Как снять впускной коллектор (верхний): снятия и установки
- Стравите давление топлива, см. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Слейте систему охлаждения. Снимите воздухозаборный канал и воздухоочиститель в сборе.
- Снимите провода свечи зажигания и топливную рейку. Снимите теплозащитный экран выхлопного кроссовера и кронштейн насоса усилителя рулевого управления. Снимите змеевидный ремень, генератор переменного тока и кронштейн генератора переменного тока. Снимите кабельный кронштейн, трубы нагревателя и перепускной шланг. Отверните болты впускного коллектора, снимите коллектор, прокладки и уплотнения.
Как установить впускной коллектор (верхний): снятия и установки
- Убедиться в чистоте уплотнительных поверхностей, резьбы болтов и отверстий под болты, установить верхний коллектор и прокладку.
- Затяните болты верхнего впускного коллектора в последовательности, указанной в технических условиях (Ост2) или (Ост3). См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Смажьте кольца " О " топливной рейки моторным маслом. Для завершения монтажа, процедуры обратного демонтажа произведите заправку и продувку системы охлаждения. См. раздел " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ".
Схема №2
Схема №3
- Стравите давление топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Слейте систему охлаждения. Снимите воздухозаборный канал и воздухоочиститель в сборе. На ВИН " К " снимите верхний впускной коллектор. См. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (ВЕРХНИЙ) ".
- На всех моделях снимите провода свечи зажигания и топливную рейку. Снимите теплозащитный экран выхлопного кроссовера и кронштейн насоса усилителя рулевого управления. Снимите серпантинный ремень, генератор переменного тока и кронштейн генератора переменного тока. Снимите кабельный кронштейн, трубы нагревателя и обводной шланг. Снимите нижние болты впускного коллектора. Снимите нижний впускной коллектор, прокладки и уплотнения.
- Убедитесь в чистоте уплотнительных поверхностей и резьбы болтов и отверстий. Нанесите герметик Gm (12345336) на концы уплотнений на блоке цилиндров. Установите нижний коллектор и прокладки. Покройте резьбу болтов резьбовым замковым компаундом.
- Затянуть все стопорные болты нижнего впускного коллектора в последовательности, соответствующей ТУ. На корпусе " F " (Выпуск 4) На всех, кроме корпуса " F " (Выпуск 5) См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Смазать топливные кольца " О " рейки моторным маслом. Для завершения монтажа, процедуры обратного демонтажа. Заполнить и продуть систему охлаждения См. " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ".
Схема №4
Схема №5