Как снять систему зарядки: снятия и установки
- Отсоедините отрицательный кабель батареи, снимите приводной ремень, снимите вентиляторы охлаждения двигателя.
- Отсоедините соединитель жгута проводов от генератора, переставьте защитный кожух с клеммы BAT выхода генератора для доступа, отверните гайку клеммы BAT выхода генератора и отсоедините положительный вывод от генератора. (Рисунок 2)
- Ослабьте нижний болт генератора, снимите болты генератора с генератора и снимите генератор с транспортного средства.
Схема №2
Как установить систему зарядки: снятия и установки
- Расположите генератор к компрессору и двигателю кондиционера. (Таблица 1) Установите болты крепления генератора. Затяните болты крепления генератора в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Подсоедините разъем жгута проводов к генератору. (Рисунок 2) Подсоедините положительный провод аккумуляторной батареи и наверните клеммную гайку BAT выхода генератора. Затяните клеммную гайку BAT выхода генератора в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Надавите защитным колпаком на клемму BAT выхода генератора. Установите вентиляторы охлаждения двигателя. Установите приводной ремень. Подсоедините отрицательный кабель батареи. Затяните кабель в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите верхнюю панель наполнителя. Снимите впускной коллектор. См. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ".
- Отверните гайку крепления плюсового кабеля батареи к выносной плюсовой клемме и отсоедините клеммный провод BAT стартерного двигателя от стартера.
- Переставьте защитный кожух с клеммы BAT выхода генератора для доступа. Отверните гайку клеммы BAT выхода генератора и отсоедините положительный вывод от генератора. Отсоедините зажимы кабельного жгута от передней части крышки распределительного вала. Снимите кабель генератора с транспортного средства. (Рисунок 2)
Схема №3
- Расположите кабель генератора к двигателю. Подсоедините положительный провод батареи и установите клеммную гайку BAT выхода генератора. Затяните клеммную гайку BAT выхода генератора в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Надавите защитным колпаком на клемму BAT на выходе генератора и подсоедините зажимы кабельного жгута к передней части крышки распределительного вала.
- Подсоедините клеммный провод BAT стартерного двигателя. (Таблица 3) Затяните положительный кабель батареи к клеммной гайке стартера в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Установите гайку, крепящую положительный кабель батареи к удаленной положительной клемме. Затяните положительный кабель батареи к удаленной положительной клемме в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
- Установите впускной коллектор. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". Установите верхнюю панель наполнителя. Подсоедините отрицательный кабель батареи. Затяните кабель в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
Как снять и установить систему зарядки: снятия и установки
Снимите верхнюю панель заливной горловины. Снимите болт крепления кабеля заземления двигателя к правой балке рамы кузова. Снимите болт крепления кабеля заземления двигателя к генератору. Снимите кабель заземления двигателя с автомобиля. Установите кабель заземления двигателя на двигатель. Установите болт крепления кабеля заземления двигателя к генератору. Затяните болт крепления генератора в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите болт крепления кабеля заземления двигателя к правой балке рамы кузова. Затяните болт заземления двигателя в соответствии с ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".