Главная/Cadillac/SRX/Cadillac SRX II (2009-2012)/Руководство по ремонту/Сиденья/Система обогрева сидений и система охлаждения сидений: Диаг…
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Система обогрева сидений и система охлаждения сидений: Диагностика Cadillac SRX II

Сиденья ~12 мин чтения

Индекс диагностического кода.

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B1925 или B2170 (без памяти A45) B1925 02: Цепь датчика подогревателя подушки сиденья водителя замыкание на массу B1925 05: Цепь датчика подогревателя подушки сиденья водителя Высокое напряжение / разомкнутый B2170 02: Цепь датчика подушки сиденья пассажира замыкание на массу B2170 05: Цепь датчика подогревателя подушки сиденья пассажира Высокое напряжение / разомкнутый
расшифровка кода ошибки B1925 или B2170 (с памятью A45) B1925 02: Цепь датчика подогревателя подушки сиденья водителя замыкание на массу B1925 05: Цепь датчика подогревателя подушки сиденья водителя Высокое напряжение / разомкнутый B2170 02: Цепь датчика подушки сиденья пассажира замыкание на массу B2170 05: Цепь датчика подогревателя подушки сиденья пассажира Высокое напряжение / разомкнутый
расшифровка кода ошибки B1925 или B2170 (с KA6) B1925 02: Цепь датчика обогревателя подушки левого сиденья замыкается на массу B1925 05: Цепь датчика обогревателя подушки левого сиденья Высокое напряжение / размыкается B2170 02: Цепь датчика обогревателя подушки правого сиденья замыкается на массу B2170 05: Цепь датчика обогревателя подушки правого сиденья Высокое напряжение / размыкается
расшифровка кода ошибки B2345 (без памяти A45) B2345 13: Цепь отключения подогревателя сиденья низковольтная высокая / температура
расшифровка кода ошибки B2345 (с памятью A45) B2345 13: Цепь отключения подогревателя сиденья низковольтная высокая / температура
расшифровка кода ошибки B2345 (С KA6) B2345 13: Цепь отключения подогревателя сиденья низковольтная высокая / температура
расшифровка кода ошибки B2425 или B2430 (без памяти A45) B2425 0b: Цепь подогревателя подушки сиденья водителя Большой ток B2425 0d: Цепь подогревателя подушки сиденья водителя Высокое сопротивление B2425 0e: Цепь подогревателя подушки сиденья водителя Низкое сопротивление B2430 0b: Цепь подогревателя подушки сиденья пассажира Большой ток B2430 0d: Цепь подогревателя подушки сиденья пассажира Высокое сопротивление Xt5 B2430
расшифровка кода ошибки B2425 или B2430 (с памятью A45) B2425 0b: Цепь подогревателя подушки сиденья водителя Большой ток B2425 0d: Цепь подогревателя подушки сиденья водителя Высокое сопротивление B2425 0e: Цепь подогревателя подушки сиденья водителя Низкое сопротивление B2430 0b: Цепь подогревателя подушки сиденья пассажира Большой ток B2430 0d: Цепь подогревателя подушки сиденья пассажира Высокое сопротивление Xt5 B2430
расшифровка кода ошибки B2425 или B2430 (с KA6) B2425 0b: Цепь обогревателя подушки левого сиденья высокий Current B2425 0d: Цепь обогревателя подушки левого сиденья высокий resistance B2425 0e: Цепь обогревателя подушки левого сиденья низкий Resistance B2430 0b: Цепь обогревателя подушки правого сиденья высокий Current B2430 0d: Цепь обогревателя подушки правого сиденья высокий resistance Xtag4 0d: Цепь подогревателя подушки правого сиденья высокий resistance resistance X5 B2430
расшифровка кода ошибки B242A (без памяти A45) B242A 01: Общий контур нагревателей сидений Короткое замыкание на батарею B242A 02: Общий контур нагревателей сидений Короткое замыкание на массу
расшифровка кода ошибки B242A (с памятью A45) B242A 01: Общий контур нагревателей сидений Короткое замыкание на батарею B242A 02: Общий контур нагревателей сидений Короткое замыкание на массу
расшифровка кода ошибки B242A (С KA6) B242A 01: Общий контур нагревателей сидений Короткое замыкание на батарею B242A 02: Общий контур нагревателей сидений Короткое замыкание на массу

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-366896-S21150196072010072100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 3 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0B, B2425 0E
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 1 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0B, B2425 0E
Сигнал датчика температуры сиденья водителя с подогревомB1925 02B1925 05B1925 05B2345 13
Датчик температуры сиденья водителя с подогревом низкий ReferenceB1925 05B2345 13
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 5 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0B, B2430 0E
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 2 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0B, B2430 0E
Сигнал датчика температуры сиденья пассажира с подогревомB2170 02B2170 05B2170 05B2345 13
Датчик температуры сиденья пассажира с подогревом низкий ReferenceB2170 05B2345 13

Условия запуска расшифровки кода ошибки

  1. B1325 расшифровка кода ошибки не должны присутствовать.
  2. Модуль управления обогревом сидений должен быть запитан.

Как протестировать цепи/систему

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующем E14B или E14D нагревательном элементе подушки сиденья.
  2. Испытайте на сопротивление менее 10 Ом между выводом D низшей эталонной цепи и землей. Если оно превышает указанный диапазон, испытайте низшую эталонную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените модуль управления подогревом сиденья K29.
  3. Зажигание ВКЛ., испытание на напряжение 4,8-5,2 В между клеммой С сигнальной цепи и землей. Если напряжение меньше указанного диапазона, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените модуль управления подогревом кресла K29. Если напряжение больше указанного диапазона, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение. Если цепь испытывается нормально, замените модуль управления подогревом кресла K29.
  4. Если все цепи испытаны в нормальном состоянии, испытайте или замените нагревательный элемент подушки сиденья E14.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-366896-S21150196072010072100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Модуль управления памятью сидений B + клеммный 5 X4B242A 02, B2425 0D, B2430 0D, 1, 2B242A 02, B2425 0D, B2430 0D, 1, 2
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 11 X3B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0B, B2425 0E
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 6 X3B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0B, B2425 0E
Сигнал датчика температуры сиденья водителя с подогревомB1925 02B1925 05B1925 05B2345 13
Датчик температуры сиденья водителя с подогревом низкий ReferenceB1925 05B2345 13
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 10 X3B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0B, B2430 0E
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 4 X3B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0B, B2430 0E
Сигнал датчика температуры сиденья пассажира с подогревомB2170 02B2170 05B2170 05B2345 13
Датчик температуры сиденья пассажира с подогревом низкий ReferenceB2170 05B2345 13
1. Силовые сиденья в нерабочем состоянии 2. Сиденья с подогревом не работают
  1. B1325 расшифровка кода ошибки не должны присутствовать.
  2. Модуль управления памятью кресла должен быть запитан.
  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующем E14B или E14D нагревательном элементе подушки сиденья.
  2. Проверьте наличие менее 10 Ом между выводом D низшей эталонной цепи и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте низшую эталонную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените модуль управления памятью K40.
  3. Зажигание ВКЛ., нажмите выключатель питания кресла для того, чтобы разбудить модуль. Проверьте на 4,8-5,2 В между клеммой С сигнальной цепи и землей. Если меньше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема тестирует в норме, замените модуль управления памятью кресла K40. Если больше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение. Если схема тестирует в норме, замените модуль управления памятью кресла K40.
  4. Если все цепи испытаны в нормальном состоянии, испытайте или замените нагревательный элемент подушки сиденья E14.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-366896-S21150196072010072100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Левый задний обогреваемый элемент сиденья Управляющий терминал 3 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0B, B2425 0E
Левая задняя клемма управления элементом сиденья с подогревом 1 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0B, B2425 0E
Сигнал датчика температуры левого заднего обогреваемого сиденьяB1925 02B1925 05B1925 05B2345 13
Левый задний обогреваемый датчик температуры сиденья низкий ReferenceB1925 05B2345 13
Правая задняя клемма управления элементом сиденья с подогревом 5 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0B, B2430 0E
Правая задняя клемма управления элементом сиденья с подогревом 2 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0B, B2430 0E
Сигнал датчика температуры правого заднего обогреваемого сиденьяB2170 02B2170 05B2170 05B2345 13
Правый задний обогреваемый датчик температуры сиденья низкий ReferenceB2170 05B2345 13
  1. B1325 расшифровка кода ошибки не должны присутствовать.
  2. Модуль управления обогревом заднего сиденья должен быть запитан.
  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующем элементе обогрева подушки заднего сиденья E14F или E14H.
  2. Испытайте на сопротивление менее 10 Ом между клеммой D низшей эталонной цепи и землей. Если оно превышает указанный диапазон, испытайте низшую эталонную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените модуль управления обогревом заднего сиденья K29R.
  3. Включение зажигания, проверка на напряжение 4,8-5,2 В между клеммой С сигнальной цепи и землей. Если напряжение меньше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените модуль управления обогревом заднего сиденья K29R. Если напряжение больше указанного диапазона, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение. Если цепь испытывается нормально, замените модуль управления обогревом заднего сиденья K29R.
  4. Если все цепи испытаны в нормальном режиме, испытайте или замените нагревательный элемент подушки заднего сиденья E14.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-366896-S21150196072010072100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 3 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0E
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 1 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0E
Сигнал датчика температуры сиденья водителя с подогревомB1925 02B1925 05B1925 05B2345 13
Датчик температуры сиденья водителя с подогревом низкий ReferenceB1925 05B2345 13
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 5 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0E
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 2 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0E
Сигнал датчика температуры сиденья пассажира с подогревомB2170 02B2170 05B2170 05B2345 13
Датчик температуры сиденья пассажира с подогревом низкий ReferenceB2170 05B2345 13

Модуль управления обогревом сидений должен быть запитан.

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъемы жгутов X2, X3 на модуле управления обогревом сиденья K29.
  2. Испытание на наличие более 3,0 к Ом между сигнальной цепью и нижними контрольными цепями, перечисленными ниже: E14B клемма 3 X3 подушки сиденья водителя и клемма 13 X2 E14D клемма 4 X3 подушки пассажирского сиденья и клемма 14 X2 Если значение меньше указанного, испытание на короткое замыкание между сигнальной цепью и нижними контрольными цепями. Если проверка цепей проходит нормально, замените соответствующий нагревательный элемент подушки сиденья E14.
  3. Если все цепи протестированы нормально, замените модуль управления обогревом сиденья K29.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-366896-S21150196072010072100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Модуль управления памятью сидений B + клеммный 5 X4B242A 02, B2425 0D, B2430 0D, 1, 2B242A 02, B2425 0D, B2430 0D, 1, 2
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 11 X3B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0E
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 6 X3B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0E
Сигнал датчика температуры сиденья водителя с подогревомB1925 02B1925 05B1925 05B2345 13
Датчик температуры сиденья водителя с подогревом низкий ReferenceB1925 05B2345 13
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 10 X3B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0E
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 4 X3B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0E
Сигнал датчика температуры сиденья пассажира с подогревомB2170 02B2170 05B2170 05B2345 13
Датчик температуры сиденья пассажира с подогревом низкий ReferenceB2170 05B2345 13
1. Силовые сиденья в нерабочем состоянии 2. Сиденья с подогревом не работают

Модуль управления памятью кресла должен быть запитан.

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъемы жгута Х2, Х3 на модуле управления памятью кресла K40.
  2. Испытание на сопротивление, превышающее 3,0 к Ом, между сигнальной цепью и нижними контрольными цепями, перечисленными ниже: E14B - клемма 16 X2 подушки сиденья водителя и клемма 12 X3 - E14D - клемма 7 X2 подушки пассажирского сиденья и клемма 1 X3 - если меньше указанного значения, то испытание на короткое замыкание между сигнальной цепью и нижними контрольными цепями. Если испытания цепей проходят нормально, замените соответствующий элемент обогрева подушки сиденья E14.
  3. Если все цепи протестированы нормально, замените модуль K40 сиденье memory управление.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-366896-S21150196072010072100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Левый задний обогреваемый элемент сиденья Управляющий терминал 3 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0E
Левая задняя клемма управления элементом сиденья с подогревом 1 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0E
Сигнал датчика температуры левого заднего обогреваемого сиденьяB1925 02B1925 05B1925 05B2345 13
Левый задний обогреваемый датчик температуры сиденья низкий ReferenceB1925 05B2345 13
Правая задняя клемма управления элементом сиденья с подогревом 5 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0E
Правая задняя клемма управления элементом сиденья с подогревом 2 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0E
Сигнал датчика температуры правого заднего обогреваемого сиденьяB2170 02B2170 05B2170 05B2345 13
Правый задний обогреваемый датчик температуры сиденья низкий ReferenceB2170 05B2345 13

Модуль управления обогревом заднего сиденья должен быть запитан.

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъемы жгутов X2, X3 на модуле управления обогревом заднего сиденья K29R.
  2. Испытание на наличие более 3,0 КО м между сигнальной цепью и нижними контрольными цепями, перечисленными ниже: E14F левая задняя подушка сиденья, клемма 3 X3 и клемма 13 X2 E14H правая задняя подушка сиденья, клемма 4 X3 и клемма 14 X2 Если значение меньше указанного, испытание на короткое замыкание между сигнальной цепью и нижними контрольными цепями. Если цепи испытываются нормально, замените соответствующий элемент обогрева подушки сиденья E14.
  3. Если все цепи находятся в нормальном состоянии, замените модуль управления обогревом заднего сиденья K29R.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-366896-S21150196072010072100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 3 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0B, B2425 0E
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 1 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0B, B2425 0E
Сигнал датчика температуры сиденья водителя с подогревомB1925 02B1925 05B1925 05B2345 13
Датчик температуры сиденья водителя с подогревом низкий ReferenceB1925 05B2345 13
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 5 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0B, B2430 0E
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 2 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0B, B2430 0E
Сигнал датчика температуры сиденья пассажира с подогревомB2170 02B2170 05B2170 05B2345 13
Датчик температуры сиденья пассажира с подогревом низкий ReferenceB2170 05B2345 13
  1. B1325 расшифровка кода ошибки не должны присутствовать.
  2. Двигатель должен работать.
  3. Модуль управления обогревом сидений должен быть запитан, а обогрев сидений включен.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-366896-S21150196072010072100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Модуль управления памятью сидений B + клеммный 5 X4B242A 02, B2425 0D, B2430 0D, 1, 2B242A 02, B2425 0D, B2430 0D, 1, 2
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 11 X3B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0B, B2425 0E
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 6 X3B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0B, B2425 0E
Сигнал датчика температуры сиденья водителя с подогревомB1925 02B1925 05B1925 05B2345 13
Датчик температуры сиденья водителя с подогревом низкий ReferenceB1925 05B2345 13
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 10 X3B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0B, B2430 0E
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 4 X3B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0B, B2430 0E
Сигнал датчика температуры сиденья пассажира с подогревомB2170 02B2170 05B2170 05B2345 13
Датчик температуры сиденья пассажира с подогревом низкий ReferenceB2170 05B2345 13
1. Силовые сиденья в нерабочем состоянии 2. Сиденья с подогревом не работают
  1. B1325 расшифровка кода ошибки не должны присутствовать.
  2. Двигатель должен работать.
  3. Модуль управления памятью сидений должен быть запитан, а обогреваемое сиденье включено.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-366896-S21150196072010072100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Левый задний обогреваемый элемент сиденья Управляющий терминал 3 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0B, B2425 0E
Левая задняя клемма управления элементом сиденья с подогревом 1 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0B, B2425 0E
Сигнал датчика температуры левого заднего обогреваемого сиденьяB1925 02B1925 05B1925 05B2345 13
Левый задний обогреваемый датчик температуры сиденья низкий ReferenceB1925 05B2345 13
Правая задняя клемма управления элементом сиденья с подогревом 5 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0B, B2430 0E
Правая задняя клемма управления элементом сиденья с подогревом 2 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0B, B2430 0E
Сигнал датчика температуры правого заднего обогреваемого сиденьяB2170 02B2170 05B2170 05B2345 13
Правый задний обогреваемый датчик температуры сиденья низкий ReferenceB2170 05B2345 13
  1. B1325 расшифровка кода ошибки не должны присутствовать.
  2. Двигатель должен работать.
  3. Модуль контроля обогрева заднего сиденья должен быть запитан, а обогрев сиденья - включен.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-366896-S21150196072010072100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 3 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0E
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 1 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0E
Сигнал датчика температуры сиденья водителя с подогревомB1925 02B1925 05B1925 05B2345 13
Датчик температуры сиденья водителя с подогревом низкий ReferenceB1925 05B2345 13
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 5 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0E
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 2 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0E
Сигнал датчика температуры сиденья пассажира с подогревомB2170 02B2170 05B2170 05B2345 13
Датчик температуры сиденья пассажира с подогревом низкий ReferenceB2170 05B2345 13
  1. B1325 расшифровка кода ошибки не должны присутствовать.
  2. Модуль управления обогревом сидений должен быть запитан.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Функция подогрева сидений для обоих сидений будет отключена.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Текущий расшифровка кода ошибки сбросит и установит исторический код через 3 секунды после того, как опорное напряжение вернется в нормальный рабочий диапазон и зажигание будет выключено, а затем снова в ACC или RUN.
  2. История расшифровка кода ошибки прояснится после 40 последовательных циклов безаварийного зажигания.
  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X2 на модуле управления обогревом сиденья K29.
  2. Проверьте на бесконечное сопротивление между клеммой 3 цепи управления и землей. Если не указанное значение, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу.
  3. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 5 цепи управления и землей. Если не указанное значение, испытайте цепь управления на короткое замыкание на массу.
  4. Зажигание включено, убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 3 цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
  5. Убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 5 цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание.
  6. Если все цепи протестированы нормально, замените модуль управления обогревом сиденья K29.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-366896-S21150196072010072100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Модуль управления памятью сидений B + клеммный 5 X4B242A 02, B2425 0D, B2430 0D, 1, 2B242A 02, B2425 0D, B2430 0D, 1, 2
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 11 X3B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0E
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 6 X3B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0E
Сигнал датчика температуры сиденья водителя с подогревомB1925 02B1925 05B1925 05B2345 13
Датчик температуры сиденья водителя с подогревом низкий ReferenceB1925 05B2345 13
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 10 X3B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0E
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 4 X3B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0E
Сигнал датчика температуры сиденья пассажира с подогревомB2170 02B2170 05B2170 05B2345 13
Датчик температуры сиденья пассажира с подогревом низкий ReferenceB2170 05B2345 13
1. Силовые сиденья в нерабочем состоянии 2. Сиденья с подогревом не работают
  1. B1325 расшифровка кода ошибки не должны присутствовать.
  2. Модуль управления памятью кресла должен быть запитан.

Функция подогрева сидений для обоих сидений будет отключена.

  1. Текущий расшифровка кода ошибки сбросит и установит исторический код через 3 секунды после того, как опорное напряжение вернется в нормальный рабочий диапазон и зажигание будет выключено, а затем снова в ACC или RUN.
  2. История расшифровка кода ошибки прояснится после 40 последовательных циклов безаварийного зажигания.
  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X4 на модуле управления памятью кресла K40.
  2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой 5 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
  3. Зажигание выключено, подключите разъем жгута Х4 на модуле управления памятью кресла К40 и отсоедините разъем жгута Х3 на модуле управления памятью кресла К40.
  4. Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 11 цепи управления и землей. Если указанное значение не указано, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу.
  5. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 10 цепи управления и землей. Если указанное значение не указано, испытайте цепь управления на короткое замыкание на массу.
  6. Включение зажигания, убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 11 цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
  7. Убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 10 цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание.
  8. Если все цепи протестированы нормально, замените модуль K40 сиденье memory управление.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-366896-S21150196072010072100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Левый задний обогреваемый элемент сиденья Управляющий терминал 3 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0E
Левая задняя клемма управления элементом сиденья с подогревом 1 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0E
Сигнал датчика температуры левого заднего обогреваемого сиденьяB1925 02B1925 05B1925 05B2345 13
Левый задний обогреваемый датчик температуры сиденья низкий ReferenceB1925 05B2345 13
Правая задняя клемма управления элементом сиденья с подогревом 5 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0E
Правая задняя клемма управления элементом сиденья с подогревом 2 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0E
Сигнал датчика температуры правого заднего обогреваемого сиденьяB2170 02B2170 05B2170 05B2345 13
Правый задний обогреваемый датчик температуры сиденья низкий ReferenceB2170 05B2345 13
  1. B1325 расшифровка кода ошибки не должны присутствовать.
  2. Модуль управления обогревом заднего сиденья должен быть запитан.

Функция подогрева сидений для обоих задних сидений будет отключена.

  1. Текущий расшифровка кода ошибки сбросит и установит исторический код через 3 секунды после того, как опорное напряжение вернется в нормальный рабочий диапазон и зажигание будет выключено, а затем снова в ACC или RUN.
  2. История расшифровка кода ошибки прояснится после 40 последовательных циклов безаварийного зажигания.
  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X2 на модуле управления обогревом заднего сиденья K29R.
  2. Проверьте на бесконечное сопротивление между клеммой 3 цепи управления и землей. Если не указанное значение, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу.
  3. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 5 цепи управления и землей. Если не указанное значение, испытайте цепь управления на короткое замыкание на массу.
  4. Зажигание включено, убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 3 цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
  5. Убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 5 цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание.
  6. Если все цепи находятся в нормальном состоянии, замените модуль управления обогревом заднего сиденья K29R.

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте наличие устройств послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу сидений с электроприводом. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
  3. Осмотрите направляющую устройства регулировки сиденья на предмет наличия условий, которые могут вызвать привязывание или появление предметов в пределах диапазона регулировки сиденья, препятствующих движению или мешающих проводке.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. " Неисправность переднего сиденья с подогревом (без памяти A45) " или Неисправность переднего сиденья с подогревом (с памятью A45)
  2. Неисправность заднего сиденья с подогревом
  3. " Неисправность вентилируемого сиденья (без памяти A45) " или Неисправность вентилируемого сиденья (с памятью A45)
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-366896-S21150196072010072100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 3 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0B, B2425 0E
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 1 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0B, B2425 0E
Сигнал датчика температуры сиденья водителя с подогревомB1925 02B1925 05B1925 05B2345 13
Датчик температуры сиденья водителя с подогревом низкий ReferenceB1925 05B2345 13
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 5 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0B, B2430 0E
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 2 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0B, B2430 0E
Сигнал датчика температуры сиденья пассажира с подогревомB2170 02B2170 05B2170 05B2345 13
Датчик температуры сиденья пассажира с подогревом низкий ReferenceB2170 05B2345 13
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-366896-S21150196072010072100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Модуль управления памятью сидений B + клеммный 5 X4B242A 02, B2425 0D, B2430 0D, 1, 2B242A 02, B2425 0D, B2430 0D, 1, 2
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 11 X3B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0B, B2425 0E
Пульт управления элементом сиденья водителя с подогревом 6 X3B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0B, B2425 0E
Сигнал датчика температуры сиденья водителя с подогревомB1925 02B1925 05B1925 05B2345 13
Датчик температуры сиденья водителя с подогревом низкий ReferenceB1925 05B2345 13
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 10 X3B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0B, B2430 0E
Пульт управления пассажирским обогреваемым сиденьем 4 X3B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0B, B2430 0E
Сигнал датчика температуры сиденья пассажира с подогревомB2170 02B2170 05B2170 05B2345 13
Датчик температуры сиденья пассажира с подогревом низкий ReferenceB2170 05B2345 13
1. Силовые сиденья в нерабочем состоянии 2. Сиденья с подогревом не работают
  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X4 на модуле управления памятью кресла K40.
  2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой 5 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
  3. Зажигание выключено, подключите разъем жгута X4 к модулю управления памятью кресла K40.
  4. Включение зажигания, соблюдайте параметр сканирующего инструмента водитель сиденье Heating / Venting / охлаждение Mode, нажимая переключатель сиденья водителя обогреваемый. Показания должны изменяться между Off и Back и Cushion. Если не указанное значение, замените A20 радио / ОВК управления.
  5. Соблюдайте параметр сканирования пассажир сиденье Heating / Venting / охлаждение Mode (Режим обогрева / вентиляции / охлаждения пассажирского сиденья), нажимая переключатель пассажир обогреваемый сиденье (Обогрев сиденья). Показания должны изменяться между Off (Выкл) и Back и Cushion (Спинка и подушка). Если указанное значение не указано, замените A20 radio / Кондиционирование управление.
  6. Если показания параметров сканера в норме, не установлены коды неисправностей и отапливаемое сиденье водителя и / или пассажира находится в нерабочем состоянии, замените модуль управления памятью сиденья K40.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-366896-S21150196072010072100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Левый задний обогреваемый элемент сиденья Управляющий терминал 3 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0B, B2425 0E
Левая задняя клемма управления элементом сиденья с подогревом 1 X2B242A 02B2425 0DB242A 01B2425 0B, B2425 0E
Сигнал датчика температуры левого заднего обогреваемого сиденьяB1925 02B1925 05B1925 05B2345 13
Левый задний обогреваемый датчик температуры сиденья низкий ReferenceB1925 05B2345 13
Правая задняя клемма управления элементом сиденья с подогревом 5 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0B, B2430 0E
Правая задняя клемма управления элементом сиденья с подогревом 2 X2B242A 02B2430 0DB242A 01B2430 0B, B2430 0E
Сигнал датчика температуры правого заднего обогреваемого сиденьяB2170 02B2170 05B2170 05B2345 13
Правый задний обогреваемый датчик температуры сиденья низкий ReferenceB2170 05B2345 13
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-366896-S21150196072010072100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Напряжение зажигания1, 41, 4
Напряжение зажигания двигателя вентилятора спинки сиденья водителя1, 42
Напряжение зажигания двигателя вентилятора подушки сиденья водителя1, 43
Сигнал на вентилируемое сиденье водителя111
Заземление двигателя вентилятора спинки сиденья водителя2
Сиденье водителя Подушка Воздуходувка Двигатель Земля3
Напряжение зажигания двигателя воздуходувки спинки пассажирского сиденья1, 45
Напряжение зажигания двигателя воздуходувки подушки пассажирского сиденья1, 46
Сигнал пассажирского вентилируемого сиденья444
Двигатель воздуходувки спинки пассажирского сиденья5
Подушка пассажирского сиденья Мотор воздуходувки Земля6
1. Вентилируемое сиденье водителя находится в нерабочем состоянии 2. Вентилируемая водителем спинка сиденья находится в нерабочем состоянии 3. Вентилируемая подушка сиденья водителя находится в нерабочем состоянии 4. Пассажирское вентилируемое сиденье находится в нерабочем состоянии 5. Пассажирская вентилируемая спинка сиденья находится в нерабочем состоянии 6. Пассажирская вентилируемая подушка сиденья не работает
  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующем электродвигателе воздуходувки, указанном ниже: M73A электродвигатель воздуходувки сиденья - спинка водителя M73C электродвигатель воздуходувки сиденья - подушка водителя M73B электродвигатель воздуходувки сиденья - спинка пассажира M73D электродвигатель воздуходувки сиденья - подушка пассажира
  2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой B цепи заземления и землей. Если оно превышает указанное значение, проверьте цепь заземления на обрыв / высокое сопротивление.
  3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой С цепи зажигания и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь зажигания на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
  4. Подключите контрольную лампу между клеммами A и B + цепи управления.
  5. Зажигание ВКЛ., нажмите переключатель сиденья VETED через верхнее, среднее и нижнее положения в положение ВЫКЛ. Контрольная лампа должна гореть до тех пор, пока не будет достигнуто положение ВЫКЛ. Если контрольная лампа не загорается, проверьте цепь управления на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените модуль управления подогревом сиденья K29. Если контрольная лампа остается включенной, а выключатель в положении ВЫКЛ., Проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу, Если цепь 1. K29
  6. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените двигатель воздуходувки M73.
  1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-366896-S21150196072010072100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
  3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Напряжение зажигания1, 41, 4
Напряжение зажигания двигателя вентилятора спинки сиденья водителя1, 42
Напряжение зажигания двигателя вентилятора подушки сиденья водителя1, 43
Управление вентилируемым сиденьем водителя111
Заземление двигателя вентилятора спинки сиденья водителя2
Сиденье водителя Подушка Воздуходувка Двигатель Земля3
Напряжение зажигания двигателя воздуходувки спинки пассажирского сиденья1, 45
Напряжение зажигания двигателя воздуходувки подушки пассажирского сиденья1, 46
Управление пассажирским вентилируемым сиденьем444
Двигатель воздуходувки спинки пассажирского сиденья5
Подушка пассажирского сиденья Мотор воздуходувки Земля6
1. Вентилируемое сиденье водителя находится в нерабочем состоянии 2. Вентилируемая водителем спинка сиденья находится в нерабочем состоянии 3. Вентилируемая подушка сиденья водителя находится в нерабочем состоянии 4. Пассажирское вентилируемое сиденье находится в нерабочем состоянии 5. Пассажирская вентилируемая спинка сиденья находится в нерабочем состоянии 6. Пассажирская вентилируемая подушка сиденья не работает
  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующем электродвигателе воздуходувки, указанном ниже: M73A электродвигатель воздуходувки сиденья - спинка водителя M73C электродвигатель воздуходувки сиденья - подушка водителя M73B электродвигатель воздуходувки сиденья - спинка пассажира M73D электродвигатель воздуходувки сиденья - подушка пассажира
  2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой B цепи заземления и землей. Если оно превышает указанное значение, проверьте цепь заземления на обрыв / высокое сопротивление.
  3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой С цепи зажигания и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь зажигания на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
  4. Подключите контрольную лампу между клеммами A и B + цепи управления.
  5. Зажигание ВКЛ., нажмите на переключатель кресла VETED через верхнее, среднее и нижнее положения в положение ВЫКЛ. Контрольная лампа должна гореть до тех пор, пока не будет достигнуто положение ВЫКЛ. Если контрольная лампа не загорается, проверьте цепь управления на короткое замыкание на напряжение или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените модуль управления памятью кресла K40. Если контрольная лампа остается включенной, а выключатель в положении ВЫКЛ., Проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу, Если испытывается цепь 1. K40
  6. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените двигатель воздуходувки M73.