Главная/Cadillac/Catera/Cadillac Catera I (1996-2001)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Подвеска - электронный контроль уровня: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Подвеска - электронный контроль уровня: Снятие и установка Cadillac Catera I

Электронная подвеска 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как снять и установить подвеску - электронного контроля уровня: снятия и установки

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер транспортного средства и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Модели 1998 года см. в статье " ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА - GENERAL MOTORS CORP ". в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора. Модели 1999 года см. в статье " ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА - GENERAL MOTORS CORP ". в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора.

Как снять подвеску - электронного контроля уровня: снятия и установки

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините электрический разъем воздушного компрессора. Очистите окружающее пространство воздушного компрессора, чтобы предотвратить попадание грязи в систему ALC. Отсоедините воздушную линию от осушителя воздуха. Снимите линию фильтра всасываемого воздуха с автомобиля. Снимите болты крепления воздушного компрессора к кронштейну. Снимите воздушный компрессор с автомобиля.

Как установить подвеску - электронного контроля уровня: снятия и установки

Для установки выполните обратную процедуру удаления. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Включите зажигание и подождите 45 секунд. Система ALC выполнит цикл пополнения воздуха.

Отверните болты крепления осушителя воздуха и кронштейна к воздушному компрессору. Снимите стяжной хомут с фитинга осушителя воздуха. Поверните осушитель воздуха и потяните, чтобы снять с отливки цилиндра. Снимите уплотнение с отливки цилиндра.

Смазать уплотнение и установить в отливку цилиндра. Вдвинуть осушитель воздуха в отливку цилиндра и повернуть в надлежащее положение. Установить разъединительный зажим на фитинг осушителя воздуха. Установить и затянуть болты кронштейна осушителя воздуха. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".

  1. Снимите осушитель воздуха. См. " ОСУШИТЕЛЬ ВОЗДУХА ". Отверните 3 болта крепления головки воздушного компрессора. Снимите головку воздушного компрессора с воздушного компрессора. Снимите прокладку.
  2. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Установить НОВУЮ прокладку. Затянуть болты головки компрессора в соответствии со спецификацией и последовательно. (Таблица 1) См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
Схема №3

Выпускной электромагнитный клапан является неотъемлемой частью головки воздушного компрессора. Выпускной электромагнитный клапан не может обслуживаться отдельно. Необходима полная замена головки воздушного компрессора. См. " ГОЛОВКА ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА ".

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите транспортное средство. Отсоедините электрический разъем датчика уровня ALC. Снимите зажимы жгута датчика с транспортного средства. Отсоедините звено датчика от шаровой шпильки. Снимите болты датчика уровня ALC и снимите датчик. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте наличие диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей). См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В диагностике и тестировании ".