Идентификация модели
| Код кузова | Модель |
|---|---|
| «E» | Эльдорадо |
| «K» | Девиль и Севилья |
Идентификация модели
Устройство и принцип работы электронной системы рулевого управления с усилителя - рулевого управления с переменного усилием: обзора
Система рулевого управления с переменным усилием (VES), также называемая системой рулевого управления Magna Steer, изменяет усилие, необходимое для поворота рулевого колеса. Система VES обеспечивает более прочное ощущение рулевого управления (дороги) на более высоких скоростях автомобиля и улучшает курсовую устойчивость. На низких скоростях и во время парковки система VES обеспечивает максимальную помощь.
Когда скорость транспортного средства увеличивается, VES уменьшает величину давления насоса, прикладываемого к рулевому механизму в сборе, чтобы увеличить усилие рулевого управления и улучшить ощущение от рулевого управления с помощью электронного модуля управления тормозами (EBCM).
EBCM может обнаруживать внезапный поворот (например, при маневре уклонения) через вход от датчика положения рулевого колеса, антиблокировочной системы (ABS), датчиков скорости вращения колес (WSS) и привода VES.
Система VES состоит из EBCM, исполнительного механизма VES, датчика положения рулевого колеса и 4 WSS. EBCM принимает входные сигналы от датчика положения рулевого колеса и 4 WSS. На основе входных сигналов от этих датчиков EBCM изменяет ток к приводу VES.
Если привод VES отключен, полное давление насоса может протекать через выходное отверстие линии высокого давления насоса, увеличивая давление жидкости в рулевом механизме. (Схема №3) Когда привод VES управляется EBCM, жидкость обходит выход линии давления и направляется обратно в насос, снижая давление жидкости в рулевом механизме.
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём) | Нижняя левая панель Hush |
| EBCM | Передний левый нижний угол моторного отсека, под корпусом воздухоочистителя |
| Датчик поворота рулевого колеса | У основания рулевой колонки |
| Привод VES | Левая задняя часть моторного отсека, левая сторона рулевого управления с усилителем |
| Модуль привода VES | (1) |
| Датчики скорости вращения колес | За каждым тормозным ротором |
| (1) Модуль привода VES встроен в EBCM. | |
| (1) | Модуль привода VES входит в состав EBCM. |
|---|
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ VES
