Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу любой из подсистем подвески.
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Проверьте правильный размер шины и давление накачки. См. " Сертификация транспортного средства, плакат шины, противоугонные и сервисные детали ID этикетки ".
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Диагностика езды
- Поводки / оттяжки ТС
- Тело наклоняется или раскачивается в углах
- Нижняя часть суспензии
- Управление памятью
- Диагностика шума - передняя подвеска
- Диагностика шума - задняя подвеска
- Испытание амортизационной стойки и амортизатора - на транспортном средстве
- Диагностика подшипников колес
- Коррекция шага / тяги радиальной шины
Езда, диагностики
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | ВАЖНО: Проверьте RPO пакета подвески автомобиля. Убедитесь, что езда слишком мягкая или слишком жесткая. Транспортное средство едет нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте накачку шин и отрегулируйте их в соответствии со спецификациями. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортных средств, табличка шины, противоугонные и сервисные детали ". Вы отрегулировали давление в шинах? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к разделу " Проверка высоты отделки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте следующие компоненты подвески на предмет износа или повреждений: Амортизаторы-См. " Испытание амортизационной стойки и амортизатора - на транспортном средстве ". Пружины Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Управляйте транспортным средством для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| Важно |
|---|
| Проверьте RPO пакета подвески транспортного средства. |
Как продиагностировать шумы - Передняя подвеска
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Любой шум, производимый передней частью транспортного средства, вызываемый скоростью транспортного средства или рельефом местности в связи с передней подвеской. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Сравните это транспортное средство с идентичным транспортным средством, чтобы определить, является ли беспокойство клиента нормальной рабочей характеристикой транспортного средства. Попытайтесь дублировать шум. Дорожное испытание транспортного средства. Шумит ли передняя подвеска? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Переведите коробку передач в парковку. Выключите зажигание. Отскакивайте переднюю часть автомобиля, чтобы дублировать шум. Присутствует ли шум? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Отскок передней части автомобиля. Используйте J 39570 шасси ухо для того, чтобы найти источник шума. Отремонтировать или заменить подозрительные компоненты по мере необходимости. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 25 | |
| 5 | Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Осмотрите все компоненты передней подвески на наличие повреждений. Повреждены ли какие-либо компоненты? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Отремонтируйте все поврежденные компоненты. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 25 | |
| 7 | Проверьте шины на предмет надлежащего наполнения. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, табличка с изображением шины, противоугонные и сервисные детали ". При необходимости исправьте давление в шинах. Проверьте шины на предмет необычного износа. Обратитесь к разделу " Диагностика шин - нерегулярный или преждевременный износ ". Любая из шин демонстрирует необычный износ протектора? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Вращайте шины. Обратитесь к разделу " Вращение шины (направленное) " или " Вращение шины (ненаправленное) ". Испытайте автомобиль на дороге. Теперь шум излучается из задней части автомобиля? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Замените шины, которые вызывают шум. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 25 | |
| 10 | Убедитесь, что шаровые шарниры и рулевой привод смазаны, если это применимо. Смазывайте / заменяйте по мере необходимости. Вы обслуживали какие-либо компоненты? | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 11 |
| 11 | ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " Внимание, крепежная деталь ". Убедитесь, что все колесные гайки затянуты до правильной спецификации. Затяните при необходимости. Обратитесь к " Спецификации затяжки крепежной детали ". Вы затягиваете любые колесные гайки? | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Используйте ваши руки для того, чтобы толкать и тянуть шок. Является ли шок свободным? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Проверьте правильность затяжки креплений ударного модуля. При необходимости подтяните. См. раздел " Затяжка креплений ". Протолкните и потяните ударный модуль рукой. Ударный модуль ослаблен? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 25 |
| 14 | Замените незакрепленные или изношенные компоненты ударного модуля. Обратитесь к разделу " Замена амортизатора, компонента амортизатора и / или пружины ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 25 | |
| 15 | Руками надавите и потяните на вал стабилизатора, не ослаблен ли вал стабилизатора? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 20 |
| 16 | Осмотрите все детали крепления вала стабилизатора. При необходимости подтяните. См. " Технические условия на затяжку крепежа ". Руками надавите и потяните за вал стабилизатора. Не ослабли вал стабилизатора? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 25 |
| 17 | Наблюдайте за расположением слабины вала стабилизатора, наблюдается ли слабина на звеньях вала стабилизатора? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 20 |
| 18 | Замените звенья вала стабилизатора. Обратитесь к разделу " Замена звена вала стабилизатора (AWD) " или " Замена звена вала стабилизатора (Rwd) ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 25 | |
| 19 | Замените изоляторы и / или кронштейны вала стабилизатора. Обратитесь к разделу " Замена изолятора вала стабилизатора (Rwd) " или " Замена изолятора вала стабилизатора (AWD) ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 25 | |
| 20 | Осмотрите рычаги управления на предмет ослабления или смещения. Наблюдается ли ослабление или смещение? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 23 |
| 21 | Проверьте правильность затяжки крепежных деталей кронштейна. См. раздел " Затяжка крепежных деталей ". При необходимости затяните и осмотрите кронштейн на предмет его ослабления. Не ослабли кронштейн? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 25 |
| 22 | Замените все изношенные или ослабленные втулки рычага управления. Обратитесь к разделу " Замена нижнего рычага управления (AWD) " или " Замена нижнего рычага управления (Fwd) ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 25 | |
| 23 | Запустите двигатель, когда ведущие колеса находятся вне земли. Переместите трансмиссию в положение 3970. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не вращайте ведущие колеса быстрее, чем 55 км / ч (35 миль / ч), как указано на спидометре. Это ограничение необходимо, потому что спидометр указывает только половину фактической скорости вращения колеса, когда одно ведущее колесо вращается, а другое ведущее колесо остановлено. Личные травмы и повреждения могут возникнуть в результате высокой скорости вращения. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг потребует помощи другого человека для поддержания скорости движения поезда. Не используйте круиз-контроль скорости. | Перейти к шагу 24 | Перейти к шагу 8 |
| 24 | Замените подшипники колес. Обратитесь к разделу " Замена подшипников и ступиц передних колес (AWD) " или " Замена подшипников и ступиц передних колес (Rwd) ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 25 | |
| 25 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| NOTE |
|---|
| Сравните это транспортное средство с идентичным транспортным средством, чтобы определить, является ли проблема клиента нормальной рабочей характеристикой транспортного средства. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
| Предупреждение |
|---|
| Не вращайте ведущие колеса быстрее, чем 55 км / ч (35 миль в час), как указано спидометром. Это ограничение необходимо, потому что спидометр указывает только половину фактической скорости колеса, когда одно ведущее колесо вращается, а другое ведущее колесо остановлено. Личные травмы и повреждения могут возникнуть в результате высокой скорости вращения. |
| NOTE |
|---|
| Этот шаг потребует помощи другого человека для поддержания скорости поезда. Не используйте круиз-контроль для поддержания скорости трансмиссии. |
| NOTE |
|---|
| Не допускайте контакта J 39570 с движущимися компонентами. |
Как продиагностировать шумы - Задняя подвеска
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Любой шум, производимый задней частью транспортного средства и вызванный скоростью транспортного средства или рельефом местности в связи с задней подвеской. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедитесь, что задняя подвеска шумная. Задняя подвеска шумная? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Переведите коробку передач в парковку. Выключите зажигание. Подпрыгните в задней части автомобиля, чтобы дублировать шум. Присутствует ли шум жалобы? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Отскок задней части автомобиля. Используйте J 39570 шасси ухо для того, чтобы найти источник шума. Отремонтируйте или замените подозрительные компоненты по мере необходимости. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 23 | |
| 5 | Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Осмотрите все компоненты задней подвески на наличие повреждений. Повреждены ли какие-либо компоненты? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Отремонтируйте или замените любые поврежденные компоненты. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 23 | |
| 7 | Проверьте шины на предмет надлежащего наполнения. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, табличка с изображением шины, противоугонные и сервисные детали ". При необходимости исправьте давление в шинах. Проверьте шины на предмет необычного износа. Обратитесь к разделу " Диагностика шин - нерегулярный или преждевременный износ ". Любая из шин демонстрирует необычный износ протектора? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Вращайте шины. Обратитесь к разделу " Вращение шины (направленное) " или " Вращение шины (ненаправленное) ". Проверьте автомобиль на дороге. Теперь шум излучается из передней части автомобиля? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Замените шины, которые вызывают шум. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 23 | |
| 10 | Убедитесь, что трос стояночного тормоза и запасное колесо надежно закреплены. Вы обслуживали какие-либо компоненты? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 11 |
| 11 | ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Внимание, крепежные детали ". Убедитесь, что все колесные гайки затянуты в соответствии с надлежащими техническими условиями. При необходимости затяните. Обратитесь к разделу " Технические характеристики затяжки крепежных деталей ". Убедитесь, что вы затянули любую из колесных гаек? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Используйте руку, чтобы толкать и тянуть амортизаторы. Любой амортизатор свободен? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Проверьте правильность затяжки крепления амортизатора. Подтяните по мере необходимости. См. раздел " Затяжка крепления ". Протолкните и оттяните амортизатор руками. Амортизатор ослаблен? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 23 |
| 14 | Замените незакрепленный или изношенный амортизатор. Обратитесь к разделу " Замена амортизатора ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 23 | |
| 15 | Используйте руки для того, чтобы толкать и тянуть на себя звенья регулировки задней подвески. Ослабла ли звено регулировки задней подвески? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 18 |
| 16 | Осмотрите детали крепления звена регулировки задней подвески. Подтяните по мере необходимости. См. " Технические условия на затяжку крепежа ". При помощи рук надавите и потяните на звено регулировки задней подвески. Ослабла ли звено регулировки задней подвески? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 23 |
| 17 | При необходимости замените звено регулировки задней подвески. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 23 | |
| 18 | Используйте руки, чтобы толкать и тянуть задний рычаг подвески. Свободен ли любой задний рычаг подвески? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 21 |
| 19 | Проверьте правильность затяжки крепежа задней подвески. При необходимости подтяните. См. " Спецификации затяжки крепежа ". С помощью рук надавите и потяните на задний рычаг задней подвески. Свободен ли любой из задних рычагов задней подвески? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 23 |
| 20 | Замените изношенные или незакрепленные втулки задних рычагов задней подвески. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 23 | |
| 21 | Используйте балансир колес автомобиля, чтобы раскрутить задние колеса. Увеличивайте скорость колеса до тех пор, пока шум не достигнет наиболее слышимого уровня. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте J 39570 соприкасаться с движущимися компонентами. Используйте J 39570, чтобы найти источник шума. Любой подшипник колеса проявляет чрезмерный шум? | Переход к шагу 22 | Перейти к шагу 8 |
| 22 | Замените колесные подшипники. Обратитесь к разделу " Замена заднего колесного подшипника и ступицы ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 23 | |
| 23 | Управляйте транспортным средством для проверки ремонта. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
| NOTE |
|---|
| Не допускайте контакта J 39570 с движущимися компонентами. |
Как проверить общий диагностику подвески: диагностики
ПримечаниеТранспортное средство должно опираться на ровную поверхность. Транспортное средство должно быть устойчивым. НЕ раскачивайте транспортное средство на полу.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Очистите и осмотрите уплотнение шарового шарнира на предмет порезов или надрывов. В случае повреждения уплотнения шарового шарнира замените шаровой шарнир или верхний рычаг подвески, как это предусмотрено для данного транспортного средства.
- Поддерживайте нижний рычаг управления напольной стойкой как можно дальше от борта и поднимайте подвеску до тех пор, пока нижний рычаг управления не переместится на 25 мм (1 дюйм).
- Установите J-8001: циферблатный индикатор, чтобы измерить вертикальную привязь в шаровом шарнире.
- Приложить направленное вниз усилие к верхнему рычагу управления и обнулить циферблатный индикатор.
- Приложите направленное вверх усилие к верхнему рычагу управления и проверьте циферблатный индикатор. Запишите результаты измерения
- Если показания циферблатного индикатора превышают 0,5 мм (0,02 дюйма), замените шаровой шарнир или верхний рычаг управления, как это предусмотрено для данного транспортного средства.
Испытание амортизатора и стойки подвески - На автомобиле
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики |
| 2 | Проверьте наличие неисправности. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | ВАЖНО: Легкая пленка масла на верхней части резервуара в норме. Осмотрите каждый амортизатор на наличие внешней утечки жидкости. Утечка амортизатора? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить высоту отделки транспортного средства. См. раздел " Технические характеристики высоты отделки ". Правильно ли указана высота отделки транспортного средства? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Используйте руки для того, чтобы поднять вверх и толкнуть вниз каждый угол транспортного средства 3 раза. Уберите руки из транспортного средства. Перестает ли автомобиль подпрыгивать после 2 циклов? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Замените переднюю пружину или заднюю пружину. Обратитесь к следующему: " Замена амортизатора, компонента амортизатора и / или пружины " " Замена задней пружины, изолятора и бампера Jounce " Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените стойку или амортизатор. Обратитесь к следующему: " Замена амортизатора, компонента амортизатора и / или пружины " " Замена амортизатора " Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| Важно |
|---|
| Легкая пленка нефти на верхней части резервуара в норме. |
Как продиагностировать подшипники колес
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Подвеска общей диагностики | ||
| 2 | Установите проушину корпуса J 39570. ВАЖНО: Шум, слышимый во время левых поворотов, является хорошим индикатором шумного подшипника правого колеса. Шум, слышимый во время правых поворотов, является хорошим показателем шумного подшипника левого колеса. Дорожные испытания транспортного средства для проверки места шума. Управляйте транспортным средством по ровной дороге в умеренном диапазоне скоростей. Во время движения поверните колесо влево и вправо, чтобы приложить нагрузки к каждому углу колеса. Присутствует ли шум на подшипнике колеса? | 48-72 км/ч (30-45 миль/ч) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите шину и колесо. См. " Снятие и установка шины и колеса ". Убедитесь, что гайка вала привода колеса правильно затянута. См. " Технические условия на затяжку крепежа ". Гайки затянуты до правильной указанной величины? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 | ||
| 4 | ВАЖНО: Поддерживайте автомобиль с помощью нижних рычагов управления или задней оси, чтобы предотвратить движение во время проверки подшипника колеса/ступицы. Установите и закрепите циферблатный индикатор J 8001 на поворотном кулаке. Прочно прижмите фланец ступицы к автомобилю. Убедитесь, что циферблатный индикатор соприкасается с вертикальной поверхностью ступицы как можно ближе к центру фланца. Плотно оттяните фланец ступицы от автомобиля, чтобы проверить индикатор общего хода по циферблатному индикатору. Измерение больше указанного значения? | 0 127 мм (0 005 дюйма) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Осмотрите шину или колесо на предмет повреждений. Обратитесь к разделу " Измерение биения шины и колеса в сборе - на транспортном средстве ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 | ||
| 6 | Осмотрите переднюю и / или заднюю подвеску. Обратитесь к разделу " Диагностика шума - передняя подвеска " или " Диагностика шума - задняя подвеска ". Нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 2 | ||
| 7 | Замените подшипник колеса. Обратитесь к разделу " Замена подшипника переднего колеса и ступицы (AWD) " или " Замена подшипника переднего колеса и ступицы (Rwd) " или " Замена подшипника заднего колеса и ступицы ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |||
| 8 | Отверните старую гайку приводного вала колеса и установите НОВУЮ гайку приводного вала колеса. Затяните до указанной величины. См. " Технические условия на затяжку крепежа ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |||
| 9 | Дорожные испытания автомобиля для проверки ремонта. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | ||
| Важно |
|---|
| Шум, слышимый во время левых поворотов, является хорошим показателем шумного подшипника правого колеса. Шум, слышимый во время правых поворотов, является хорошим показателем шумного подшипника левого колеса. |
| Важно |
|---|
| Поддерживайте автомобиль с помощью нижних рычагов управления или задней оси, чтобы предотвратить движение во время осмотра подшипника колеса/ступицы. |