Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
- 4: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
- 5: Испытания на короткое замыкание на массу в 5-вольтовой опорной цепи.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы затемнения внутренних светильников " Вид соединителя с торца Справочник: " Перечень основных электрических компонентов " в системах электропроводки(/cadillac/cts/i-2002-2007/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#sistemy-provodkov-raspolozhenie-komponentov__spisok-elektricheskikh-komponentov-upravleniia) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Переведите переключатель диммера I / P из минимального положения в максимальное. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных потенциометра затемнения в списке данных входов модуля интеграции приборной панели (DIM). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных потенциометра затемнения находится в указанном диапазоне? | 0,09-4,80 В | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите переключатель диммера I / P. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных потенциометра затемнения. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных потенциометра затемнения превышает указанное значение? | 4,80 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите провод перемычки с предохранителем на 3 А между сигнальной цепью переключателя диммера ламп приборной панели переключателя диммера I / P и цепью низкого опорного сигнала переключателя диммера ламп приборной панели. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью инструмента сканирования наблюдайте за параметром потенциометра диммирования. Показывает ли инструмент сканирования, что параметр данных потенциометра диммирования меньше указанного значения? | 0,09 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините провод перемычки с предохранителем. Подключите провод перемычки с предохранителем на 3 А. Между опорной цепью 5 В переключателя диммера I / P и сигнальной цепью переключателя диммера ламп приборной панели переключателя диммера I / P. Включите зажигание, когда двигатель выключен. С помощью инструмента сканирования наблюдайте за параметром Потенциометр диммирования. Показывает ли инструмент сканирования, что параметр потенциометра диммирования больше указанного значения? | 4,80 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь переключателя диммера I / P на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 7 | Проверьте опорную цепь 5 В переключателя диммера I / P на короткое замыкание, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Проверьте сигнальную цепь переключателя диммера ламп приборной панели на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Проверьте сигнальную цепь переключателя диммера ламп приборной панели на короткое замыкание на напряжение, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала переключателя диммера панели приборов на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя диммера I / P. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте разъема модуля DIM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Замените переключатель диммера I / P. Обратитесь к разделу " Замена переключателя диммера панели приборов (I / P) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки модуля DIM. Замените DIM. Обратитесь к разделу " Замена интеграционного модуля Dash " в системе управления кузовом.did вы завершите замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки модуля DIM. |
Расшифровка кода ошибки B2556
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Тест позволяет контроллеру HID контролировать работу фары.
- 4: Испытания на напряжение батареи на соответствующей фаре.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| ВНИМАНИЕ: Разрядная система высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов: Никогда не открывайте балласт разрядной системы высокой интенсивности или стартер дуговой трубки в сборе. Никогда не проводите зондирование между выходным разъемом балластной системы высокой интенсивности и дуговой трубкой в сборе. Ссылка на схему: " Схема выравнивания фар " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя осветительных систем | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Включить фары. Горят ли обе фары? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 | |
| 3 | Следите за работой фар не менее 3 мин. Обе фары освещены? | Перейти к шагу 6 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | |
| 4 | Выключите фары. Включите фары. Измерьте напряжение между соответствующей цепью напряжения питания HID Ballast и исправным заземлением. Выключите фары. Напряжение выше указанного значения? | 8,6 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в соответствующей цепи напряжения питания балласта HID. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 10 | ||
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соответствующей трубке дуги HID. Обратитесь к разделам " Ремонт поврежденной изоляции проводов " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Замените дуговую трубку HID. Обратитесь к разделу " Замена стартера фары HID / дуговой трубки ". Работают ли фары HID должным образом? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений у соответствующего балласта HID. Обратитесь к разделам " Ремонт поврежденной изоляции проводов " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Замените балласт HID. Обратитесь к разделу " Замена балласта фары HID ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Внимание |
|---|
| Система разряда высокой интенсивности производит высокое напряжение и ток. Чтобы снизить риск сильных ударов и ожогов: Никогда не открывайте балласт разрядной системы высокой интенсивности или стартер дуговой трубки в сборе. Никогда не проводите зондирование между выходным разъемом балластной системы и дуговой трубкой в сборе. |
B2575 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения.
- 4: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Соединитель Вид с торца Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки(/cadillac/cts/i-2002-2007/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#sistemy-provodkov-raspolozhenie-komponentov__spisok-elektricheskikh-komponentov-upravleniia) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Photocell в списке Climate управление Panel (CCP) осветительные приборы Data. Сканирующее устройство показывает, что параметр Photocell находится в указанном диапазоне? | 0,09-4,75 В | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик внешней освещенности в сборе. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Фотоэлемент. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных Фотоэлемент больше указанного значения? | 4,75 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперную перемычку между сигнальной цепью датчика внешнего освещения датчика внешнего освещения и цепью низкого опорного сигнала датчика внешнего освещения. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных Фотоэлемент. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных Фотоэлемент меньше указанного значения? | 0,09 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика внешнего освещения датчика внешнего освещения на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте цепь сигнала датчика окружающего света датчика окружающего света на короткое замыкание на напряжение, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте контрольную цепь низкого уровня датчика окружающего освещения на высокое сопротивление или разомкнутое состояние. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика внешнего освещения в сборе. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления ОВКВ. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Заменить датчик внешнего освещения в сборе. См. " Замена датчика нагрузки на солнце " в разделе " Системы ОВКВ - автоматически ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки модуля управления ОВКВ. Замените модуль управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления ОВКВ " в разделе " Системы ОВКВ - автоматически ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки модуля управления ОВК. |
Расшифровка кода ошибки B2646
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг определяет правильный диагностический путь для расшифровка кода ошибки.
- 4: Этот шаг проверяет напряжение батареи на передней части датчика выравнивания фары.
- 5: Испытания на обрыв в цепи переднего заземления датчика выравнивания фар.
- 6: Испытания как на короткое замыкание на массу, так и на короткое замыкание на напряжение батареи.
- 7: Испытания на открытое или высокое сопротивление между передней частью датчика выравнивания фар и модулем управления выравниванием фар, в котором присутствует расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема выравнивания фар " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя систем освещения | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Подключите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Включите фары. Выберите функцию дисплея расшифровка кода ошибки для обоих модулей управления выравниванием фар для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки B3410 - это текущая расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Является ли ток расшифровка кода ошибки B3410 как в правом, так и в левом модулях управления выравниванием фар? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 передней части датчика выравнивания фары и хорошим заземлением. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 |
| 5 | Подключить контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 передней части датчика выравнивания фар и цепью заземления передней части датчика выравнивания фар Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Проверьте цепь сигнала бита 1 переключателя регулировки фары на обрыв, короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте цепь сигнала бита 1 переключателя регулировки фары на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута передней части датчика выравнивания фар. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута соответствующего модуля управления выравниванием фар. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 10 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения зажигания 1. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления передней части датчика выравнивания фары. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру калибровки для обоих модулей выравнивания фар. Обратитесь к разделу " Описание и работа калибровки автоматического выравнивания фар ". Замените переднюю часть датчика выравнивания фар. Обратитесь к разделу " Замена датчика выравнивания фар - передняя часть ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | ВАЖНО: Выполните процедуру калибровки соответствующего модуля выравнивания фар. Обратитесь к разделу " Описание и работа калибровки автоматического выравнивания фар ". Замените соответствующий модуль управления выравниванием фар. Обратитесь к разделу " Замена модуля выравнивания фар ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в вспомогательном испытании. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру калибровки обоих модулей регулировки фар. См. раздел " Описание и работа калибровки автоматической регулировки фар ". |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру калибровки соответствующего модуля регулировки фар. См. раздел " Описание и работа калибровки автоматической регулировки фар ". |
Расшифровка кода ошибки B3410
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг определяет правильный диагностический путь для расшифровка кода ошибки.
- 4: Этот шаг проверяет напряжение батареи на задней части датчика выравнивания фары.
- 5: Испытания на обрыв в цепи заднего заземления датчика выравнивания фар.
- 6: Испытания как на короткое замыкание на массу, так и на короткое замыкание на напряжение батареи.
- 7: Испытания на открытое или высокое сопротивление между задней частью датчика выравнивания фар и модулем управления выравниванием фар, в котором присутствует расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема выравнивания фар " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя систем освещения | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Подключите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Включите фары. Выберите функцию дисплея расшифровка кода ошибки для обоих модулей управления выравниванием фар для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки B3420 - это текущая расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Является ли ток расшифровка кода ошибки B3420 как в правом, так и в левом модулях управления выравниванием фар? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 заднего датчика выравнивания фары и хорошим заземлением. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 |
| 5 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 задней части датчика регулировки фары и цепью заземления задней части датчика регулировки фары. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Проверьте цепь сигнала бита 1 переключателя регулировки фары на обрыв, короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте цепь сигнала бита 1 переключателя регулировки фары на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута задней части датчика выравнивания фары. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута соответствующего модуля управления выравниванием фар. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 10 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения зажигания 1. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления задней части датчика выравнивания фар. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | |
| 12 | ВАЖНО: Выполните процедуру калибровки для обоих модулей регулировки фары. Обратитесь к разделу " Описание и работа калибровки автоматической регулировки фары ". Замените задний датчик регулировки фары. Обратитесь к разделу " Замена датчика регулировки фары - задняя часть ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | ВАЖНО: Выполните процедуру калибровки соответствующего модуля выравнивания фар. Обратитесь к разделу " Описание и работа калибровки автоматического выравнивания фар ". Замените соответствующий модуль управления выравниванием фар. Обратитесь к разделу " Замена модуля выравнивания фар ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в вспомогательном испытании. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру калибровки обоих модулей регулировки фар. См. раздел " Описание и работа калибровки автоматической регулировки фар ". |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру калибровки соответствующего модуля регулировки фар. См. раздел " Описание и работа калибровки автоматической регулировки фар ". |
Расшифровка кода ошибки B3420
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг калибрует датчик положения тормоза.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внутреннего освещения " и " Схема ABS " Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов (/cadillac/cts/i-2002-2007/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#sistemy-provodkov-raspolozhenie-komponentov__spisok-elektricheskikh-komponentov-upravleniia) | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Выполните процедуру калибровки датчика положения педали тормоза. См. " Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза ". Вы завершили процедуру калибровки? | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика положения педали тормоза. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза. Обратитесь к разделу " Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза ". Замените датчик положения педали тормоза. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали тормоза ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза. См. раздел " Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза ". |
C0278 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Тестирует 5-вольтовую опорную цепь датчика положения педали тормоза на прерывистое короткое замыкание.
- 3: Проверяет сигнальную цепь датчика положения педали тормоза на прерывистое короткое замыкание.
- 4: Проверяет низкую опорную цепь датчика положения педали тормоза на прерывистое короткое замыкание.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внутреннего освещения " и " Схема ABS " Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов (/cadillac/cts/i-2002-2007/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#sistemy-provodkov-raspolozhenie-komponentov__spisok-elektricheskikh-komponentov-upravleniia) | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь датчика положения педали тормоза на наличие прерывистого короткого замыкания на напряжение или прерывистого короткого замыкание на массу. См. " Тестирование электрических прерываний " и " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте сигнальную цепь датчика положения педали тормоза на наличие прерывистого короткого замыкание на массу, прерывистого короткого замыкания на напряжение или прерывистого короткого замыкание на массу. См. " Тестирование электрических прерываний " и " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте нижнюю контрольную цепь датчика положения педали тормоза на прерывистое короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование электрических прерываний " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика положения педали тормоза. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза. Обратитесь к разделу " Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза ". Замените датчик положения педали тормоза. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали тормоза ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза. См. раздел " Описание и работа калибровки датчика положения педали тормоза ". |
C0282 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы цепей.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки(/cadillac/cts/i-2002-2007/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#sistemy-provodkov-raspolozhenie-komponentov__spisok-elektricheskikh-komponentov-upravleniia) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики систем освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения | |
| 2 | Установить сканирующий инструмент. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента соблюдать параметр Bpp датчик A / D Conversi. Находится ли параметр Bpp датчик A / D Conversi в указанном диапазоне? | 0,25-4,90 В | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик положения педали тормоза. Подключите провод перемычки с предохранителем 3 А между опорной цепью 5 В датчика положения педали тормоза и сигнальной цепью датчика положения педали тормоза. Включите зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром А / Д преобразователя датчика БПП. Находится ли параметр А / Д преобразователя датчика БПП в указанном диапазоне? | 4,90-5,10 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика положения педали тормоза на короткое замыкание на напряжение или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика положения педали тормоза на короткое замыкание на напряжение или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте цепь сигнала датчика положения педали тормоза от датчика положения педали тормоза на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика положения педали тормоза на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика положения педали тормоза. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза. Замените датчик положения педали тормоза.did вы завершаете замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | ВАЖНО: Всегда выполняйте процедуру настройки EBCM. Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления тормозами (датчик температуры ОЖ) " или " Замена электронного модуля управления тормозами (датчик температуры ОЖ-V) " в Antilock тормоз система. Выполните процедуру настройки EBCM. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру калибровки датчика положения педали тормоза. |
| Важно |
|---|
| Всегда выполняйте процедуру настройки EBCM. |
C0880 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, если неисправность присутствует.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки(/cadillac/cts/i-2002-2007/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#sistemy-provodkov-raspolozhenie-komponentov__spisok-elektricheskikh-komponentov-upravleniia) | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Подключите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр тормозного переключателя муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) на дисплее данных муфта блокировки гидротрансформатора силового агрегата. Не нажимайте на педаль тормоза. Параметр выключателя муфта блокировки гидротрансформатора показывает " Закрыто "? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Проверьте на короткое замыкание положительное напряжение батареи в цепи сигнала выключателя выключения муфта блокировки гидротрансформатора / тормоза / круиз-контроля. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией) " в разделе " Автоматическая коробка передач - 5L40-E ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
P0572 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, если неисправность присутствует.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема внешнего освещения " Вид с торца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах электропроводки(/cadillac/cts/i-2002-2007/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#sistemy-provodkov-raspolozhenie-komponentov__spisok-elektricheskikh-komponentov-upravleniia) | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики освещения? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Системы освещения |
| 2 | Подключите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром муфта блокировки гидротрансформатора тормоз выключатель в окне Powertrain муфта блокировки гидротрансформатора Data дисплей. Не нажимайте на педаль тормоза. Параметр муфта блокировки гидротрансформатора Break выключатель показывает обрыв? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 3 | Проверьте короткое замыкание на массу, разомкнутое или плохое соединение в цепи сигнала переключения стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией) " в разделе " Автоматическая коробка передач - 5L40-E ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
P0573 расшифровка кода ошибки
Примечание