Главная ОтзывыВозврат
Главная/Cadillac/DeVille Concours/Cadillac DeVille Concours (1994-1998)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная система (ABS): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система (ABS): Снятие и установка Cadillac DeVille Concours

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

  1. БПМ расположен в левой передней части моторного отсека. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель и крышку радиатора. Отверните гайки сборки EBTCM / БПМ к кронштейну.
  2. Отсоедините электрический разъем EBTCM электронного модуля управления тормозами и тягой, убедитесь, что язычок разъема освобожден. Удалите кабель массы двигателя BPM. Маркируйте тормозные линии для справки по установке, а затем снимите тормозные линии с клапана BPM. (Рисунок 64)
  3. Снимите клапан BPM с транспортного средства. Снимите передний изолятор и монтажный болт изолятора. Снимите болты EBTCM-BPM. Отделите EBTCM от BPM, осторожно потянув вперед. НЕ выталкивайте EBTCM из BPM, если уплотнение повреждено. EBTCM необходимо заменить.

Как установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки

  1. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что язычок электрического соединителя EBTCM заблокирован. Затяните компоненты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заправьте главный тормозной цилиндр, стравите давление в тормозах и проверьте наличие утечек. См. " ПРОЦЕДУРА АВТОМАТИЧЕСКОГО СТРАВЛИВАНИЯ " в разделе " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-47803-S37080211192001011500000)(ref-47803-S27113075192001011500000)
  2. Используя Tech 1, выберите F4: MISC тесты, а затем F1: AUTO проверка. Проверьте, установлены ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), и устраните их при необходимости.
Схема №55
  1. EBTCM расположен в моторном отсеке, прикрепленном к клапану модулятора давления торможения (BPM). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель и крышку радиатора. Снимите гайки EBTCM / BPM от сборки до кронштейна. Поднимите и поддержите сборку EBTCM / BPM деревянным блоком.
  2. Отсоедините электрический разъем EBTCM, убедитесь, что язычок разъема освобожден. Снимите передний изолятор и болт крепления изолятора. Снимите болты EBTCM-к-BPM. Отделите EBTCM от BPM, осторожно потянув вперед. НЕ прикалывайте EBTCM от BPM. При повреждении уплотнения EBTCM необходимо заменить.

Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Затяните компоненты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что вкладка электрического соединителя EBTCM заблокирована. Используя Tech 1, выберите F4: MISC тесты, а затем F1: AUTO проверка. Проверьте, установлены ли какие-либо коды неисправностей, и отремонтируйте при необходимости. (ref-47803-S37080211192001011500000)

Схема №56

Как снять и установить (спереди)

  1. Переднее зубчатое кольцо датчика является неотъемлемой частью переднего узла ступицы / подшипника. Кольцо датчика доступно для осмотра путем снятия датчика скорости. См. " ДАТЧИКИ СКОРОСТИ КОЛЕСА ". (ref-47803-S41577040562001011500000)
  2. При необходимости замены кольца необходимо заменить ступицу / подшипник. Поднять и поддержать автомобиль. Снять шину и колесо в сборе. Вставить пробойник в ротор, снять гайку ступицы и шайбу.
  3. Снимите тормозной суппорт и провод в сторону. Снимите тормозной ротор. Отделите полуось от ступицы. Снимите 3 болта крепления ступицы / подшипника и узел ступицы / подшипника. Снимите уплотнение узла ступицы / подшипника. Для установки, обратной процедуры снятия. Затяните болты крепления и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-47803-S37080211192001011500000)

Как снять и установить (сзади)

  1. Заднее зубчатое кольцо датчика является неотъемлемой частью задней ступицы и подшипникового узла и не обслуживается отдельно. При необходимости замены кольца датчика необходимо заменить заднюю ступицу и подшипниковый узел.
  2. Поднять автомобиль на рамный контактный подъемник. Снять колесо и шину в сборе. Снять задний тормозной суппорт, и проволоку в сторону. Снять фиксаторы тормозного ротора (если есть), и снять тормозные роторы.
  3. Снимите 4 крепежных болта ступицы и подшипникового узла. Снимите ступицу и подшипниковый узел. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Затяните крепежные болты ступицы и подшипникового узла в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-47803-S37080211192001011500000)

Отсоединить электрический разъем датчика скорости. Снять переднюю ступицу / подшипниковый узел. Используя отвертку, осторожно вынуть строповщик датчика скорости колеса и датчик скорости из подшипникового узла. (Рис. 66) Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Нанести Loctite № 620 на канавку наружного диаметра ступицы подшипника.

Схема №57

ПримечаниеНЕ ДОПУСКАЙТЕ попадания мусора в подшипник при снятом датчике. НЕ ДОБАВЛЯЙТЕ смазку в подшипник через отверстие корпуса датчика. Подшипник смазывается на весь срок службы автомобиля. НЕ ЧИСТИТЕ смазку с зубчатого кольца датчика. Смазка не влияет на работу датчика.

Датчик скорости заднего колеса и зубчатое кольцо являются неотъемлемой частью задней ступицы и подшипникового узла и не обслуживаются отдельно. Если необходима замена датчика скорости колеса, необходимо заменить заднюю ступицу и подшипниковый узел. См. " ЗУБЧАТОЕ КОЛЬЦО ДАТЧИКА ". (ref-47803-S12911334112001011500000)

Другие статьи — Антиблокировочная система (ABS)