Система ОВКВ: Обзор Cadillac DeVille Concours I final

Описание системы овкв: обзора

Электронная система климат-контроля (ECC) автоматически регулирует и поддерживает выбранную температуру в автомобиле между 18°C и 29°C независимо от изменений температуры наружного воздуха. Настройки 16°C и 32°C обеспечивают нерегулируемое охлаждение и обогрев, соответственно. Панель климат-контроля (CCP) является основным элементом управления для выбора уровня комфорта в автомобиле ( 2).

Основными компонентами системы ECC являются A / C-отопитель Programmer (ACM), модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), система хладагента, датчики температуры и модуль отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (Кондиционирование).

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Нет работы воздуходувки / неправильная скорость воздуходувки

1. Запустите двигатель и подключите сканирующий инструмент. Установите двигатель воздуходувки на высокую скорость (99% указано на сканирующем инструменте). Проверьте функцию отображения двигателя воздуходувки на сканирующем инструменте. Измените скорость двигателя воздуходувки с высокой на низкую. Если двигатель воздуходувки постоянно снижается с 99 до приблизительно 30% и удерживается в устойчивом состоянии, перейдите к следующему шагу. Если скорость двигателя воздуходувки устойчива, то выключите, перейдите к шагу 3. Если двигатель воздуходувки не работает или работает периодически, перейдите к шагу 5.
2. Электродвигатель воздуходувки работает в соответствии с проектом. Проверьте, не работает ли контроль температуры.
3. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Выйдите из диагностики на сканирующем инструменте и запустите двигатель. Выберите скорость двигателя вентилятора Lo. Используя DVOM, проверьте напряжение между землей и разъемом двигателя вентилятора " B " (серый провод). Если показание менее 9 вольт, перейдите к шагу 12. Если показание 9 вольт или более, перейдите к следующему шагу.
4. При подключенном DVOM переведите двигатель воздуходувки в положение высокой скорости. Если считывание изменяется на 4 вольта или менее, перейдите к шагу 13. Если считывание не изменяется на 4 вольта или менее, перейдите к шагу 12.
5. Используйте средство сканирования для просмотра скорости двигателя воздуходувки в процентах. Выполните команду Воздуходувка to HI скорость с помощью средства сканирования (100 процентов). Выполните команду Электродвигатель вентилятора отопителя to Lo скорость с scan tool (42 процента). Если заданное значение равно фактическому значению, перейдите к шагу 8. Если заданное значение не равно фактическому значению, перейдите к следующему шагу.
6. Используйте инструмент сканирования для просмотра скорости двигателя воздуходувки в процентах. Установите панель управления климатом на АВТО и контроль температуры на 24°C. Увеличьте или уменьшите установленную температуру на панели управления климатом. Если скорость воздуходувки 40-100 процентов, перейдите к шагу 8. Если скорость воздуходувки не 40-100 процентов, перейдите к следующему шагу.
7. Замените программатор кондиционера (ACM). Перепроверьте работу двигателя воздуходувки.
8. Используя DVOM, измерьте напряжение между землей и разъемом двигателя вентилятора " B " (серый провод). Если показания превышают 4 вольта, перейдите к следующему шагу. Если показания не превышают 4 вольта, перейдите к шагу 12.
9. Отсоединенный разъем двигателя воздуходувки. Используя DVOM, измерьте сопротивление между напряжением батареи и клеммой " C " разъема двигателя воздуходувки (красный провод). Затем измерьте сопротивление между землей и клеммой " A " разъема двигателя воздуходувки (черный провод). Если сопротивление больше одного Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше одного Ом, перейдите к шагу 11.
10. Проверьте предохранитель INDVERT (50-ампер) на обрыв. Отремонтируйте обрыв в красном проводе между блоком предохранителей и клеммой " C " разъема двигателя вентилятора или обрыв в черном проводе между клеммой " A " разъема двигателя вентилятора и землей. Повторно проверьте работу двигателя вентилятора.
11. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. С помощью DVOM измерьте сопротивление между землей и клеммой " B " разъема двигателя вентилятора (серый провод). Если сопротивление меньше 250 к / Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 250 к / Ом, перейдите к шагу 13.
12. Устраните короткое замыкание на напряжение в сером проводе между клеммой " B " разъема двигателя воздуходувки и клеммой D3 разъема ACM. Если цепь в порядке, замените программатор A / C-нагревателя (ACM). Проверьте работу двигателя воздуходувки.
13. Замените двигатель воздуходувки. Перепроверьте работу двигателя воздуходувки.