-16 В | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от соответствующей сигнальной цепи переключателя подогреваемого сиденья модуля подогреваемого сиденья до хорошего заземления. Нажмите соответствующий переключатель подогреваемого сиденья. Изменяется ли состояние измеряемого напряжения? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 14 | |
| 9 | Отсоедините разъем жгута заднего модуля обогрева сидений С1. Измерьте сопротивление между цепью напряжения питания элемента и цепью управления элементом нагревательных элементов сидений для обоих сидений. Измерение сопротивления меньше указанного значения для обоих сидений? | 5 Ом | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 25 |
| 10 | ВАЖНО: Если сопротивление измеряется с еще теплым сиденьем, сопротивление может изменяться за пределами указанного диапазона, так как сопротивление терморезистора изменяется с температурой. Измерьте сопротивление между сигнальной цепью температурного датчика и низкой опорной цепью температурного датчика. Не измеряет сопротивление в пределах указанного значения? | 850 Ом - 1150 К Ом | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 16 |
| 11 | Отсоедините разъем нагревательного элемента спинки сиденья, измерьте сопротивление между цепью напряжения питания элемента и цепью управления нагревательным элементом спинки сиденья, измерьте сопротивление меньше указанного значения? | 10 Ом | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 22 |
| 12 | Отсоедините разъем нагревательного элемента подушки сиденья. Измерьте сопротивление между цепью напряжения питания элемента и цепью управления элементом нагревательного элемента подушки сиденья. Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения? | 10 Ом | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 21 |
| 13 | Проверьте цепь питания напряжения обогреваемого переключателя сиденья на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 20 | |
| 14 | Проверьте цепь сигнала переключателя сиденья с подогревом между переключателем сиденья с подогревом и модулем сиденья с подогревом на короткое замыкание на массу или на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 19 | |
| 15 | Проверить цепи напряжения питания нагревательных элементов и цепи управления элементами на обоих задних сиденьях на короткое замыкание до напряжения батареи. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 20 | |
| 16 | Проверьте цепь сигнала датчика температуры и цепь низкого опорного сигнала датчика между модулем сиденья с подогревом и датчиком температуры на короткое замыкание на напряжение батареи и обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 21 | |
| 17 | Проверьте цепь питающего напряжения элемента и цепь управления элементом между обогреваемым модулем сиденья и нагревательными элементами сиденья на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Проверьте цепь сигнала датчика температуры между модулем сиденья с подогревом и датчиком температуры на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 20 | |
| 19 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя сиденья с подогревом. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 27 | |
| 20 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля сиденья с подогревом. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 28 | |
| 21 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута нагревательного элемента подушки сиденья и датчика температуры. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 29 | |
| 22 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте нагревательного элемента спинки сиденья. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 30 | |
| 23 | Устраните замыкание на массу или обрыв в цепи напряжения IGN 3 обогреваемого модуля сиденья. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 31 | ||
| 24 | Устраните обрыв в цепи заземления обогреваемого модуля сиденья. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 31 | ||
| 25 | Устраните обрыв в цепи питающего напряжения или цепи управления нагревательными элементами сиденья. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 31 | ||
| 26 | Устраните высокое сопротивление или обрыв в цепи напряжения питания элемента или цепи управления элементом между соединителем и нагревательным элементом спинки сиденья. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 31 | ||
| 27 | Замените задний переключатель сиденья с подогревом. Обратитесь к разделу " Замена узла управления ОВКВ - Вспомогательные " в разделе " Системы ОВКВ - Автоматические ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 31 | ||
| 28 | Замените задний обогреваемый модуль сиденья. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 31 | ||
| 29 | Замените нагревательный элемент подушки сиденья / датчик температуры. См. " Замена чехла подушки сиденья и подушки - задняя часть ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 31 | ||
| 30 | Замените нагревательный элемент спинки сиденья. Обратитесь к разделу " Модуль управления нагревателем сиденья, подушка, жгут проводов, замена рамы - спинка заднего сиденья ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 31 | ||
| 31 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Если сопротивление измеряется при еще теплом сиденье, сопротивление может изменяться вне указанного диапазона, так как сопротивление терморезистора изменяется с температурой. |
Сиденье с подогревом в нерабочем состоянии - заднее
Описание и работа системы питания сиденья (без A45)
Система пассажирских сидений состоит из следующих компонентов:
- Переключатель регулятора сиденья
- Горизонтальный двигатель сиденья
- Передний вертикальный двигатель сиденья
- Задний вертикальный двигатель сиденья
- Двигатель для откидывания сиденья
- Сиденья Автоматический выключатель 30 A
Описание и работа системы питания сиденья (с отключенным A45)
Система сидений с электроприводом водителя с модулем сидений с памятью, не конфигурированным для работы с памятью (MSM), состоит из следующих компонентов:
- Модуль гнезда памяти
- Переключатель регулятора сиденья
- Горизонтальный двигатель сиденья
- Передний вертикальный двигатель сиденья
- Задний вертикальный двигатель сиденья
- Двигатель для откидывания сиденья
- Автоматический выключатель Pwr сиденье 30 A
- MEM t " t Предохранитель 10 A
Описание системы обогрева/вентиляции сиденья и ее функций
Система обогреваемых/вентилируемых сидений состоит из следующих компонентов:
- Переключатель сиденья с подогревом / вентиляцией
- Модуль сиденья климат-контроля
- Модуль управления ОВКВ
- Модуль гнезда памяти (MSM)
- Нагревательный элемент подушки сиденья
- Нагревательный элемент спинки сиденья
- Датчик температуры
- Двигатель вентилятора подушки сиденья
- Двигатель воздуходувки спинки сиденья
- Rf HTD ST / S-BAND Предохранитель 20 А
- IGN 3 Предохранитель 10 А
- Предохранитель DPM 10 A
Работа сиденья с подогревом
Когда зажигание включено, обогреваемые / вентилируемые сиденья будут инициализироваться в выключенном состоянии. Когда выключатель обогреваемого сиденья нажат один раз, модуль климат-контроля сиденья подает положительное напряжение батареи через цепь напряжения питания нагреваемого элемента сиденья на подушку сиденья и нагревательные элементы спинки сиденья, первоначально устанавливая температуру сиденья на высокий нагрев. Затем при каждом дополнительном включении переключателя модуль климат-контроля сиденья будет циклически устанавливать температуру на MED, низкий и OFF. Модуль также будет выключать функцию обогрева сиденья при каждом выключенном положении выключателя зажигания.
Режимы работы вентилируемых сидений
Когда система вентиляционных кресел активна, она предназначена для втягивания воздуха кабины вокруг и от пассажира через небольшие отверстия в подушке сиденья и крышках спинок сидений, через каналы в пенной подушке, а затем через электродвигатель воздуходувки, отводящий отработанный воздух под подушку сиденья.
Батарея положительное напряжение подается в любое время на двигатели воздуходувки воздуходувки сиденья водителя, затем от предохранителя DPM, расположенного в левом заднем блоке предохранителей. Батарея положительное напряжение также подается в любое время на двигатели воздуходувки подушки переднего пассажира от Rf HTD ST / S BAND предохранитель, расположенного в правом заднем блоке предохранителей. Оба двигателя воздуходувки сиденья водителя и пассажира заземлены через их цепи заземления и G307. Когда нажат переключатель сиденья с вентиляцией, модуль управления сиденьем.
- Высокая вентиляция Этот режим отменяет все предыдущие режимы и инициирует цикл вентиляции с активными функциями Under-Cool и Super-Cool. См. ниже описание этих функций. В высоком режиме воздуходувки подушки сиденья и спинки сиденья включены с 95-процентным рабочим циклом, который обеспечивает 100-процентную производительность воздуходувки.
- Средняя вентиляция Этот режим работы идентичен настройке высокой вентиляции, за исключением того, что воздуходувки включены с 85-процентным рабочим циклом, который обеспечивает 80-процентную производительность воздуходувки.
- Низкий уровень вентиляции Этот режим также идентичен настройке высокой вентиляции, за исключением того, что воздуходувки включены при рабочем цикле 75%, что обеспечивает производительность воздуходувки 60%.
Во время режимов работы вентилируемых сидений модуль сиденья климат-контроля использует функции Under-cool и Super Under-cool, чтобы поддерживать температуру сиденья выше заранее определенной контрольной точки. Ниже описаны эти функции
- Функция недостаточного охлаждения Уставка отключения функции недостаточного охлаждения составляет 15°C. Функция прекращения охлаждения модуля сиденья с климат-контролем активна, когда система находится в любом из режимов вентиляции 3 высокий, MED или низкий. Функция недостаточного охлаждения инициирует тепловой цикл, когда она обнаруживает, что температура сиденья достигла своей уставки 15°C. Это означает, что если температура сиденья достигает этой уставки, то обдувочные устройства и нагреватели не могут определить температуру выше этой уставки.
- Функция Super Under-Cool. Уставка запуска функции Super Under-Cool составляет 10°C. Функция Super Under-Cool также активна, когда система находится в любом из трех режимов вентиляции. Эта функция предназначена в качестве дополнительной меры предосторожности. Функция Super Under-Cool отключит двигатели воздуходувки и инициирует тепловой цикл, когда она обнаруживает, что температура сиденья достигла своей уставки 10°C. Это означает, что для обогревателей возможно определить температуру охлаждения в режиме вентиляции и продувки.
Режимы работы
Существует 1 режим, доступный для работы сиденья с подогревом; как подушка сиденья, так и спинка сиденья включаются и выключаются вместе. При получении запроса на сигнал температуры сиденья с подогревом модуль подогрева сиденья активирует как подушку сиденья, так и нагревательные элементы спинки сиденья.
Обогреваемый переключатель сиденья / светодиодные индикаторы и работа
Левое и правое задние сиденья с подогревом управляются отдельными переключателями сиденья с подогревом, расположенными на задней панели климат-контроля (RCCP). Положительное напряжение аккумулятора подается на RCCP модулем заднего сиденья с подогревом. Модуль заднего сиденья с подогревом управляет работой сиденья с подогревом для обоих, левого и правого заднего сиденья с подогревом, а также температурными индикаторами переключателя сиденья с подогревом.
Ниже описывается последовательность работы и то, как обогреваемый модуль сиденья реагирует на каждый из входов переключателя.
- Высокая температура: Когда обогреваемый выключатель сиденья нажимается один раз, положительное напряжение аккумулятора подается через контакты выключателя и сигнальную цепь выключателя на обогреваемый модуль сиденья, указывая на запрос высокой температуры. В ответ на этот сигнал модуль подает положительное напряжение аккумулятора через цепи напряжения питания нагревательного элемента на подушку сиденья и нагревательные элементы спинки сиденья. В то же время он активирует драйверы с низкой стороны, которые подают землю через цепи управления нагревательными элементами на нагревательные элементы сиденья. Затем модуль подает землю через цепь управления индикатором высокой температуры, освещая высокотемпературный индикатор.
- Температура среды: Когда переключатель нажат второй раз, обогреваемый модуль сиденья устанавливает уровень температуры на среднее тепло. Затем он удаляет землю с индикатора высокой температуры и прикладывает землю к индикатору температуры среды, чтобы указать режим температуры среды.
- Низкая температура: Когда переключатель нажат в третий раз, модуль сиденья с подогревом устанавливает уровень температуры на низкий нагрев. Затем он удаляет землю с индикатора температуры среды и прикладывает землю к индикатору низкой температуры, чтобы указать режим низкой температуры.
- Выключенное состояние системы: Когда переключатель нажат в четвертый раз, обогреваемый модуль сиденья снимает напряжение аккумулятора и заземляет с нагревательных элементов. Затем он удаляет землю с индикатора низкой температуры, указывая на выключенное состояние системы.
Описание системы запоминания положения сиденья и ее функций
Система кресел памяти состоит из следующих компонентов
- Модуль гнезда памяти (MSM)
- Переключатель регулятора сиденья
- Поясничный переключатель сиденья
- Горизонтальный двигатель сиденья
- Передний вертикальный двигатель сиденья
- Задний вертикальный двигатель кресла
- Двигатель откидного сиденья
- Поясничный горизонтальный двигатель
- Вертикальный двигатель поясницы
- Датчик горизонтального положения кресла
- Датчик вертикального положения кресла передний
- Датчик вертикального положения кресла задний
- Датчик положения кресла при откидывании
- Датчик горизонтального положения поясницы
- Датчик вертикального положения поясницы
- Автоматический выключатель кресел 30 А
- Предохранитель DPM 10 A
Модуль гнезда памяти (MSM) упоминается в Технологии 2 как модуль положения водителя (DPM).