Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы приборной панели " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.6L " или " Виды с торца соединителя встроенного жгута " в разделе Системы электропроводки | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром топливо Level датчик правый (Правый датчик уровня топлива) в списке данных модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (EVAP). Сканирующее устройство показывает, что параметр топливо Level датчик правый (Правый датчик уровня топлива) меньше указанного значения? | 0,5 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключить зажигание. Отключить C420. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента соблюдать параметр топливо Level датчик правый. Сканирующий инструмент показывает, что параметр топливо Level датчик правый больше указанного значения? | 4,5 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь первичного датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Проверьте цепь сигнала первичного датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу между C420 и первичным датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута первичного датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и разделу " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените первичный датчик уровня топлива. Обратитесь к разделу " Замена датчика уровня топлива - первичная " в разделе " Управление двигателем - 4.6L ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки P0462 (4,6 л LH2)
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца соединителя Ссылка: " Вид с торца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателем " - 3.6L или " Вид с торца соединителя встроенного жгута " в разделе Системы электропроводки | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром топливо Level датчик правый (Правый датчик уровня топлива) в списке данных модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (EVAP). Сканирующее устройство показывает, что параметр топливо Level датчик правый (Правый датчик уровня топлива) меньше указанного значения? | 0,35 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключить зажигание. Отключить C420. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента соблюдать параметр топливо Level датчик правый. Сканирующий инструмент показывает, что параметр топливо Level датчик правый больше указанного значения? | 4 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь первичного датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Проверьте цепь сигнала первичного датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу между C420 и первичным датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута первичного датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените первичный датчик уровня топлива. См. " Замена датчика уровня топлива - первичная " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,6 л (LY7) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0462 расшифровка кода ошибки (3.6L LY7)
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.6L " или " Виды с торца соединителя кабельной проводки " в разделе Монтажные системы | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства соблюдать параметр топливо Level датчик правый в списке данных модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр топливо Level датчик правый больше указанного значения? | 4,5 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините C420. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью первичного датчика уровня топлива и цепью низкого опорного сигнала первичного датчика уровня топлива со стороны штырьковой клеммы разъема. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром " Правый датчик уровня топлива ". Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр " Правый датчик уровня топлива " меньше указанного значения? | 0,5 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь первичного датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте нижнюю опорную цепь первичного датчика уровня топлива на обрыв или на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между C420 и первичным датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте нижнюю опорную цепь датчика уровня топлива на обрыв или на высокое сопротивление между C420 и первичным датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута первичного датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и разделу " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените первичный датчик уровня топлива. Обратитесь к разделу " Замена датчика уровня топлива - первичная " в разделе " Управление двигателем - 4.6L ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки P0463 (4,6 л LH2)
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца соединителя Ссылка: " Вид с торца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателем - 3.6L (LY7) " или " Вид с торца соединителя встроенного жгута " в разделе Системы электропроводки | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства соблюдать параметр топливо Level датчик правый в списке данных модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр топливо Level датчик правый больше указанного значения? | 4 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините C420. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью первичного датчика уровня топлива и цепью низкого опорного сигнала первичного датчика уровня топлива со стороны штырьковой клеммы разъема. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром " Правый датчик уровня топлива ". Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр " Правый датчик уровня топлива " меньше указанного значения? | 0,35 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь первичного датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте нижнюю опорную цепь первичного датчика уровня топлива на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между C420 и первичным датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте нижнюю опорную цепь датчика уровня топлива на обрыв или высокое сопротивление между C420 и первичным датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута первичного датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените первичный датчик уровня топлива. См. " Замена датчика уровня топлива - первичная " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,6 л (LY7) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0463 расшифровка кода ошибки (3.6L LY7)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы приборной панели " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в элементах управления двигателем - 4.6L, или к Видам конца соединителя встроенного жгута | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром датчика давления моторного масла в списке данных панели приборной панели модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (IPC). Отображается ли параметр датчика давления моторного масла меньше указанного значения? | 0,4 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик давления масла в двигателе (ЭОП). Подключите 3-амперную перемычку с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика EOP и 5-вольтовой эталонной цепью датчика EOP. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр Датчик давления масла в двигателе. Отображается ли параметр датчика давления моторного масла больше указанного значения? | 4,6 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоедините перемычку с предохранителем. Измерьте напряжение между 5-вольтовой опорной цепью датчика EOP и низкой опорной цепью датчика EOP. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 4,6 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика EOP на обрыв или на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь датчика EOP на следующее: A разомкнутое A короткое замыкание на массу Высокое сопротивление См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика EOP. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените датчик EOP. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя " в разделе " Механический двигатель - 4.6L ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки P0522 (4,6 л LH2)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы приборной панели " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателем - 3.6L " или Виды конца соединителя встроенного жгута | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром датчика давления моторного масла в списке данных панели приборной панели модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (IPC). Отображается ли параметр датчика давления моторного масла меньше указанного значения? | 8 кПа (1,16 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите датчик давления масла в двигателе (EOP). Подключите 3-амперную перемычку с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика EOP и 5-вольтовой эталонной цепью датчика EOP. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром датчика давления масла в двигателе. Отображается ли параметр датчика давления масла в двигателе на уровне или выше указанного значения? | 880 кПа (127,63 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоедините перемычку с предохранителем. Измерьте напряжение между 5-вольтовой опорной цепью датчика EOP и низкой опорной цепью датчика EOP. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 4,7 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика EOP на следующее: Разомкнутое короткое замыкание на массу A Высокое сопротивление См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь датчика EOP на предмет следующего: Обрыв A Короткое замыкание на массу A Высокое сопротивление См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика EOP. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените датчик EOP. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя " в разделе " Двигатель механический - 3.6L ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0522 расшифровка кода ошибки (3.6L LY7)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы приборной панели " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в элементах управления двигателем - 4.6L, или к Видам конца соединителя встроенного жгута | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром датчика давления моторного масла в списке данных панели приборного щитка модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (IPC). Отображается ли параметр датчика давления моторного масла больше указанного значения? | 4,6 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик давления масла в двигателе (ЭОП). С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр Датчик давления масла в двигателе. Отображается ли параметр датчика давления моторного масла меньше указанного значения? | 0,4 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". Измерьте сопротивление от низкой опорной цепи датчика EOP до хорошего заземления. Сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика EOP на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Отключите блок управления двигателем. Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика EOP на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика EOP. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените датчик EOP. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя " в разделе " Механический двигатель - 4.6L ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 10 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки P0523 (4,6 л LH2)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы приборной панели " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателем - 3.6L " или Виды конца соединителя встроенного жгута | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром датчика давления моторного масла в списке данных панели приборной панели модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (IPC). Отображается ли параметр датчика давления масла двигателя на уровне или выше указанного значения? | 880 кПа (127,63 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик давления масла в двигателе (ЭОП). С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр Датчик давления масла в двигателе. Отображается ли параметр датчика давления масла двигателя на уровне или ниже указанного значения? | 8 кПа (1,16 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". Измерьте сопротивление от низкой опорной цепи датчика EOP до хорошего заземления. Сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика EOP на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Отключите блок управления двигателем. Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика EOP на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика EOP. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените датчик EOP. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя " в разделе " Двигатель механический - 3.6L ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 10 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0523 расшифровка кода ошибки (3.6L LY7)
Приведенный ниже номер относится к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы приборной панели " Вид с торца разъема Ссылка: " Вид с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.6L " или Виды с торца разъема встроенного жгута | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром топливо левый (Левый датчик уровня топлива) в списке данных модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (EVAP). Сканирующее устройство показывает, что параметр топливо левый (Левый датчик уровня топлива) меньше указанного значения? | 0,5 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключить зажигание. Отключить C420. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего прибора наблюдать за параметром Датчик левого уровня топлива. Сканирующий прибор показывает, что параметр Датчик левого уровня топлива больше указанного значения? | 4,5 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь вторичного датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Проверьте цепь сигнала вторичного датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу между C420 и вторичным датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута вторичного датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и разделу " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените дополнительный модуль датчика. Обратитесь к разделу " Замена модуля топливного бака - дополнительный " в разделе " Управление двигателем - 4.6L ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки P2067 (4,6 л LH2)
Приведенный ниже номер относится к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца соединителя Ссылка: " Вид с торца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателем - 3.6L (LY7) " или " Вид с торца соединителя встроенного жгута " в разделе Системы электропроводки | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром топливо левый (Левый датчик уровня топлива) в списке данных модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (EVAP). Сканирующее устройство показывает, что параметр топливо левый (Левый датчик уровня топлива) меньше указанного значения? | 0,35 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключить зажигание. Отключить C420. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего прибора наблюдать за параметром Датчик левого уровня топлива. Сканирующий прибор показывает, что параметр Датчик левого уровня топлива больше указанного значения? | 4 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь вторичного датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Проверьте цепь сигнала вторичного датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу между C420 и вторичным датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Осмотрите кабельный разъем вторичного датчика уровня топлива на наличие некачественных соединений. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и некачественных соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените дополнительный модуль датчика. Обратитесь к разделу " Замена модуля топливного бака - дополнительный " в разделе " Управление двигателем - 3.6L (LY7) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки P2067 (3,6 л LY7)
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы приборной панели " Вид с торца разъема Ссылка: " Вид с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.6L " или Виды с торца разъема встроенного жгута | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр топливо Level датчик левый (Левый датчик уровня топлива) в списке данных модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (EVAP). Сканирующее устройство показывает, что параметр топливо левый (Левый датчик уровня топлива) больше указанного значения? | 4,5 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините C420. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью вторичного датчика уровня топлива и цепью низкого опорного сигнала вторичного датчика уровня топлива со стороны внешней клеммы разъема. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром левый датчика уровня топлива. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр левый датчика уровня топлива меньше указанного значения? | 0,5 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь вторичного датчика уровня топлива на следующее: Открытое Высокое сопротивление Короткое замыкание на напряжение Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте нижнюю опорную цепь вторичного датчика уровня топлива на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь вторичного датчика уровня топлива на предмет следующего: Открыто. Высокое сопротивление. Короткое замыкание на напряжение между C420 и вторичным датчиком уровня топлива. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте нижнюю опорную цепь вторичного датчика уровня топлива на обрыв или на высокое сопротивление между C420 и вторичным датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута вторичного датчика уровня топлива. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и разделу " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените дополнительный модуль датчика. Обратитесь к разделу " Замена модуля топливного бака - дополнительный " в разделе " Управление двигателем - 4.6L ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки P2068 (4,6 л LH2)
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца соединителя Ссылка: " Вид с торца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателем - 3.6L (LY7) " или " Вид с торца соединителя встроенного жгута " в разделе Системы электропроводки | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр топливо Level датчик левый (Левый датчик уровня топлива) в списке данных модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (EVAP). Сканирующее устройство показывает, что параметр топливо левый (Левый датчик уровня топлива) больше указанного значения? | 4 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините C420. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью вторичного датчика уровня топлива и цепью низкого опорного сигнала вторичного датчика уровня топлива со стороны внешней клеммы разъема. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром левый датчика уровня топлива. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр левый датчика уровня топлива меньше указанного значения? | 0,35 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь вторичного датчика уровня топлива на следующее: Открытое Высокое сопротивление Короткое замыкание на напряжение Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте нижнюю опорную цепь вторичного датчика уровня топлива на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь вторичного датчика уровня топлива на следующее: Открыто Высокое сопротивление Короткое замыкание на напряжение между C420 и вторичным датчиком уровня топлива Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте нижнюю опорную цепь вторичного датчика уровня топлива на обрыв или на высокое сопротивление между C420 и вторичным датчиком уровня топлива. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Осмотрите кабельный разъем вторичного датчика уровня топлива на наличие некачественных соединений. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и некачественных соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените дополнительный модуль датчика. Обратитесь к разделу " Замена модуля топливного бака - дополнительный " в разделе " Управление двигателем - 3.6L (LY7) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки P2068 (3,6 л LY7)
Симптомы - приборная панель, датчиков и консоль
| Важно | Перед использованием таблиц диагностики симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Перед использованием диагностических таблиц симптомов выполните проверку системы диагностики транспортного средства " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", чтобы определить, что набор коды неисправностей отсутствует и что модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных.
- Проверьте работу системы, чтобы понять функции системы. Обратитесь к следующему описанию и операциям: " Панель приборов (IPC) Описание и работа " " Индикатор / предупреждающее сообщение Описание и работа " " Центр информации о водителе (DIC) Описание и работа " " Head Up дисплей (HUD) Описание и работа " Звуковые предупреждения Описание и работа
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот этап проверяет высокое сопротивление в цепи сигнала первичного датчика уровня топлива и цепи низкого опорного сигнала датчиков уровня топлива.
- 4: Этот шаг проверяет высокое сопротивление в цепи сигнала вторичного уровня топлива и цепи низкого опорного уровня датчиков уровня топлива.
- 18: коды неисправностей будет установлен в модуле управления двигателем (блок управления двигателем) при выполнении этой диагностической таблицы.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема приборной панели " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в элементах управления двигателем - 3.6L, или " Виды с торца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в элементах управления двигателем - 4.6L, или Виды с торца соединителя встроенного жгута | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Установите сканирующее устройство. С помощью сканирующего устройства выполните тест дисплеев в списке IPC Special Functions выход Controls. Перемещается ли датчик из 0 в максимальное значение и обратно в 0 при выполнении теста дисплеев? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 16 | |
| 3 | Отключить C420, датчик уровня топлива. Плавно подключить датчик J 33431-C Сигнальный генератор и тестер приборной панели между сигнальной цепью датчика уровня топлива " Первичный сигнал и контрольная цепь низкого уровня топлива на стороне охватываемого терминала. См. " Специальные инструменты ". Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Проверить настройки сопротивления топлива J 33431-C с помощью DMM. См. " Специальные параметры сопротивления " См. в разделе " Специальные параметры сопротивления 33440 ". См. | 0,7-2,5 В | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Плавно подключите J 33431-C между сигнальной цепью датчика уровня топлива Ap сигнал Secondary и цепью низкий reference датчиков уровня топлива на стороне охватываемой клеммы. См. " Специальные инструменты ". Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. " Специальные инструменты ". Измените сопротивление на J 33431-C, используя данные слева от 40-250 Ом. | 0,7-2,5 В | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Проверьте следующие элементы: Плохое соединение на соединителе жгута подозрительного датчика уровня топлива-Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Высокое сопротивление в цепи сигнала датчика уровня топлива Первичная сигнальная цепь или низкая эталонная цепь между датчиками уровня топлива и C420 A высокое сопротивление в цепи сигнала вторичного датчика уровня топлива Вторичная сигнальная цепь или низкая эталонная цепь между датчиками уровня топлива и C420 обнаружили несоответствие состояния топлива? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Удалите первичный датчик уровня топлива. Проверьте наличие следующих предметов: Датчик уровня застрявшего топлива. Например: топливный фильтр, мешающий поплавковому рычагу датчика. Посторонний материал в топливном баке, то есть лед. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | С помощью DMM измерьте сопротивление первичного датчика уровня топлива, перемещая рычаг поплавка. Наблюдайте за аналоговым и цифровым дисплеями на DMM. Сопротивление плавно изменяется в указанном диапазоне? | 40-250 Ом | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 14 |
| 8 | Удалите вторичный датчик уровня топлива. Проверьте наличие следующих предметов: Застрявший датчик уровня топлива Например: топливный фильтр, мешающий поплавковому рычагу датчика. Посторонний материал в топливном баке, то есть лед. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | С помощью DMM измерьте сопротивление вторичного датчика уровня топлива, перемещая рычаг поплавка. Наблюдайте за аналоговым и цифровым дисплеями на DMM. Сопротивление плавно изменяется в указанном диапазоне? | 40-250 Ом | Перейти к средствам диагностики | Переход к шагу 15 |
| 10 | Проверьте цепь первичного сигнала датчика уровня топлива на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Проверьте вторичную сигнальную цепь датчика уровня топлива на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Проверьте низкую опорную цепь датчиков уровня топлива на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 | |
| 14 | Замените первичный датчик уровня топлива. Обратитесь к разделу " Замена датчика уровня топлива - первичный " в разделе " Органы управления двигателем - 3.6л " или " Замена датчика уровня топлива - первичный " в разделе " Органы управления двигателем - 4.6л ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | ||
| 15 | Замените вторичный датчик уровня топлива. Обратитесь к разделу " Замена модуля топливного бака - вторичная " в разделе " Элементы управления двигателем 3,6 л " или к разделу " Замена модуля топливного бака - вторичная " в разделе " Элементы управления двигателем 4,6 л ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | ||
| 16 | Замените панель приборов (IPC). Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в Computer / Integrating Systems для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | ||
| 17 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | ||
| 18 | Используйте средство сканирования, чтобы очистить коды неисправностей. Управляйте системой, чтобы проверить ремонт. Вы исправили условие? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. раздел " Специальные инструменты ". |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. раздел " Специальные инструменты ". |
Указатель уровня топлива работает неточно или не работает
Описание и использование индикаторов и предупреждающих сообщений
Система аварийного освещения: См. раздел " Система аварийного освещения и система аварийного освещения " в разделе " Описание двигателя и работа " В разделе " Описание системы аварийного освещения и работа " В разделе " Описание системы аварийного освещения и работа " В разделе " Система аварийного освещения " В разделе " Система аварийного освещения и работа " В разделе " Система аварийного торможения " В разделе " Описание системы аварийного освещения и работа " В разделе " Система аварийного освещения и работа " В разделе " Гидравлические тормоза " В разделе " Описание двигателя
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
| Символ | Описание |
|---|---|
| AUTOMATIC LIGHTS OFF (ОТКЛ. | См. раздел " Описание и работа систем наружного освещения " в разделе " Системы освещения ". |
| АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ОГНЕЙ | См. раздел " Описание и работа систем наружного освещения " в разделе " Системы освещения ". |
| АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ НЕ ЗАРЯЖАЕТСЯ СЕРВИСНАЯ СИСТЕМА ЗАРЯДКИ | См. " Описание и работа системы зарядки " в разделе Электрооборудование двигателя |
| ВКЛЮЧЕН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ БАТАРЕИ | См. " Описание и работа системы зарядки " в разделе Электрооборудование двигателя |
| ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | См. " Описание и работа системы зарядки " в разделе Электрооборудование двигателя |
| НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | См. " Описание и работа системы зарядки " в разделе Электрооборудование двигателя |
| ЗАМЕНИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ | См. описание и работа индикатора/предупреждающего сообщения |
| ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ | См. " Описание и работа гидравлической тормозной системы " в разделе Гидравлические тормоза |
| ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ | См. раздел " Описание и работа системы охлаждения " в разделе Охлаждение двигателя |
| ПРОВЕРКА ГАЗОВОЙ ШАПКИ | См. " Описание топливной системы " в разделе " Органы управления двигателем - 3.6L " или " Описание топливной системы " в разделе Органы управления двигателем - 4.6L |
| ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА | См. описание и работа индикатора/предупреждающего сообщения |
| ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ (если имеются) | См. раздел " Описание и работа монитора давления в шинах " в разделе Монитор давления в шинах |
| ПРОВЕРИТЬ ПРОМЫВОЧНУЮ ЖИДКОСТЬ | См. раздел " Описание и работа системы стеклоочистителя / стиральной машины " в разделе Системы стеклоочистителя / стиральной машины |
| ЧИСТЫЙ РАДАР | См. " Описание и работа круиз-контроля (адаптивный круиз-контроль) " или " Описание и работа круиз-контроля (обычный круиз-контроль) " в разделе " Круиз-контроль ". |
| ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ AJAR | См. " Описание и работа индикатора двери Ajar " в разделе Двери |
| Номер водителя | См. раздел " Описание и работа с персонализацией " в разделе " Персонализация ". |
| ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ГОРЯЧИЙ ДВИГАТЕЛЬ ХОЛОСТОГО ХОДА | См. раздел " Описание и работа системы охлаждения " в разделе Охлаждение двигателя |
| Двигатель HOT - AC OFF (ДВИГАТЕЛЬ ВКЛ. - ВЫКЛ.) | См. раздел " Описание и работа системы охлаждения " в разделе Охлаждение двигателя |
| ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ ОСТАНОВИ ДВИГАТЕЛЬ | См. раздел " Описание и работа системы охлаждения " в разделе Охлаждение двигателя |
| МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ СНИЖЕНА | См. раздел " Описание и работа системы охлаждения " в разделе Охлаждение двигателя |
| УРОВЕНЬ ТОПЛИВА НИЗКИЙ | См. описание и работа индикатора/предупреждающего сообщения |
| КОЛПАК AJAR | См. Передняя часть корпуса |
| ВОЗМОЖЕН ЛЕД | См. описание и работа индикатора/предупреждающего сообщения |
| КЛЮЧ FOB АККУМУЛЯТОР НИЗКИЙ | См. раздел " Описание и работа системы бесключевого доступа " в разделе Бесключевой доступ |
| ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ AJAR | См. " Описание и работа индикатора двери Ajar " в разделе Двери |
| FOBS НЕ ОБНАРУЖЕН | См. раздел " Описание и работа системы бесключевого доступа " в разделе Бесключевой доступ |
| ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В НИЖНЕЙ ТОЧКЕ ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ | См. описание и работа индикатора/предупреждающего сообщения |
| ПАССАЖИРСКАЯ ДВЕРЬ AJAR | См. " Описание и работа индикатора двери Ajar " в разделе Двери |
| RADAR CRUISE NOT READY (КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ РЛС НЕ ГОТОВ) | См. " Описание и работа круиз-контроля (адаптивный круиз-контроль) " или " Описание и работа круиз-контроля (обычный круиз-контроль) " в разделе " Круиз-контроль ". |
| ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ AJAR | См. " Описание и работа индикатора двери Ajar " в разделе Двери |
| ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА | См. " Описание и эксплуатация температуры воздуха " в системах ОВКВ |
| СЛУЖЕБНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ | См. раздел " SIR система устройство и принцип работы " (Описание и работа системы SIR) в разделе SIR in системы пассивной безопасности (SRS) |
| ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО РАБОЧЕГО ТОРМОЗА | См. раздел " Описание и работа системы помощи при торможении " в разделе Гидравлическая тормозная система |
| БЛОКИРОВКА ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ КОЛОННЫ | См. раздел " Описание и работа рулевого колеса и рулевой колонки " в разделе Рулевое колесо и рулевая колонка |
| УРОВЕНЬ РАБОЧЕЙ ФАРЫ | См. раздел " Описание и работа систем наружного освещения " в разделе " Системы освещения ". |
| СЛУЖЕБНЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ | См. " Описание и работа системы стояночного тормоза " в разделе Стояночные тормоза |
| УСЛУГА RADAR CRUISE | См. " Описание и работа круиз-контроля (адаптивный круиз-контроль) " или " Описание и работа круиз-контроля (обычный круиз-контроль) " в разделе " Круиз-контроль ". |
| СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ СТАБИЛЬНОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ | См. раздел " Описание и работа АБС " в разделе Антиблокировочная тормозная система |
| СЕРВИСНАЯ СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | См. раздел " Описание и работа системы рулевого управления с переменным усилием " в разделе " Рулевое управление с переменным усилием ". |
| СИСТЕМА ПРИОСТАНОВКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ | Обратитесь к разделу " Симптомы - Общий диагноз подвески " в Общем диагнозе подвески |
| МОНИТОР СЛУЖЕБНОЙ ШИНЫ. | См. раздел " Описание и работа монитора давления в шинах " в разделе Монитор давления в шинах |
| СИСТЕМА КРАЖИ УСЛУГ. | См. " Описание и работа системы предотвращения угона транспортных средств (Vtd) " в разделе Система предотвращения угона |
| СЕРВИСНАЯ ПЕРЕДАЧА | Обратитесь к разделу " Индикаторы и сообщения передачи (5L40-E / 5L50-E) " в разделе Автоматическая коробка передач - 5L40-E / 5L50-E |
| СЕРВИСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ СКОРО | См. описание и работа индикатора/предупреждающего сообщения |
| ОТКАЗ В ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ | См. раздел " Описание и работа автоматической блокировки переключения передач " в разделе Управление блокировкой переключения передач |
| СКОРОСТЬ ОГРАНИЧЕНА XXX | См. " Описание и работа круиз-контроля (адаптивный круиз-контроль) " или " Описание и работа круиз-контроля (обычный круиз-контроль) " в разделе " Круиз-контроль ". |
| СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ СТАБИЛЬНОСТИ АКТИВНА | См. раздел " Описание и работа АБС " в разделе Антиблокировочная тормозная система |
| СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ НЕ ГОТОВА | См. раздел " Описание и работа АБС " в разделе Антиблокировочная тормозная система |
| СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ ОТКЛЮЧЕНА | ABS: См. " Описание и работа ABS " в антиблокировочной тормозной системе |
| СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ ГОТОВА | См. раздел " Описание и работа АБС " в разделе Антиблокировочная тормозная система |
| ЗАПУСК ПРОБЛЕМЫ КРАЖИ С ОТКЛЮЧЕНИЕМ | См. " Описание и работа системы предотвращения угона транспортных средств (Vtd) " в разделе Система предотвращения угона |
| ТЯГА АКТИВНА | См. раздел " Описание и работа АБС " в разделе Антиблокировочная тормозная система |
| TRANS HOT IDLE двигатель (ПЕРЕГРЕВ ХОЛОСТОГО ХОДА) | Обратитесь к разделу " Индикаторы и сообщения передачи (5L40-E / 5L50-E) " в разделе Автоматическая коробка передач - 5L40-E / 5L50-E |
| TRUNK обрыв (МАГИСТРАЛЬ ОТКРЫТА) | Обратитесь к разделу " Описание и работа багажного отделения " в разделе Задний конец кузова |
| TURN сигнал ON (ВКЛЮЧИ СИГНАЛ) | См. раздел " Описание и работа систем наружного освещения " в разделе " Системы освещения ". |
| ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (только для экспорта) | См. описание и работа индикатора/предупреждающего сообщения |
| Wd DR: # PA: # | См. раздел " Описание и работа с персонализацией " в разделе " Персонализация ". |
| Wd DR: # PA: # Lr: # Rr: # | См. раздел " Описание и работа с персонализацией " в разделе " Персонализация ". |
Предупреждающие сообщения DIC
Описание и работа информационного центра водителя (DIC)
Информационный центр водителя (DIC) отображает приветствие идентификатора водителя в течение 5 секунд при первом включении питания. Если он включен через персонализацию, DIC затем возвращается к последнему состоянию отображения, прежде чем состояние отсутствия питания.
На DIC имеется 6 кнопок.
- Информация вверх
- Информация вниз
- Сброс информации
- Английский / Метрический (не HUD)
- Trip Reset (Возврат в исходное положение) (не HUD)
Head Up дисплей (HUD) Описание и работа
Реконфигурируемый головной дисплей (HUD) - это система цветного дисплея с активной матрицей, которая оптически проецирует важную информацию о транспортном средстве через лобовое стекло. Головной дисплей управляется комбинированным переключателем, расположенным в центральной консоли транспортного средства.
- Переключатель изображения вверх / вниз - Переключатель регулировки изображения HUD позволяет водителю вертикально регулировать изображения на лобовом стекле вверх или вниз. Положение изображения HUD на лобовом стекле может быть персонализировано для водителя 1, водителя 2 и неизвестного. Вертикальное положение изображения, установленное различными водителями транспортного средства, сохраняется и вызывается в следующий раз, когда они управляют транспортным средством. Перемещение этого переключателя управляет двигателем для перемещения изображения HUD вверх или вниз на лобовом стекле.
- Переключатель питания / диммера - когда переключатель находится в положении " О ", это указывает на то, что HUD находится в положении OFF. Как только он повернут в следующее положение, HUD включается и теперь берет на себя управление тусклым дисплеем.
Звуковые предупредительные сигналы Описания и принцип работы
Звуковые предупреждения предупреждают водителя о проблемах с системой или критическом состоянии транспортного средства. Звуковой усилитель генерирует звуковые предупреждения через левый передний динамик. Звуковой усилитель получает звуковые предупреждающие запросы по последовательной линии передачи данных GMLAN. Если звуковой усилитель получает несколько звуковых предупреждающих запросов, сначала звучит предупреждение с наивысшим приоритетом. Ниже перечислены приоритет звукового предупреждения и частота повторения импульсов.
- Быстроходный курант-200 импульсов в минуту
- Утор средней скорости - 150 импульсов в минуту
- Низкоскоростной утор - 50 импульсов в минуту
- Одиночный курант