Демонтаж двигателя: Снятие и установка Cadillac Eldorado IX

Как установить демонтаж двигателя: снятия и установки

Для установки, обратная процедура снятия.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель. Отметьте петли для повторной сборки и снимите капот. Снимите вентиляторы охлаждения и ремень привода вспомогательных устройств. Снимите верхний впускной коллектор. Снимите шланги радиатора и отопителя с впускного коллектора.
2. Удалите следующие соединители проводов и переставьте в сторону: переключатели давления масла, датчик температуры охлаждающей жидкости, распределитель, переключатель температуры двигателя, инжекторы на соединителе жгута инжекторов, датчики кислорода, генератор переменного тока и провода массы на кронштейне генератора переменного тока.
3. Снимите диафрагму круиз-контроля с кронштейном и съезжайте с дороги. Снимите линии охладителя масла и коробки передач с радиатора и снимите радиатор. Демонтировать линии маслоохладителя. Снимите монтажный кронштейн воздухоочистителя и переходник масляного фильтра.
4. Снять трубки А.И.Р с перепускного клапана. Снимите подкос перекрестного автомобиля, правый шланг переднего отопителя, резервуар для охлаждающей жидкости, а также фильтр и кронштейн система впрыска вторичного воздуха. Снимите скобу линии P/S на правой головке цилиндра. Демонтировать насос и натяжное устройство в сборе и убрать в сторону. Разрядить систему кондиционирования воздуха. Демонтировать линии кондиционирования к аккумулятору и конденсатору. ПРИМЕЧАНИЕ: Тщательно стравить давление топлива на клапане Шрадера топливопровода. Используйте контейнер для сбора топлива.
5. Снимите кронштейн топливопровода и сдвиньте топливопроводы с места. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите электрические соединители со стартера и провода массы с колодки. Снимите датчик уровня масла и датчик (ы) кислорода. Снимите выхлопную трубу «Y», стартер и крышку приводной пластины. Снять болты крепления приводной пластины к преобразователю, нижний пылезащитный экран компрессора кондиционера, правую переднюю шину и колесо в сборе, а также пластмассовый экран наружной рулевой рубки.
6. Снимите правый болт крепления задней коробки передач/двигателя, гайки крепления переднего двигателя и болты крепления правой задней коробки передач. Снимите генератор переменного тока, провода датчика кислорода и кронштейн байпаса отопителя справа от автомобиля. Снимите правую скобу двигателя.
7. Снижение транспортного средства. Отвернуть 5 болтов крепления двигателя/трансмиссии сверху. Установите цепь подъема двигателя и снимите двигатель.

Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять (DeVille и Fleetwood)

1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель. Отметьте петли для повторной сборки и снимите капот. Отсоедините лямку шланга кондиционирования воздуха от правой стакане стойки. Отсоедините аккумулятор A/C от кронштейна, и отведите в сторону.
2. Отсоедините шланг канистры и провод массы от кронштейна аккумулятора A/C. Отсоедините кронштейн аккумулятора A/C от корпуса колеса. Снимите вентилятор охлаждения. Снимите ремень привода приспособления и шланг нагревателя. Снимите верхний шланг радиатора.
3. Отсоедините всю электропроводку двигателя. Отсоедините кабели от рычага дроссельной заслонки. Отсоединить диафрагму круиз-контроля с кронштейном и съехать с дороги. Отсоедините вакуумные шланги. Отсоединить выхлопную перепускную трубу.
4. Отсоедините магистрали маслоохладителя от переходника масляного фильтра. Отсоедините кронштейн магистрали маслоохладителя при передаче, и отведите магистрали в сторону. Снимите кронштейн воздухоочистителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Тщательно стравить давление топлива на клапане Шрадера топливопровода. Используйте контейнер для сбора топлива.
5. Отсоедините топливопроводы у корпуса дросселя. Отсоедините кронштейн топливопровода при передаче и отведите топливопроводы в сторону. Снимите кран ВОЗДУХ с кронштейном. Снимите натяжной ролик шкива.
6. Снимите лямку шланга усилителя рулевого управления со шпильки. Снимите шпильку. Снимите зажим трубопровода ВОЗДУХ. Снимите насос ГУР и натяжитель ремня с кронштейном, и отведите в сторону. Поднять и поддержать автомобиль.
7. Снимите крышки ведущего диска. Отсоедините провода стартера и снимите стартер. Отвернуть 3 болта привода пластина-преобразователь. Снимите нижний пылезащитный экран компрессора кондиционера. Снимите правую переднюю шину и колесо в сборе. Снять пластиковый экран наружной рулевой рубки.
8. Отверните болты крепления компрессора кондиционера и опустите компрессор в сторону. Снимите нижний шланг радиатора. Снимите гаситель колебаний трансмиссии с кронштейнами с нижней правой передней части двигателя и люльки. Вытяните провод генератора с пластиковой крышкой вниз, в сторону. Отверните 3 болта правого переднего кронштейна двигателя к трансмиссии.
9. Отвернуть 2 болта и пружины соединения выхлопной трубы с коллектором. Снимите кронштейн труба-преобразователь ВОЗДУХ со шпильки выпускного коллектора. Снимите нижний правый болт «трансось-двигатель». Вспомогательный двигатель.
10. Отвернуть верхние 5 болтов «трансмиссия-to-двигатель». Отверните 3 болта крепления левой передней подвески двигателя к двигателю. Снимите двигатель.

Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять (все другие модели)

1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Система охлаждения дренажей. На моделях RWD отверните 2 винта крепления крышки радиатора к опорным стержням стойки у крышки радиатора. Выверните по одному винту с каждой стороны у стойки. Отведите опорные стержни в сторону.
2. На всех моделях отверните 2 винта, крепящие верхний кожух радиатора к опоре радиатора. Снимите заклепки, крепящие верхний кожух вентилятора к нижнему кожуху вентилятора.
3. Отвернуть винты и шайбы крепления крышки радиатора к опоре радиатора и снять крышку. Отверните 2 винта крепления бачка гидроусилителя руля к верхнему кожуху вентилятора. Расположите резервуар в сторону и снимите кожух.
4. После разметки места навески снимите капот. Снимите воздухоочиститель и впускной канал. Отсоедините верхний шланг радиатора от корпуса термостата. Отсоедините все провода на двигателе. Отсоедините все вакуумные шланги к двигателю. Отсоедините рычажный механизм акселератора.
5. Отсоединить шланг парового баллона. Снимите вентилятор сцепления в сборе. Отсоедините нижний шланг радиатора у водяного насоса. Отсоедините компрессор A/C от двигателя, и расположите в сторону с закрепленными шлангами. Снимите шланг с водяного ниппеля, расположенного в задней части впускного коллектора. Отсоедините линии входа и возврата топлива.
6. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините магистрали маслоохладителя двигателя у радиатора на моделях RWD или на стыке с правой стороны моторного отсека на моделях FWD. Отверните 6 болтов трансмиссии с двигателем. Снять передние гайки крепления двигателя к поперечине рамы на моделях FWD и крепление двигателя через болты на моделях RWD.
7. На моделях RWD отсоедините штоки стоек, соединяющих опоры двигателя с сильфонным корпусом. Снимите крышку ведущего диска. Отвернуть болты привода пластинчатого преобразователя. Отсоедините проводку двигателя стартера, провод массы двигателя и проводку сигнализатора давления масла. Поддержка выхлопной системы. Отсоединить выхлопную систему на коллекторах.
8. Снижение транспортного средства. Поддержка передачи. Закрепить подъемник двигателя, используя цепь с траверсой. Медленно поднимите двигатель, чтобы отсоединить его от трансмиссии, и снимите двигатель.

Для установки, обратная процедура снятия.

V6

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V6)

V8

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V8)