Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка Buick Rendezvous I

Порядок демонтажа

1. Запишите все предустановки радиостанции заказчика.
2. Выключите все лампы и аксессуары.
3. Выключите зажигание.
4. Извлеките из батареи заземляющий (отрицательный) кабель и болт.

Процедура установки

1. Установите заземляющий (отрицательный) кабель батареи и присоедините его болтом к батарее. Затянуть: Затянуть клеммный болт аккумулятора до 16 Н.м (12 фунтов футов).
2. Запрограммируйте все предустановки радиостанции заказчика и установите часы радиостанции на текущее время.

1. Запишите все предустановки радиостанции заказчика.
2. Выключите все лампы и аксессуары.
3. Выключите зажигание.
4. Ослабьте накидную гайку кабеля заземления аккумуляторной батареи (отрицательную).
5. Извлеките отрицательный кабель аккумулятора из батареи.

1. Установите заземляющий (отрицательный) кабель батареи на батарею. Затяните: Затяните клеммную гайку батареи на 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Запрограммируйте все предустановки радиостанции заказчика и установите часы радиостанции на текущее время.

1. Отсоедините кабель заземления аккумулятора (отрицательный) от аккумулятора. Обратитесь к разделу " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (LA1) " или " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (LY7) ".
2. Удалите болт кабеля заземления аккумуляторной батареи (отрицательный) из опоры сердечника.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
4. Снимите нижнюю перегородку радиатора. Обратитесь к разделу " Узлы и дефлекторы воздушной перегородки радиатора " в разделе " Охлаждение двигателя ".
5. Снимите кабелепровод аккумуляторной батареи с фиксаторов кабелепровода.
6. Извлеките кабель аккумулятора из кабелепровода.
7. Снимите заземляющую (отрицательную) гайку кабеля аккумуляторной батареи и кабель со шпильки трансакселя.
8. Опустите автомобиль.
9. Извлеките заземляющий (отрицательный) кабель аккумулятора из транспортного средства.

1. Установите на автомобиль заземляющий (отрицательный) кабель аккумуляторной батареи.
2. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
3. Установите заземляющий (отрицательный) кабель батареи и гайку на шпильку трансакселя. Затяните: Затяните гайку до 25 Н.м.
4. Установите кабель аккумуляторной батареи в кабелепровод.
5. Установите кабелепровод аккумулятора на фиксаторы кабелепровода.
6. Установите нижнюю радиаторную перегородку. См. " Узлы и дефлекторы воздушной перегородки радиатора " в разделе " Охлаждение двигателя ".
7. Опустите автомобиль.
8. Установите кабель заземления аккумулятора (отрицательный) и затяните болт на внутреннем крыле. Затяните болт до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
9. Установите кабель заземления батареи (отрицательный) на батарею. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (LA1) " или " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (LY7) ".

1. Отсоедините кабель заземления аккумулятора (отрицательный) от аккумулятора. Обратитесь к разделу " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (LA1) " или " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (LY7) ".
2. Удалите болт кабеля заземления аккумуляторной батареи (отрицательный) из опоры сердечника.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
4. Снимите нижнюю перегородку радиатора. Обратитесь к разделу " Узлы и дефлекторы воздушной перегородки радиатора " в разделе " Охлаждение двигателя ".
5. Снимите кабелепровод аккумуляторной батареи с фиксаторов кабелепровода.
6. Извлеките кабель аккумулятора из кабелепровода.
7. Выньте болт заземляющего (отрицательного) кабеля аккумуляторной батареи и кабель из блока двигателя.
8. Опустите автомобиль.
9. Извлеките заземляющий (отрицательный) кабель аккумулятора из транспортного средства.

1. Установите на автомобиль заземляющий (отрицательный) кабель аккумуляторной батареи.
2. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
3. Установите заземляющий (отрицательный) кабель аккумуляторной батареи и болт на блок двигателя, затяните и затяните гайку до 25 Н.м.
4. Установите кабель аккумуляторной батареи в кабелепровод.
5. Установите кабелепровод аккумулятора на фиксаторы кабелепровода.
6. Установите нижнюю радиаторную перегородку. См. " Узлы и дефлекторы воздушной перегородки радиатора " в разделе " Охлаждение двигателя ".
7. Опустите автомобиль.
8. Установите заземляющий (отрицательный) кабель батареи и болт на опоре жилы. Затяните: Затяните заземляющий (отрицательный) кабель батареи на болте опоры жилы до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
9. Установите кабель заземления батареи (отрицательный) на батарею. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (LA1) " или " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (LY7) ".

При замене кабелей аккумуляторных батарей обязательно используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, калибр и длину.

1. Отсоедините кабель заземления аккумулятора (отрицательный) от аккумулятора. Обратитесь к разделу " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (LA1) " или " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (LY7) ".
2. Извлеките положительный кабель батареи из батареи.
3. Снимите гайку положительного кабеля батареи и кабель с электрического центра под капотом.
4. Снимите с генератора гайку плюсового кабеля аккумуляторной батареи и кабель.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
6. Снимите нижнюю перегородку радиатора. Обратитесь к разделу " Узлы и дефлекторы воздушной перегородки радиатора " в разделе " Охлаждение двигателя ".
7. Снимите кабелепровод аккумуляторной батареи с фиксаторов кабелепровода.
8. Снимите гайку зажима BAT стартерного двигателя со стартерного двигателя.
9. Снимите положительный кабель батареи с клеммы BAT стартерного двигателя.
10. Опустите автомобиль.
11. Снимите положительный кабель аккумулятора с автомобиля.

1. Установите положительный кабель аккумулятора на автомобиль.
2. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
3. Установите положительный кабель батареи и гайку на клемму BAT стартерного двигателя. Затяните: Затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите положительный кабель батареи в кабелепровод.
5. Установите кабелепровод аккумулятора на фиксаторы кабелепровода.
6. Установите нижнюю радиаторную перегородку. См. " Узлы и дефлекторы воздушной перегородки радиатора " в разделе " Охлаждение двигателя ".
7. Опустите автомобиль.
8. Подключите положительный кабель аккумулятора к генератору. См. " Замена генератора (LA1) " или " Замена генератора (LY7) ".
9. Установите положительный кабель батареи и гайку на электрический центр под капотом. Затяните: Затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
10. Установите положительный кабель батареи и болт на батарею. Затянуть: Затянуть болт до 16 Н.м (12 фунтов футов).
11. Установите кабель заземления батареи (отрицательный) на батарею. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (LA1) " или " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (LY7) ".

При замене кабелей аккумуляторной батареи обязательно используйте заменяемые кабели того же типа, калибра и длины.

1. Отсоедините кабель заземления аккумулятора (отрицательный) от аккумулятора. Обратитесь к разделу " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (LA1) " или " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (LY7) ".
2. Ослабьте гайку клеммы аккумулятора.
3. Извлеките положительный кабель батареи из батареи.
4. Снимите гайку положительного кабеля батареи и кабель с электрического центра под капотом.
5. Снимите с генератора гайку плюсового кабеля аккумуляторной батареи и кабель.
6. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
7. Снимите нижнюю перегородку радиатора. Обратитесь к разделу " Узлы и дефлекторы воздушной перегородки радиатора " в разделе " Охлаждение двигателя ".
8. Снимите кабелепровод аккумуляторной батареи с фиксаторов кабелепровода.
9. Снимите гайку зажима BAT стартерного двигателя со стартерного двигателя.
10. Снимите положительный кабель батареи с клеммы BAT стартерного двигателя.
11. Опустите автомобиль.
12. Снимите положительный кабель аккумулятора с автомобиля.

1. Установите положительный кабель аккумулятора на автомобиль.
2. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
3. Установите положительный кабель батареи и гайку на клемму BAT стартерного двигателя. Затяните: Затяните клеммную гайку BAT стартерного двигателя до 13 Н · м (115 фунтов в дюйм).
4. Установите положительный кабель батареи в кабелепровод.
5. Установите кабелепровод аккумулятора на фиксаторы кабелепровода.
6. Установите нижнюю радиаторную перегородку. См. " Узлы и дефлекторы воздушной перегородки радиатора " в разделе " Охлаждение двигателя ".
7. Опустите автомобиль.
8. Подключите положительный кабель аккумулятора к генератору. См. " Замена генератора (LA1) " или " Замена генератора (LY7) ".
9. Установите положительный кабель батареи и гайку на электрический центр под капотом. Затяните: Затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
10. Установите положительный кабель батареи на батарею. Затяните: Затяните клеммную гайку батареи до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
11. Установите кабель заземления батареи (отрицательный) на батарею. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (LA1) " или " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (LY7) ".

Аккумуляторная батарея Замены

1. Снимите и переставьте электрический центр под капотом. См. " Замена электрического центра под капотом или распределительного блока " в разделе " Системы проводки ".
2. Снимите переднюю диагональную скобу из листового металла. Обратитесь к разделу " Замена скобы - верхняя диагональ переднего крыла - правая " в разделе " Передняя часть кузова ".
3. Отсоедините кабель заземления аккумулятора (отрицательный) от аккумулятора. Обратитесь к разделу " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (LA1) " или " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (LY7) ".
4. Извлеките положительный кабель батареи из батареи.
5. Снимите фиксатор прижима батареи.
6. Извлеките батарею.
7. Снимите изолятор аккумулятора с батареи.

1. Установите изолятор аккумулятора на батарею.
2. Установите батарею и убедитесь, что она правильно расположена в лотке для батарей.
3. Установите фиксатор прижима батареи.
4. Установите фиксирующий болт прижима батареи. Затянуть: Затянуть болт до 17 Н.м (13 фунтов фут).
5. Установите положительный кабель батареи и болт на батарею. Затянуть: Затянуть болт до 16 Н.м (12 фунтов футов).
6. Установите кабель заземления батареи (отрицательный) на батарею. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (LA1) " или " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (LY7) ".
7. Установите переднюю диагональную скобу из листового металла. См. " Замена скобы - верхняя диагональ переднего крыла - правая " в передней части кузова.
8. Установите электрический центр под капотом. См. " Замена электрического центра под капотом или распределительного блока " в разделе " Системы проводки ".

1. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи ").
2. Отверните болты аккумуляторного поддона.
3. Снимите батарейный лоток.

1. Установите лоток для батареи.
2. Установите болты батарейного лотка. Затяните: Затяните болты поддона батареи до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите батарею. См. раздел " Замена батареи ".

1. Отсоедините кабель заземления аккумулятора (отрицательный) от аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (LA1) " или " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (LY7) ".
2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
3. Демонтировать узел воздушной перегородки радиатора. См. раздел " Узлы и дефлекторы воздушной перегородки радиатора " в разделе " Охлаждение двигателя ".
4. Снимите клеммную гайку BAT стартерного двигателя и электрические выводы.
5. Снимите клеммную гайку и электрический вывод стартерного двигателя S.
6. Снимите крышку гидротрансформатора. См. " Замена крышки гидротрансформатора (LA1) " или " Замена крышки гидротрансформатора (LY7) " в АКПП - 4T65-E.
7. Отверните болты двигателя стартера.
8. Снимите стартер.

1. Установите электродвигатель стартера.
2. Установите болты двигателя стартера. Затянуть: Затянуть болты стартерного двигателя до 47 Н.м (35 фунтов футов).
3. Установите крышку гидротрансформатора. Обратитесь к разделу " Замена крышки гидротрансформатора (LA1) " или " Замена крышки гидротрансформатора (LY7) " в автоматической коробке передач - 4T65-E.
4. Установите клеммный электрический вывод и гайку стартерного двигателя S. Затянуть: Затянуть клеммную гайку электромагнита S стартера до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
5. Установите электрические выводы и гайку клеммы BAT стартерного двигателя. Затянуть: Затянуть клеммную гайку электромагнита стартера BAT до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Установить воздушный дефлектор радиатора в сборе. См. " Узлы и дефлекторы воздушного дефлектора радиатора " в разделе " Охлаждение двигателя ".
7. Опустите автомобиль.
8. Установите кабель заземления батареи (отрицательный) на батарею. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (LA1) " или " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (LY7) ".

1. Отсоедините кабель заземления аккумулятора (отрицательный) от аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (LA1) " или " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (LY7) ".
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Снимите воздушную перегородку радиатора. Обратитесь к разделу " Узлы и дефлекторы воздушной перегородки радиатора " в разделе " Охлаждение двигателя ".
4. Снимите клеммную гайку BAT стартерного двигателя и электрические выводы.
5. Отверните болты двигателя стартера.
6. Снимите стартер.

1. Установите электродвигатель стартера.
2. Установите болты двигателя стартера. Затянуть: Затянуть болты стартерного двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
3. Установите клеммный электрический соединитель стартерного двигателя S.
4. Установите положительный кабель батареи и клеммную гайку BAT на клемму BAT стартерного двигателя. Затяните: Затяните клеммную гайку BAT стартерного двигателя до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
5. Установить воздушный дефлектор радиатора в сборе. См. " Узлы и дефлекторы воздушного дефлектора радиатора " в разделе " Охлаждение двигателя ".
6. Опустите автомобиль.
7. Установите кабель заземления батареи (отрицательный) на батарею. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (LA1) " или " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (LY7) ".

1. Снимите генератор (см. раздел " Замена генератора (LA1) " или " Замена генератора (LY7) ").
2. Снимите натяжное устройство приводного ремня (см. раздел " Замена натяжного устройства приводного ремня " в документе " Двигатель механический-3.4L ").
3. Отверните болты кронштейна генератора.
4. Снимите кронштейн генератора.

1. Установите кронштейн генератора.
2. Установите болты кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть болты кронштейна генератора в указанной последовательности до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установите натяжное устройство приводного ремня (см. раздел " Замена натяжного устройства приводного ремня " в документе " Двигатель механический-3.4L ").
4. Установите генератор, см. " Замена генератора (LA1) " или " Замена генератора (LY7) ".

1. Отсоедините кабель заземления аккумулятора (отрицательный) от аккумулятора. Обратитесь к разделу " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (LA1) " или " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (LY7) ".
2. Поверните и закрепите двигатель вперед, чтобы получить доступ к болтам заднего генератора. См. " Вращение двигателя для служебного доступа " в Механическом двигателе - 3.4L.
3. Отверните гайку вывода генератора В +.
4. Снимите вывод генератора В +.
5. Снимите электрический соединитель генератора.
6. Снимите приводной ремень с генератора. См. " Замена приводного ремня " в Механическом двигателе - 3.4л.
7. Отверните передний болт генератора.
8. Отверните задние болты генератора.
9. Снимите генератор с кронштейна генератора и расположите генератор над ведущей осью.
10. Снимите натяжное устройство приводного ремня (см. раздел " Замена натяжного устройства приводного ремня " в документе " Двигатель механический-3.4L ").
11. Снимите кронштейн генератора согласно " Замене кронштейна генератора ".
12. Снимите трубы гидроусилителя руля с фиксатора трубы гидроусилителя руля.
13. Снимите крышку отверстия для испытания давлением топлива (клапан шрадера) с направляющей топливного инжектора.
14. Снимите насос усилителя рулевого управления и переместите насос усилителя рулевого управления перед крышкой цепи ГРМ, чтобы обеспечить доступ к генератору. См. " Замена насоса усилителя рулевого управления (LA1) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (LY7) " в системе усилителя рулевого управления.
15. Снять электрожгут с фиксатора на правом крыле колодца и расположить в сторону.
16. Снимите генератор с автомобиля.

1. Установите генератор на автомобиль и расположите генератор над ведущей осью.
2. Установите электрожгут на фиксатор на правом крыле колодца.
3. Установить насос усилителя рулевого управления на двигатель. См. " Замена насоса усилителя рулевого управления (LA1) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (LY7) " в системе усилителя рулевого управления.
4. Установите крышку порта испытания давлением топлива (клапан шрадера) на рейку топливного инжектора.
5. Установите трубы гидроусилителя руля от фиксатора трубы гидроусилителя руля.
6. Установите кронштейн генератора согласно " Замене кронштейна генератора ".
7. Установите натяжное устройство приводного ремня. См. " Замена натяжного устройства приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 3.4L ".
8. Установите генератор на кронштейн генератора и расположите генератор над ведущей осью.
9. Установите натяжное устройство приводного ремня. См. " Замена натяжного устройства приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 3.4L ".
10. Установите генератор на кронштейн генератора.
11. Установите передний болт генератора.
12. Установите задние болты генератора. Затянуть: Затянуть болты генератора до 50 Н.м (37 фунтов фут).
13. Установите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня " в разделе " Механические компоненты двигателя - 3.4L ").
14. Установите электрический соединитель генератора.
15. Установите генератор В + свинец.
16. Установите концевую гайку генератора В +. Затянуть: Затянуть клеммную гайку генератора B + до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
17. Поверните двигатель назад и установите болты кронштейна стойки крепления двигателя (см. раздел " Вращение двигателя для обеспечения доступа для обслуживания " в разделе " Двигатель механический - 3.4L ").
18. Установите кабель заземления батареи (отрицательный) на батарею. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (LA1) " или " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (LY7) ".

1. Отсоедините кабель заземления аккумулятора (отрицательный) от аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (LA1) " или " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора (LY7) ".
2. Снимите стойки крутящего момента и поверните двигатель, чтобы обеспечить доступ для снятия генератора. См. И в Механике двигателя - 3.6L (LY7).
3. Снимите с генератора клеммную гайку генератора В + и кабель аккумуляторной батареи.
4. Отсоедините электрический соединитель генератора.
5. Снимите приводной ремень с генератора. См. " Замена приводного ремня " в Механическом двигателе - 3.6L (LY7).
6. Снимите натяжной шкив (см. раздел " Замена натяжного шкива приводного ремня " в разделе " Механические компоненты двигателя - 3,6 л (LY7) ").
7. Отверните болты генератора.
8. Снимите генератор с автомобиля.

1. Установите генератор на автомобиль.
2. Установите болты генератора. Затянуть: Затянуть болты генератора до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установить натяжной шкив (см. раздел " Замена натяжного шкива приводного ремня " в разделе " Двигатель механический - 3,6 л (LY7) ").
4. Установите приводной ремень. См. " Замена приводного ремня " в Механическом двигателе - 3.6L (LY7).
5. Состыкуйте электрический соединитель генератора.
6. Установите кабель аккумуляторной батареи и клеммную гайку генератора B + на генератор. Затяните: Затяните клеммную гайку генератора B + 20 Н.м (15 фунтов футов).
7. Установить моментные стойки (см. и в разделе " Механическая часть двигателя - 3,6л (LY7) ").
8. Подключите кабель заземления батареи (отрицательный) к батарее. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (LA1) " или " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи (LY7) ".

Схема №1

Войти

Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.

Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.

Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, защитному оборудованию, разделению материалов и т.д.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

1. Прокрутка двигателя
2. Стабилизатор напряжения
3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

1. Результаты испытаний
2. Номер по каталогу оригинального оборудования
3. Рекомендуемый номер сменной модели

Схема №2

Войти