Главная/Buick/Riviera/Buick Riviera VIII (1994-1999)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала: Сняти…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала: Снятие и установка Buick Riviera VIII

Как снять корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала: снятия и установки

Снимите трансаксель. См. соответствующую статью в разделе " СЦЕПЛЕНИЕ " (для Camaro и Firebird) или соответствующие статьи в разделе " ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ " (модели A / T), перечисленные ниже. Снимите гибкую пластину / маховик. Снимите масляный поддон. См. МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН. Ослабьте болты корпуса уплотнения (болты должны оставаться с корпусом). Снимите корпус уплотнения. Снимите уплотнение с корпуса.

  1. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - A / T " (для Camaro и Firebird)
  2. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ - A / T " (для Park Avenue, Bonneville, восьмидесяти восьми, lesabre, LSS и Regency)
  3. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - A / T " (для Aurora и Riviera)
  4. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДАЧИ - A / T " (для Century, Cutlass Supreme, Grand Prix, Lumina, Monte Carlo и Regal)

Как установить корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала: снятия и установки

  1. ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать уплотнение в корпус в это время. Очистите поверхности прокладки корпуса и колодки. Установите НОВУЮ прокладку на болты корпуса, чтобы удержать ее на месте. Установите корпус уплотнения. Затяните болты пальцами, чтобы корпус можно было выровнять (отцентрировать). Убедитесь, что прокладка не выступает за поверхность прокладки масляного поддона.
  2. Нанесите тонкую пленку машинного масла на внутреннюю и наружную поверхности выравнивателя корпуса уплотнения (J-41349). Установите выравниватель корпуса уплотнения на коленчатый вал, закручивая и поворачивая его по мере необходимости, чтобы облегчить установку.
  3. Проложить прямую кромку по фланцу масляного поддона блока цилиндров и фланцу корпуса уплотнения. С помощью щупа убедитесь, что с каждой стороны имеется шаг не более 0 004 "(0,10 мм) (высокий или низкий). При необходимости поверните корпус. Если технические условия не могут быть выполнены, замените корпус.
  4. Нанесите моторное масло на НОВОЕ уплотнение. Запрессуйте уплотнение в отверстие с помощью Установщика уплотнения (J-38196). Для завершения установки верните процедуру удаления.