Автомобиль уводит/сносит
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При постоянной скорости движения по шоссе на типичной прямой дороге опережение/вытягивание - это количество усилий, необходимых на рулевом колесе для поддержания прямолинейного пути автомобиля. | |||
| 1 | Вы ознакомились с общим описанием и провели визуальный/физический осмотр? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Дорожные испытания транспортного средства с целью проверки жалобы. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите узлы шины с колесом на предмет: Правильного давления в шине-См. трафарет шины. Правильный размер шины - см. трафарет шины. Ненормальный износ или повреждение шин Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выполните " Радиальную коррекцию отведения / отрыва шины ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте и откорректируйте / отрегулируйте системы подвески и рулевого управления для: Высоты отделки транспортного средства-См. " Спецификации высоты отделки ". Чрезмерно изношенные, ослабленные или поврежденные компоненты. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите тормозную систему на предмет тормозного сопротивления. С помощью транспортного средства, подвешенного на подъемнике, тормозное сопротивление может быть идентифицировано путем вращения каждого колеса несколько раз и наблюдения за тем, требуется ли большее усилие для вращения левого колеса или правого колеса. Обратитесь к " Диагностической начальной точке - Транспортное средство ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите центровку колес и при необходимости отрегулируйте. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите рулевой механизм на предмет неравного усилия. Автомобиль должен быть подвешен на подъемнике, двигатель работает, а трансмиссия находится в стоянке или нейтральном положении. Возьмите шину в сборе и вручную смоделируйте поворот слева от центра и справа от центра, наблюдая, требуется ли больше силы для поворота влево или вправо. Если это условие существует, замените рулевой механизм. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 9 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Наклон или раскачивание кузова на поворотах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедитесь, что транспортное средство наклоняется или раскачивается в поворотах. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте следующие компоненты на предмет износа или повреждения: Задние цилиндрические пружины Передние цилиндрические пружины Изношены или повреждены ли компоненты? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите звено вала стабилизатора на предмет износа или повреждений. Ремонт по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 2 |
| 5 | При необходимости замените пружины. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Подвеска проседает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Громкий хлопок или стук, который обычно можно почувствовать и/или услышать, когда транспортное средство движется по ухабам. Это условие обычно замечают, когда высота отделки автомобиля слишком мала. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедитесь, что суспензия достигает дна. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите транспортное средство на предмет перегрузки и исправьте состояние перегрузки по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, табличка с изображением шины, противоугонные и сервисные детали " для получения спецификаций. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите следующие компоненты: Осмотрите амортизаторы. См. " Испытание амортизационной стойки и амортизатора - на транспортном средстве ". Осмотрите на наличие поврежденных цилиндрических пружин, торсиона или листовых рессор и замените при необходимости. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к разделу " Проверка высоты отделки ". Вы завершили процедуру проверки высоты отделки? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Последующий увод
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Руль не возвращается в центр после завершения поворота. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедитесь в наличии управления памятью. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Убедитесь, что все шины накачаны до правильного давления. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортных средств, таблички с информацией о шинах, противоугонные и сервисные детали ". Был ли проведен осмотр / регулировка? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Смажьте концы тяг и шаровые шарниры, если это применимо. Проверьте систему подвески на наличие изношенных или поврежденных компонентов. Ремонт по мере необходимости. Дорожные испытания автомобиля с целью проверки жалобы клиента. Автомобиль все еще демонстрирует управление памятью? | Перейти к шагу 5 | Система исправна |
| 5 | Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Отсоедините оба конца внешней поперечной тяги от поворотных кулаков. См. " Замена внешней поперечной тяги рулевого привода (привод на все колеса) " или " Замена внешней поперечной тяги рулевого привода (привод на заднее колесо) ". Используйте руки для того, чтобы переместить рычажный механизм рулевого управления, чтобы проверить состояние сцепления. Трудно ли ненормально переместить рычажный механизм рулевого управления? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Используйте руки, чтобы повернуть поворотный кулак / шаровые шарниры. Трудно ли повернуть поворотный кулак / шаровые шарниры? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените нижний рычаг управления. Обратитесь к разделу " Замена нижнего рычага управления (AWD) " или " Замена нижнего рычага управления (Fwd) " или " Замена удара, ударной компоненты и / или пружины ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Поверните рулевое колесо на ОДИН оборот в любом направлении. Поверните рулевое колесо обратно в исходное положение. Было ли рулевое колесо ненормально трудно вращать в любом направлении? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Отсоедините промежуточный вал. ПРИМЕЧАНИЕ: Не поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот. Обратите внимание на положение рулевого колеса и поверните рулевое колесо на один оборот в любом направлении. Поверните рулевое колесо обратно в исходное положение, как было отмечено ранее. Рулевое колесо было ненормально трудно вращать в любом направлении? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 10 | При необходимости отремонтируйте рулевую колонку. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | При необходимости отремонтируйте рулевой механизм. Обратитесь к разделу " Замена рулевого механизма (левый ручной привод с полным приводом) " или " Замена рулевого механизма (левый ручной привод с задним приводом) " или " Замена рулевого механизма (правый ручной привод) ". Проверьте автомобиль на дороге, чтобы проверить жалобу клиента. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Проверьте правильность выравнивания колес. Обратитесь к разделу " Измерение выравнивания колес ". При необходимости отрегулируйте. Проверьте автомобиль на дороге, чтобы проверить жалобу клиента. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| NOTE |
|---|
| НЕ поворачивайте рулевое колесо более чем на один полный оборот. |
Измерение высоты обрезки
Высота дифферента является заранее определенным измерением, относящимся к высоте движения транспортного средства. Неправильная высота отделки может привести к образованию неровностей, повреждению компонентов подвески и появлению симптомов, аналогичных проблемам с выравниванием колес. Проверьте высоту отделки при диагностике проблем подвески и перед проверкой выравнивания колес.
Перед измерением высоты дифферента выполните следующее:
- Установите давление в шинах на уровне, указанном на сертификационной этикетке. См. " Сертификация транспортного средства, табличка с изображением шины, противоугонные и сервисные детали ".
- Проверьте уровень топлива. При необходимости добавьте дополнительный вес для имитации полного бака.
- Убедитесь, что задний отсек пуст, за исключением запасного колеса.
- Убедитесь, что транспортное средство находится на ровной поверхности, например, на выравнивающей стойке.
- Закройте двери.
- Закройте капот.
- Все размеры измеряются вертикально к земле. Высота обрезки должна быть в пределах 13 мм (0,5 дюйма), чтобы считаться правильной.
Схема №12
Используйте следующую процедуру для проверки размеров P и R
- Поднимите передний бампер руками примерно на 38 мм (1,59 дюйма).
- Уберите руки и дайте автомобилю опуститься.
- Руками опустите переднюю часть автомобиля приблизительно на 38 мм (1,59 дюйма).
- Уберите руки и дайте возможность автомобилю подняться.
- Размер P для левой и правой сторон транспортного средства измеряется от нижней кромки проема колеса до земли, измеряемой на центральной линии переднего колеса.
- Сравните измерения с таблицей технических характеристик. См. раздел " Технические характеристики высоты обрезки ".
- Если измерение выходит за пределы указанного диапазона, замените передние пружины. См. раздел " Замена амортизаторов, компонентов амортизаторов и / или пружин ".
- С помощью рук поднимите задний бампер примерно на 38 мм (1,59 дюйма).
- Уберите руки и дайте автомобилю опуститься.
- Руками опустите заднюю часть автомобиля приблизительно на 38 мм (1,59 дюйма).
- Размер R для левой и правой стороны транспортного средства измеряется от нижней кромки проема колеса до земли, измеряемой на центральной линии заднего колеса.
- Сравните измерения с таблицей технических характеристик. См. раздел " Технические характеристики высоты обрезки ".
- Если измерение выходит за пределы указанного диапазона, замените задние пружины. См. раздел " Замена амортизаторов, компонентов амортизаторов и / или пружин ".
Измерение высоты по оси Z
Измерение высоты по оси Z определяет надлежащую высоту движения для передней части транспортного средства. Процедура регулировки отсутствует. При ремонте может потребоваться замена компонентов подвески.
- Поднимите передний бампер автомобиля примерно на 38 мм (1,5 дюйма) вверх.
- Аккуратно уберите руки. Дайте автомобилю успокоиться.
- Повторите эту операцию в общей сложности 3 раза.
- Измерьте расстояние от осевой линии поворотного болта до нижнего угла нижнего шарового шарнира, чтобы измерить высоту по оси Z.
- Надавите на передний бампер автомобиля примерно на 38 мм (1,5 дюйма).
- Аккуратно уберите руки.
- Дать автомобилю установиться в положение.
- Повторите операцию стыковки еще 2 раза, всего 3 раза.
- Измерьте размер Z.
- Истинный номер размера по высоте по оси Z представляет собой среднее значение для измерений по верхнему и нижнему пределам. См. раздел " Спецификации высоты обрезки ".
D Измерение высоты
Измерение размера высоты D определяет правильную высоту перемещения заднего конца. Процедура регулировки отсутствует. При ремонте может потребоваться замена компонентов подвески.
- При нахождении автомобиля на ровной поверхности поднимите вверх на заднем бампере 38 мм (1,5 дюйма).
- Аккуратно уберите руки. Дать автомобилю установиться в положение.
- Повторите операцию стыковки еще 2 раза, всего 3 раза.
- Измерить вертикальное расстояние между осевой линией болта внутреннего заднего нижнего рычага подвески и осевой линией болта внешнего заднего нижнего рычага подвески.
- Отожмите задний бампер вниз до 38 мм (1,5 дюйма).
- Аккуратно уберите руки. Дать автомобилю установиться в положение.
- Повторите операцию стыковки еще 2 раза, всего 3 раза.
- Измерьте размер высоты D.
- Истинный номер размера высоты D - это среднее значение для измерений высокого и низкого уровня. См. " Технические характеристики высоты обрезки ".
- Если эти измерения не соответствуют техническим требованиям, проверьте следующие условия: Неправильное распределение веса Повреждение при столкновении Изношенные или поврежденные компоненты подвески