Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Болт крепления корпуса подшипника вала привода промежуточного колеса к масляному поддону | 60 Н.м | 44 фунта фута |
| Гайка шпинделя приводного вала колеса | 160 Н.м | 118 фунтов фут |
Параметры затяжки креплений
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Удерживающее кольцо, правая совместная гонка на штативе |
| 2 | Совместная гонка на треноге, правый внутренний AWD |
| 3 | Совместная гонка на треноге, левый внутренний AWD |
| 4 | Распорное стопорное кольцо |
| 5 | Спайдер в сборе |
| 6 | Зажим соединения |
| 7 | Загрузочная вставка с тремя лепестками |
| 8 | Уплотнение внутреннего соединения |
| 9 | Зажим вала |
| 10 | Стержень, вал привода колеса |
| 11 | Зажим вала |
| 12 | Внешнее уплотнение соединения |
| 13 | Зажим обоймы |
| 14 | Стопорное кольцо |
| 15 | Шары шарнира Cv |
| 16 | Фиксированная клетка |
| 17 | Фиксированная внутренняя обойма |
| 18 | Фиксированная наружная обойма |
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Зажим вала |
| 2 | Внешнее уплотнение соединения |
| 3 | Зажим соединения |
| 4 | Стопорное кольцо |
| 5 | Шары шарнира Cv |
| 6 | Фиксированная клетка |
| 7 | Фиксированная внутренняя обойма |
| 8 | Фиксированная наружная обойма |
| 9 | Стержень, вал привода колеса |
| 10 | Зажим вала |
| 11 | Уплотнение внутреннего соединения |
| 12 | Зажим соединения |
| 13 | Стопорное кольцо |
| 14 | Узел внутреннего соединения |
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| 1 | Зажим вала |
| 2 | Внешнее уплотнение соединения |
| 3 | Вставка начальной загрузки |
| 4 | Зажим соединения |
| 5 | Стопорное кольцо, большое |
| 6 | Стопорное кольцо, малое |
| 7 | Can, Joint |
| 8 | Наружный узел соединения |
| 9 | Стержень, вал привода колеса |
| 10 | Зажим вала |
| 11 | Уплотнение внутреннего соединения |
| 12 | Зажим соединения |
| 13 | Узел внутреннего соединения |
Начните диагностику системы приводного вала колеса с " Diagnostic Start Point - Vibration Diagnostic и Correction " в разделе " Диагностика и коррекция вибрации ". Использование Diagnostic Start Point приведет к определению правильной процедуры диагностики системы и того, где эта процедура находится.
Перед началом диагностики ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с функцией системы. См. " Описание и работа приводных валов колес ".
