Калибровка датчика положения педалей тормоза
ПримечаниеТормозная система не использует тормозной выключатель, выключатель стоп-сигнала или выключатель тормозного фонаря. Система использует датчик положения педали тормоза для управления этими функциями.
Критерии калибровки
ПримечаниеНе нажимайте на педаль тормоза во время процедуры калибровки датчика положения педали тормоза. Любое движение педали тормоза во время этой процедуры приведет к неудаче процедуры калибровки. Если это происходит, необходимо повторить калибровку датчика положения педали тормоза.
Калибровка датчика положения педали тормоза должна производиться после обслуживания датчика положения педали тормоза или модуля управления кузовом (БКМ). Процедура калибровки установит исходное значение датчика положения педали тормоза. Это значение используется BCM для определения действия водителя, применяющего тормозную систему, и для предоставления этой информации подсистемам транспортного средства посредством последовательных данных.
Процедура калибровки
- Включить стояночный тормоз.
- Установите коробку передач в положение PARK.
- Установите средство сканирования.
- Очистить все расшифровка кода ошибки BCM перед продолжением.
- Перейдите в меню модуль Diagnosis (Диагностика модуля).
- Выберите пункт меню BCM.
- Выберите пункт меню Configuration/Reset Functions.
- Выберите процедуру изучения датчика положения педали тормоза и следуйте указаниям, отображаемым на экране.
- Выполните калибровку датчика положения педали тормоза модуля управления двигателем (блок управления двигателем).
Процедура регулировки
Надлежащая освещенность и безопасность дороги требуют нацеливания противотуманных фар. Цель передней противотуманной фары должна проверяться при установке нового узла передней противотуманной фары или при проведении какого-либо сервисного ремонта транспортного средства, который нарушает крепление передней противотуманной фары или высоту движения транспортного средства.
Горизонтальные регулировки для наведения передних противотуманных фар в сборе на данном транспортном средстве отсутствуют.
- Чтобы обеспечить точную вертикальную наводку передней противотуманной фары, сначала выполните следующие действия для подготовки транспортного средства. Убедитесь, что все компоненты на месте на транспортном средстве, шины правильно накачаны, и нет грязи или снега, цепляющихся за транспортное средство. Остановите все другие операции работы на транспортном средстве. Убедитесь, что уровень топлива 1 / 2 полный или более. Вызовите транспортное средство, чтобы установить подвеску. Поместите транспортное средство на горизонтальную поверхность 7,6 м (25 футов) от целевого экрана. Измерьте расстояние от пола до центра измерения противотуманной фары.
- Включите передние противотуманные фары.
- Отрегулировать (1) противотуманную фару вверх или вниз до тех пор, пока верхний край зоны высокой интенсивности на экране не окажется на 102 мм (4 дюйма) ниже горизонтальной осевой линии (1).
- Выключите передние противотуманные фары.
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Разрядная система высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов: Никогда не открывайте балласт разрядной системы высокой интенсивности или стартер дуговой трубки в сборе. Никогда не проводите зондирование между выходным разъемом балластной системы высокой интенсивности и дуговой трубкой в сборе. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Разрядная система высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов, отрицательный кабель батареи необходимо отсоединять всякий раз, когда выполняются сервисные работы на или вокруг разрядной системы высокой интенсивности см. предварительную процедуру. |
| 1 | НАКОНЕЧНИК ДЛЯ КРЫШКИ ДЛЯ ФАРЫ: Поверните крышку против часовой стрелки и снимите. |
| 2 | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о галогенных лампах ". Процедура Поверните лампу против часовой стрелки и снимите. |
| 3 | Дневная ходовая лампа НАКОНЕЧНИК лампочки: Вытащите лампочку из розетки и замените. |
| Предупреждение |
|---|
| Система разряда высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов: Никогда не открывайте балласт разрядной системы высокой интенсивности или стартер дуговой трубки в сборе. Никогда не проводите зондирование между выходным разъемом балластной системы и дуговой трубкой в сборе. |
| Предупреждение |
|---|
| Система разряда высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов, отрицательный кабель батареи должен быть отключен каждый раз, когда выполняются сервисные работы на или вокруг системы разряда высокой интенсивности. |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о галогенных лампах ". |
Замена лампы дневного ходового огня (TT6, TT7, TT8 фара со стороны пассажира)
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе ". |
| 1 | НАКОНЕЧНИК ДЛЯ КРЫШКИ ДЛЯ ФАРЫ: Поверните крышку против часовой стрелки и снимите. |
| 2 | ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обратитесь к разделу " Галогенная лампа ". СОВЕТ: Отключите лампу перед извлечением лампы из корпуса фары. Процедура Поверните розетку лампы против часовой стрелки и снимите. |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о галогенных лампах ". |
Замена лампы дневного ходового огня (T84, T85 фара со стороны пассажира)
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Снимите крышку подэлектрического центра (UEC). Выведите три фиксирующих язычка из зацепления с крышкой и снимите. |
| 1 | НАКОНЕЧНИК ДЛЯ КРЫШКИ ДЛЯ ФАРЫ: Поверните крышку против часовой стрелки и снимите. |
| 2 | Дневной ходовой огонь / фара ближнего света ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. раздел " Предупреждение о галогенной лампе ". СОВЕТ: Отсоедините электрический разъем перед извлечением лампы фары из корпуса фары. Процедура Поверните розетку лампы против часовой стрелки и снимите. |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о галогенных лампах ". |
Замена лампы дневного ходового огня (T84, T85 фара со стороны водителя)
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Разрядная система высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов: Никогда не открывайте балласт разрядной системы высокой интенсивности или стартер дуговой трубки в сборе. Никогда не проводите зондирование между выходным разъемом балластной системы высокой интенсивности и дуговой трубкой в сборе. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Разрядная система высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов, отрицательный кабель батареи должен быть отключен каждый раз, когда выполняются сервисные работы на или вокруг системы высокой интенсивности. Предварительная процедура Снимите электрический центр. |
| 1 | Процедура крышки фары Поверните крышку против часовой стрелки и снимите. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что стрелка на крышке направлена вниз при повторной установке крышки на капсулу фары. |
| 2 | Дневной ходовой огонь (DRL) Лампочка Розетка ВНИМАНИЕ: См. " Галогенная лампочка Предупреждение ". Процедура Вращайте лампочку розетку против часовой стрелки и снимите. |
| 3 | Лампочка дневного ходового огня (DRL) ПРИМЕЧАНИЕ: Вытащите лампочку из розетки и замените. |
| Предупреждение |
|---|
| Система разряда высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов: Никогда не открывайте балласт разрядной системы высокой интенсивности или стартер дуговой трубки в сборе. Никогда не проводите зондирование между выходным разъемом балластной системы и дуговой трубкой в сборе. |
| Предупреждение |
|---|
| Система разряда высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов, отрицательный кабель батареи должен быть отключен каждый раз, когда выполняются сервисные работы на или вокруг системы разряда высокой интенсивности. |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что стрелка на крышке направлена вниз при повторной установке крышки на капсулу фары. |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о галогенных лампах ". |
| NOTE |
|---|
| Вытащите лампочку из гнезда и замените. |
Замена лампы дневного ходового огня (TT6, TT7, TT8 фара со стороны водителя)
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Фиксатор сигнальной лампы бокового поворота. Для того, чтобы получить доступ к креплениям для передней сигнальной лампы бокового поворота, снимите переднюю сигнальную лампу. См. " Замена передней сигнальной лампы ". Начните отпускать фиксаторы в нижней части боковой сигнальной лампы бокового поворота и работайте по направлению к верхней части. Когда первый нижний зажим фиксатора освобожден, вставьте небольшой пластиковый плоский инструмент между внешней панелью корпуса и боковой сигнальной панелью поворота, чтобы предотвратить повторное включение фиксатора в боковую панель. Отсоедините электрический разъем. |
| NOTE |
|---|
| Светильник представляет собой светодиодную лампу и обслуживается в комплекте с лампой в сборе. |
Замена переднего бокового указателя поворота
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| Предварительная процедура Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе ". |
| 1 | Park Turn сигнал Bulb Socket Procedure Повернуть гнездо лампы сигнала поворота против часовой стрелки и снять. |
| 2 | Сигнальная лампа поворота парковки ВНИМАНИЕ: См. раздел " Предупреждение о галогенной лампе ". Процедура Вытащите сигнальную лампу поворота парковки из розетки и замените. |
| Предупреждение |
|---|
| См. раздел " Предупреждение о галогенных лампах ". |
Замена лампы переднего указателя поворота (T84, T85 фара со стороны пассажира)
