Процедуры ремонта
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена привода регулятора наклона переднего сиденья
- Замена привода регулятора переднего сиденья
- Замена заднего вертикального привода внешнего регулировочного устройства сиденья водителя
- " Замена поясничной подсистемы сиденья (без AHS) " или Замена поясничной подсистемы сиденья (с AHS)
- Замена двигателя привода отклонителя переднего сиденья
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования MSM
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена двигателя привода поворотного колеса рулевой колонки
- Замена двигателя привода телескопа рулевой колонки
- " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки MSM
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена привода регулятора наклона переднего сиденья
- Замена привода регулятора переднего сиденья
- Замена заднего вертикального привода внешнего регулировочного устройства сиденья водителя
- " Замена поясничной подсистемы сиденья (без AHS) " или Замена поясничной подсистемы сиденья (с AHS)
- Замена двигателя привода отклонителя переднего сиденья
- Замена датчика положения поворотного колеса рулевой колонки
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования MSM
Справочная информация
Ссылка на схему
Схемы сидений водителя
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа с местами в памяти
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Как проверить цепи/систему
Зажигание ВКЛ., наблюдайте за всеми параметрами переключателя сиденья модуля Memory сиденье при нажатии и отпускании каждого переключателя направления сиденья. Показания должны меняться между неактивными и активными.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Замена переключателя устройства регулировки переднего сиденья - сторона водителя (AQ9) " или Замена переключателя устройства регулировки переднего сиденья - сторона водителя (W2e)
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования MSM
Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Memory сиденье модуль за параметрами сиденья водителя и датчика положения поясницы. Показания должны быть от 0,22 В до 4,75 В и изменяться при регулировке положения сиденья и поясницы.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена привода регулятора наклона переднего сиденья
- Замена привода регулятора переднего сиденья
- Замена заднего вертикального привода внешнего регулировочного устройства сиденья водителя
- Замена двигателя привода отклонителя переднего сиденья
- " Замена поясничной подсистемы сиденья (без AHS) " или Замена поясничной подсистемы сиденья (с AHS)
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования MSM
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена привода регулятора наклона переднего сиденья
- Замена привода регулятора переднего сиденья
- Замена заднего вертикального привода внешнего регулировочного устройства сиденья водителя
- " Замена поясничной подсистемы сиденья (без AHS) " или Замена поясничной подсистемы сиденья (с AHS)
- Замена двигателя привода отклонителя переднего сиденья
- Замена двигателя привода поворотного колеса рулевой колонки
- Замена двигателя привода телескопа рулевой колонки
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования MSM
Признаки неисправностей - Сиденья с электроприводом регулировки
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
- Обратитесь к описанию и работе системы из следующего списка, чтобы ознакомиться с функциями системы: " Описание и работа системы кресел с электроприводом " " Описание и работа люмбальной опоры (без памяти-A45) " " Описание и работа люмбальной опоры (с памятью-A45) " Описание и работа кресел с памятью
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".
Ссылка на схему
Схема пассажирского сиденья
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа поясничной опоры (без памяти-A45)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Замена переключателя управления на поясничном сиденье водителя (AQ9) " или Замена переключателя управления на поясничном сиденье водителя (W2e)
- " Замена переключателя поясничного управления пассажирского сиденья (AQ9) " или Замена переключателя поясничного управления пассажирского сиденья (W2e)
- " Замена поясничной подсистемы сиденья (без AHS) " или Замена поясничной подсистемы сиденья (с AHS)
Ссылка на схему
Схемы сидений водителя
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа поясничной опоры (с Memory-A45)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Включение зажигания, убедитесь, что все функции ручного сиденья с электроприводом работают при управлении переключателями сиденья. Если все функции сиденья не работают, обратитесь к " питание сиденье Inoperative (с memory A45) ".
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Memory сиденье модуль параметры поясничного переключателя при нажатии на поясничный переключатель. Показания должны меняться между Неактивным и Активным. Если показания не меняются между указанными значениями, обратитесь к Тесту цепи поясничного переключателя.
- Если все входы поясничного переключателя в модуль MSM функционируют нормально, обратитесь к тесту цепи управления поясничным электродвигателем.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Замена переключателя управления на поясничном сиденье водителя (AQ9) " или Замена переключателя управления на поясничном сиденье водителя (W2e)
- " Замена поясничной подсистемы сиденья (без AHS) " или Замена поясничной подсистемы сиденья (с AHS)
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования MSM
Ссылка на схему
Схемы сидений водителя
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа с местами в памяти
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Убедитесь, что все ручные функции сиденья с механическим приводом и поясницы работают, как описано в описании и эксплуатации. См. " Сиденье с механическим приводом в нерабочем состоянии (без памяти A45) " или " Сиденье с механическим приводом в нерабочем состоянии (с памятью A45) " или " Поясничная опора в нерабочем состоянии (без памяти A45) " или " Поясничная опора в нерабочем состоянии (с памятью A45) ".
- Модуль гнезда памяти (MSM) не может выполнять функции Memory сиденье Recall, Easy Exit Setup или Easy Exit Recall, если эти опции не активированы в информационном центре водителя (DIC). Обратитесь к Руководству владельца, чтобы убедиться, что эти параметры персонализации отзыва памяти включены.
- Проверьте, что положения в памяти для драйвера 1 и драйвера 2 записаны в память, наблюдая за модулем положения драйвера сканирующего устройства, параметрами Memory Data 1 и Memory Data 2.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена переключателя памяти устройства регулировки сиденья водителя
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования MSM и DDM
Ссылка на схему
- Схемы сидений водителя
- Схема пассажирского сиденья
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа системы питание сиденья
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Переключатели для двигателей направления сиденья, перечисленные ниже, работают в обоих направлениях. Сиденье должно двигаться в предписанных направлениях.
- Горизонтальный двигатель
- Передний вертикальный двигатель
- Задний вертикальный двигатель
- Двигатель откидной линии
- Если сиденье с электроприводом не работает во всех направлениях, обратитесь к разделу «Испытание цепи переключателя регулятора сиденья».
- Если работает 1 или более двигателей регулятора сиденья, обратитесь к разделу «Испытание цепи двигателя регулятора сиденья».
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Замена переключателя устройства регулировки переднего сиденья - сторона водителя (AQ9) " или Замена переключателя устройства регулировки переднего сиденья - сторона водителя (W2e)
- " Замена переключателя устройства регулировки переднего сиденья - сторона пассажира (AQ9) " или Замена переключателя устройства регулировки переднего сиденья - сторона пассажира (W2e)
- Замена привода регулятора наклона переднего сиденья
- Замена привода регулятора переднего сиденья
- Замена заднего вертикального привода внешнего регулировочного устройства сиденья водителя
- Замена двигателя привода отклонителя переднего сиденья
Ссылка на схему
Схемы сидений водителя
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа с местами в памяти
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Memory сиденье модуль сиденье выключатель parameters while pressing the corresponding сиденье выключатель. Показание должно изменяться между неактивным и активным.
- Если показания не изменяются в пределах указанных значений, обратитесь к разделу " Испытание цепи переключателя регулятора сиденья ".
- Если все входы переключателей для MSM функционируют нормально, обратитесь к тесту цепи двигателя регулятора сиденья.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Замена переключателя устройства регулировки переднего сиденья - сторона водителя (AQ9) " или Замена переключателя устройства регулировки переднего сиденья - сторона водителя (W2e)
- Замена привода регулятора наклона переднего сиденья
- Замена привода регулятора переднего сиденья
- Замена заднего вертикального привода внешнего регулировочного устройства сиденья водителя
- Замена двигателя привода отклонителя переднего сиденья
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования MSM
Схема №76
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Панель переключателя регулятора переднего сиденья См. раздел " Замена панели переключателя регулятора сиденья водителя или пассажира (AQ9) ". |
| 2 | Ручка переключателя регулятора переднего сиденья |
| 3 | Ручка переключателя реклайнера переднего сиденья |
| 4 | Наконечник переключателя регулятора переднего сиденья: Используйте плоский инструмент, чтобы освободить переключатель от рамки переключателя. |
Схема №77
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите панель переключателя регулятора переднего сиденья. См. " Замена панели регулятора сиденья водителя или пассажира (W2e) ". | |
| 1 | Ручка переключателя реклайнера переднего сиденья |
| 2 | Ручка переключателя регулятора переднего сиденья |
| 3 | Наконечник переключателя регулятора переднего сиденья: Используйте плоский инструмент, чтобы освободить переключатель от рамки переключателя. |
Схема №78
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Панель переключателя регулятора переднего сиденья См. раздел " Замена панели переключателя регулятора сиденья водителя или пассажира (AQ9) ". |
| 2 | Ручка переключателя регулятора переднего сиденья |
| 3 | Ручка переключателя реклайнера переднего сиденья |
| 4 | Наконечник переключателя регулятора переднего сиденья: Используйте плоский инструмент, чтобы освободить переключатель от рамки переключателя. |
Схема №79
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите панель переключателя регулятора переднего сиденья. См. " Замена панели регулятора сиденья водителя или пассажира (W2e) ". | |
| 1 | Ручка переключателя реклайнера переднего сиденья |
| 2 | Ручка переключателя регулятора переднего сиденья |
| 3 | Наконечник переключателя регулятора переднего сиденья: Используйте плоский инструмент, чтобы освободить переключатель от рамки переключателя. |
Схема №80
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры: Снимите обшивку панели двери водителя. См. " Замена панели обшивки передней стороны двери ". | |
| 1 | Винт переключателя памяти регулятора сиденья водителя (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 2 Н.м (18 фунтов в) |
| 2 | Процедура переключения памяти регулятора сиденья водителя Отсоедините электрический разъем. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " для получения информации о программировании и настройке. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №81
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите переднее сиденье. См. " Замена переднего сиденья - ковш (AQ9) " или " Замена переднего сиденья - ковш (W2e) ". | |
| 1 | Отсоедините электрический разъем. Отсоедините модуль от кронштейна и выдвиньте его через нижнюю часть сиденья. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для получения информации о программировании и настройке. |
Схема №82
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите переднее сиденье. См. " Замена переднего сиденья - ковш (AQ9) " или " Замена переднего сиденья - ковш (W2e) ". | |
| 1 | Гайка привода регулятора наклона переднего сиденья ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 9 Н.м (80 фунтов в) |
| 2 | Наконечник штыря валика: Используйте молоток и небольшой круглый инструмент, чтобы постучать по штырю валика. |
| 3 | Процедура привода регулятора наклона переднего сиденья Отсоедините электрический разъем. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " для получения информации о программировании и настройке. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №83
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите переднее сиденье. См. " Замена переднего сиденья - ковш (AQ9) " или " Замена переднего сиденья - ковш (W2e) ". | |
| 1 | Регулировочная гайка переднего сиденья (Кол-во: 8) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 9 Н.м (80 фунтов в) |
| 2 | Устройство регулировки переднего сиденья в сборе |
| 3 | Процедура управления приводом переднего сиденья Отсоедините электрический разъем. Снимите упоры на передней части направляющих сиденья и сдвиньте привод в сборе вперед для снятия. Обратитесь к " Справкам по модулю управления " для получения информации о программировании и настройке. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №84
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите переднее сиденье. См. " Замена переднего сиденья - ковш (AQ9) " или " Замена переднего сиденья - ковш (W2e) ". | |
| 1 | Наружный регулятор переднего сиденья Задняя гайка вертикального привода ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 9 Н.м (80 фунтов в) |
| 2 | Наконечник штыря валика: Используйте молоток и небольшой круглый инструмент, чтобы постучать по штырю валика. |
| 3 | Процедура управления задним вертикальным приводом внешнего регулятора переднего сиденья Отсоедините электрический разъем. Обратитесь к разделу " Справочная информация о модуле управления " для получения информации по программированию и настройке. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №85
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите защитную панель переключателя переднего сиденья. См. " Замена защитной панели переключателя сиденья водителя или пассажира (AQ9) ". | |
| 1 | Наконечник переключателя управления для сиденья водителя: Используйте инструмент с плоским лезвием, чтобы освободить переключатель от рамки переключателя. |
Схема №86
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Снимите панель переключателей передних сидений. Обратитесь к разделу " Замена панели переключателей сидений водителя или пассажира (W2e) ". Снимите ручки переключателей передних сидений и реклайнеров. Обратитесь к разделу " Замена переключателя регуляторов передних сидений - сторона водителя (W2e) ". | |
| 1 | Подушка переднего сиденья Поясничный наконечник переключателя управления: Используйте плосколопастной инструмент, чтобы освободить переключатель от рамки переключателя. |
| 2 | Кнопка управления передним сиденьем: Используйте плосколопастной инструмент, чтобы освободить переключатель от рамки переключателя. |
| 3 | Передняя подушка сиденья Поясничный наконечник переключателя управления: Используйте плосколопастной инструмент, чтобы освободить переключатель от рамки переключателя. |
Схема №87
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите защитную панель переключателя переднего сиденья. См. " Замена защитной панели переключателя сиденья водителя или пассажира (AQ9) ". | |
| 1 | Наконечник переключателя управления для сиденья водителя: Используйте инструмент с плоским лезвием, чтобы освободить переключатель от рамки переключателя. |
Схема №88
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Снимите панель переключателя регулятора переднего сиденья. См. " Замена панели переключателя регулятора сиденья водителя или пассажира (W2e) ". Снимите ручки переключателя регулятора переднего сиденья и реклайнера. См. " Замена переключателя регулятора переднего сиденья - сторона пассажира (W2e) ". | |
| 1 | Подушка переднего сиденья Поясничный наконечник переключателя управления: Используйте плосколопастной инструмент, чтобы освободить переключатель от рамки переключателя. |
| 2 | Кнопка управления передним сиденьем: Используйте плосколопастной инструмент, чтобы освободить переключатель от рамки переключателя. |
| 3 | Передняя подушка сиденья Поясничный наконечник переключателя управления: Используйте плосколопастной инструмент, чтобы освободить переключатель от рамки переключателя. |
Схема №89
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Снимите переднее сиденье. См. " Замена переднего сиденья - ковш (W2e) " Снимите крышку подушки переднего сиденья. См. " Замена крышки подушки переднего сиденья и подушки (W2e) " Отключите систему SIR. См. " Отключение и включение SIR " Снимите крышку подушки переднего сиденья. См. " Замена крышки подушки заднего сиденья и подушки переднего сиденья (W2e) ". | |
| 1 | Фиксатор поясничного опорного баллона переднего сиденья (Кол-во: 2) Процедура: Отсоедините фиксаторы толкателя поясничного баллона сиденья от рамы подушки сиденья. |
| 2 | Поясничный опорный баллон переднего сиденья Отсоедините электрический разъем переднего сиденья и разъем системы присутствия пассажиров, если он оборудован. Обратите внимание на расположение и прокладку воздушного шланга перед снятием, чтобы обеспечить правильную повторную установку. Отсоедините вентиляторы в сборе от подушки спинки сиденья. |
Схема №90
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите отделочную панель подушки спинки переднего сиденья. См. " Замена отделочной панели подушки спинки сиденья водителя или пассажира (W2e) ". | |
| 1 | Процедура воздушного насоса подушки сиденья водителя и пассажира Отсоедините электрические разъемы по мере необходимости. Отсоедините шланг воздушного насоса от клапана управления мочевым пузырем поясничной опоры. Снимите воздушный насос подушки сиденья. |
Схема №91
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Снимите переднее сиденье. См. " Модуль для замены удерживающей системы переднего сиденья - ковш (AQ9) " или " Модуль для замены надувного сиденья переднего сиденья - ковш (W2e) ". Снимите покрытие подушки спинки переднего сиденья и прокладку. См. " Замена покрытия подушки спинки переднего сиденья и прокладки (W2e) " или " Замена покрытия подушки спинки переднего сиденья и прокладки подушки " (xtag1). AQ9 | |
| 1 | Болт поясничной подсистемы переднего сиденья (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 9 Н.м (80 фунтов в) |
| 2 | Процедура поясничной подсистемы переднего сиденья Отсоедините электрический разъем. Обратите внимание на прокладку электрического жгута для установки. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №92
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите покрытие подушки спинки переднего сиденья и прокладку. См. " Замена покрытия подушки спинки переднего сиденья и прокладки подушки (W2e) " или " Замена покрытия подушки спинки переднего сиденья и прокладки подушки (AQ9) ". | |
| 1 | Поясничная система заклепки переднего сиденья (кол-во: 2) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Используйте надлежащую защиту глаз при сверлении, чтобы предотвратить физическую травму металлической стружки. Процедура: Высверлите обе направляющие заклепки перед удалением. |
| 2 | Отсоедините электрический разъем. Обратите внимание на прокладку электрического жгута для установки. Перенесите компоненты по мере необходимости. Новые поясничные провода должны быть вставлены в направляющие, а затем направляющие снова заклепаны в нижней части. |
| Предупреждение |
|---|
| Используйте надлежащую защиту глаз при сверлении, чтобы металлическая стружка не вызывала физических травм. |
Схема №93
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Снимите переднее сиденье. См. " Замена переднего сиденья - ковш (AQ9) " или " Замена переднего сиденья - ковш (W2e) ". Снимите покрытие и прокладку подушки спинки переднего сиденья. См. " Замена покрытия подушки спинки переднего сиденья и прокладки подушки (W2e) " или " Замена покрытия подушки и прокладки подушки спинки переднего сиденья (AQ9) ". | |
| 1 | Нажмите на наконечник гайки: Отрежьте, чтобы снять и заменить новой гайкой. |
| 2 | Подушка переднего сиденья Подушка Поперечная планка Зажмите нижнюю раму спинки сиденья так, чтобы спинка сиденья не перемещалась при замене привода отклонителя. С помощью молотка и латунного пуансона нажмите на планку достаточно далеко, чтобы освободить от двигателя привода отклонителя. |
| 3 | Фиксирующий зажим привода реклайнера переднего сиденья |
| 4 | Порядок работы с приводом устройства повторного включения передних сидений: Отсоедините электрический разъем. |
Компоненты поясничной опоры
Системы поддержки поясницы переднего пассажирского сиденья состоят из следующих компонентов:
- Поясничный переключатель
- Поясничный горизонтальный двигатель
- MSM/RT FRT PWR сиденье Автоматический выключатель 25 A
Поясничный переключатель
Поясничный выключатель обеспечивает как питание, так и заземление для поясничного двигателя. Положительное напряжение аккумулятора постоянно подается на выключатель поясничного регулятора от автоматического выключателя MSM / RT FRT Pwr сиденье, расположенного в заднем блоке предохранителей. Заземление для переключателя поясничного регулятора подается от стойки заземления G300.
Поясничный горизонтальный двигатель
Поясничная опорная система состоит из поясничного горизонтального двигателя. Двигатель содержит электронный выключатель (PTC), который будет сброшен только после снятия напряжения с двигателя. Поясничный горизонтальный двигатель перемещает поясничную опору вперед и назад.
Когда поясничный переключатель приводится в действие, чтобы переместить поясничную опору назад, положительное напряжение батареи прикладывается через поясничные контакты заднего переключателя и схему управления задним расположением поясничного двигателя к поясничному горизонтальному двигателю. Заземление двигателя осуществляется через поясничные контакты переднего переключателя и цепь управления поясничным двигателем вперед к горизонтальному двигателю. Двигатель работает, чтобы переместить поясничную опору назад от спины пассажира до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. Перемещение поясничной опоры вперед работает аналогично перемещению поясничной опоры назад, за исключением того, что положительное напряжение батареи и земля прикладываются к противоположным цепям, заставляя двигатель работать в противоположном направлении.
Система поддержки поясничного отдела сиденья водителя с памятью (A45) состоит из следующих компонентов:
- Поясничный переключатель
- Модуль гнезда памяти (MSM)
- Поясничный горизонтальный двигатель
- Датчик горизонтального положения поясницы
- Предохранитель MSM LOGIC/RF MASSAGE 10 A
Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на люмбальный переключатель сиденья водителя от модуля сиденья с памятью и предохранителя MSM LOGIC / Rf MASSAGE, расположенного в заднем блоке предохранителей. Когда люмбальные переключатели нажаты, они посылают 12-вольтный сигнал на модуль сиденья с памятью (MSM). Затем MSM дает команду люмбальному двигателю двигаться в ответ на сигналы переключателя.
Двигатели
Система поясничной опоры состоит из поясничного горизонтального двигателя. Двигатель содержит электронный выключатель (PTC), который будет сброшен только после снятия напряжения с двигателя. Поясничный горизонтальный двигатель перемещает поясничную опору в направлении вперед или назад. MSM управляет поясничным двигателем через полумост, который подключен к одной силовой шине внутри модуля. MSM подключает оба выхода поясничного двигателя на силовой шине к общей опорной точке.
Функции мягкой остановки не используются для двигателей сидений водителя, которые управляются либо памятью, либо не памятью MSM.
Поясничное горизонтальное движение
Когда поясничный переключатель приводится в действие для перемещения поясничной опоры вперед, положительное напряжение батареи подается через контакты переключателя и сигнальную цепь поясничного переднего переключателя сиденья водителя на модуль сиденья с памятью (MSM). В ответ на этот сигнал MSM подает положительное напряжение батареи через схему управления двигателем поясничной области вперед и заземляет через схему управления двигателем поясничной области назад на двигатель. Двигатель работает для перемещения поясничной опоры вперед к спине пассажира до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. Перемещение поясничной опоры назад работает аналогично перемещению поясничной опоры вперед, за исключением того, что положительное напряжение батареи и земля прикладываются к противоположным цепям, заставляя двигатель работать в противоположном направлении. MSM также управляет поясничным горизонтальным двигателем во время функций восстановления памяти.
Датчики положения поясницы
Датчик положения поясницы представляет собой потенциометр, который является внутренней частью двигателя поясницы. Модуль гнезда памяти (МСМ) подает 5-вольтовое опорное напряжение через 5-вольтовую опорную цепь и землю через низкую опорную цепь на датчик положения поясницы. При вращении двигателя поясницы сопротивление потенциометра изменяется, изменяя напряжение обратной связи цепи сигнала датчика положения. Это напряжение изменяется в пределах 0,27-4,65 вольт. МСМ контролирует этот сигнал напряжения для определения положения поясницы.
Когда принимается команда установки памяти, MSM записывает положение поясницы, сохраняя напряжение обратной связи от датчика положения. Затем, когда принимается команда отзыва памяти, MSM перемещает двигатель до тех пор, пока напряжение обратной связи датчика положения не станет равным напряжению обратной связи, хранящемуся в памяти. Поясничная опора не участвует в функции легкого выхода.
Функции памяти
Обратитесь к разделу " Описание и работа гнезд памяти ".
Опция повторного вызова памяти
Модуль гнезда розжига (MSM) не может выполнять функции Memory сиденье Recall и Easy Exit, если эти опции не активированы в информационном центре водителя (DIC), см. Руководство владельца. DIC сообщает MSM о настройке опции отзыва памяти, а также другим модулям приема, посредством сообщения GMLAN каждый раз, когда переключатель зажигания циклически переводится в положение ON. MSM затем сохраняет настройку опции отзыва памяти и проверяет ее до тех пор, пока настройка памяти не будет изменена в пределах гнезда памяти.
Силовые сиденья и поясничные переключатели
Положительное напряжение аккумулятора постоянно подается на переключатель регулировки сиденья водителя и переключатель регулировки поясницы от MSM и предохранителя 10 A, расположенного в заднем блоке предохранителей. При нажатии на переключатель сиденья или поясницы они посылают сигнал 12 В на MSM. MSM дает команду выбранному сиденью или поясничному двигателю двигаться в ответ на входные сигналы переключателя.
Питание и заземление модуля MSM
Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на МСМ через автоматический выключатель на 25 А, расположенный в заднем блоке предохранителей. Это напряжение используется МСМ для подачи питания на сиденье водителя, поясницу, рулевое колесо и двигатель рулевой колонки при подаче команды ВКЛ. Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на МСМ через предохранитель на 10 А, также расположенный в заднем блоке предохранителей. Это напряжение используется для питания МСМ. Земля подключается к общей земле через две отдельные цепи.
Электродвигатели, управляемые MSM
MSM управляет всеми двигателями сиденья, поясницы и рулевого колеса и колонки через полумосты, которые подключены к одной шине питания внутри модуля. MSM соединяет все выводы двигателя на шине питания с общей опорной точкой, когда они не работают. Эта опорная точка смещена приблизительно на 2,5 В. MSM проверяет, не закорочено ли это опорное напряжение на землю или напряжение, прежде чем включить любое сиденье, поясницу или рулевое колесо и двигатель колонки. Все двигатели будут работать независимо друг от друга.
Все двигатели, управляемые МСМ, являются реверсивными. Например, когда нажат переключатель сиденья, чтобы переместить все сиденье вперед, напряжение батареи подается через контакты переключателя и сигнальную цепь переключателя горизонтального переднего положения сиденья на МСМ. В ответ на этот сигнал МСМ подает напряжение аккумуляторной батареи через схему управления двигателем вперед по горизонтали сиденья водителя и заземляет через схему управления двигателем назад по горизонтали сиденья водителя на двигатель. Мотор работает для того, чтобы двигать вперед все сиденье. Перемещение всего сиденья назад работает аналогично перемещению всего сиденья вперед, за исключением того, что напряжение батареи и земля прикладываются к противоположным цепям, заставляя двигатель работать в противоположном направлении. Все двигатели питаются таким образом.
Датчики положения
Датчики положения - это потенциометры, которые либо присоединены непосредственно к кабелю передачи двигателя, либо являются внутренней частью двигателя. MSM подает опорное напряжение 5 В через опорную цепь 5 В и заземление через цепь низкого опорного напряжения датчика на соответствующее сиденье, поясницу, рулевое управление и датчики положения колонки. Для получения дополнительной информации относительно рулевого колеса и колонки обратитесь к разделу " Описание и работа рулевого колеса и колонки ". При вращении двигателя или кабеля сопротивление потенциометра изменяет положение датчика обратной связи.
Напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на переключатель регулировки сиденья водителя от переключателя блокировки / окна двери водителя, который расположен на панели двери водителя. При нажатии кнопки памяти напряжение аккумуляторной батареи подается через контакты переключателя, ряд резисторов и сигнальную цепь переключателя отзыва памяти на переключатель блокировки / окна двери водителя. В ответ на этот сигнал переключатель блокировки / окна двери водителя посылает последовательное сообщение данных на МСМ, указывающее на запрос памяти.
Положения памяти могут быть записаны для 2 различных водителей. Чтобы записать положение, отрегулируйте сиденье водителя, поясничную опору, а также рулевое колесо и колонку в желаемое положение. Нажмите и удерживайте кнопку памяти 1 до тех пор, пока не прозвучат два звуковых сигнала, указывающих на то, что положение было сохранено в памяти. Вторая позиция памяти может быть запрограммирована путем повторения вышеуказанных шагов и нажатия кнопки 2, для водителя 2. Когда MSM получает сообщение о наборе памяти, он записывает напряжения обратной связи от датчиков положения сиденья, поясницы и регулируемых педалей для соответствующего водителя.
При нажатии кнопки повторного вызова из памяти раздается один звуковой сигнал, подтверждающий получение команды. MSM затем переместит соответствующее сиденье, поясницу, рулевое колесо и колонку до тех пор, пока напряжения обратной связи датчика положения не сравняются с напряжениями обратной связи, хранящимися в памяти для идентифицированного водителя.
Если рычаг переключения передач находится за пределами НЕЙТРАЛЬНОГО (N) или СТОЯНОЧНОГО (P) положения, функция повторного вызова памяти отключается. Модуль гнезда памяти получает данные о положении селектора передачи через схему последовательных данных GMLAN.
Легкий выход
Если функция EASY EXIT сиденье активирована в DIC, как упоминалось выше, сиденье водителя автоматически переместится назад примерно на 3 дюйма, когда ключ будет снят с зажигания. При желании сиденье можно передвинуть дальше, нажав кнопку ВЫХОД. Сиденье будет перемещаться приблизительно на 3 дюйма каждый раз при нажатии кнопки EXIT до тех пор, пока не достигнет своего конца хода. При нажатии кнопки EXIT прозвучит одиночный звуковой сигнал для подтверждения команды. Расстояние пошагового перемещения Easy Exit не может быть скорректировано; он заранее запрограммирован на заводе.
Персонализация отзыва
Обратитесь к руководству владельца для следующих опций персонализации памяти
- Вызов после получения сообщения RKE
- Вызов после получения функции удаленного запуска
- Легкий выход
- Заводские настройки
Запрет/включение памяти
МСМ получает сигнал выключателя зажигания и положение переключателя передач через сообщения GMLAN. Когда выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ., разрешены все функции записи в память, отзыва памяти, отзыва персонализации и отзыва выхода. Когда переключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), а селектор переключения передач - в положении PARK (ПАРК), деактивируется только функция персонализации повторного вызова, а все остальные функции памяти разрешены. Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, а селектор передач находится вне положения PARK, разрешена только запись в память, все остальные функции гнезда памяти не разрешены.
Переключатель регулятора сиденья
Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на переключатели регуляторов сиденья водителя и переднего пассажира от соответствующих автоматических выключателей, которые расположены в заднем блоке предохранителей. Оба переключателя регулятора сиденья заземлены через цепь заземления переключателя и G 300. Переключатели регуляторов сиденья обеспечивают как питание, так и заземление выбранных двигателей сиденья.
Все двигатели сидений работают независимо друг от друга. Каждый двигатель содержит электронный автоматический выключатель (PTC), который сбрасывается только после снятия напряжения с двигателя. Есть четыре двигателя положения сиденья. Это горизонтальный мотор, передний вертикальный мотор, задний вертикальный мотор и мотор откидывания спинки сиденья. Горизонтальный мотор перемещает все сиденье вперед и назад. Оба вертикальных мотора работают одновременно при срабатывании переключателя сиденья для перемещения всего сиденья вверх и вниз. Или их можно выбрать самостоятельно для вертикального наклона передней или задней части сиденья вверх и вниз. Двигатель откидывания назад перемещает угловое сиденье назад и вперед.
Горизонтальный
Когда переключатель сиденья приводится в действие для перемещения всего сиденья вперед, положительное напряжение батареи подается через горизонтальные контакты переключателя двигателя вперед и горизонтальную цепь управления двигателем вперед к двигателю. Электродвигатель заземляется через горизонтальные контакты переключателя заднего хода электродвигателя и горизонтальную цепь управления задним ходом электродвигателя на электродвигатель. Мотор работает для того, чтобы вести все сиденье вперед, пока не будет отпущен выключатель. Перемещение всего сиденья назад работает аналогично перемещению всего сиденья вперед, за исключением того, что на противоположные цепи подается положительное напряжение аккумулятора и земля, в результате чего двигатель работает в противоположном направлении.
Задняя вертикальная
Когда переключатель сиденья приводится в действие для наклона задней части сиденья вверх, положительное напряжение батареи подается через задние вертикальные контакты переключателя двигателя вверх и заднюю вертикальную цепь управления двигателем вверх к заднему вертикальному двигателю. Электродвигатель заземляется через контакты заднего вертикального переключателя и цепь управления задним вертикальным электродвигателем к заднему вертикальному электродвигателю. Мотор работает для того, чтобы подвести заднюю часть сиденья вверх до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. Наклон задней части сиденья вниз работает аналогично наклону задней части сиденья вверх, за исключением того, что на противоположные цепи подается положительное напряжение аккумулятора и земля, в результате чего двигатель работает в противоположном направлении.
Передняя вертикальная
Когда переключатель сиденья приводится в действие для наклона передней части сиденья вверх, положительное напряжение батареи подается через передние вертикальные контакты переключателя двигателя вверх и переднюю вертикальную цепь управления двигателем вверх к переднему вертикальному двигателю. Электродвигатель заземляется через передние вертикальные контакты переключателя опускания электродвигателя и переднюю вертикальную цепь управления опусканием электродвигателя к переднему вертикальному электродвигателю. Двигатель работает для того, чтобы привести переднюю часть сиденья вверх до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. Наклон передней части сиденья вниз работает аналогично наклону передней части сиденья вверх, за исключением того, что на противоположные цепи подается положительное напряжение аккумулятора и земля, в результате чего двигатель работает в противоположном направлении.
Все сиденье вверх или вниз
Когда переключатель сиденья приводится в действие для перемещения всего сиденья в верхнее положение, положительное напряжение батареи одновременно подается через передние и задние вертикальные контакты переключателя двигателя и передние и задние вертикальные цепи управления двигателем к обоим вертикальным двигателям. Двигатели заземляются через передние и задние вертикальные контакты переключателя опускания двигателя и передние и задние вертикальные цепи управления опусканием двигателя к обоим вертикальным двигателям. Оба мотора работают одновременно для того, чтобы привести в движение все сиденье вверх до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. Перемещение всего сиденья вниз работает аналогично перемещению всего сиденья вверх, за исключением того, что на противоположные цепи подается положительное напряжение аккумулятора и земля, в результате чего двигатели работают в противоположном направлении.
Откидываться
Когда переключатель откидывания сиденья приводится в действие для перемещения спинки сиденья вперед, положительное напряжение батареи подается через контакты переключателя откидывания двигателя вперед и схему управления откидыванием двигателя вперед на двигатель откидывания. Электродвигатель заземляется через контакты переключателя заднего хода и цепь управления задним ходом к электродвигателю заднего хода. Двигатель работает для того, чтобы переместить спинку сиденья вперед до тех пор, пока переключатель не будет отпущен. Перемещение спинки сиденья назад работает аналогично перемещению спинки сиденья вперед, за исключением того, что положительное напряжение батареи и земля прикладываются к противоположным цепям, заставляя двигатель работать в противоположном направлении.