Калибровка привода
После замены привода привод должен быть перекалиброван для обеспечения надлежащего хода клапана. Переведите выключатель зажигания в положение ON на 3 минуты, чтобы позволить программатору и приводу (ам) откалибровать ход. Для регулировки тяги звена водителя или пассажира см. соответствующую процедуру регулировки тяги звена.
Как отрегулировать шток звена привода
- Снимите правый звукоизолятор. Снимите перчаточный бокс. См. " ПЕРЧАТОЧНЫЙ БОКС " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Запустите двигатель и установите панель управления A / C-нагревателем на настройку температуры 32°C. Установите контроль температуры пассажира на максимальный нагрев. Если наружная температура превышает 32°C, отключите датчик температуры в автомобиле. (ref-270-S07826905012000030800000)
- Подождите не менее 45 секунд, пока приводы клапанов смешивания воздуха не достигнут положения полного нагрева. (Рисунок 5) Осторожно потяните рычаг клапана смешивания воздуха на стороне водителя к программатору, пока клапан смешивания воздуха не достигнет упора. Вставьте резьбовую часть рычага в прорезь кривошипа клапана температуры на стороне водителя.
Как отрегулировать тягу пассажирского звена (двухзонная система кондиционирования воздуха)
- Снять правый звукоизолятор, снять перчаточный ящик. См. раздел " ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Вытащить тягу из фиксатора на выходном рычаге программатора. (Рисунок 5) Запустить двигатель, установить на пульте управления АВР температуру 32°C. (ref-270-S07826905012000030800000)
- Подождите не менее 45 секунд, пока рычаг программатора достигнет положения полного нагрева. Установите клапан смешивания воздуха в положение максимального нагрева, и вставьте шток с защелкой в фиксатор кривошипа на выходе программатора. (Таблица 5)
