Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки.
Лампы вежливости всегда включены
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Справочник по схемам: " Схемы внутреннего освещения " и " Схемы модуля управления дверями " в дверях. Вид с торца соединителя Справочник: " Главный перечень электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Закройте все двери. Выключите выключатель внутренней лампы. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Лампы вежливости включены? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выключите зажигание. Установите сканирующее устройство. Включите зажигание с выключенным двигателем. Закройте все двери. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметрами переключателя дверного косяка в списке входных данных каждого из дверных модулей. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр переключателя дверного косяка выключен для всех дверей? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Убедитесь, что выключатель внутренней лампы выключен. С помощью сканирующего прибора проверьте параметр " Выключатель внутренней лампы " в списке данных модуля интеграции приборной панели (DIM). Сканирующий прибор отображается в выключенном состоянии? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините переключатель диммера приборной панели (I / P). Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр Interior лампа выключатель в списке данных модуля интеграции приборной панели (DIM). Сканирующий инструмент отображается в выключенном состоянии? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Выключите зажигание. Отключите исполнительный механизм дверного замка. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Выключатель дверного косяка в соответствующем списке входных данных дверного модуля. Сканирующее устройство показывает, что параметр Выключатель дверного косяка выключен? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте цепь сигнала выключателя открытия двери неработающего привода замка двери на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 12 |
| 8 | Проверьте контрольную лампу на сигнальной цепи выключателя на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 13 |
| 9 | Проверьте цепь управления лампы питания на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме переключателя диммера I / P. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соответствующем приводе дверного замка. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 16 |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме соответствующего дверного модуля. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 17 |
| 13 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме DIM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 18 |
| 14 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме заднего интеграционного модуля (RIM). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 19 |
| 15 | Заменить переключатель диммера I / P. См. " Замена переключателя диммера панели приборов (I / P) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | |
| 16 | Замените соответствующий привод дверного замка. Обратитесь к разделу " Замена защелки - передняя дверь " или " Замена защелки - задняя дверь " в разделе " Двери ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | |
| 17 | Замените неработающий дверной модуль. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления дверью " в разделе " Двери ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | |
| 18 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в система управления кузовом (BCM).did вы завершите замену? | Переход к шагу 20 | |
| 19 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для RIM. Замените RIM. Обратитесь к разделу " Замена модуля задней интеграции " в системе управления кузовом. Вы завершите замену? | Переход к шагу 20 | |
| 20 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM. |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки RIM. |
Лампы вежливости всегда включены
Лампы вежливости не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Справочная информация по схемам: " Схемы внутреннего освещения " и " Схемы модуля управления дверями " в виде с торца разъема дверей Справочная информация: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | ВАЖНО: Датчик солнечной нагрузки в сборе должен указывать на состояние низкой освещенности для внутренних ламп, чтобы работать. Прикройте датчик солнечной нагрузки в сборе. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за лампами вежливости. Откройте и закройте все двери. Включите и выключите выключатель внутренних ламп. Выключите зажигание. Лампы вежливости работают правильно? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установите сканирующий инструмент. Включите зажигание, при этом двигатель выключен. Соблюдайте параметр Фотоэлемент в панели климат-контроля (CCP) Список данных по освещению. Прикройте датчик солнечной нагрузки в сборе. Изменяется ли напряжение Фотоэлемента? | Перейти к шагу 4 | Перейти к Сумеречный часовой в нерабочем состоянии |
| 4 | С помощью сканирующего инструмента командуйте лампой вежливости 1, 2 без тусклого выхода ВКЛ из списка данных выходного контроля заднего интеграционного модуля (RIM). Все ли внутренние лампы вежливости включены? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Все ли внутренние лампы вежливости в нерабочем состоянии? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 14 |
| 6 | Включите выключатель внутренней лампы. С помощью сканирующего инструмента обратите внимание на параметр Courtesy лампа выключатель в списке данных освещения модуля интеграции приборной панели (DIM). Сканирующий инструмент отображается? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Откройте все двери. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за всеми параметрами дверного косяка Sw. В дверных модулях входы data lists. Показывает ли сканирующее устройство ON для всех входов дверного косяка sw.? | Переход к шагу 37 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Отключите переключатель диммера I / P. Подключите 3-амперную перемычку между сигнальной цепью включения ламп питания и цепью заземления внутреннего переключателя ламп. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Courtesy лампа выключатель. Сканирующее устройство отображается? | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 15 |
| 9 | Выключите зажигание. Отключите неработающий привод дверного замка. Подключите 3-амперную перемычку с предохранителем между сигнальной цепью выключателя открытия двери привода дверного замка и цепью заземления привода дверного замка. Включите зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за неработающим дверным косяком Sw. Входной параметр. Показывает ли сканирующее устройство ON для неработающего дверного косяка sw. Вход? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 17 |
| 10 | Выключите зажигание. Отключите реле внутренней лампы. Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте цепь напряжения питания на стороне управления реле внутренней лампы с помощью контрольной лампы, которая подключена к хорошему заземлению. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 30 |
| 11 | Проверьте цепь напряжения питания реле внутренней лампы с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 29 |
| 12 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания на стороне управления реле лампы INT и цепью управления реле куртуазной лампы. С помощью команды сканирующего устройства лампа куртуазной лампы 1, 2 с / о тусклым выходом ВКЛ и ВЫКЛ. Контрольная лампа включается и ВЫКЛ с каждой командой? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 21 |
| 13 | Подключите 10-амперную перемычку между цепью питающего напряжения на стороне выключателя реле лампы INT и цепью питающего напряжения лампы питания источника питания реле лампы INT. С помощью сканирующего устройства подайте команду на лампу питания 1, 2 без затемнения ВКЛ. Внутренние лампы горят? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 19 |
| 14 | Включите лампы подсветки. Снимите лампу подсветки. Подключите контрольную лампу между выключенной цепью напряжения питания лампы подсветки и цепью заземления выключенной лампы подсветки. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 19 |
| 15 | Проверьте выключатель лампы питания на высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание на питание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 38 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Проверьте внутреннюю цепь заземления переключателя лампы на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 38 | Переход к шагу 26 |
| 17 | Проверьте неработающую сигнальную цепь открытого выключателя двери на наличие открытого или высокого сопротивления. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 38 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Проверьте неработающую цепь заземления размыкателя двери на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 38 | Перейти к шагу 24 |
| 19 | Проверьте цепь напряжения питания внутренней лампы на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 38 | Переход к шагу 20 |
| 20 | Проверьте цепь управления лампой питания на обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 38 | Переход к шагу 27 |
| 21 | Проверьте цепь управления реле на высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 38 | Переход к шагу 27 |
| 22 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле лампы INT. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 38 | Переход к шагу 31 |
| 23 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута неработающего привода дверного замка. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 38 | Переход к шагу 32 |
| 24 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута неработающего модуля управления дверью. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 38 | Переход к шагу 33 |
| 25 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя диммера I / P. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 38 | Переход к шагу 34 |
| 26 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 38 | Переход к шагу 35 |
| 27 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута заднего интеграционного модуля (RIM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 38 | Переход к шагу 36 |
| 28 | Проверьте, нет ли плохих соединений на неработающей лампе питания. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 38 | Переход к шагу 37 |
| 29 | Устраните обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в цепи напряжения питания на стороне переключателя реле лампы INT. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 38 | |
| 30 | Отремонтируйте высокое сопротивление или разомкните цепь напряжения питания на стороне управления реле лампы INT. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 38 | |
| 31 | Замените ламповое реле in INT. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 38 | |
| 32 | Замените недействующий привод дверного замка. Обратитесь к разделу " Замена защелки - передняя дверь " или " Замена защелки - задняя дверь " в разделе " Двери ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 38 | |
| 33 | Замените неработающий дверной модуль. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления дверью " в разделе " Двери ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 38 | |
| 34 | Заменить переключатель диммера I / P. См. " Замена переключателя диммера панели приборов (I / P) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 38 | |
| 35 | ВАЖНО: После замены выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в система управления кузовом (BCM).did вы завершаете замену? | Переход к шагу 38 | |
| 36 | ВАЖНО: После замены выполните процедуру настройки для RIM. Замените RIM. Обратитесь к разделу " Замена заднего интеграционного модуля " в системе управления кузовом.did вы завершите замену? | Переход к шагу 38 | |
| 37 | Замените неработающую лампу вежливости. Вы завершили замену? | Переход к шагу 38 | |
| 38 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Датчик солнечной нагрузки в сборе должен указывать на условия низкой освещенности для работы внутренних ламп. |
| Важно |
|---|
| После замены выполните процедуру настройки для DIM. |
| Важно |
|---|
| После замены выполните процедуру настройки для RIM. |
Лампы вежливости не работают
Дневные ходовые огни (DRL) всегда включены (внутренние / Канада)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема систем освещения " или " Виды с торца разъема системы управления кузовом " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная таблица предназначена для автомобилей, оборудованных дневными ходовыми огнями с парковыми лампами. |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Установить переключатель передач в положение PARK, если транспортное средство оснащено автоматической коробкой передач, или включить стояночный тормоз, если транспортное средство оснащено механической коробкой передач. Остаются ли включенными дневные ходовые огни? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Дневная ходовая лампа в списке данных dash integration модуль (DIM) выходы. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр Дневная ходовая лампа выключен? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Выключите зажигание. Отключите модуль сигнала поворота / опасности / мигалки. Подключите контрольную лампу между схемой управления дневными ходовыми огнями (DRL) на разъеме модуля сигнала поворота / опасности / мигалки и положительным напряжением аккумулятора. Включите зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента несколько раз подайте команду на включение и выключение параметра выходного контроля дневных ходовых огней в списке выходного контроля DIM. Включается и выключается контрольная лампа с каждой командой? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | При отключенном модуле сигнала поворота / опасности / проблесковом сигнале обе лампы DRL выключены? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Проверьте цепь управления DRL на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля сигнала поворота / опасности / мигалки. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Устраните короткое замыкание на питание в соответствующей цепи управления выводом сигнала переднего поворота. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените модуль сигнала поворота / опасности / мигалки. См. " Замена сигнала поворота и опасности ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 11 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в разделе " Системы управления кузовом ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы закончили ремонт? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM. |
Дневные ходовые огни (DRL) всегда включены (внутренние / Канада)
Дневные ходовые огни (DRL) всегда включены (Норвегия / Швеция)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Схематическая ссылка: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема системы освещения " или " Виды с торца разъема системы управления кузовом " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Эта таблица предназначена для экспортных транспортных средств, которые используют фары ближнего света и парковочные огни в качестве дневных ходовых огней. |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Повернуть выключатель фары в положение ВЫКЛ. Выставить датчик окружающего света на яркий свет. Установить переключатель передач в положение ПАРК для автомобилей, оборудованных автоматическими коробками передач, или включить стояночный тормоз для автомобилей с ручными коробками передач. Остаются ли включенными дневные ходовые огни? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Дневной ходовой огонь в списке выходных данных модуля интеграции приборной панели (DIM). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр Дневной ходовой огонь выключен? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Оснащено ли данное транспортное средство механической коробкой передач? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 |
| 5 | С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром стояночного тормоза в списке входных данных модуля интеграции приборной панели. Сканирующий инструмент показывает состояние ON (ВКЛ)? | Переход к шагу 10 | Перейти к разделу " Проверка диагностической системы - гидравлические тормоза " в разделе Гидравлические тормоза |
| 6 | Выключить зажигание. Отключить реле дневных ходовых огней (ДРЛ). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Дневные ходовые огни (DRL) остаются включенными? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания стороны катушки реле DRL и цепью управления реле DRL. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте цепь управления реле DRL на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле DRL. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений в DIM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Устраните короткое замыкание на напряжение батареи в цепи низкого напряжения питания фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Замените реле DRL. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в система управления кузовом (BCM).did вы завершите замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM. |
Дневные ходовые огни (DRL) всегда включены (Норвегия / Швеция)
Дневные ходовые огни (DRL) в нерабочем состоянии (внутренние / Канада)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема систем освещения " или " Виды с торца разъема системы управления кузовом " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная таблица предназначена для автомобилей, оборудованных дневными ходовыми огнями с парковыми лампами. |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Убедиться, что переключатель фар находится в положении ВЫКЛ. Убедиться, что переключатель противотуманной фары находится в положении ВЫКЛ. Убедиться, что переключатель опасности находится в положении ВЫКЛ. Убедиться, что стеклоочистители находятся в положении ВЫКЛ. Подвергнуть датчик окружающего света воздействию яркого света. Нажать и удерживать педаль тормоза. Вывести переключатель передач из положения ПАРК на транспортных средствах, оборудованных автоматическими коробками передач, или отпустить стояночный тормоз на транспортных средствах, оборудованных ручными передачами. 3. | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Работают ли фартуки должным образом? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Лампы опасности в нерабочем состоянии |
| 4 | Имеет ли автомобиль механическую коробку передач? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | С помощью сканирующего устройства наблюдайте за входным параметром стояночного тормоза в списке данных панели приборов (IPC). Показывает ли сканирующее устройство состояние OFF? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу " Проверка диагностической системы - гидравлические тормоза " в разделе Гидравлические тормоза |
| 6 | С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Daytime Running лампа в списке данных dash integration модуль (DIM) выходы. | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью управления реле DRL на модуле поворотного сигнала / опасности / мигалки и положительным напряжением батареи. С помощью сканирующего инструмента несколько раз включите и выключите дневные ходовые огни (DRL) из списка данных выходного контроля DIM. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте цепь управления реле DRL на обрыв или короткое замыкание на напряжение батареи. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля сигнала поворота / опасности / мигалки. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Замените модуль сигнала поворота / опасности / мигалки. См. " Замена сигнала поворота и опасности ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в разделе " Системы управления кузовом ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM. |
Дневные ходовые огни (DRL) в нерабочем состоянии (внутренние / Канада)
Неработающие дневные ходовые огни (DRL) (ДХО) (Норвегия / Швеция)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Схематическая ссылка: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торца разъема системы освещения " или " Виды с торца разъема системы управления кузовом " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Эта таблица предназначена для экспортных транспортных средств, которые используют фары ближнего света и парковочные огни в качестве дневных ходовых огней. |
| 1 | Выполнялась ли проверка диагностической системы освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включите зажигание с выключенным двигателем. Нажмите и удерживайте педаль тормоза. Переместите переключатель передач из положения PARK на автомобилях с автоматическими коробками передач или отпустите стояночный тормоз на автомобилях с ручными коробками передач. Убедитесь, что переключатель фар находится в положении OFF. Подвергните датчик окружающего света яркому свету. Подождите более 3 секунд. Правильно ли работают фары DRL? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | С помощью инструмента сканирования выберите параметр Дневной ходовой огонь из списка данных Специальные функции Выходные элементы управления. Команда Дневной ходовой огонь выходное управление ВКЛ и ВЫКЛ. Дневные ходовые огни (DRL) включить и выключить с каждой командой? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Правильно ли функционируют фары ближнего света? | Перейти к шагу 7 | Перейти к разделу " Фары в нерабочем состоянии - низкие лучи (стандартные или с TR7-TT6) " или " Фары в нерабочем состоянии - низкие лучи (с выравниванием (TR7) и HID (TT6)) " или " Фары в нерабочем состоянии - низкие лучи (с HID (TT6)) ". |
| 5 | Оборудован ли автомобиль механической коробкой передач? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 12 |
| 6 | С помощью сканирующего устройства проверьте значение параметра Park тормоз выключатель (стояночный тормоз) в списке входы data (входные данные) панели приборов (IPC). | Переход к шагу 12 | Перейти к разделу " Проверка диагностической системы - гидравлические тормоза " в разделе Гидравлические тормоза |
| 7 | Выключите зажигание. Отключите реле DRL. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания стороны управления реле DRL и исправным заземлением. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 15 |
| 8 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания на стороне реле DRL и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 16 |
| 9 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания на стороне управления реле DRL и цепью управления реле DRL на разъеме реле DRL. С помощью сканирующего устройства подайте команду на включение и выключение дневных ходовых огней. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Выключите зажигание. Подключите 10-амперную перемычку между цепью напряжения питания стороны реле DRL и цепью напряжения питания фары DRL. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Фары DRL горят? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 17 |
| 11 | Проверьте цепь управления реле DRL на обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 14 |
| 12 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте за состоянием фотоэлемента в списке данных входов панели управления климатом (CCP). Показывает ли инструмент сканирования состояние света? | Переход к шагу 14 | Перейти к Сумеречный часовой в нерабочем состоянии |
| 13 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле DRL. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 18 |
| 14 | Проверьте на предмет плохих соединений в модуле интеграции приборной панели (DIM). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 19 |
| 15 | Устраните обрыв в цепи напряжения питания на стороне управления реле DRL. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 20 | |
| 16 | Устраните обрыв в цепи напряжения питания на стороне реле реле DRL. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 20 | |
| 17 | Устраните обрыв в цепи напряжения питания фары DRL. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 20 | |
| 18 | Замените реле DRL. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | |
| 19 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в системе кузов Controls. Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | |
| 20 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM. |
Неработающие дневные ходовые огни (DRL) (ДХО) (Норвегия / Швеция)
Индикатор противотуманной фары всегда включен
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы противотуманных фар " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включить фары ближнего света. Включить передние противотуманные фары. Наблюдать за индикатором передних противотуманных фар. Включить и выключить передние противотуманные фары. Правильно ли работал индикатор передних противотуманных фар? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Правильно ли работали противотуманные фары? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Противотуманные фары всегда включены |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута панели приборов (IPC). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели (IPC) " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор противотуманной фары всегда включен
Индикатор противотуманной фары не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы противотуманных фар " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Включить фары ближнего света. Наблюдать за индикатором передней противотуманной фары. Включать и выключать передние противотуманные фары. Правильно ли работал индикатор противотуманной фары? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Правильно ли работали противотуманные фары? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Противотуманные фары в нерабочем состоянии |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута панели приборов (IPC). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена панели приборов (IPC) " в разделе " Панель приборов, датчики и консоль ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор противотуманной фары не работает
Индикатор противотуманной фары всегда включен - задний
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы противотуманных фар " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включить фары ближнего света. Включить передние противотуманные фары. Наблюдать за индикатором задних противотуманных фар. Включить и выключить задние противотуманные фары. Правильно ли работал индикатор задних противотуманных фар? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Задние противотуманные фары работали исправно? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Противотуманные фары всегда включены - сзади |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута панели приборов (IPC). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели (IPC) " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор противотуманной фары всегда включен - задний
Индикатор противотуманной фары не работает - задняя часть
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы противотуманных фар " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включить фары ближнего света. Включить передние противотуманные фары. Наблюдать за индикатором задних противотуманных фар. Включить и выключить задние противотуманные фары. Правильно ли работал индикатор задних противотуманных фар? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Задние противотуманные фары работали исправно? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Противотуманные фары в нерабочем состоянии - сзади |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута панели приборов (IPC). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена панели приборов (IPC) " в разделе " Панель приборов, датчики и консоль ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор противотуманной фары не работает - задняя часть
Противотуманные фары всегда включены
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы противотуманных фар " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включить фары ближнего света. Наблюдать за передними противотуманными фарами. Включить и выключить передние противотуманные фары. Выключить зажигание. Передние противотуманные фары работали исправно? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Установите переключатель передней противотуманной фары в положение ВЫКЛ. При использовании сканирующего устройства соблюдайте параметр передний Fog лампа выключатель (Переключатель передней противотуманной фары) в списке входных данных модуля интеграции приборной панели (DIM). Показывает ли сканирующее устройство, что переключатель передней противотуманной фары имеет значение Idle (Малый газ)? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | С помощью сканирующего устройства проверьте состояние реле передней противотуманной фары в списке данных DIM выходы. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр реле противотуманной фары выключен? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Выключите зажигание. Отключите реле противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прикреплено к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Включите зажигание, когда двигатель выключен. Противотуманные фары выключены? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 14 |
| 6 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания на стороне управления реле противотуманной фары и цепью управления реле противотуманной фары. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 13 |
| 7 | Выключите зажигание. Отключите многофункциональную функцию, поверните переключатель сигнала. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Выключатель передней противотуманной фары. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр Выключатель передней противотуманной фары находится в режиме холостого хода? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи управления реле противотуманной фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверить цепь сигнала переключателя передней противотуманной фары на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте сигнальную цепь переключателя передней противотуманной фары на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута многофункциональной функции, поверните переключатель сигнала. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 |
| 13 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 14 | Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи напряжения питания передней противотуманной фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Был ли завершен ремонт? | Переход к шагу 18 | |
| 15 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в система управления кузовом (BCM).did вы завершите замену? | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Замените многофункциональный переключатель сигналов поворота. Обратитесь к разделу " Многофункциональный переключатель сигналов поворота " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 17 | Замените реле противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (подключенного к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM. |
Противотуманные фары всегда включены
Противотуманные фары в нерабочем состоянии
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы противотуманных фар " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включить фары ближнего света. Наблюдать за передними противотуманными фарами. Включить и выключить передние противотуманные фары. Выключить зажигание. Передние противотуманные фары работали исправно? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства включите передние противотуманные фары из списка данных dash integration модуль (DIM) выход управление. Обе противотуманные фары включаются? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Обе передние противотуманные фары не работают? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Установите переключатель передней противотуманной фары в положение ON (ВКЛ). С помощью сканирующего устройства проверьте входной параметр передний Fog лампа выключатель (Переключатель передней противотуманной фары) в списке данных DIM входы (Входы DIM). | Переход к шагу 20 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отсоедините многофункциональный переключатель сигналов поворота. Подключите 3-амперную перемычку между сигнальной цепью переключателя передней противотуманной фары и цепью заземления переключателя передней противотуманной фары. С помощью инструмента сканирования наблюдайте за параметром Переключатель передней противотуманной фары. Показывает ли инструмент сканирования ВКЛ? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Выключите зажигание. Отключите реле противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (подключенного к жгуту проводов) " в разделе " Системы электропроводки ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте цепь напряжения питания реле противотуманной фары с помощью контрольной лампы, которая подключена к хорошему заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 23 |
| 8 | Проверьте цепь напряжения питания переключателя реле противотуманной фары с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 22 |
| 9 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания на стороне управления реле передней противотуманной фары и цепью управления реле противотуманной фары. С помощью команды сканера передние противотуманные фары включаются и выключаются из списка данных DIM выход управление. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 17 |
| 10 | Выключите зажигание. Подключите 15-амперную перемычку между цепью напряжения питания реле противотуманной фары и цепью напряжения питания противотуманной фары. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Обе передние противотуманные фары горят? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Выключите зажигание. Снимите лампочку неработающей противотуманной фары. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания неработающей противотуманной фары и цепью заземления неработающей противотуманной фары. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Включите выключатель передней противотуманной фары. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Проверьте цепь заземления переключателя противотуманной фары на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Проверьте сигнальную цепь переключателя передней противотуманной фары на высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 16 |
| 14 | Проверьте цепь напряжения питания противотуманных фар на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Проверьте цепь заземления противотуманной фары на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 20 |
| 16 | Проверить цепь сигнала переключателя передней противотуманной фары на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Проверьте цепь управления реле противотуманной фары на высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 20 |
| 18 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Перейти к шагу 24 |
| 19 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута многофункциональной функции, поверните переключатель сигнала. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 25 |
| 20 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 26 |
| 21 | Проверьте на предмет плохих соединений на неработающей передней колбе противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 27 |
| 22 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения питания на стороне переключателя реле противотуманной фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | |
| 23 | Отремонтируйте высокое сопротивление или разомкните цепь напряжения питания на стороне управления реле противотуманной фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 28 | |
| 24 | Замените входное реле противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 28 | |
| 25 | Замените многофункциональный переключатель сигналов поворота. Обратитесь к разделу " Многофункциональный переключатель сигналов поворота " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 28 | |
| 26 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM после замены DIM. Замените DIM. Обратитесь к " Dash Integration модуль замена " в система управления кузовом (BCM).did вы завершаете замену? | Переход к шагу 28 | |
| 27 | Замените неработающую лампу передней противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Замена лампы противотуманной фары - передняя часть ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 28 | |
| 28 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM после замены DIM. |
Противотуманные фары в нерабочем состоянии
Противотуманные фары всегда включены - задние
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы противотуманных фар " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включить фары ближнего света. Включить передние противотуманные фары. Наблюдать за задними противотуманными фарами. Включить и выключить задние противотуманные фары. Выключить зажигание. Задние противотуманные фары работали исправно? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Переведите переключатель задней противотуманной фары в положение ВЫКЛ. При помощи сканирующего устройства проверьте параметр Переключатель задней противотуманной фары в списке данных входов модуля интеграции приборной панели (DIM). Показывает ли сканирующее устройство, что переключатель задней противотуманной фары имеет параметр Малый газ? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | С помощью сканирующего устройства проверьте состояние реле задней противотуманной фары в списке данных DIM выходы. Показывает ли сканирующее устройство, что реле задней противотуманной фары имеет параметр Off? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините реле задней противотуманной фары. См. " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прикреплено к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Включите зажигание, когда двигатель выключен. Задние противотуманные фары выключены? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 14 |
| 6 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания управления реле задней противотуманной фары и цепью управления реле противотуманной фары. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 13 |
| 7 | Выключите зажигание. Отключите многофункциональный выключатель, переключатель сигналов поворота. Включите зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром " Переключатель задней противотуманной фары ". Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр " Переключатель задней противотуманной фары " находится в режиме холостого хода? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи управления реле противотуманной фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте цепь сигнала переключения задней противотуманной фары на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте цепь сигнала переключения задней противотуманной фары на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута многофункциональной функции, поверните переключатель сигнала. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 |
| 13 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле задней противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 14 | Устраните замыкание на питание в цепи напряжения питания задней противотуманной фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Был ли завершен ремонт? | Переход к шагу 18 | |
| 15 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в система управления кузовом (BCM).did вы завершите замену? | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Замените многофункциональный переключатель сигналов поворота. Обратитесь к разделу " Многофункциональный переключатель сигналов поворота " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 17 | Замените реле задней противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прикреплено к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM. |
Противотуманные фары всегда включены - задние
Противотуманные фары в нерабочем состоянии - задние
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы противотуманных фар " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включить фары ближнего света. Включить передние противотуманные фары. Наблюдать за задними противотуманными фарами. Включить и выключить задние противотуманные фары. Выключить зажигание. Задние противотуманные фары работали исправно? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства включить задние противотуманные фары из списка данных dash integration модуль (DIM) выход управление. Включить обе противотуманные фары? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Обе задние противотуманные фары в нерабочем состоянии? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Установите выключатель задней противотуманной фары в положение ON (ВКЛ). С помощью сканирующего устройства проверьте входной параметр " Выключатель задней противотуманной фары " в списке данных DIM входы (DIM входы). | Переход к шагу 20 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отсоедините многофункциональный выключатель, переключатель сигнала поворота. Подключите 3-амперную перемычку между цепью сигнала переключателя задней противотуманной фары и цепью заземления переключателя задней противотуманной фары. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр " Переключатель задней противотуманной фары ". Сканирующий инструмент отображается? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините реле задней противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прикрепленного к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Включите зажигание, когда двигатель выключен. Проверьте цепь напряжения питания реле задней противотуманной фары с помощью контрольной лампы, которая подключена к хорошему заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 23 |
| 8 | Проверьте цепь питания реле задней противотуманной фары с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 22 |
| 9 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания на стороне управления реле задней противотуманной фары и цепью управления реле противотуманной фары. С помощью команды сканера задние противотуманные фары включаются и выключаются из списка данных DIM выход управление. Включается и выключается ли контрольная лампа с каждой командой? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 17 |
| 10 | Выключите зажигание. Подключите 15-амперную перемычку между цепью напряжения питания переключателя реле задней противотуманной фары и цепью напряжения питания противотуманной фары. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Обе задние противотуманные фары горят? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Выключите зажигание. Снимите лампочку неработающей противотуманной фары. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания неработающих противотуманных фар и цепью заземления неработающей противотуманной фары. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Включите выключатель задней противотуманной фары. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Проверьте цепь заземления переключателя противотуманной фары на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Проверьте цепь сигнала переключения задней противотуманной фары на высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 16 |
| 14 | Проверьте цепь напряжения питания противотуманных фар на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Проверьте цепь заземления противотуманной фары на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 20 |
| 16 | Проверьте цепь сигнала переключения задней противотуманной фары на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Проверьте цепь управления реле задней противотуманной фары на высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 20 |
| 18 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле задней противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Перейти к шагу 24 |
| 19 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута многофункциональной функции, поверните переключатель сигнала. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 25 |
| 20 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 26 |
| 21 | Проверьте на предмет плохих соединений на неработающей задней колбе противотуманной фары. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 27 |
| 22 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения питания на стороне выключателя реле задней противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | |
| 23 | Отремонтируйте высокое сопротивление или разомкните цепь питающего напряжения на стороне управления реле задней противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 28 | |
| 24 | Замените реле задней противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 28 | |
| 25 | Замените многофункциональный переключатель сигналов поворота. Обратитесь к разделу " Многофункциональный переключатель сигналов поворота " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 28 | |
| 26 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM после замены DIM. Замените DIM. Обратитесь к " Dash Integration модуль замена " в система управления кузовом (BCM).did вы завершаете замену? | Переход к шагу 28 | |
| 27 | Замените не работающую заднюю колбу противотуманной фары. Обратитесь к разделу " Замена колбы противотуманной фары - задняя ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 28 | |
| 28 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM после замены DIM. |
Противотуманные фары в нерабочем состоянии - задние
Лампы опасности всегда включены
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдать за лампами опасности. Включить лампы опасности. Выключить лампы опасности. Исправно ли работали лампы опасности? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Выключите лампы опасности. Обратите внимание на параметр Hazard лампа выключатель в списке входных данных модуля интеграции тире (DIM). Параметр Hazard лампа выключатель указывает на выключение? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Отключите выключатель опасности. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр Hazard лампа выключатель. Указывает ли параметр Hazard лампа выключатель OFF? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте выходную цепь выключателя опасности на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Проверьте цепь сигнала выключателя опасности на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя опасности. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля сигнала поворота / мигателя опасности. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Замените сигнализатор опасности. Обратитесь к разделу " Замена сигнализатора опасности ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените модуль сигнала поворота / сигнала опасности. См. " Замена сигнала опасности и сигнала поворота ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в система управления кузовом (BCM).did вы завершите замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM. |
Лампы опасности всегда включены
Лампы опасности не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Наблюдать за лампами опасности. Включить лампы опасности. Выключить лампы опасности. Исправно ли работали лампы опасности? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Правильно ли работают лампы и указатели указателей поворота? | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу Индикаторы и / или индикаторы поворота не работают |
| 4 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Обратите внимание на параметр Hazard лампа выключатель в списке входных данных Dash Integration модуль (DIM). Включите и выключите переключатель аварийной лампы несколько раз. Состояние отображения сканирующего устройства включается и выключается с переключателем аварийной лампы? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините модуль сигнала поворота / мигателя опасности. Подключите тестовый световой индикатор от сигнальной цепи переключателя опасности модуля сигнала поворота / мигателя опасности к положительному напряжению аккумулятора. Включите зажигание при выключенном двигателе. Включите переключатель опасности. Горит ли тестовый световой индикатор? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь сигнала аварийного переключателя на обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините выключатель опасности. Подключите 3-амперный провод с предохранителем между выходной цепью выключателя опасности и цепью заземления выключателя опасности. Включите зажигание с выключенным двигателем. Наблюдайте за параметром Hazard лампа выключатель в списке входных данных DIM. Отображается ли параметр Hazard лампа выключатель сканирующего инструмента? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение в выходной цепи выключателя опасности. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления выключателя опасности. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля сигнала поворота / мигателя опасности. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя опасности. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Замените модуль сигнала поворота / сигнала опасности. См. " Замена сигнала опасности и сигнала поворота ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | |
| 14 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в система управления кузовом (BCM).did вы завершите замену? | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Замените сигнализатор опасности в сборе. См. " Замена сигнализатора опасности ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM. |
Лампы опасности не работают
Фары всегда включены - низкий или высокий свет
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " и " Схемы системы стеклоочистителей / стеклоомывателей " в виде с торца разъема систем стеклоочистителей / стеклоомывателей Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Повернуть переключатель фар в положение ВЫКЛ. Убедиться, что рычаг переключения передач находится в положении ПАРК для автомобилей, оборудованных автоматическими коробками передач, или стояночный тормоз применяется для автомобилей с ручными коробками передач. Выставить датчик загара на яркий свет. Повернуть стеклоочистители в положение ВЫКЛ. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включены ли фары? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Выключите зажигание. Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. Поверните выключатель фары в положение ВЫКЛ. При помощи инструмента сканирования соблюдайте параметр Head лампа выключатель в списке входных данных Dash Integration модуль (DIM). Показывает ли инструмент сканирования, что параметр Head лампа выключатель выключен? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 13 |
| 4 | С помощью сканирующего устройства проверьте параметр низкий / высокий Beam реле в списке данных DIM выходы. Показывает ли сканирующее устройство, что выходной параметр низкий / высокий Beam реле выключен? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Lights On с Wipers в списке данных DIM входы. Сканирующее устройство показывает OFF? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 14 |
| 6 | С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Flash to Pass выключатель в списке DIM входы data. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр Flash to Pass выключатель выключен? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте за состоянием переключателя сумерек в списке данных DIM входы. Показывает ли инструмент сканирования, что переключатель сумерек выключен? | Переход к шагу 23 | Перейти к Сумеречный часовой в нерабочем состоянии |
| 8 | Фары дальнего света включены? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Выключить зажигание. Отключить реле ближнего света фар. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Фары ближнего света выключились? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 24 |
| 10 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания стороны катушки и цепью управления реле ближнего света фар реле ближнего света фар. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа загорелась? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 20 |
| 11 | Выключить зажигание. Отключить реле дальнего света фар. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Фары дальнего света выключились? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 25 |
| 12 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью бокового напряжения питания катушки реле дальнего света фары и цепью управления реле дальнего света фары. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа загорелась? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 21 |
| 13 | Выключите зажигание. Отключите многофункциональный выключатель, переключатель сигналов поворота. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Head лампа выключатель в списке DIM входы data. Сканирующее устройство показывает, что параметр Head лампа выключатель выключен? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 18 |
| 14 | Проверьте цепь сигнала включения выключателя стеклоочистителя на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 23 |
| 15 | Отсоедините многофункциональный выключатель, поверните переключатель сигнала. С помощью сканирующего устройства наблюдайте параметр Flash to Pass выключатель в списке DIM входы data. Сканирующее устройство показывает, что Flash to Pass выключатель выключен? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 19 |
| 16 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи управления реле ближнего света фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 23 |
| 17 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи управления реле дальнего света фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 23 |
| 18 | Проверьте короткое замыкание на массу в сигнальной цепи включения фары фары многофункционального выключателя, переключателя поворотного сигнала. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 23 |
| 19 | Проверьте короткое замыкание на массу во вспышке, чтобы пройти сигнальную цепь переключателя. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 23 |
| 20 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле ближнего света. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 26 |
| 21 | Проверьте на предмет плохих соединений на реле дальнего света. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 27 |
| 22 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута многофункциональной функции, поверните переключатель сигнала. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 28 |
| 23 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 29 |
| 24 | Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи низковольтного питания фары. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 30 | |
| 25 | Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи напряжения питания дальнего света фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 30 | |
| 26 | Замените реле ближнего света фары. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прикреплено к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 30 | |
| 27 | Замените реле дальнего света фары. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прилагается к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 30 | |
| 28 | Замените многофункциональный переключатель сигналов поворота. Обратитесь к разделу " Многофункциональный переключатель сигналов поворота " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 30 | |
| 29 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в система управления кузовом (BCM).did вы завершите замену? | Переход к шагу 30 | |
| 30 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM. |
Фары всегда включены - низкий или высокий свет
Фары в нерабочем состоянии - Низкие лучи (стандартные или с TR7-TT6)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Соединитель Вид с торца Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Включите выключатель фары. Переключите переключатель светорегулятора фары между положениями дальнего и ближнего света. Выключите выключатель фары. Выключите зажигание. Фары работали правильно? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Включите фары. С помощью сканирующего устройства соблюдайте параметр Headlamp выключатель в списке данных dash integration модуль (DIM) входы. Параметр данных отображается? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Установите переключатель светорегулятора фар в положение ближнего света. С помощью сканирующего инструмента выдайте команду на включение и выключение реле дальнего / ближнего света из списка DIM Special Functions, выход управление data. Обе фары ближнего света включались и выключались? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Выключите зажигание. Отключите многофункциональный выключатель, переключатель сигналов поворота. Подключите 3-амперную перемычку между сигнальной цепью включения фар многофункционального выключателя, переключателя сигналов поворота и цепью заземления многофункционального выключателя, переключателя сигналов поворота. Включите зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Выключатель фар. Отображает ли параметр ВКЛ. | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините реле ближнего света фары. Обратитесь к разделу " Замена реле (в пределах электрического центра) " или " Замена реле (прикреплено к жгуту проводов) " в разделе " Системы электропроводки ". Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания управления реле ближнего света фары и исправным заземлением. Включите фары ближнего света. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Подключите контрольную лампу между цепью питания выключателя реле ближнего света фары и исправным заземлением. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 22 |
| 8 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью управления реле ближнего света фары и цепью напряжения питания на стороне управления реле ближнего света фары. Включите зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента дайте команду на включение и выключение реле дальнего / ближнего света. Тестовая лампа включалась и выключалась с каждой командой? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 13 |
| 9 | Выключите зажигание. Подключите 40-амперную перемычку между цепью напряжения питания переключателя ближнего света фары и цепью напряжения питания ближнего света фары. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Обе фары ближнего света засветились? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Отсоединить неработающую лампу фары ближнего света. Подключить контрольную лампу между цепью питающего напряжения фары ближнего света неработающей лампы фары ближнего света и цепью заземления неработающей лампы фары ближнего света. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Проверьте цепь низкого напряжения питания фары на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 21 |
| 12 | Проверьте цепь напряжения питания на стороне управления реле ближнего света фары на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 16 |
| 13 | Проверить цепь управления реле ближнего света фары на короткое замыкание на напряжение или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 16 |
| 14 | Проверьте цепь заземления многофункционального переключателя, переключатель сигнала поворота на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Проверьте фары на сигнальной цепи на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Проверьте цепь сигнала сумеречной сторожевой задержки DIM на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута многофункциональной функции, поверните переключатель сигнала. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 23 |
| 18 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле ближнего света фары. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 27 | Перейти к шагу 24 |
| 19 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 25 |
| 20 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута неработающей лампы фары. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 26 |
| 21 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 27 | |
| 22 | Отремонтируйте высокое сопротивление или разомкните цепь питающего напряжения на стороне выключателя реле ближнего света фары. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 27 | |
| 23 | Замените многофункциональный переключатель сигналов поворота. Обратитесь к разделу " Многофункциональный переключатель сигналов поворота " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 27 | |
| 24 | Замените реле ближнего света фары. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прикреплено к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 27 | |
| 25 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в система управления кузовом (BCM).did вы завершите замену? | Переход к шагу 27 | |
| 26 | Заменить неработающую лампу фары. Обратитесь к разделу " Замена лампы фары в сборе или лампы фары и / или поворота, бокового габарита, парковки, поворотника ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 27 | |
| 27 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM. |
Фары в нерабочем состоянии - Низкие лучи (стандартные или с TR7-TT6)
Фары в нерабочем состоянии - низкие лучи (с выравниванием (TR7) и HID (TT6))
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ВНИМАНИЕ: Разрядная система высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов: Никогда не открывайте балласт разрядной системы высокой интенсивности или стартер дуговой трубки в сборе. Никогда не проводите зонд между выходным разъемом балластной системы высокой интенсивности и дуговой трубкой в сборе. Ссылка на схему: " Фары / дневные ходовые огни (DRL) " Схема " Соединитель Вид на торец фары Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в электропроводке, оборудованной системой отключения: один или более. |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Установить выключатель фары во включенное положение. Установить выключатель светорегулятора фары в положение ближнего света. Фары ближнего света горят? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Не работают ли обе фары ближнего света? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключить зажигание. Отключить неработающую фару ближнего света. Подключить контрольную лампу между цепью низкого напряжения питания фары ближнего света неработающей фары и исправной землей. Включить зажигание при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 21 |
| 5 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания ближнего света неработающей фары ближнего света и цепью заземления неработающей фары ближнего света. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 22 |
| 6 | Правильно ли работают фары дальнего света? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Выключить зажигание. Снять реле ближнего света фар. Подключить контрольную лампу между цепью напряжения питания со стороны выключателя реле ближнего света фар и исправной землей. Включить зажигание при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 23 |
| 8 | Выключите зажигание. Подключите 40-амперную перемычку между цепью напряжения питания на стороне переключателя реле ближнего света фар и цепью напряжения питания фары ближнего света реле ближнего света фар. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Обе фары ближнего света засветились? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 24 |
| 9 | Выключите зажигание. Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Включите выключатель фары. С помощью сканирующего устройства соблюдайте параметр Head лампа выключатель в списке входных данных модуля интеграции Dash (DIM). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр Head лампа выключатель включен? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Выключить зажигание. Снять реле ближнего света фары. Подключить контрольную лампу между цепью бокового напряжения питания катушки реле ближнего света фары и хорошим заземлением. Включить зажигание с выключенным двигателем. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания на стороне катушки реле ближнего света фар и цепью управления реле ближнего света фар. Включите зажигание при выключенном двигателе. Установите переключатель диммера фар в положение ближнего света. С помощью сканирующего инструмента подайте команду на включение и выключение реле дальнего / ближнего света из списка специальных функций DIM, выходных управляющих данных. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 12 | Проверьте разомкнутое или высокое сопротивление в фаре переключателя фар на сигнальной цепи многофункциональной, переключатель поворотного сигнала. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Проверьте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления многофункционального переключателя сигналов поворота. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод-перемычку между переключателем фар на сигнальной цепи у многофункциональной, переключателем сигналов поворота и хорошей землей. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Фары ближнего света горят? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 15 | Проверьте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения питания стороны катушки реле ближнего света фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 19 |
| 16 | Тест на разомкнутое или высокое сопротивление в цепи управления ближнего света фары реле ближнего света фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле ближнего света фары. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 25 |
| 18 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута многофункциональной функции, поверните переключатель сигнала. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 26 |
| 19 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 27 |
| 20 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута HID-фары в сборе. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 28 |
| 21 | Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи питающего напряжения неработающей фары ближнего света. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 30 | |
| 22 | Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления фар ближнего света. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 30 | |
| 23 | Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения питания на стороне переключателя реле ближнего света фары. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 30 | |
| 24 | Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи питающего напряжения ближнего света фары. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 30 | |
| 25 | Замените реле ближнего света фары. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прикреплено к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 30 | |
| 26 | Замените многофункциональный переключатель сигналов поворота. Обратитесь к разделу " Многофункциональный переключатель сигналов поворота " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 30 | |
| 27 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в система управления кузовом (BCM).did вы завершите замену? | Переход к шагу 30 | |
| 28 | Замените неработающую дуговую трубку фары HID. Обратитесь к разделу " Замена стартера фары HID / дуговой трубки ". Фары работают правильно? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 29 |
| 29 | Замените неработающий модуль регулировки фары на HID. Обратитесь к разделу " Замена модуля регулировки фары ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 30 | |
| 30 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
|---|
| Система разряда высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов: Никогда не открывайте балласт разрядной системы высокой интенсивности или стартер дуговой трубки в сборе. Никогда не проводите зондирование между выходным разъемом балластной системы и дуговой трубкой в сборе. |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM. |
Фары в нерабочем состоянии - низкие лучи (с выравниванием (TR7) и HID (TT6))
Фары не работают - низкие лучи (с HID (TT6))
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ВНИМАНИЕ: Разрядная система высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов: Никогда не открывайте балласт разрядной системы высокой интенсивности или стартер дуговой трубки в сборе. Никогда не проводите зонд между выходным разъемом балластной системы высокой интенсивности и дуговой трубкой в сборе. Ссылка на схему: " Фары / дневные ходовые огни (DRL) " Схема " Соединитель Вид на торец фары Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в электропроводке, оборудованной системой отключения: один или более. |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Установить выключатель фары во включенное положение. Установить выключатель светорегулятора фары в положение ближнего света. Фары ближнего света горят? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Не работают ли обе фары ближнего света? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Отключите неработающую фару ближнего света. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания ближнего света неработающей фары и исправным заземлением. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 21 |
| 5 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания ближнего света неработающей фары ближнего света и цепью заземления неработающей фары ближнего света. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 22 |
| 6 | Правильно ли работают фары дальнего света? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Выключить зажигание. Снять реле ближнего света фар. Подключить контрольную лампу между цепью напряжения питания со стороны выключателя реле ближнего света фар и исправной землей. Включить зажигание при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 23 |
| 8 | Выключите зажигание. Подключите 40-амперную перемычку между цепью напряжения питания на стороне переключателя реле ближнего света фар и цепью напряжения питания фары ближнего света реле ближнего света фар. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Обе фары ближнего света засветились? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 24 |
| 9 | Выключите зажигание. Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Включите выключатель фары. С помощью сканирующего устройства соблюдайте параметр Head лампа выключатель в списке входных данных модуля интеграции приборной панели (DIM). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр Head лампа выключатель включен? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Выключите зажигание. Снимите реле ближнего света фары. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания стороны катушки реле ближнего света фары и хорошим заземлением. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания со стороны катушки реле ближнего света фар и цепью управления реле ближнего света фар. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель светорегулятора фар в положение ближнего света. С помощью сканирующего инструмента подайте команду реле дальнего / ближнего света ВКЛ и ВЫКЛ из DIM Специальные функции, выведите данные управления. Тестовая лампа включает и ВЫКЛ с каждой командой? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 12 | Испытание на разомкнутое или высокое сопротивление в фаре выключателя фары на сигнальной цепи многофункциональной, переключатель сигнала поворота. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Проверьте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления многофункционального переключателя сигналов поворота. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод-перемычку между переключателем фар на сигнальной цепи у многофункциональной, переключателем сигналов поворота и хорошей землей. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Фары ближнего света горят? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 15 | Проверьте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения питания стороны катушки реле ближнего света фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 19 |
| 16 | Тест на разомкнутое или высокое сопротивление в цепи управления ближнего света фары реле ближнего света фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле ближнего света фары. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 25 |
| 18 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута многофункциональной функции, поверните переключатель сигнала. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 26 |
| 19 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 27 |
| 20 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута HID-фары в сборе. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 28 |
| 21 | Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи питающего напряжения неработающей фары ближнего света. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 30 | |
| 22 | Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления фар ближнего света. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 30 | |
| 23 | Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения питания на стороне переключателя реле ближнего света фары. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 30 | |
| 24 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения питания фар ближнего света. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 30 | |
| 25 | Замените реле ближнего света фары. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прикреплено к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 30 | |
| 26 | Замените многофункциональный переключатель сигналов поворота. Обратитесь к разделу " Многофункциональный переключатель сигналов поворота " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 30 | |
| 27 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в система управления кузовом (BCM).did вы завершите замену? | Переход к шагу 30 | |
| 28 | Замените неработающую дуговую трубку фары HID. Обратитесь к разделу " Замена стартера фары HID / дуговой трубки ". Фары работают правильно? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 29 |
| 29 | Замените неисправный балласт фары HID. Обратитесь к разделу " Замена балласта фары HID ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 30 | |
| 30 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
|---|
| Система разряда высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов: Никогда не открывайте балласт разрядной системы высокой интенсивности или стартер дуговой трубки в сборе. Никогда не проводите зондирование между выходным разъемом балластной системы и дуговой трубкой в сборе. |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM. |
Фары не работают - низкие лучи (с HID (TT6))
Фары в нерабочем состоянии - Flash to Pass
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Соединитель Вид с торца Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включите зажигание, при этом двигатель выключен. Поверните вспышку, чтобы пропустить переключатель ВКЛ. И ВЫКЛ. Вспышка, чтобы пройти функция работала должным образом? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Правильно ли работают фары дальнего света? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Фары в нерабочем состоянии - Высокие лучи |
| 4 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. При помощи сканирующего устройства наблюдайте за параметром Flash to Pass выключатель в списке входных данных модуля интеграции приборной панели (DIM). Несколько раз включите и выключите вспышку для включения и выключения выключателя. Включается и выключается параметр Flash to Pass выключатель с выключателем? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | С помощью сканирующего инструмента дайте команду вспышке дальнего света включить и выключить из списка DIM Special Functions, выход управление data. Включаются и выключаются ли фары дальнего света с каждой командой? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Выключите зажигание. Отключите многофункциональный выключатель, поверните переключатель сигналов. Подключите 3-амперный провод с предохранителем между вспышкой, чтобы пропустить сигнальную цепь переключателя многофункционального выключателя, поверните переключатель сигналов и заземляющую цепь многофункционального выключателя, поверните переключатель сигналов. Включите зажигание, когда двигатель выключен. С помощью инструмента сканирования наблюдайте за параметром Flash to Pass выключатель в списке данных DIM входы. Показывает ли инструмент сканирования, что включен параметр Flash To Pass выключатель? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Тест на разомкнутое или высокое сопротивление в цепи управления реле дальнего света фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверьте разомкнутое или высокое сопротивление вспышки, чтобы пропустить сигнальную цепь переключателя светорегулятора фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута многофункциональной функции, поверните переключатель сигнала. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Замените многофункциональный переключатель сигналов поворота. Обратитесь к разделу " Многофункциональный переключатель сигналов поворота " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в система управления кузовом (BCM).did вы завершите замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM. |
Фары в нерабочем состоянии - Flash to Pass
Предлагаемое сообщение о включении фар в условиях дневного света
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя систем освещения " или Виды с торца соединителя системы управления кузовом |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Выставить датчик загара на яркий свет. Установить переключатель стеклоочистителя / омывателя в положение ВЫКЛ. Установить переключатель фары в положение ВЫКЛ. Установить переключатель противотуманной фары в положение ВЫКЛ. Подождать более 6 секунд. Отображается ли сообщение HEADLAMPS SUGESTED на панели приборов (IPC)? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Установите инструмент сканирования. Наблюдайте за состоянием фотоэлемента в списке данных входов панели управления климатом (CCP). Показывает ли инструмент сканирования свет? | Перейти к шагу 4 | Перейти к Сумеречный часовой в нерабочем состоянии |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля интеграции приборной панели (DIM). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в система управления кузовом (BCM).did вы завершите замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM. |
Предлагаемое сообщение о включении фар в условиях дневного света
Выравнивание фар в нерабочем состоянии
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схема выравнивания фар " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя систем освещения |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Выполните процедуру настройки модуля автоматической регулировки фар. Обратитесь к разделу " Описание и работа калибровки автоматической регулировки фар ". Сканирующий инструмент показал КАЛИБРОВКУ УСПЕШНО? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Правильно ли работает система автоматического выравнивания фар? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля автоматической регулировки фары у фары в сборе. Подключить контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 модуля автоматической регулировки фары и исправной землей. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Выключить зажигание. Подключить контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 модуля автоматической регулировки фары и цепью заземления модуля автоматической регулировки фары. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута автоматического модуля выравнивания фар. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Отремонтируйте обрыв или замыкание на массу в цепи напряжения зажигания 1 модуля автоматического выравнивания фар. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления модуля автоматического выравнивания фар. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки модуля автоматической регулировки фар. Обратитесь к разделу " Описание и работа калибровки автоматической регулировки фар ". Замените модуль автоматической регулировки фар. Обратитесь к разделу " Замена модуля регулировки фар ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки модуля автоматической регулировки фар. См. раздел " Описание и работа калибровки автоматической регулировки фар ". |
Выравнивание фар в нерабочем состоянии
Индикатор дальнего света всегда включен
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " и " Схемы приборной панели " в панели приборов, датчиках и консольном разъеме Вид с торца Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах проводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - системы освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Включить фары. Переключить переключатель светорегулятора фар между положениями дальнего и ближнего света. Выключить фары. Правильно ли работает индикатор дальнего света? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Фары дальнего света работали исправно? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Фары всегда включены - ближний или дальний свет |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута панели приборов (IPC). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели (IPC) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор дальнего света всегда включен
Индикатор дальнего света не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " и " Схемы приборной панели " в панели приборов, датчиках и консольном разъеме Вид с торца Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах проводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - системы освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Включить фары. Переключить переключатель светорегулятора фар между положениями дальнего и ближнего света. Выключить фары. Правильно ли работает индикатор дальнего света? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Фары дальнего света работали исправно? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Фары в нерабочем состоянии - Высокие лучи |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута панели приборов (IPC). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели (IPC) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор дальнего света не работает
Внутренняя подсветка не тускнеет
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Справочник по схемам: " Схемы затемнения внутренних светильников " Вид соединителя с торца Справочник: " Перечень основных электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Установите переключатель фар в положение PARK. Прикройте датчик солнечной нагрузки. Поверните переключатель диммера ламп приборной панели (I / P) от минимальной до максимальной интенсивности. Правильно ли работают лампы внутренней подсветки? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Все ли лампы внутренней подсветки всегда включены? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 9 |
| 4 | Установите сканирующий инструмент. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Потенциометр димминга в списке данных входов Dash Integration модуль (DIM). Переместите переключатель диммера ламп I / P с минимальной на максимальную интенсивность. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметр Потенциометр димминга изменяется при перемещении переключателя диммера ламп I / P? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | С помощью сканирующего устройства наблюдайте за состоянием переключателя индикатора парковки в списке DIM входы data (Входные данные DIM). | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Photocell Status в списке Climate управление Panel (CCP) осветительные приборы Data. Отображает ли сканирующий инструмент DARK? | Переход к шагу 11 | Перейти к Сумеречный часовой в нерабочем состоянии |
| 7 | Проверьте цепь сигнала переключателя диммера ламп I / P на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверьте цепь управления реле парковой лампы на обрыв цепи или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута соответствующего управляющего модуля. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя диммера ламп I / P. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки соответствующего модуля. Замените соответствующий управляющий модуль. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в системе управления кузовом и " Замена модуля управления дверью " в doors.did вы завершите замену? | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Замените переключатель диммера ламп I / P. См. " Замена переключателя диммера панели приборов (I / P) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | |
| 14 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в система управления кузовом (BCM).did вы завершите замену? | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки соответствующего модуля. |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM. |
Внутренняя подсветка не тускнеет
Внутренняя подсветка не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы затемнения внутренних источников света " Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Включить парковочные лампы. Включить переключатель диммера ламп приборной панели (I / P) от минимума до максимума. Выключить парковочные лампы. Правильно ли работает внутренняя подсветка? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Правильно ли работают парковые светильники? | Перейти к шагу 4 | Перейти к Парковочные лампы в нерабочем состоянии |
| 4 | Включите парковые лампы. Включите переключатель диммера ламп I / P от минимума до максимума. Все ли лампы внутренней подсветки не работают? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключить зажигание. Отключить компонент с неработающей лампой подсветки. Подключить контрольную лампу между цепью управления лампами подсветки компонента с неработающей лампой подсветки и цепью заземления компонента с неработающей лампой подсветки. Включить зажигание, с выключенным двигателем. Включить переключатель диммера ламп I / P от минимума до максимума. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления лампами подсветки на высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте цепь заземления на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте напряжение питания предохранителя лампы приборной панели - 1 цепь модуля интеграции приборной панели (DIM) на высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт электропроводки " в разделе " Электропроводка ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута соответствующего управляющего модуля. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута компонента с неработающей лампой подсветки. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Замените неработающие лампы подсветки в компоненте, если они заменяемые. См. соответствующие системы и описание. Если лампа не заменяемая, замените компонент с неработающими лампами подсветки. Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | |
| 13 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в система управления кузовом (BCM).did вы завершите замену? | Переход к шагу 15 | |
| 14 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки соответствующего модуля. Замените соответствующий управляющий модуль. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в системе управления кузовом и " Замена модуля управления дверью " в doors.did вы завершите замену? | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM. |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки соответствующего модуля. |
Внутренняя подсветка не работает
Лицензионные лампы не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включите парковые лампы. Наблюдайте за лицензионными лампами. Правильно ли работают лицензионные лампы? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Правильно ли работают парковые светильники? | Перейти к шагу 4 | Перейти к Парковочные лампы в нерабочем состоянии |
| 4 | Снять лампу лампы лицензии в нерабочем состоянии. Подключить контрольную лампу между цепью напряжения питания предохранителя лампы приборной панели 1 цепи лампы лицензии в нерабочем состоянии и цепью заземления лампы лампы лицензии в нерабочем состоянии. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включить парковые лампы. Подсветилась ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь 1 напряжения питания предохранителя лампы приборной панели на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте на предмет плохих соединений на неработающей лампе лицензии. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Отремонтируйте открытое или высокое сопротивление в цепи заземления лампы лицензии. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените неисправную лампу лампы лицензии. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Лицензионные лампы не работают
Горит Индикатор Всегда Включен
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя систем освещения " или Виды с торца соединителя панели приборов, датчиков и консоли |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Правильно ли работают парковые светильники? | Перейти к шагу 3 | Перейти к Парковочные лампы в нерабочем состоянии |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства выполните тест дисплея (ов) в списке специальных функций панели приборов (IPC), выходных данных управления. Наблюдайте за индикатором LIGHTS ON на IPC во время теста дисплея (ов). Горит ли индикатор LIGHTS ON во время теста дисплея (ов), а затем выключите? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели (IPC) " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Горит Индикатор Всегда Включен
Световые индикаторы на индикаторе не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя систем освещения " или Виды с торца соединителя панели приборов, датчиков и консоли |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Правильно ли работают парковые светильники? | Перейти к шагу 3 | Перейти к Парковочные лампы в нерабочем состоянии |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства выполните тест дисплея (ов) в списке специальных функций панели приборов (IPC), выходных данных управления. Наблюдайте индикатор LIGHTS ON на IPC во время теста дисплея (ов). Горит ли индикатор LIGHTS ON во время теста дисплея (ов)? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена приборной панели (IPC) " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Световые индикаторы на индикаторе не работают
Парковые лампы всегда включены
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Выключите зажигание. Следите за парковыми лампами. Включайте и выключайте парковые лампы. Правильно ли работают парковочные лампы? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установите сканирующий прибор. Включите зажигание при выключенном двигателе. Убедитесь, что парковочные лампы выключены. С помощью сканирующего прибора соблюдайте параметр " Переключатель парковочных ламп " в списке данных входов Dash Integration модуль (DIM). Отображается ли параметр данных " Переключатель парковочных ламп "? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Подвергните датчик солнечной нагрузки яркому свету. Подождите более 20 секунд. Выключите парковочные лампы. С помощью сканирующего инструмента дайте команду на включение и выключение реле парковочных ламп из списка DIM Special Functions, выход управление data. Все ли парковочные лампы включались и выключались? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Выключите зажигание. Отключите многофункциональную функцию, переключатель сигналов поворота. Включите зажигание, когда двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр Park лампа выключатель. Отображается ли параметр Park лампа выключатель OFF? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Выключите зажигание. Отключите реле парковочной лампы. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прикрепленного к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Включите зажигание, когда двигатель выключен. Парковочные лампы выключаются? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью управления реле стояночной лампы реле стояночной лампы и цепью напряжения питания стороны катушки реле стояночной лампы. Включите зажигание, при выключенном двигателе. При помощи сканирующего инструмента дайте команду на включение и выключение реле стояночных ламп. Контрольная лампа включилась и выключилась? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте цепь управления реле парковой лампы на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте выключатель стояночной лампы на сигнальной цепи многофункциональной, поверните переключатель сигнала на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте цепь управления лампами подсветки DIM на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута многофункциональной функции, поверните переключатель сигнала. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле лампы парковки. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 |
| 13 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 14 | Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи напряжения питания лампы парковки. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 18 | |
| 15 | Замените многофункциональный переключатель сигналов поворота. Обратитесь к разделу " Многофункциональный переключатель сигналов поворота " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Замените реле стояночной лампы. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прикреплено к кабельному жгуту) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 17 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в система управления кузовом (BCM).did вы завершите замену? | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM. |
Парковые лампы всегда включены
Парковые светильники не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешних источников света " Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Выключите зажигание. Следите за парковыми лампами. Включайте и выключайте парковые лампы. Правильно ли работают парковочные лампы? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Включите парковочные лампы. С помощью сканирующего устройства соблюдайте параметр переключателя парковочных ламп в списке входных данных модуля интеграции приборной панели (DIM). Отображается ли параметр данных? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Подвергните блок датчика солнечной нагрузки воздействию яркого света. Подождите более 20 секунд. Выключите парковочные лампы. С помощью сканирующего инструмента выполните команду включения и выключения реле парковочных ламп из списка специальных функций DIM, данных управления выходом. Все ли парковочные лампы включались и выключались? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Выключите зажигание. Отключите МФК, выключатель сигнала поворота. Подключите 3-амперную перемычку с предохранителем между сигнальной цепью включения выключателя стояночной лампы МФК, выключателем сигнала поворота и цепью заземления МФК, выключателем сигнала поворота. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Включается ли индикация параметров ввода выключателя стояночной лампы? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 |
| 6 | Выключите зажигание. Отключите реле стояночной лампы. Обратитесь к разделу " Замена реле (в пределах электрического центра) " или " Замена реле (прикрепленного к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания управления реле стояночной лампы и исправным заземлением. Включите зажигание, при этом двигатель выключен. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания реле парковочной лампы и хорошим заземлением. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 21 |
| 8 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью управления реле стояночной лампы реле стояночной лампы и цепью бокового питания катушки реле стояночной лампы реле стояночной лампы. Включите зажигание, при выключенном двигателе. При помощи сканирующего инструмента выдайте команду на включение и выключение реле стояночных ламп. Контрольная лампа включалась и выключалась? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 13 |
| 9 | Выключите зажигание. Подключите 30-амперную перемычку между цепью напряжения питания стороны переключателя реле парковочной лампы и цепью напряжения питания парковочной лампы реле парковочной лампы. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Все ли парковочные лампы загорелись? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Отсоедините неработающую лампу парковочной лампы. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания парковочной лампы неработающей лампы парковочной лампы и цепью заземления неработающей лампы парковочной лампы. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Проверьте цепь напряжения питания парковой лампы на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 20 |
| 12 | Проверьте цепь напряжения питания на стороне катушки реле стояночной лампы на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 18 |
| 13 | Проверьте цепь управления реле парковой лампы реле парковой лампы на короткое замыкание на напряжение или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 18 |
| 14 | Проверьте цепь заземления многофункционального переключателя, переключатель сигнала поворота на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Проверьте выключатель парковочной лампы на сигнальной цепи многофункциональной, переключатель сигнала поворота на высокое сопротивление или разомкнутый. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 18 |
| 16 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута многофункциональной функции, поверните переключатель сигнала. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 22 |
| 17 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле лампы парковки. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 23 |
| 18 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Перейти к шагу 24 |
| 19 | Проверьте, нет ли плохих соединений на неработающей колбе парковочной лампы. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 25 |
| 20 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления парковой лампы. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 26 | |
| 21 | Отремонтируйте высокое сопротивление или разомкните в цепи напряжения питания стороны выключателя реле парковой лампы. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 26 | |
| 22 | Замените многофункциональный переключатель сигналов поворота. Обратитесь к разделу " Многофункциональный переключатель сигналов поворота " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 26 | |
| 23 | Замените реле стояночной лампы. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (прикреплено к кабельному жгуту) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 26 | |
| 24 | ВАЖНО: После замены выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в система управления кузовом (BCM).did вы завершаете замену? | Переход к шагу 26 | |
| 25 | Замените неработающую лампу парковочной лампы. Вы завершили замену? | Переход к шагу 26 | |
| 26 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| После замены выполните процедуру настройки для DIM. |
Парковые светильники не работают
Габаритные огни не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Справочник по схемам: " Наружные светильники Схемы " Вид соединителя с торца Справочник: " Главный перечень электрических компонентов " в системах электропроводки ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Габаритные огни имеются только на экспортных транспортных средствах. |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Выключите зажигание. Для транспортных средств, которые оснащены автоматическими коробками передач, установите рычаг переключения передач в положение PARK. Для транспортных средств, которые оснащены ручными коробками передач, включите парковочный тормоз. Установите многофункциональный переключатель, переключатель поворота в положение левого и правого поворотов. Правильно ли работают обе стороны габаритных огней? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Правильно ли работают парковые светильники? | Перейти к шагу 4 | Перейти к Парковочные лампы в нерабочем состоянии |
| 4 | Правильно ли работают поворотники? | Перейти к шагу 5 | Перейдите к разделу Индикаторы и / или индикаторы поворота не работают |
| 5 | Обе стороны габаритных огней не работают? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 10 |
| 6 | Выключите зажигание. Снимите реле стоячей лампы. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания переключателя реле стоячей лампы и хорошим заземлением. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 18 |
| 7 | Подключите контрольную лампу между цепью питания катушки реле стоячей лампы и хорошим заземлением. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 19 |
| 8 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания катушки реле стоячей лампы и цепью управления реле стоячей лампы. Поместите многофункциональную, переключатель сигналов поворота в левое и правое положения поворота. Контрольная лампа включается и выключается с положением переключателя сигналов поворота? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 13 |
| 9 | Подключите 10-амперную перемычку между цепью питающего напряжения стороны выключателя реле стоячей лампы и цепью питающего напряжения стороны катушки реле стоячей лампы. Поместите многофункциональную, переключатель сигналов поворота в левое и правое положения поворота. Габаритные огни горят с положением переключателя сигналов поворота? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 20 |
| 10 | Снимите нерабочее реле положения. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания стороны переключателя реле положения и исправным заземлением. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 21 |
| 11 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания на стороне неработоспособной катушки реле положения и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 22 |
| 12 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания стороны катушки реле положения и исправным заземлением. Несколько раз включите и выключите недействующий сигнал поворота стороны лампы положения. Контрольная лампа включается и выключается выключателем сигнала поворота? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Проверьте цепь управления реле стоячей лампы на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 16 |
| 14 | Проверьте неисправную цепь управления реле положения на обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 17 |
| 15 | Проверьте, нет ли плохих соединений на неработоспособном реле. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 23 |
| 16 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута заднего интеграционного модуля (RIM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Перейти к шагу 24 |
| 17 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя сигнала поворота. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 25 |
| 18 | Устраните обрыв в цепи напряжения питания переключателя реле стоячей лампы. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 26 | |
| 19 | Устраните обрыв в цепи питания катушки реле стоячей лампы. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 26 | |
| 20 | Устраните обрыв или замыкание на массу в цепи напряжения питания стороны катушки реле стоячей лампы. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 26 | |
| 21 | Устраните обрыв в цепи напряжения питания на стороне переключателя реле положения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 26 | |
| 22 | Устраните обрыв в цепи питания стороны катушки реле неработоспособного положения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 26 | |
| 23 | Замените неработоспособное реле. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (подключенного к жгуту проводов) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 26 | |
| 24 | ВАЖНО: Выполните процедуры настройки для RIM. Замените RIM. Обратитесь к разделу " Замена модуля задней интеграции " в системе управления кузовом.did вы завершите замену? | Переход к шагу 26 | |
| 25 | Замените многофункциональный переключатель сигналов поворота. Обратитесь к разделу " Многофункциональный переключатель сигналов поворота " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 26 | |
| 26 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуры настройки для RIM. |
Габаритные огни не работают
Лампа (лампы) считывания не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схема внутреннего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Закройте все двери. Выключите лампы питания. Включите зажигание при выключенном двигателе. Включите и выключите лампы чтения. Правильно ли работают лампы чтения? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Правильно ли работает функция лампы вежливости неработающей лампы чтения / вежливости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Лампы вежливости не работают |
| 4 | Проверьте цепь заземления неработающей лампы считывания / питания на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений в соединителе жгута лампы чтения / вежливости. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Замените неработающую лампу чтения / вежливости. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Лампа (лампы) считывания не работает
Фонарь (фонари) заднего отсека всегда горит
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы внутреннего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя систем освещения |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Убедиться в том, что крышка заднего отсека закрыта надлежащим образом. Фонарь заднего отсека остается освещенным? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Проверить цепь заземления, управляемую лампой заднего отсека, на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений в соединителе жгута привода освобождения крышки заднего отсека. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените привод разблокировки крышки заднего отсека. Обратитесь к разделу " Замена защелки - крышка заднего отсека " в задней части кузова. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Фонарь (фонари) заднего отсека всегда горит
Огонь (огни) заднего отсека не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы внутреннего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя систем освещения |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание, при этом двигатель выключен. Открыть крышку заднего отсека. Правильно ли работает фонарь заднего отсека? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключить зажигание. Отключить фонарь заднего отсека. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключить контрольную лампу между цепью напряжения питания лампы вежливости фонаря заднего отсека и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания фонаря заднего отсека и цепью управления лампой багажника. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи управления лампой багажника. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на задней лампе отсека. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений в соединителе жгута привода освобождения крышки заднего отсека. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения питания фонаря заднего отсека. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените фонарь заднего отсека. Обратитесь к разделу " Замена фонаря заднего отсека ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените привод разблокировки крышки заднего отсека. Обратитесь к разделу " Замена защелки - крышка заднего отсека " в задней части кузова. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Огонь (огни) заднего отсека не работает
Лампы повторителя в нерабочем состоянии
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включить сигналы поворота. Наблюдать за лампами повторителя. Правильно ли работают лампы повторителя? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Правильно ли работают поворотники? | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу Индикаторы и / или индикаторы поворота не работают |
| 4 | Выключите зажигание. Отключите лампочку неработающего ретранслятора. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель сигнала поворота в соответствующее положение. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания передней лампы сигнала поворота неработающей лампы ретранслятора и цепью заземления неработающей лампы ретранслятора. Контрольная лампа мигает и выключается? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения питания передней лампы сигнала поворота. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте на предмет плохих соединений на неработающей лампе повторителя. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления неработоспособной лампы повторителя. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените неработающую лампу повторителя. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Лампы повторителя в нерабочем состоянии
Индикаторы и/или индикаторы поворота всегда горят или мигают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдать за лампами и индикаторами сигнала поворота. Включить и выключить правую и левую лампы сигнала поворота. Выключить зажигание. Правильно ли работают лампы и индикаторы сигнала поворота? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Только индикаторы поворотников всегда горят или мигают? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь питающего напряжения всегда включенной или мигающей лампы или индикатора поворотного сигнала на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отсоедините модуль сигнала поворота / мигателя опасности. Подключите контрольную лампу между постоянно включенной или мигающей сигнальной цепью переключателя сигнала поворота модуля сигнала поворота / мигателя опасности и исправным заземлением. Выключите всегда включенный или мигающий сигнал поворота. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Отсоедините панель приборов (IPC). Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания ламп сигнала поворота всегда включенного или мигающего индикатора сигнала поворота и цепью заземления IPC. Выключите всегда включенный или мигающий индикатор сигнала поворота. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Проверьте цепь сигнала переключателя поворотного сигнала на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Испытайте цепь напряжения зажигания 1 многофункциональной, поверните переключатель сигнала на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте цепь напряжения питания ламп поворотного сигнала IPC на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля сигнала поворота / мигателя опасности. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута многофункциональной функции, поверните переключатель сигнала. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута IPC. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Замените модуль сигнала поворота / сигнала опасности. См. " Замена сигнала опасности и сигнала поворота ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Замените многофункциональный переключатель сигналов поворота. Обратитесь к разделу " Многофункциональный переключатель сигналов поворота " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена панели приборов (IPC) " в разделе " Панель приборов, датчики и консоль ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикаторы и/или индикаторы поворота всегда горят или мигают
Лампы и/или индикаторы поворотников не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за лампами и индикаторами сигнала поворота. Включите и выключите правую и левую сигнальные лампы поворота. Правильно ли работают лампы и индикаторы сигнала поворота? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Все ли поворотники и указатели не работают? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Не работают только указатели поворота? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Выключите зажигание. Отключите модуль сигнала поворота / мигателя опасности. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания модуля сигнала поворота / мигателя опасности и хорошим заземлением. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 20 |
| 6 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания модуля сигнала поворота / сигнализатора опасности и цепью заземления модуля сигнала поворота / сигнализатора опасности. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 21 |
| 7 | Выключите зажигание. Отключите неработающую лампочку сигнала поворота. Подключите контрольную лампочку между цепью питающего напряжения неработающей лампочки сигнала поворота и цепью заземления неработающей лампочки сигнала поворота. Включите неработающий сигнал поворота. Контрольная лампочка мигает и выключается? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте неработающую цепь напряжения питания сигнала поворота на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 27 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте неработающую цепь заземления сигнала поворота на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Выключите зажигание. Отключите многофункциональную функцию, выключатель сигнала поворота. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 многофункциональной функции, выключателем сигнала поворота и исправным заземлением. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 22 |
| 11 | Выключите зажигание. Повторно подключите многофункциональную функцию, переключатель сигналов поворота. Отключите модуль сигнала поворота / мигателя опасности. Подключите контрольную лампу между неработающей сигнальной цепью переключателя сигналов поворота / мигателя опасности и исправным заземлением. Включите неработающий сигнал поворота. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Выключите зажигание. Отсоедините панель приборов (IPC). Подключите контрольную лампу между цепью напряжения питания лампы сигнала поворота неработающего индикатора поворота и цепью заземления IPC. Включите неработающий индикатор сигнала поворота. Контрольная лампа мигает и выключается? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Проверьте неработающую цепь сигнала переключателя поворота на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 17 |
| 14 | Проверьте цепь напряжения питания ламп сигнала поворота на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Проверьте цепь заземления IPC на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля сигнала поворота / мигателя опасности. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 23 |
| 17 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута многофункциональной функции, поверните переключатель сигнала. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 27 | Перейти к шагу 24 |
| 18 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута IPC. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 25 |
| 19 | Проверьте на предмет плохих соединений на неработающей лампочке сигнала поворота. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 27 | Переход к шагу 26 |
| 20 | Устраните обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в цепи напряжения питания модуля сигнала поворота / вспышки опасности. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 27 | |
| 21 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления модуля сигнала поворота / вспышки опасности. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 27 | |
| 22 | Устраните обрыв в цепи напряжения зажигания 1 многофункционального переключателя поворотного сигнала. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 27 | |
| 23 | Замените модуль сигнала поворота / сигнала опасности. См. " Замена сигнала опасности и сигнала поворота ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 27 | |
| 24 | Замените многофункциональный переключатель сигналов поворота. Обратитесь к разделу " Многофункциональный переключатель сигналов поворота " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 27 | |
| 25 | Замените IPC. Обратитесь к разделу " Замена панели приборов (IPC) " в разделе " Панель приборов, датчики и консоль ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 27 | |
| 26 | Замените неисправную лампу указателя поворота. Обратитесь к разделам " Замена лампы указателя поворота / парковки " и " Замена лампы указателя поворота ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 27 | |
| 27 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Лампы и/или индикаторы поворотников не работают
Сумеречный страж не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Соединитель Вид с торца Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Выключить фары. Установить переключатель фар в положение AUTO. Установить переключатель фар в положение низкий beam. Нажать и удерживать педаль тормоза. Вывести переключатель передач из положения park. Проверить стояночный тормоз. Выставить датчик загара в сборе на яркий свет. Наблюдать за фарами. Подождать около 20 секунд. Закрыть датчик загара в сборе. Подождать около 20 секунд. | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Правильно ли работают ДРЛ и фары? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу " Дневные ходовые огни (DRL) в нерабочем состоянии (внутренние / Канада) " или " Дневные ходовые огни (DRL) в нерабочем состоянии (Норвегия / Швеция) " или " Фары в нерабочем состоянии - Низкие лучи (стандартные или с TR7-TT6) " или " Фары в нерабочем состоянии - Низкие лучи (с выравниванием (xtx1) и HID (xtx2)) Tinag2 или " TR7 TT6 TT6 |
| 4 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Установите переключатель фар в положение AUTO. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр сумеречного переключателя в списке данных входов модуля интеграции приборной панели (DIM). Отображается ли параметр сумеречного переключателя? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отключить МФК, переключатель поворотных сигналов. Подключить 3-амперную перемычку с предохранителем между цепью сигнала сумеречной сторожевой задержки МФК, переключателем поворотного сигнала и цепью заземления МФК, переключателем поворотного сигнала. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдать за параметром положения сумеречного переключателя в модуле интеграции приборной панели (DIM) Список данных входов. Отображается параметр сумеречного переключателя на дисплее? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь заземления многофункционального переключателя, переключатель сигнала поворота на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Протестируйте цепь сигнала сумеречной сторожевой задержки многофункциональной, переключатель сигнала поворота на высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута многофункциональной функции, поверните переключатель сигнала. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Замените многофункциональный переключатель сигналов поворота. Обратитесь к разделу " Многофункциональный переключатель сигналов поворота " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 11 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в система управления кузовом (BCM).did вы завершите замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки для DIM. |
Сумеречный страж не работает
Vanity зеркальная лампа (ы) всегда включен
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схема внутреннего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Включите лампы вежливости. Откройте и закройте крышку зеркала тщеславия. Правильно ли работали лампы зеркала тщеславия? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута лампы зеркала тщеславия. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Замените лампу зеркала тщеславия. Обратитесь к разделу " Замена лампы зеркала тщеславия ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Vanity зеркальная лампа (ы) всегда включен
Vanity зеркальная лампа (ы) не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схема внутреннего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Прикройте датчик загара в сборе. Включите лампы вежливости. Откройте и закройте крышку зеркала тщеславия. Лампы зеркала тщеславия работали правильно? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Правильно ли работают лампы вежливости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Лампы вежливости не работают |
| 4 | Установите выключатель внутренней лампы во включенное положение. Откройте зеркало тщеславия. Снимите неработающую колбу с лампы косметическое зеркало. Подключите контрольную лампу между цепью питающего напряжения лампы вежливости колбы лампы недействующего зеркала тщеславия и цепью заземления колбы лампы недействующего тщеславия. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь напряжения питания лампы вежливости на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на неработающей лампе зеркала тщеславия. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Устраните высокое сопротивление или обрыв в цепи заземления неработающей колбы зеркала тщеславия. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените неработающую лампу зеркала тщеславия. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Vanity зеркальная лампа (ы) не работает
