Главная ОтзывыВозврат
Главная/Cadillac/Seville/Cadillac Seville IV (1992-1997)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система подушек безопасности: Снятие и установ…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система подушек безопасности: Снятие и установка Cadillac Seville IV

Подушки безопасности 3 иллюстрации ~5 мин чтения

Как снять и установить удерживающий систему подушки безопасности: снятия и установки

ПредупреждениеПеред выполнением любого ремонта отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Все системные разъемы SIR используют зажимы CPA (разъём положение Assurance) для обеспечения фиксации разъема. Даже если система отключена, соблюдайте осторожность при работе вблизи рулевой колонки.
  1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. Отсоедините электрический соединитель от DERM, расположенный под левой стороной приборной панели, справа от рулевой колонки. Ослабьте 3 гайки и снимите DERM с транспортного средства. (Таблица 2) Для установки, обратной процедуры удаления. Проверьте индикаторную лампу НАДУВНОЕ УДЕРЖИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
Схема №6

Как снять удерживающий систему подушки безопасности: снятия и установки

  1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. Датчик опознавания салона расположен под правой стороной приборной панели. Отверните 4 винта и снимите блок перчаточного ящика. Отверните 2 гайки, удерживающие компьютерный модуль корпуса (BCM). Снимите электрические разъемы BCM и BCM с монтажного кронштейна. Снимите зажим обеспечения положения разъема (CPA) и отсоедините электрический разъем от датчика. Снимите 2 болта крепления датчика и датчик.

Как установить удерживающий систему подушки безопасности: снятия и установки

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните стопорные болты до 98 дюймовых фунтов (11 Н.м). Убедитесь, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

  1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. Левый и правый различающиеся датчики расположены на каждом соответствующем рамном рельсе, рядом с амортизационной стойкой. Для удаления левого различающегося датчика снимите резервуар с жидкостью омывателя ветрового стекла, чтобы получить доступ к датчику. Для удаления правого различающегося датчика переставьте шланги нагревателя так, чтобы получить доступ к датчику и соединителю. (Таблица 3)

Установите датчики так, чтобы стрелка указывала на переднюю часть автомобиля. Установите и затяните винты крепления датчика в соответствии с техническими требованиями. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления. Убедитесь, что система функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Схема №7
  1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. Катушка СИР в сборе расположена под рулевым колесом, в рулевой колонке. Снимите модуль инфлятора. См. МОДУЛЬ ИНФЛЯТОРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. Снимите с рулевой колонки контактный провод звуковые сигналы. Отверните стопорную гайку шестигранника рулевого колеса. С помощью съемника снимите руль. НЕ устанавливайте съемные болты слишком далеко, так как это может привести к повреждению катушки в сборе.
  3. Снимите стопорное кольцо катушки в сборе с рулевого вала. Возьмите прозрачный пластиковый защитный экран на нижней стороне рулевой колонки и сдвиньте его вниз. Частично снять катушку в сборе с конца вала рулевого колеса, и дать катушке свободно свисать. Обратите внимание на ориентацию на корпус рулевой колонки перед снятием.
  4. Снимите волновую шайбу с рулевого вала. С помощью компрессора стопорной пластины (J-23653) нажмите на фиксатор вала и снимите стопорное кольцо фиксатора вала. Снимите стопорную пластину вала и верхнюю пружину подшипника. Снимите кулачок гашения сигнала поворота.
  5. Снимите ручку опасности и крепежный винт. Снимите рычаг переключателя сигналов поворота. Отверните 3 винта переключателя сигналов поворота и частично извлеките переключатель. Прикрепите провод механики к нижнему разъему катушечного узла у основания рулевой колонки, и осторожно протяните провод через чашу рычага переключения передач, корпус колонки и крышку корпуса замка.

ПримечаниеСоблюдайте осторожность, чтобы не защемить провода при установке компонентов. После подачи провода закрепите бирку ВНИМАНИЕ на проводе у разъема у основания рулевой колонки. Бирка входит в комплект для ремонта катушки в сборе.

  1. Осторожно подайте провод узла катушки и нижний разъем через крышку корпуса замка, корпус колонки и чашу рычага переключения передач, и дайте свободно свиснуть узлу катушки. Убедитесь, что провисание провода узла катушки в рулевой колонке отсутствует, иначе может произойти повреждение провода узла катушки.
  2. Установите переключатель сигналов поворота и рычаг переключателя. Затяните крепежные винты в соответствии со спецификацией. См. ТАБЛИЦУ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце данной статьи.
  3. Установите ручку опасности и крепежный винт, кулачок отмены сигнала поворота и пластину блокировки вала. Установите стопорное кольцо замка вала. С помощью компрессора стопорной пластины выровняйте зуб блока на валу и нажмите на стопорную пластину вала. Установите волновую шайбу. Убедитесь, что ступица катушки в сборе и рулевой вал отцентрированы. Узел катушки становится нецентрированным, если колонка отделена от рулевого механизма и может вращаться или если центрирующая пружина нажата, позволяя ступице вращаться, когда узел катушки снят с колонки.
  4. Установить катушку в сборе с помощью рупорной вышки на компенсационный кулачок для совмещения отверстия на внутреннем кольце катушки и выступов на корпусе рулевой колонки с выступами на внешнем кольце катушки. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Убедитесь, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
  1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. Модуль инфлятора расположен на ступице рулевого колеса. Отверните винты и гайки с нижней стороны рулевого колеса. Частично снимите модуль инфлятора и отсоедините разъем модуля инфлятора рулевого колеса, зажим обеспечения положения разъема (CPA) и контакт звуковые сигналы от инфлятора. Снимите модуль инфлятора.
  1. Установите рупорный контакт, разъем модуля наполнителя руля и зажим CPA. Установите модуль инфлятора на руль.
  2. На корвете затяните винты до 87 дюймовых фунтов (9,7 Н.м); на всех других моделях затяните винты до 27 дюймовых фунтов (3,1 Н.м). Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Убедитесь, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
  1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. Модуль надувателя со стороны пассажира расположен в правой части приборной панели. Снимите верхнюю панель трим-панели приборной панели. Отверните винт за дверцей ловушки в задней части перчаточного ящика, удерживая модуль надувателя на кронштейне. (Рисунок 4) Снимите модуль надувателя и жгут проводов.
  3. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. ТАБЛИЦУ СПЕЦИФИКАЦИЙ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце этой статьи. Убедитесь, что система функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
Схема №8
  1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. Двухполюсный датчик взведения расположен под правой стороной приборной панели. Снимите перчаточный ящик. Снимите 4 винта и блок перчаточного ящика с приборной панели. Снимите модуль наддува подушки безопасности со стороны пассажира. См. модуль наддува подушки безопасности со стороны пассажира.
  3. Отверните 2 винта и одну гайку, удерживающие шасси радиоприемника на кронштейне. Отсоедините электрические разъемы радиоприемника и коаксиальный кабель. Снимите радиоприемник. Снимите 2 винта фиксирующего кронштейна и отложите фиксирующий кронштейн в сторону. Снимите зажим обеспечения положения разъема (CPA) и отсоедините электрический разъем датчика. Снимите 2 болта датчика и датчик.
  4. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. ТАБЛИЦУ СПЕЦИФИКАЦИЙ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце этой статьи. Убедитесь, что система функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Другие статьи — Удерживающая система подушек безопасности