Главная ОтзывыВозврат
Главная/Cadillac/ATS/Cadillac ATS I (2012-2014)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система.: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система.: Снятие и установка Cadillac ATS I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 1 иллюстрация ~4 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Выключите зажигание.
  2. Снимите клапан модулятора тормозного давления (Bpmv) в сборе. См. " Замена клапана модулятора тормозного давления ".
  3. Снимите болт кронштейна электронного модуля управления тормозами (EBCM) (1).
  4. Осторожно снимите кронштейн EBCM.
  5. Осмотрите изоляторы кронштейна на наличие повреждений и при необходимости замените.

Процедура установки

  1. Плотно нажимая рукой, установите кронштейн ЭБКМ до полного посадки узла БПМВ в изоляторах кронштейна.
  2. Установите болт кронштейна EBCM (1) и затяните до 8 (71 фунт на дюйм).
  3. Установить блок Bpmv (см. раздел " Замена клапана модулятора тормозного давления ").
ПредупреждениеСм. " Предупреждение о раздражающей жидкости ".
ВниманиеОбратитесь к разделу " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ".
ВниманиеВо избежание повреждения оборудования никогда не подключайте и не отсоединяйте жгут проводов от EBCM при включенном выключателе зажигания.
  1. Выключите зажигание.
  2. Снимите переднюю панель приточной камеры (см. раздел " Замена передней панели приточной камеры ").
  3. Тщательно очистите электронный модуль управления тормозами (EBCM) от скопившейся грязи и мусора на участке клапана модулятора тормозного давления (BPMV).
  4. Отсоедините электрический соединитель EBCM.
  5. Отсоедините патрубок 1 левого переднего тормоза.
  6. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  7. Отсоедините правый патрубок заднего тормоза (2).
  8. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  9. Отсоедините патрубок 1 левого заднего тормоза.
  10. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  11. Отсоедините правый патрубок переднего тормоза (2).
  12. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  13. Отсоедините патрубок 1 трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра.
  14. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите впускное отверстие BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  15. Отсоедините основной тормозной патрубок главного цилиндра (2).
  16. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите впускное отверстие BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  17. Отверните гайки 1 кронштейна БПМВ.
  18. Снимите блок Bpmv.
  19. Отверните болт 1 кронштейна БПМВ.
  20. Осторожно отделите узел БПМВ от кронштейна.
  1. Установите блок БПМВ на кронштейн.
  2. Установите болт кронштейна Bpmv (1) и затяните его до 8 (71 фунт на дюйм).
  3. Установить блок Bpmv.
  4. Установите гайки кронштейна Bpmv (1) и затяните до 7 (62 фунта на дюйм).
  5. Установить фитинг трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра (1) и затянуть до 32 (24 фунта на фут).
  6. Установите фитинг трубопровода основного тормоза главного цилиндра (2) и затяните до 32 (24 фунта на фут).
  7. Установите левый фитинг трубопровода заднего тормоза (1) и затяните до 18.
  8. Установите правый патрубок переднего тормоза (2) и затяните до 18 (13 фунтов на фут).
  9. Установите левый патрубок переднего тормоза (1) и затяните до 18.
  10. Установите правый фитинг трубопровода заднего тормоза (2) и затяните до 18 (13 фунтов на фут).
  11. Подсоедините электрический соединитель EBCM.
  12. Установите переднюю панель приточной камеры (см. раздел " Замена передней панели приточной камеры ").
  13. Запрограммируйте EBCM. См. раздел " Ссылки на модуль управления ".
  14. Стравите давление в антиблокировочной тормозной системе согласно разделу " Автоматическое стравливание давления в антиблокировочной тормозной системе ".
  15. Выполните " Проверку диагностической системы - Транспортное средство ".
  16. Откалибруйте датчик положения педали тормоза (см. раздел " Калибровка датчика положения педали тормоза ").
  17. Отцентрируйте датчик угла поворота рулевого колеса. См. раздел " Центрирование датчика угла поворота рулевого колеса ".
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  3. Снять передний вкладыш рулевой рубки, см. раздел " Замена переднего вкладыша рулевой рубки ".
  4. Отсоедините электрический соединитель датчика скорости колеса и освободите зажим соединителя (1) из рамы автомобиля.
  5. Освободите зажим жгута датчика скорости колеса (1) от рамы автомобиля.
  6. Освободите зажимы жгута датчика скорости колеса (1) от шланга переднего тормоза.
  7. Освободите фиксатор 1 жгута датчика частоты вращения колеса от кронштейна стойки.
  8. Очистите зону крепления датчика частоты вращения колеса на поворотном кулаке от скопившейся грязи и мусора.
  9. Выверните болт датчика частоты вращения колеса (1).
  10. Снимите датчик частоты вращения колес с поворотного кулака.
  1. Установите датчик частоты вращения колеса на поворотный кулак.
  2. Установите болт датчика частоты вращения колеса (1) и затяните до 10 дюймов (89 фунтов).
  3. Установите фиксатор 1 жгута датчика частоты вращения колеса на кронштейн стойки.
  4. Установите зажимы жгута датчика скорости колеса (1) на шланг переднего тормоза.
  5. Установите зажим жгута датчика скорости колеса (1) на раму автомобиля.
  6. Установите зажим (1) разъема датчика скорости колеса на раму автомобиля.
  7. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
  8. Установить передний вкладыш рулевой рубки. См. раздел " Замена переднего вкладыша рулевой рубки ".
  9. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  10. Выполните " Проверку диагностической системы - Транспортное средство ".
ПредупреждениеОбратитесь к разделу " Предупреждение о тормозной пыли ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика скорости колеса и освободите зажим соединителя (1) из рамы автомобиля.
  4. Освободите зажим жгута датчика скорости колеса (1) от рамы автомобиля.
  5. Отсоедините зажимы жгута датчика скорости колеса (1) от верхнего рычага подвески.
  6. Очистите зону крепления датчика частоты вращения колеса на поворотном кулаке от скопившейся грязи и мусора.
  7. Выверните болт датчика частоты вращения колеса (1).
  8. Снимите датчик частоты вращения колеса с кулака подвески.
  1. Установите датчик частоты вращения колеса на кулак подвески.
  2. Установите болт датчика частоты вращения колеса (1) и затяните до 10 дюймов (89 фунтов).
  3. Установите зажимы жгута датчика скорости колеса (1) на верхний рычаг подвески.
  4. Установите зажим жгута датчика скорости колеса (1) на раму автомобиля.
  5. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
  6. Установите соединительный зажим (1) на раму транспортного средства.
  7. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
  8. Выполните " Проверку диагностической системы - Транспортное средство ".
Схема №4
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите обрезную пластину передней напольной консоли. См. " Замена обрезной пластины передней напольной консоли ".
1Система контроля устойчивости транспортного средства Крепеж выключателя (Кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. " Предостережение по креплению ".
2Кронштейн переключателя системы контроля устойчивости транспортного средства
3Порядок переключения системы контроля устойчивости автомобиля Отсоединить электрический разъем.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена переключателя системы контроля устойчивости транспортного средства

  1. Выключите зажигание.
  2. Снимите отсек консоли переднего пола. Обратитесь к разделу " Замена отсека консоли переднего пола ".
  3. Отсоедините электрический разъем датчика рыскания транспортного средства.
  4. Отверните гайки датчика рыскания транспортного средства (1).
  5. Снимите датчик рыскания транспортного средства (1).
  1. Установите датчик рыскания транспортного средства (1).
  2. Установите гайки датчика рыскания транспортного средства (1) и затяните до 9 (80 фунтов на дюйм).
  3. Подсоедините электрический разъем датчика рыскания транспортного средства.
  4. Установите отсек консоли переднего пола. См. раздел " Замена отсека консоли переднего пола ".
  5. Откалибруйте датчик рыскания транспортного средства. См. раздел " Изучение датчика рыскания транспортного средства ".

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система.