Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Термостат: Снятие и установка Cadillac DeVille Concours I final

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять термостат: снятия и установки

  1. Слейте хладагент.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снимите канал воздухозаборника.
  4. Отсоедините шланг радиатора.
  5. Снимите корпус термостата.
  6. Снимите термостат, очистите все уплотнительные поверхности

Как установить термостат: снятия и установки

ПримечаниеИспользуйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем.

  1. Установите термостат.
  2. Установите корпус термостата, используя новую прокладку.
  3. Установите болты корпуса термостата. Затяните болты корпуса термостата на 89 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м).
  4. Подсоедините шланг радиатора.
  5. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
  6. Долейте охлаждающую жидкость.
  7. Запустите двигатель.
  8. Проверить наличие протечек.
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.
  2. Снимите щиток прицела топливного инжектора.
  3. Снимите верхнюю панель наполнителя.
  4. Снимите воздухоочиститель в сборе.
  5. Снимите корпус дроссельной заслонки, см. " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (последовательный впрыск топлива) ". (ref-131401-S17106397722001122800000)
  6. Снимите трубопровод рециркуляция отработавших газов.
  7. Отсоедините шланг впускного радиатора от корпуса.
  8. Отсоедините выходной шланг радиатора от корпуса термостата.
  9. Снимите крышку ремня водяного насоса.
  10. Снимите натяжитель ремня водяного насоса.
  11. Снимите ремень водяного насоса.
  12. Снимите проставку корпуса дросселя.
  13. Снимите рециркуляция отработавших газов.
  14. Отключите выключатель стояночной нейтрали.
  15. Снимите трубу нагревателя.
  16. Снимите крышку водяного насоса.
  17. Снимите с двигателя кроссовер корпуса термостата.
  1. Установите на двигатель переходник корпуса термостата и затяните переходные болты корпуса термостата до 25 Нм.
  2. Установить крышку водяного насоса. Затянуть крышку водяного насоса до 10 Нм (89 фунтов в дюйм).
  3. Подключите выключатель стояночной нейтрали.
  4. Установите ЭГР.
  5. Установите проставку корпуса дросселя.
  6. Установите ремень водяного насоса (4).
  7. Установите натяжитель ремня водяного насоса (3).
  8. Установите крышку ремня водяного насоса.
  9. Подсоедините выходной шланг радиатора к корпусу термостата.
  10. Подсоедините шланг впускного радиатора к корпусу.
  11. Установите трубопровод ЭГР.
  12. Установите трубу нагревателя.
  13. Установите корпус дроссельной заслонки, см. " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (последовательный впрыск топлива) ". (ref-131401-S17106397722001122800000)
  14. Установите воздухоочиститель в сборе.
  15. Установите верхнюю панель наполнителя.
  16. Установите щиток прицела топливного инжектора.
  17. Дозаправьте систему охлаждения двигателя.

ПримечаниеДля поворота насоса в сборе требуется съемник / монтажник водяного насоса (J-38816).

Слейте воду из системы охлаждения. Переместите моментную стойку двигателя для доступа. Снимите воздухоочиститель. Снимите крышку ремня водяного насоса (4 болта). Снимите ремень привода водяного насоса, обходной шланг, нижний шланг и крышку насоса. С помощью съемника / установщика (J-38816) поверните узел водяного насоса по часовой стрелке и снимите с автомобиля. (Рисунок 30)

Очистите уплотнительные поверхности насоса в сборе и корпуса насоса. Используя НОВОЕ уплотнительное кольцо, установите водяной насос в сборе и затяните его против часовой стрелки до 74 футов фунтов (100 Н.м). Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты крышки водяного насоса (4) в соответствии с техническими требованиями. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1392-S09285118392000031300000)

Схема №10
  1. Снимите коробку передач. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА - A / T " в трансмиссия / КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. (ref-1149)
  2. Слейте моторное масло.
  3. Отверните тринадцать болтов масляного поддона и снимите поддон.
  4. Прокладку можно использовать повторно, если она не повреждена. Не извлекайте прокладку из канавки масляного поддона, если не требуется замена.
  1. Установите новое уплотнение масляного поддона, если требуется, запустив уплотнение в канавку поддона и обработав уплотнение в канавке в обоих направлениях. Как только уплотнение подвергнется воздействию масла, оно расширится и больше не останется в канавке без морщин. Если это условие существует, замените его новым уплотнением.
  2. Поместите масляный поддон в картер. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, определяется в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и силу зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа также деталей, чтобы избежать повреждения крепежа.
  3. Установить тринадцать болтов масляного поддона. Затянуть болты масляного поддона до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах) в последовательности, показанной на Рис. 31.
  4. Установить коробку передач. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА - A / T " в трансмиссия / КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. (ref-1149)
  5. Дозаправьте двигатель маслом.
Схема №11