Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система бесключевого доступа - дистанционно: Прочее Buick Riviera VIII

Программирование

Выключите зажигание. Подключите плавкий провод-перемычку между клеммами разъема канала передачи данных (диагностический разъём) № 8 (черный / белый провод) и № 4 (черный провод). Включите зажигание. Нажмите и удерживайте кнопку замок и разблокировка на одном передатчике. Двери должны блокироваться и разблокироваться. Снимите провод-перемычку.

КомпонентМестоположение
Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)Под левой стороной приборной панели
Тыловой релейный центрЛевый задний пассажирский салон
Модуль RFAПод задней полкой

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТА УДАЛЕННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА

Система привода с дистанционным управлением (RFA) не работает

  1. Проверьте блок предохранителей панели приборов CHIME предохранитель и задний блок предохранителей I / P предохранитель и замените по мере необходимости. Если предохранители в порядке, перейдите к следующему шагу.
  2. Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля RFA. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между клеммой E16 разъема жгута RFA (оранжевый провод) и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте разомкнутую цепь в оранжевом проводе.
  3. Включите зажигание. Подключите контрольную лампу между клеммой E15 разъема модуля RFA (розовый провод) и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, устраните обрыв в розовом проводе.
  4. Подключите контрольную лампу между клеммой разъема модуля RFA F16 (черный провод) и напряжением. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте разомкнутую цепь в черном проводе. Если контрольная лампа горит, проверьте клеммы разъема модуля RFA. Если клеммы в порядке, замените модуль RFA.

Блокировка или разблокировка двери в нерабочем состоянии только с датчика

  1. Проверьте, не работает ли функция блокировки передатчика. Если функция блокировки не работает, перейдите к шагу 3). Если функция блокировки в порядке, перейдите к следующему шагу.
  2. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между клеммой E5 (оранжевый / черный провод) разъема жгута модуля удаленного функционального привода (RFA) и землей, нажимая кнопку разблокировки передатчика. Если контрольная лампа горит, восстановите разомкнутую цепь оранжевым / черным проводом. Если контрольная лампа не горит, замените модуль RFA и программный передатчик (передатчики).
  3. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между клеммой E13 разъема жгута модуля RFA (красный / черный провод) и землей, нажимая кнопку блокировки передатчика. Если контрольная лампа горит, устраните обрыв цепи в красном / черном проводе. Если контрольная лампа не горит, замените модуль RFA. Перепрограммируйте передатчик (см. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ").

Разъединение соединительной линии в нерабочем состоянии только для датчика

  1. Испытательная лампа с автономным источником питания между клеммой E1 (светло-голубой провод) разъема жгута модуля дистанционного функционального привода (RFA) и напряжением при нажатии кнопки освобождения магистрали передатчика.
  2. Если загорается контрольная лампа, восстановите обрыв в светло-синем проводе. Если контрольная лампа не загорается, замените модуль RFA. Перепрограммируйте передатчик. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ".

Аварийная кнопка передатчика не работает

  1. Контрольная лампа с автономным питанием между клеммой E2 (черный провод) разъема жгута модуля дистанционного функционального привода (RFA) и напряжением при нажатии аварийной кнопки передатчика.
  2. При загорании контрольной лампы - устраните обрыв в черном проводе, при не загорании контрольной лампы - замените модуль RFA, перепрограммируйте передатчик (см. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ").