Объем картера
Емкость составляет 5,5 квартов (5.2L) для всех моделей, с заменой фильтра или без нее.
Моменты затяжки
| Применение | (1) Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Болты головки цилиндров |
| 1-й шаг | 38 (50) |
| 2-й шаг | 68 (90) |
| 3-й шаг | (2) |
| Воздушный трубопровод к головке цилиндра (гайка или винт) | 22 (30) |
| Амортизатор коленчатого вала (Эльдорадо/Севилья) | 65 (90) |
| Шатунные болты | 22 (30) |
| Крышки главных подшипников | 85 (116) |
| Болт между шкивом коленчатого вала и ступицей гармоники | 18 (25) |
| Болты крепления маховика к коленчатому валу (головка 16 мм) | 70 (95) |
| Впускной коллектор | (3) |
| Выпускной коллектор | 18 (25) |
| Выходные шпильки выпускного коллектора | 30 (41) |
| Датчик кислорода (лямбда-зонд) | 30 (41) |
| Передняя крышка двигателя |
| Болты M8 | 15 (20) |
| Болты M10 | 30 (41) |
| Шпильки | 30 (41) |
| Винт Torx | 15 (20) |
| Опорные гайки коромысла | 37 (50) |
| Болты шарнирного соединения коромысла с опорой | 22 (30) |
| Болты крепления масляного насоса к колодке | 15 (20) |
| Гайка крышки масляного насоса к основному подшипнику | 22 (30) |
| Переходник масляного фильтра к блоку | 15 (20) |
| Синхронизация между звездочкой и распределительным валом | 37 (50) |
| Корпус термостата - впускной коллектор | 22 (30) |
| Корпус верхнего термостата - корпус нижнего термостата | 18 (25) |
| Водяной насос |
| Жеребцы | 30 (40) |
| Торсионные винты | 30 (40) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болты крышки масляного насоса | 60 (7) |
| Водяной насос |
| Винты с шестигранной головкой | 60 (7) |
| Орехи | 60 (7) |
| (1) При обслуживании двигателя V8 4.5L который выполнен в основном из алюминия, необходимо соблюдать осторожность при выполнении затяжки, чтобы не деформировать характеристики этого материала. (2) Затянуть болты № 1, 3 и 4-90 футов (120 Н.м). (Схема №3) (3) См. ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Конечный крутящий момент не должен превышать 22 фута фунтов (30 Н.м). |
| (1) | При обслуживании двигателя V8 4.5L который в основном изготовлен из алюминия, необходимо соблюдать требования к затяжке, чтобы не деформировать характеристики этого материала. |
| (2) | Затяните болты № 1, 3 и 4. 90 фут-фунтов (120 Н.м). (Схема №3) |
| (3) | См. ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Конечный крутящий момент не должен превышать 22 фута фунтов (30 Н.м). |
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | В. (мм) |
| Смещение |
| Кубические дюймы | 273 |
| Литры | 4.5 |
| Топливная система | DFI |
| ВД ПРИ ОБ/МИН | Н/Д |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | Н/Д |
| Степень сжатия | Н/Д |
| Скука | 3.62 (92) |
| Удар | 3.31 (84) |
Общие технические характеристики
Технические характеристики клапана
| Применение | В. (мм) |
| Впуск |
| Диаметр головки | 1.54 (39) |
| Угол наклона грани | 44° |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | Н/Д |
| Диаметр штока | .3413-.3420 (8.67-8.69) |
| Зазор штока | .001-.003 (.025-.076) |
| Подъем клапана | .384 (9.75) |
| Распределение фаз газораспределения |
| Разомкнутый (BTDC) | 20° |
| Закрыть (ABDC) | 77° |
| Выпускная система |
| Диаметр головки | 1.30 (32) |
| Угол наклона грани | 44° |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | .094 (2.39) |
| Диаметр штока | .3413-.3420 (8.67-8.69) |
| Зазор штока | .001-.003 (.025-.076) |
| Подъем клапана | .396 (10.06) |
| Распределение фаз газораспределения |
| Разомкнутый (BBDC) | 64° |
| Закрыть (ATDC) | 29° |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНА
Характеристики поршня/пальца/кольца
| Применение | В. (мм) |
| Зазор поршня | (1).0010-.0018 (.025-.045) |
| Контакты |
| Посадка поршня | .0002-.0004 (.005-.010) |
| Посадка штока | Прессовая посадка |
| Кольца |
| Кольцо № 1 |
| Конечный зазор | .015-.025 (.38-.64) |
| Боковой зазор | .002-.004 (.05-.10) |
| Кольцо № 2 |
| Конечный зазор | .015-.025 (.38-.64) |
| Боковой зазор | .002-.004 (.05-.10) |
| Кольцо № 3 |
| Конечный зазор | .010-.050 (.25-1.27) |
| Боковой зазор | Н/Д |
| (1) Измеряется в верхней части юбки поршня. |
| (1) | Измеряется в верхней части юбки поршня. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ
Технические условия на подшипники
| Применение | В. (мм) |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы | 2.64 (67) |
| Разрешение | (1).0008-.0039 (.020-.100) |
| Упорный подшипник | № 3 |
| Люфт конца коленчатого вала | (2).001-.007 (.025-.178) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы | 1.93 (49) |
| Разрешение | (3).0005-.0028 (.013-.071) |
| Боковой люфт | .008-.020 (.20-.51) |
| (1) Предел износа.0045" (.115 мм). (2) Предел износа 0 015 "(0,38 мм). (3) Предел износа.0035" (.090 мм). |
| (1) | Предел износа.0045" (.115 мм). |
| (2) | Предел износа.015" (.38 мм). |
| (3) | Предел износа.0035" (.090 мм). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Технические характеристики пружины клапана
| Применение | В. (мм) |
| Впуск |
| Свободная длина | 2.31 (59) |
| Давление (1) |
| Клапан закрыт | 94-104 @ 1.73 (42-47 @ 44) |
| Клапан открыт | 209-216 @ 1.28 (95-98 @ 32.5) |
| Выпускная система |
| Свободная длина | 2.12 (54) |
| Давление (1) |
| Клапан закрыт | 93-104 @ 1.73 (43-47 @ 44) |
| Клапан открыт | 204-221 @ 1.28 (93-100 @ 32.5) |
| (1) Фунт. @ Вход. (Кг @ мм). |
| (1) | Фунтов. @ Вход. (Кг @ мм). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРУЖИНЫ КЛАПАНА
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
| Диаметр цапфы | Н/Д |
| Разрешение | (1).002-.004 (.05-.10) |
| Подъем лопастей |
| Впуск | .384 (9.75) |
| Выпускная система | .396 (10.06) |
| (1) Некруглый, не более 0 002 "(0,05 мм). |
| (1) | Некруглый, не более.002" (.05 мм). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА