Система силовых кресел.: Прочее Cadillac SRX II

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы сидений водителя

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа с местами в памяти

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

Включение зажигания, наблюдайте за параметрами переключателя сиденья модуля управления памятью сиденья сканирующего инструмента, перечисленными ниже, нажимая и отпуская соответствующий переключатель направления сиденья. Показания должны изменяться между неактивными и вперед / назад или вверх / вниз.

1. Передний вертикальный переключатель подушки сиденья водителя
2. Задний вертикальный переключатель подушки сиденья водителя
3. Горизонтальный переключатель сиденья водителя
4. Переключатель спинки сиденья водителя

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя устройства регулировки сиденья водителя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей памяти сидений

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена рамы подушки сиденья водителя или пассажира
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей памяти сидений

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена рамы подушки сиденья водителя или пассажира
2. Замена двигателя привода педали тормоза и акселератора
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей памяти сидений

Признаки неисправностей - Сиденья с электроприводом регулировки

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. Обратитесь к следующим описаниям системы: " Описание и работа поясничной опоры " " Описание и работа кресел с памятью " Описание и работа системы кресел с электроприводом

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Ссылка на схему

1. Схемы сидений водителя
2. Схема пассажирского сиденья

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа поясничной опоры

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

S65 Сиденье Поясничный переключатель поддержки

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута у переключателя поясничной опоры сиденья S65.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой B + D и каждой контрольной клеммой, перечисленной ниже, с выключателем в разомкнутом положении. Поясничный горизонтальный переключатель вперед клемма B Поясничный горизонтальный переключатель назад клемма E Если не указано значение, замените S65 сиденье поясничный переключатель поддержки.
3. Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой B + D и каждой контрольной клеммой, перечисленной ниже, с соответствующим переключателем в закрытом положении. Поясничный горизонтальный переключатель вперед клемма B Поясничный горизонтальный переключатель назад клемма E Если больше, чем указанный диапазон, замените S65 сиденье поясничный переключатель поддержки.
4. Проверьте наличие менее 1 Ом между каждой клеммой управления и клеммой заземления, перечисленной ниже, когда выключатель находится в разомкнутом положении. Поясничный горизонтальный переключатель вперед клемма B и клемма C Поясничный горизонтальный переключатель назад клемма E и клемма A Если больше указанного диапазона, замените переключатель поддержки поясницы сиденья S65.

M53 Сиденье Поясничный опорный двигатель

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на двигателе поясничной опоры сиденья M53.
2. Установите провод перемычки с предохранителем 30 А между клеммой управления B и 12 В. Немедленно установите провод перемычки между клеммой управления A и землей. Двигатель поясничной опоры сиденья M53 должен мгновенно выполнять функцию FORWARD. Если функция не работает, как указано, замените двигатель поясничной опоры сиденья M53.
3. Поменяйте полярность проводов перемычек на обратную; поясничный двигатель должен выполнять функцию НАЗАД. Если функция не работает так, как указано, замените двигатель поясничной опоры M53.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя управления поясничного отдела сиденья водителя
2. Замена переключателя управления поясничного отдела пассажирского сиденья
3. Замена поясничной опоры сиденья водителя или пассажира

Ссылка на схему

Схемы сидений водителя

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа с местами в памяти

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что все ручные функции сиденья водителя с электроприводом работают при управлении переключателями регулировки сиденья с электроприводом. Если какая-либо функция сиденья не работает, обратитесь к разделу " Неисправность сиденья с электроприводом (без памяти) " или " Неисправность сиденья с электроприводом (с памятью) ".
2. Убедитесь, что опция персонализации отзыва памяти включена. Обратитесь к руководству владельца.

Переключатель памяти сиденья водителя

1. Отсоедините разъем кабеля на переключателе памяти сиденья водителя S47D.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между нижним контрольным выводом 1 и сигнальными выводами, перечисленными ниже, при нахождении переключателя в разомкнутом положении. Вывод 5 Вывод 6 Если значение не указано, замените переключатель памяти сиденья водителя S47D.
3. Проверьте сопротивление между клеммой 1 и клеммой 6, нажимая кнопки памяти 1 и памяти 2. Сравните показания сопротивления со значениями в таблице значений переключателей памяти ниже. Если сопротивление не находится в указанном диапазоне, замените переключатель памяти сиденья водителя S47D.
4. Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 1 и клеммой 5, нажимая переключатель памяти. Если значение превышает указанный диапазон, замените переключатель памяти S47D водитель сиденье.

Значения переключателей памяти

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя памяти устройства регулировки сиденья водителя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей памяти сидений

Ссылка на схему

1. Схемы сидений водителя
2. Схема пассажирского сиденья

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы питание сиденья

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Привести в действие соответствующие переключатели регулировки сиденья водителя или пассажира S64 для двигателей направления движения сиденья, перечисленных ниже, в обоих направлениях. Сиденье должно двигаться в направлении, указанном в команде.

1. M51 Горизонтальный двигатель
2. M50 Передний вертикальный двигатель
3. M55 Задний вертикальный двигатель
4. M56 Электродвигатель обратного хода

1. Если механическое сиденье не работает во всех направлениях, обратитесь к " S64 сиденье Adjuster выключатель цепь проверка ".
2. Если работает 1 или более двигателей регулятора сиденья, обратитесь к разделу " Испытание цепи двигателя регулятора сиденья ".

Двигатель сиденья

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на соответствующем двигателе сиденья, указанном ниже: M50 передний вертикальный двигатель M55 задний вертикальный двигатель M51 горизонтальный двигатель M56 двигатель отката
2. Установите провод перемычки с предохранителем 30 А между клеммой управления 1 и 12 В. Немедленно установите провод перемычки между клеммой управления 5 и землей. Двигатель сиденья должен немедленно выполнить соответствующую функцию ВПЕРЕД / НАЗАД / ВВЕРХ / ВНИЗ. Если функция не работает, как указано, замените двигатель сиденья.
3. Поменяйте полярность проводов перемычек на обратную. Двигатель кресла должен работать в противоположном направлении. Если функция не работает так, как указано, замените двигатель кресла.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя устройства регулировки сиденья водителя
2. Замена переключателя регулятора пассажирского сиденья
3. Замена рамы подушки сиденья водителя или пассажира

Ссылка на схему

Схемы сидений водителя

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа с местами в памяти

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Модуль управления памятью сиденья параметры переключателя сиденья, перечисленные ниже, нажимая соответствующий переключатель сиденья. Показания должны изменяться между неактивным и вперед / назад или вверх / вниз. Горизонтальный переключатель сиденья водителя Подушка сиденья водителя Передний вертикальный переключатель Подушка сиденья водителя Задний вертикальный переключатель Водитель Задний переключатель спинки сиденья Если показания не меняются между указанными значениями, обратитесь к разделу " Схема испытания переключателя регулятора сиденья водителя ".
2. Если все входы переключателя сиденья в модуль K40 работают нормально, обратитесь к " Тесту цепи управления двигателем сиденья ".

Переключатель регулятора сиденья водителя

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на переключателе регулятора сиденья водителя S64D.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой E заземления и каждой сигнальной клеммой, перечисленной ниже, при нахождении выключателя в разомкнутом положении. Передняя вертикальная клемма переключателя вверх А Передняя вертикальная клемма переключателя вниз К Задняя вертикальная клемма переключателя вверх F Задняя вертикальная клемма переключателя вниз J Горизонтальная клемма переключателя вперед D Горизонтальная клемма переключателя назад C Клемма переключателя вперед назад H Клемма переключателя назад G Если не указано значение, заменить S64D переключатель регулировки сиденья водителя.
3. Испытайте менее 1 Ом между клеммой заземления E и каждой сигнальной клеммой, перечисленной ниже, при соответствующем переключателе в закрытом положении. Передняя вертикальная вверх клемма переключателя A Передняя вертикальная вниз клемма переключателя K Задняя вертикальная вверх клемма переключателя F Задняя вертикальная вниз клемма переключателя J Горизонтальная вперед клемма переключателя D Горизонтальный назад клемма переключателя C возврат вперед клемма переключателя H назад Задняя назад клемма переключателя G, если больше указанного диапазона, замените переключатель регулировки сиденья водителя S64D.

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на соответствующем двигателе сиденья, указанном ниже: M50 передний вертикальный двигатель M55 задний вертикальный двигатель M51 горизонтальный двигатель M56 двигатель отката
2. Установите провод перемычки с предохранителем 30 А между клеммой управления 1 и 12 В. Немедленно установите провод перемычки между клеммой управления 5 и землей. Двигатель сиденья должен немедленно выполнить соответствующую функцию ВПЕРЕД / НАЗАД / ВВЕРХ / ВНИЗ. Если функция не работает, как указано, замените двигатель сиденья.
3. Поменяйте полярность проводов перемычек на обратную. Двигатель кресла должен работать в противоположном направлении. Если функция не работает так, как указано, замените двигатель кресла.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя устройства регулировки сиденья водителя
2. Замена рамы подушки сиденья водителя или пассажира
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей памяти сидений

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Компоненты поясничной опоры

Системы поддержки поясницы сиденья с электроприводом состоят из следующих компонентов:

1. Поясничный переключатель
2. Поясничный горизонтальный двигатель
3. Автоматический выключатель 25 А

Поясничный переключатель

Поясничный переключатель обеспечивает как питание, так и заземление для поясничного двигателя. Положительное напряжение батареи всегда подается на переключатель поясничного регулятора через автоматический выключатель, расположенный в заднем блоке предохранителей. Заземление для переключателя поясничного регулятора подается из заземляющего столба G300.

Поясничный горизонтальный двигатель

Двигатель поясничной опоры содержит электронный автоматический выключатель (PTC), который будет сброшен только после снятия напряжения с двигателя. Горизонтальный двигатель поясницы перемещает поясничную опору вперед и назад.

Когда поясничный переключатель приводится в действие, чтобы переместить поясничную опору назад, положительное напряжение батареи прикладывается через поясничные контакты заднего переключателя и схему управления задним расположением поясничного двигателя к поясничному горизонтальному двигателю. Заземление двигателя осуществляется через поясничные контакты переднего переключателя и цепь управления поясничным двигателем вперед к горизонтальному двигателю. Двигатель работает, чтобы переместить поясничную опору назад от спины пассажира до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. Перемещение поясничной опоры вперед работает аналогично перемещению поясничной опоры назад, за исключением того, что положительное напряжение батареи и земля прикладываются к противоположным цепям, заставляя двигатель работать в противоположном направлении.

Компоненты системы Memory сиденье

Система кресел памяти состоит из следующих компонентов

1. Модуль управления памятью кресла
2. Переключатель памяти сиденья водителя
3. Переключатель регулировки сиденья водителя
4. Двигатель/датчик горизонтального положения сиденья
5. Передний вертикальный двигатель/датчик сиденья
6. Задний вертикальный двигатель/датчик сиденья
7. Двигатель/датчик откидывания спинки сиденья

Возможность персонализации водительского сиденья

Модуль управления памятью сидений не будет выполнять функции удаленного отзыва памяти и легкого выхода из кресла водителя, если эти опции персонализации не активированы в аудиосистеме, см. раздел «Персонализация транспортного средства» в Руководстве владельца. Аудиосистема сообщает о настройках опции персонализации автомобиля модулю управления памятью сидений, а также другим приемным модулям посредством сообщения GMLAN каждый раз, когда переключатель зажигания циклически переводится в положение ON. Затем модуль управления памятью сиденья сохраняет настройки параметров персонализации сиденья и проверяет их перед выполнением регулировки сиденья. Настройки опции персонализации сидений, сохраненные в модуле управления памятью сидений, не изменятся до тех пор, пока не будет изменена настройка опции повторного вызова памяти в аудиосистеме и пока выключатель зажигания не будет циклически переведен в положение ВКЛ.

Заземление всегда подается на переключатель регулировки сиденья водителя через заземляющую цепь переключателя и G301. Модуль управления памятью сиденья подает низкое напряжение тока на каждую сигнальную цепь переключателя регулировки сиденья. Когда переключатели сиденья нажаты, соответствующая сигнальная цепь от модуля управления памятью сиденья вытягивается вниз через контакты переключателя, указывая команду силового сиденья. Затем модуль управления памятью сиденья дает команду креслу водителя двигаться в ответ на сигналы переключателя.

Двигатели кресел

Есть 4 мотора, которые перемещают положение сиденья. Это горизонтальный мотор сиденья, передний вертикальный мотор, задний вертикальный мотор и мотор откидывания спинки сиденья. Горизонтальный мотор перемещает все сиденье вперед и назад. Оба вертикальных мотора работают одновременно при включенном переключателе сидений, чтобы перемещать все сиденье вверх и вниз. Или их можно выбрать самостоятельно для вертикального наклона передней или задней части сиденья вверх и вниз. Двигатель откидывания назад перемещает угол спинки сиденья вперед или назад.

Модуль управления памятью кресел управляет всеми двигателями кресел через полумосты, которые подключены к одной силовой шине внутри модуля. Модуль соединяет все выходы двигателя на шине питания с общей опорной точкой, когда они не работают. Эта опорная точка смещена приблизительно на 2,5 В. Модуль управления памятью сиденья проверяет, закорочено ли это опорное напряжение на землю или батарею, прежде чем включать какой-либо двигатель сиденья. Все двигатели сидений работают независимо друг от друга. Каждый двигатель содержит электронный автоматический выключатель (PTC), который сбрасывается только после снятия напряжения с двигателя.

Все двигатели сидений реверсивные. Например, при нажатии переключателя кресел для перемещения всего кресла вперед, земля подается через контакты переключателя и сигнальную цепь переключателя кресел горизонтально вперед на модуль управления памятью кресел. В ответ на этот сигнал модуль управления памятью сиденья подает напряжение аккумуляторной батареи через схему управления движением вперед горизонтального двигателя сиденья водителя и заземляет через схему управления движением назад горизонтального двигателя сиденья водителя на двигатель. Мотор работает для того, чтобы двигать вперед все сиденье. Перемещение всего сиденья назад работает аналогично перемещению всего сиденья вперед, за исключением того, что напряжение батареи и земля прикладываются к противоположным цепям, заставляя двигатель работать в противоположном направлении. Все двигатели сидений питаются таким образом.

Датчики положения сиденья

Двигатели сидений оснащены 2-х проводными датчиками положения типа эффект Холла внутри двигателя. Датчики контролируются модулем управления памятью сидений и используются для определения положения сидений при сохранении или отзыве настроек памяти. Модуль управления памятью кресла снабжает датчики общей опорной цепью 12 В и отдельными сигнальными цепями. Во время работы двигателя сиденья датчик положения эффекта Холла обеспечивает определенное количество импульсных сигналов для каждого оборота вала двигателя. Эти импульсные сигналы (счетчики) находятся в диапазоне от 0 до 65 535. Высокие значения счетчика сканирующего устройства указывают на положение сиденья вперед или вверх, а низкие значения счетчика указывают на положение сиденья назад или вниз.

Функции памяти

При отзывах памяти через переключатель памяти водитель должен нажать и удерживать кнопку памяти до тех пор, пока сиденье не достигнет своего положения памяти.

Заземление от модуля управления памятью сидений постоянно подается через схему низкого опорного напряжения на переключатель памяти сидений водителя. Модуль также подает на переключатель памяти кресла цепи сигналов набора памяти и отзыва памяти. При нажатии на переключатель отзыва памяти сигнальная цепь от модуля управления памятью кресла отводится вниз через контакты переключателя и ряд резисторов, указывающих на запрос на отзыв памяти. В ответ на этот сигнал модуль управления памятью сиденья дает команду соответствующим двигателям сиденья переместиться в предварительно записанные положения сиденья, сохраненные в памяти.

Существует два метода сохранения и отзыва позиций памяти для сиденья водителя и наружных зеркал заднего вида (также регулируемые педали и силовой наклон/телескопическая рулевая колонка, если она оборудована). Первый способ сохранения и повторного вызова позиций памяти - с помощью кнопок набора памяти, второй способ - с помощью брелока.

Уникальные позиции памяти могут быть сохранены до 5 водителей. С помощью переключателей 1 и 2 можно сохранить две уникальные позиции памяти. Сохранение позиций памяти для драйвера 1

1. Отрегулировать сиденье водителя и наружные зеркала (также регулируемые педали и колонку питания, если она оборудована) в нужное положение.
2. Одновременно нажмите и удерживайте кнопку воспроизведения памяти MEM и кнопку 1 до тех пор, пока не прозвучит звуковой сигнал, указывающий, что положение памяти сохранено для водителя 1.

Второе место для сидения водителя 2 может быть запрограммировано путем повторения вышеупомянутых этапов и нажатия кнопки 2 памяти. Нет корреляции между брелком 1 и кнопкой 1 памяти или брелком 2 и кнопкой 2 памяти. Положения, сохраненные для каждой из кнопок воспроизведения из памяти, могут быть восстановлены нажатием и удержанием кнопки воспроизведения из памяти до тех пор, пока устройства, управляемые памятью, не достигнут их сохраненного положения.

В дополнение к двум положениям переключателя воспроизведения из памяти могут быть сохранены три положения воспроизведения из удаленной памяти для драйверов 1, 2 и 3. Каждый из драйверов 1 и 2 будет иметь уникальный набор позиций удаленного восстановления памяти, сохраненных для идентификаторов 1 и 2 брелка. Третий уникальный набор положений для драйвера 3 также может быть сохранен для всех дополнительных брелоков с 3 по 8. Идентификаторы 3-8 брелка распознаются модулем управления памятью сиденья как идентификатор 3 брелка. Идентификатор 3 брелка будет совместно использовать тот же набор сохраненных позиций, но будет уникальным из идентификаторов 1 и 2 брелка.

Брелоки 1, 2 и 3 (до 3 уникальных наборов позиций) можно сохранить с помощью

1. Нажмите Разблокировать на нужный брелок
2. Установить зажигание во включенное положение
3. Установите сиденье и зеркала в требуемое положение
4. Выключить зажигание

Бесключевой доступ и персонализация памяти

Когда для отпирания дверей транспортного средства используется бесключевой входной передатчик, модуль управления кузовом передает команду отпирания, и какой водитель выполнил команду, в модуль управления памятью сиденья посредством последовательного сообщения данных. Функции блокировки/разблокировки автомобиля и настройки отзыва памяти могут быть персонализированы. Функциональные описания и инструкции по персонализации см. в руководстве владельцев транспортных средств.

Переключатель регулятора сиденья

Переключатели регулятора сиденья обеспечивают как питание, так и заземление для выбранных двигателей сидений. Положительное напряжение аккумулятора постоянно подается на переключатели сиденья водителя и пассажира через автоматический выключатель на 25 А, расположенный в заднем блоке предохранителей. Заземление для переключателя регулятора сиденья водителя предусмотрено в G301, в то время как заземление для переключателя регулятора сиденья пассажира предусмотрено в G300.

Все двигатели сиденья работают независимо друг от друга. Каждый двигатель содержит электронный выключатель (PTC), который размыкается в случае перегрузки цепи и будет сброшен только после того, как напряжение будет снято с цепи. Есть четыре двигателя положения сиденья. Это горизонтальный двигатель, передний вертикальный двигатель, задний вертикальный двигатель и двигатель откидывания спинки сиденья. Горизонтальный двигатель сиденья перемещает все сиденье вперед и назад. Вертикальные двигатели сиденья могут работать независимо, чтобы наклонить переднюю или заднюю подушку сиденья вверх или вниз. Оба двигателя также могут двигаться вперед.