Главная/Buick/Rendezvous/Buick Rendezvous I (2001-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Обогрев, вентиляции и кондиционер: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования

Все разделы

Обогрев, вентиляции и кондиционер: Диагностика Buick Rendezvous I

Автоматическая система кондиционирования ~1 мин чтения

Испытание на негерметичность

Необходимые инструменты

J 39400-A Галогенный течеискатель
J 41447 Определение утечек красителя. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
J 42220 Лампа обнаружения утечек. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
J 43872 Очиститель флуоресцентных красителей. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
J 46297 A / C Комплект инжектора красителя. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
J 46297-12 Сменные картриджи для красителей. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

Испытание на герметичность хладагента

Важно	Автомобили General Motors теперь производятся с флуоресцентным красителем, установленным непосредственно в систему кондиционирования воздуха (кондиционер).

Флуоресцентный краситель смешивается и течет с маслом полиалкиленгликоля (PAG) по всей системе хладагента.

Проверка некоторых пассивных утечек может потребовать использования J- 39400-A, даже если кондиционер-система содержит флуоресцентный краситель.

Единственное время, когда требуется добавление дополнительного флуоресцентного красителя, - это после промывки системы кондиционер.

Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления A

Шаг	Действие	Стоимость	Да	Нет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Высокое и низкое боковые давления могут быть нормальными или немного меньше нормальных. Проблемы с подачей воздуха Незначительное загрязнение хладагента под зарядом
1	Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер?		Перейти к шагу 2	Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
2	Обратитесь к температуре воздуха на выходе панели, зарегистрированной во время испытания производительности системы кондиционирования воздуха. Изменяется ли температура нагнетаемого воздуха между правым и левым выходами центральной панели более чем на 1-2 ° C (2-19°C)?		Перейти к шагу 7	Перейти к шагу 3
3	Клиент упомянул, что температура на выходе системы кондиционирования сначала хорошая, но затем становится теплой во время расширенных приводов?		Перейти к шагу 4	Перейти к шагу 5
4	Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Во время продолжительной работы системы кондиционирования воздуха понижается ли давление на нижней стороне, что может сопровождаться сильным инеем на жидкостной линии между расширительным устройством и испарителем?		Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (A / C) - Зона давления D	Перейти к шагу 5
5	См. Давление, зарегистрированное во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности Внимание " в Предостережениях и примечаниях. Давление на стороне нагнетания немного превышает указанные диапазоны давления, но все еще находится в зоне A на карте классификации зон давления A в эксплуатационных испытаниях системы кондиционирования воздуха. См. " Кондиционирование шланга (A / C). Холодное состояние системы ".		Перейти к шагу 7	Перейти к шагу 6
6	См. Давление, зарегистрированное во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: Давление на стороне низкого давления немного ниже, чем указанные диапазоны давления, но все еще находится в пределах зоны А на диаграмме классификации зон давления А / С в эксплуатационных испытаниях системы кондиционирования воздуха. См. " Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Нагнетательный шланг от теплого до горячего. Всасывающий шланг охлаждается до теплого состояния. Существуют ли перечисленные условия?		Перейти к шагу 8	Перейти к разделу " Слишком жарко в автомобиле " в разделе " Системы ОВКВ - вручную " или " Слишком жарко в автомобиле " в разделе Системы ОВКВ - автоматически
7	Возможна неполная зарядка системы кондиционирования воздуха. Проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха. См. " Проверка герметичности ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен?		Переход к шагу 14
8	Система кондиционирования воздуха может быть загрязнена. Просмотрите информационный экран J 43600 ACR 2000 для обнаружения посторонних газов в системе кондиционирования воздуха. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Существуют ли посторонние газы?		Перейти к шагу 9	Переход к шагу 10
9	Откачайте воздух из системы кондиционирования воздуха в продувочный бак. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. Ремонт завершен?		Переход к шагу 14
10	Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много влаги или воздуха. Вакуумируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Работайте с системой кондиционирования воздуха и осмотрите температуру воздуха на выходе из панели. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Находятся ли температуры на выходе из панели в указанных диапазонах таблицы испытания производительности A / C?		Переход к шагу 15	Переход к шагу 11
11	Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много масла хладагента. ВАЖНО: Эксплуатируйте систему кондиционирования воздуха на низком уровне, чтобы увеличить поток масла на высокую сторону системы. Эксплуатируйте систему кондиционирования воздуха с двигателем на холостом ходу и скоростью вентилятора на низком уровне в течение примерно 15 минут. Извлеките хладагент из системы кондиционирования воздуха. Обратитесь к разделу " Регенерация и перезарядка хладагента ". Удалите осушитель ресивера. Обратитесь к разделу " Ресивер Дегидратора ". Измерьте величину расхода масла и слейте из осушителя ".	148 мл (5 унций)	Переход к шагу 12	Переход к шагу 13
12	Переустановите осушитель ресивера. См. " Замена осушителя ресивера ". Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен?		Переход к шагу 14
13	Добавить указанное количество масла хладагента в осушитель ресивера. См. " Емкости системы хладагента ". Установить осушитель ресивера. См. " Замена осушителя ресивера ". Перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен?		Переход к шагу 14
14	Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе панели ввода / вывода. Сравните температуры на выходе панели с указанными в таблице производительности системы кондиционирования воздуха. См. " Тест производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Высокое и низкое боковое давление и температуры на выходе панели ввода / вывода соответствуют спецификациям?		Переход к шагу 15	Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
15	Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?		Система исправна	Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " в разделе " Системы ОВКВ - Вручную " или " Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически " в разделе Системы ОВКВ - Автоматически

Внимание
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ".

Важно
Включите систему кондиционирования воздуха на низком уровне, чтобы увеличить поток масла в верхнюю часть системы.

Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления A

Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления B

Шаг	Действие	Да	Нет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление выше нормального, а высокое боковое давление ниже нормального. Неисправность компрессора кондиционирования воздуха
1	Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер?	Перейти к шагу 2	Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
2	После продолжения работы системы кондиционирования воздуха выравниваются или становятся статическими низкое и высокое боковые давления?	Перейти к шагу 5	Перейти к шагу 3
3	См. Давление, зарегистрированное во время испытания производительности компрессора системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности Внимание " в Предостережениях и примечаниях. Давление на нижней стороне равно или превышает указанный диапазон давления в таблице производительности системы кондиционирования воздуха. См. " Система кондиционирования воздуха (A / C). Испытание производительности охлаждения ". Давление на верхней стороне меньше указанного диапазона давления в таблице производительности A / C.	Перейти к шагу 5	Перейти к шагу 4
4	См. Давление, зарегистрированное во время испытания производительности компрессора системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. " Движущиеся части и горячие поверхности " в предостережениях и примечаниях. Давление на стороне низкого давления больше, чем указанный диапазон давления в таблице производительности системы кондиционирования воздуха. См. " Испытание производительности компрессора системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Давление на стороне высокого давления меньше, чем указанный диапазон давления системы кондиционирования воздуха / C.	Перейти к шагу 5	Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
5	Система кондиционирования воздуха имеет низкий заряд хладагента. Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Процедура завершена?	Перейти к шагу 6
6	После выполнения ремонта запишите следующее: Низкое и высокое боковое давление Температура воздуха на выходе приборной панели (I / P) Сравните давления и температуру с теми, которые перечислены в Таблице производительности A / C. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Показания в указанных диапазонах находятся в Таблице производительности A / C?	Переход к шагу 13	Перейти к шагу 7
7	Компрессор кондиционера неисправен. Снимите расширительное устройство и проверьте наличие загрязнений. Обратитесь к разделу " Замена клапана теплового расширения ". Вы обнаружили металлические чешуйки на расширительном устройстве?	Перейти к шагу 9	Перейти к шагу 8
8	Проверьте расширительное устройство на наличие коричневого порошкообразного остатка, указывающего на наличие осушителя в системе кондиционирования воздуха. Присутствует ли коричневый порошкообразный остаток?	Переход к шагу 11	Переход к шагу 12
9	Снимите всасывающий и нагнетательный шланги с компрессора. См. разделы " Замена всасывающего шланга (LA1) " или " Замена всасывающего шланга (LY7) " и " Замена нагнетательного шланга (LA1) " или " Замена нагнетательного шланга (LY7) ". Проверьте наличие загрязнения металлическими чешуйками на соединениях шлангов и портах компрессора. Присутствует ли загрязнение металлическими чешуйками?	Переход к шагу 10	Переход к шагу 12
10	Заменить компрессор кондиционера. См. раздел " Замена компрессора ". Заменить осушитель ресивера. См. раздел " Замена осушителя ресивера ". Заменить терморегулирующий клапан. См. раздел " Замена терморегулирующего клапана ". Вакуумировать и подзарядить систему кондиционера. См. раздел " Регенерация и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен?	Переход к шагу 13
11	Промыть систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Заменить клапан теплового расширения. См. " Замена клапана теплового расширения ". Заменить компрессор кондиционирования воздуха. См. " Замена компрессора ". Заменить осушитель ресивера. См. " Замена осушителя ресивера ". Вакуумировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен?	Переход к шагу 13
12	Замените компрессор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена компрессора ". Эвакуируйте и перезарядите систему кондиционера. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен?	Переход к шагу 13
13	Эксплуатация системы с целью проверки ремонта Нашли и исправили состояние?	Система исправна	Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " в разделе " Системы ОВКВ - Вручную " или " Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически " в разделе Системы ОВКВ - Автоматически

Внимание
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ".

Внимание
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ".

Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления B

Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления C

Шаг	Действие	Да	Нет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое и высокое боковое давление выше нормального. Неисправность расширительного устройства вентилятора охлаждения с ограниченным расходом воздуха конденсатора
1	Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер?	Перейти к шагу 2	Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
2	Запустите двигатель. Включите кондиционер. Проверьте правильность работы вентилятора охлаждения. См. " Описание и работа системы охлаждения " в разделе " Охлаждение двигателя ". Вентиляторы охлаждения включены и работают правильно?	Перейти к шагу 3	Перейти к шагу 5
3	Визуально проверьте следующие условия: Поврежденные охлаждающие ребра конденсатора Отсутствующие или несоосные воздушные перегородки Ограниченный поток воздуха Существуют ли какие-либо из этих условий?	Перейти к шагу 4	Перейти к шагу 6
4	Отремонтируйте ограничение воздушного потока. Ремонт завершен?	Перейти к шагу 9
5	Устраните неисправность в работе вентилятора охлаждения. Обратитесь к разделу " Вентилятор охлаждения не работает " в разделе " Охлаждение двигателя ". Ремонт завершен?	Перейти к шагу 9
6	ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся части и горячие поверхности Внимание " в разделе " Предостережения и примечания ". Почувствуйте линию жидкости с обеих сторон расширительного устройства. Похожи ли температуры с обеих сторон расширительного устройства?	Перейти к шагу 7	Перейти к шагу 8
7	Замените поврежденный или неисправный клапан теплового расширения. Обратитесь к разделу " Замена клапана теплового расширения ". Ремонт завершен?	Перейти к шагу 9
8	Воздух находится в системе хладагента, или система перегружена. Обратитесь к экрану вида на J 43600 ACR 2000 для определения содержания посторонних газов в хладагенте. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Восстановите и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Ремонт завершен?	Перейти к шагу 9
9	Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе панели ввода / вывода после выполнения ремонта. Сравните давление и температуру на выходе панели с теми, которые перечислены в Таблице рабочих характеристик кондиционера. См. " Испытание рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Показания в указанных диапазонах перечислены в Таблице рабочих характеристик кондиционера?	Переход к шагу 10	Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
10	Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?	Система исправна	Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически

Внимание
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ".

Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления C

Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - зона давления D

Шаг	Действие	Да	Нет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление ниже нормального, а высокое боковое давление выше нормального. Ограничение в системе кондиционирования воздуха. Мусор в системе.
1	Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер?	Перейти к шагу 2	Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
2	ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся части и горячие поверхности " в Предостережениях и примечаниях. Почувствуйте жидкостную линию перед расширительным устройством. Является ли жидкостная линия холодной перед расширительным устройством?	Перейти к шагу 3	Перейти к шагу 8
3	Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с высокой стороны: Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Жидкостная линия между конденсатором и расширительным устройством Вы обнаружили резкое падение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов?	Перейти к шагу 7	Перейти к шагу 4
4	Почувствуйте, что жидкостная линия в месте расположения расширительного устройства находится в чрезвычайно холодном состоянии, что может сопровождаться сильным морозом. Почувствуйте вдоль жидкостной линии за пределами места расположения расширительного устройства для теплой температуры. Является ли жидкостная линия очень холодной в месте расположения расширительного устройства и теплой за пределами места расположения расширительного устройства?	Переход к шагу 11	Перейти к шагу 5
5	Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с низкой стороны: Впускная трубка испарителя между расширительным устройством и ядром испарителя Выпускная трубка испарителя между ядром испарителя и всасывающим шлангом компрессора Всасывающий шланг компрессора Вы почувствовали резкое изменение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов?	Перейти к шагу 7	Перейти к шагу 6
6	Почувствуйте вдоль поверхностей низкого и высокого компонентов стороны. Входная трубка испарителя между расширительным устройством и ядром испарителя Выходная трубка испарителя и компрессор Всасывающий шланг компрессора Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Входная трубка испарителя между конденсатором и расширительным устройством Температуры этих компонентов только умеренно теплые?	Переход к шагу 14	Перейти к шагу 8
7	Восстановите хладагент. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента ". Снимите ограничение с компонента или замените компонент, который вызвал резкое падение температуры. Ремонт завершен?	Перейти к шагу 9
8	Регенерируйте хладагент и вакуумируйте систему. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Запишите вес регенерированного хладагента. Сравните вес регенерированного хладагента с производительностью системы. См. " Производительность системы хладагента ". Вес регенерированного хладагента превышает 75 процентов от общей производительности системы?	Перейти к шагу 9	Переход к шагу 10
9	Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента ". Улучшена ли производительность охлаждения?	Переход к шагу 21	Переход к шагу 10
10	Проверить систему на герметичность в соответствии с разделом " Проверка герметичности ". Устранить негерметичность. Ремонт завершен?	Переход к шагу 21
11	Расширительное устройство ограничено. Замените расширительное устройство. См. " Замена клапана теплового расширения ". Присутствуют ли металлические чешуйки?	Переход к шагу 12	Переход к шагу 13
12	Снимите всасывающий шланг с автомобиля. См. " Замена всасывающего шланга (LA1) " или " Замена всасывающего шланга (LY7) ". Осмотрите шланг на наличие мусора, продувая рабочий воздух через один конец шланга, в то время как другой конец покрывается рабочим полотенцем. Наблюдайте количество мусора, собранного в рабочем полотенце. Большое количество мусора собиралось в рабочем полотенце?	Переход к шагу 18	Переход к шагу 20
13	Если расширительное устройство было ограничено остатком коричневого или черного цвета, выполните следующую процедуру: Промойте систему кондиционирования воздуха. См. " Промывка ". Замените осушитель приемника. См. " Замена осушителя приемника ". Ремонт завершен?	Переход к шагу 21
14	Восстановите хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Отсоедините всасывающий и нагнетательный шланги от компрессора. См. " Замена всасывающего шланга (LA1) " или " Замена всасывающего шланга (LY7) " и " Замена нагнетательного шланга (LA1) " или " Замена нагнетательного шланга (LY7) ". Осмотрите наличие мусора во всасывающем отверстии компрессора.	Переход к шагу 15	Переход к шагу 19
15	Удалите мусор из всасывающего отверстия. Осмотрите расширительное устройство на наличие повреждений или мусора. См. " Замена клапана теплового расширения ". Вы нашли признаки повреждения или мусора?	Переход к шагу 17	Переход к шагу 16
16	Если расширительное устройство не показывает каких-либо признаков повреждения или мусора, выполните следующую процедуру: Снимите всасывающий шланг с транспортного средства. См. " Замена всасывающего шланга (LA1) " или " Замена всасывающего шланга (LY7) ". Осмотрите шланг на наличие мусора, продувая рабочий воздух через один конец шланга, накрыв другой конец магазинным полотенцем. Наблюдайте количество мусора, собранного в магазинном полотенце. Большое количество мусора собиралось в магазинном полотенце?	Переход к шагу 18	Переход к шагу 19
17	Замените расширительное устройство. Обратитесь к разделу " Замена клапана теплового расширения ". Если расширительное устройство было ограничено, обратите внимание на тип присутствующего мусора. Присутствуют ли металлические чешуйки?	Переход к шагу 12	Переход к шагу 13
18	Если большое количество мусора было собрано в цеховом полотенце из всасывающего шланга, замените дегидратор приемника. См. " Замена дегидратора приемника ". Ремонт завершен?	Переход к шагу 19
19	Установить всасывающий и нагнетательный шланги. См. " Замена всасывающего шланга (LA1) " или " Замена всасывающего шланга (LY7) " и " Замена нагнетательного шланга (LA1) " или " Замена нагнетательного шланга (LY7) ". Ремонт завершен?	Переход к шагу 21
20	Установите всасывающий и нагнетательный шланги. См. " Замена всасывающего шланга (LA1) " или " Замена всасывающего шланга (LY7) " и " Замена нагнетательного шланга (LA1) " или " Замена нагнетательного шланга (LY7) ". Замените осушитель ресивера. См. " Замена осушителя ресивера ". Перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " Восстановление и перезарядка хладагента завершены ".	Переход к шагу 21
21	Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе панели после выполнения ремонта. Сравните давление и температуру на выходе панели с указанными в таблице производительности кондиционера. См. " Испытание производительности системы кондиционирования воздуха (A / C) ". Показания находятся в указанных диапазонах, как показано на таблице производительности кондиционера?	Переход к шагу 22	Перейти к разделу Тестирование производительности системы кондиционирования воздуха (A / C)
22	Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?	Система исправна	Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " в разделе " Системы ОВКВ - Вручную " или " Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически " в разделе Системы ОВКВ - Автоматически

Внимание
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ".

Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - зона давления D

Как продиагностировать характеристики обогрева

Шаг	Действие	Да	Нет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Производительность системы отопления.
1	Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?	Перейти к шагу 2	Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2	Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры?	Перейти к шагу 3	Перейти к шагу 9
3	ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Движущиеся части и горячие поверхности " в предостережениях и примечаниях. Позвольте двигателю работать на холостом ходу. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите самую теплую настройку температуры. Почувствуйте температуру шлангов входного и выходного нагревателя в ядре нагревателя. Шланг входного нагревателя чувствует себя теплее, чем шланг выходного нагревателя?	Перейти к шагу 7	Перейти к шагу 4
4	Установите термометр в центральное воздуховыпускное отверстие ПАНЕЛИ ВВОДА/ВЫВОДА. Прикрепите термометр к выходному шлангу нагревателя. Выберите режим PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Запишите температуру в следующих местах: Центральный I/P PANEL выход воздуха Выходной шланг сердечника нагревателя Сравните зарегистрированные температуры. Два показания температуры примерно равны?	Перейти к шагу 5	Перейти к шагу 6
5	Осмотреть и отремонтировать следующие участки автомобиля на предмет утечек холодного воздуха: Капот Дверь рециркуляции Корпус модуля ОВК Произвести необходимый ремонт. Ремонт завершен?	Переход к шагу 10
6	Проверьте работу температурной двери. См. " Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Ручная " или " Проверка диагностической системы - Системы ОВКВ - Автоматическая ". Выполните любой необходимый ремонт. Ремонт завершен?	Переход к шагу 10
7	Выключите двигатель. Произвести обратную промывку активной зоны нагревателя. Запустите двигатель. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов нагревателя у сердечника нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе?	Перейти к шагу 8	Переход к шагу 10
8	Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя (LA1) " или " Замена сердечника нагревателя (LY7) ". Ремонт завершен?	Переход к шагу 10
9	Устраните проблему низкой температуры двигателя. Обратитесь к разделу " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры " в разделе " Охлаждение двигателя ". Ремонт завершен?	Переход к шагу 10
10	Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?	Система исправна	Перейти к шагу 2

Внимание
См. раздел " Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях " в разделах " Предостережения " и " Примечания ".

Диагностика характеристик обогрева

Как продиагностировать шум - двигатель воздуходувки

Шаг	Действие	Да	Нет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от электродвигателя воздуходувки.
1	Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?	Перейти к шагу 2	Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2	Осмотрите решетку воздухозаборника на предмет наличия мусора. Присутствует ли мусор?	Перейти к шагу 8	Перейти к шагу 3
3	Сядь в машину. Закройте двери и окна автомобиля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прокрутите двигатель воздуходувки через все скорости и режимы, чтобы определить, где и когда возникает шум. Является ли шум очевидным во время работы воздуходувки?	Перейти к шагу 4	Переход к шагу 11
4	Осмотрите корпус воздуходувки на наличие чрезмерной вибрации при каждой частоте вращения двигателя воздуходувки. Присутствует ли избыточная вибрация?	Перейти к шагу 6	Перейти к шагу 5
5	Слушайте мотор воздуходувки на каждой скорости. Двигатель воздуходувки издает скрип или стрекотание?	Перейти к шагу 9	Переход к шагу 11
6	Снимите двигатель воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена двигателя воздуходувки ". Проверьте крыльчатку двигателя воздуходувки на наличие инородных материалов. Проверьте двигатель воздуходувки на наличие инородных материалов. Вы обнаружили какие-либо инородные материалы на двигателе воздуходувки или крыльчатке двигателя воздуходувки?	Перейти к шагу 8	Перейти к шагу 7
7	Осмотрите электродвигатель воздуходувки на наличие следующих условий: Треснувшие лопатки Незакрепленный фиксатор крыльчатки Неправильная центровка крыльчатки Вы обнаружили какое-либо из этих условий?	Перейти к шагу 9	Переход к шагу 10
8	Удалите посторонний материал. Действие завершено?	Переход к шагу 10
9	Заменить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Ремонт завершен?	Переход к шагу 11
10	Установить двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки ". Действие завершено?	Переход к шагу 11
11	Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?	Система исправна	Перейти к шагу 2

Диагностика шума - двигатель воздуходувки

Как продиагностировать шум - Система кондиционирования воздуха

Шаг	Действие	Да	Нет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от компрессора кондиционера, приводного ремня или магистралей кондиционера.
1	Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?	Перейти к шагу 2	Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2	Шумы системы кондиционер, как правило, можно разделить на три области: Кричащие, кричащие, стрекочущие шумы Стонущие шумы Вибрация/дребезжащие шумы Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Вы слышите визг, кричащий шум при включении кондиционер?	Перейти к шагу 3	Перейти к шагу 9
3	При выключенном двигателе осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного износа. См. Механическое оборудование двигателя - 3.4L. Чрезмерно ли изношен приводной ремень?	Переход к шагу 18	Перейти к шагу 4
4	Проверьте натяжение приводного ремня. Обратитесь к разделу 3.4 " Механические характеристики двигателя ". Правильно ли натяжение приводного ремня?	Перейти к шагу 5	Переход к шагу 19
5	Осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного охвата маслом. Ремень привода покрыт маслом?	Переход к шагу 17	Перейти к шагу 6
6	Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Осмотрите компрессор и сцепление. Компрессор кондиционера заблокирован?	Переход к шагу 23	Перейти к шагу 7
7	Проскальзывает ли муфта компрессора кондиционера?	Переход к шагу 23	Перейти к шагу 8
8	ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу «Движущиеся части и горячие поверхности» Предостережение в предупреждениях и уведомлениях. С помощью стетоскопа прослушайте компрессор кондиционера на предмет посторонних шумов. Вызывает ли компрессор ненормальный шум?	Переход к шагу 15	Переход к шагу 10
9	Существуют ли стоны при включении сцепления кондиционер?	Переход к шагу 10	Переход к шагу 12
10	Прослушайте компоненты компрессора переменного тока и монтаж на предмет шума с помощью стетоскопа. Является ли какой-либо из этих компонентов ослабленным, поврежденным или чрезмерно изношенным?	Переход к шагу 20	Переход к шагу 11
11	Запустите двигатель. Включите муфту компрессора кондиционера. С помощью стетоскопа передвигайтесь по всей сантехнической системе хладагента. Прослушивание любых посторонних шумов, вызванных прикосновением компонента системы кондиционирования воздуха к другому компоненту. Заземляются ли какие-либо компоненты кондиционера и вызывает ли они вибрационный шум?	Переход к шагу 22	Переход к шагу 13
12	Существует ли вибрация или дребезжащий шум при включенном сцеплении кондиционер?	Переход к шагу 13	Переход к шагу 14
13	Прекращается ли шум при отключении сцепления кондиционер?	Переход к шагу 15	Перейти к шагу 24
14	Произведите холостой ход двигателя в PARK при включенной муфте компрессора ВС. Используя стетоскоп, перемещайтесь по всей системе кондиционирования воздуха, прослушивая любые ненормальные шумы, вызванные компонентом. Вызывает ли какой-либо из компонентов кондиционер ненормальный шум?	Переход к шагу 21	Перейти к шагу 24
15	Проверьте правильность зарядки системы кондиционирования воздуха. См. " Производительность системы хладагента ". Правильно ли заряжена система кондиционирования воздуха?	Перейти к шагу 24	Переход к шагу 16
16	Перезарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификацией. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ". Присутствует ли еще ненормальный шум компрессора?	Переход к шагу 23	Переход к шагу 25
17	Устраните утечку масла. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта в Механике двигателя - 3.4 L. Ремонт завершен?	Переход к шагу 25
18	Заменить приводной ремень. См. " Замена приводного ремня " в Механическом двигателе - 3.4л. Замена завершена?	Переход к шагу 25
19	Замените натяжное устройство приводного ремня. Обратитесь к разделу " Замена натяжного устройства приводного ремня " в разделе " Механические компоненты двигателя - 3.4L ". Замена завершена?	Переход к шагу 25
20	Отремонтируйте или замените монтажный компонент компрессора переменного тока. Ремонт завершен?	Переход к шагу 25
21	При необходимости отремонтируйте или замените компонент, вызывающий стоны. Ремонт завершен?	Переход к шагу 25
22	Правильно проложите или изолируйте компонент кондиционера. Ремонт завершен?	Переход к шагу 25
23	Замените компрессор кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена компрессора ". Замена завершена?	Переход к шагу 25
24	Проблема может быть вызвана компонентом, связанным с двигателем. Обратитесь к разделу " Анализ вибрации - Двигатель " в разделе " Диагностика и коррекция вибрации ". Вы нашли и исправили состояние?	Переход к шагу 25
25	Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?	Система исправна	Перейти к шагу 2

Внимание
Обратитесь к разделу Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях в предупреждениях и примечаниях.

Диагностика шума - Система кондиционирования воздуха

Как продиагностировать шум - Модуль ОВКВ

Шаг	Действие	Да	Нет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от модуля ОВК.
1	Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?	Перейти к шагу 2	Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2	Запустите двигатель. Цикл через все из следующего: Скорости двигателя воздуходувки Режимы ОВК Настройки контроля температуры Определите тип шума: Соскоб, поп Тик/щелчок, щебет или стон Воздушная спешка/свист Является ли соскоб или поп-шум очевидным при выборе режимов или настроек температуры?	Перейти к шагу 6	Перейти к шагу 3
3	Присутствует ли тик/щелчок, стрекотание, стон или соскабливающий шум, но уменьшается по мере снижения скорости двигателя воздуходувки?	Перейти к шагу 6	Перейти к шагу 4
4	Очевиден ли воздушный шум/свист во всех режимах, но не во всех настройках температуры?	Перейти к шагу 6	Перейти к шагу 5
5	Бросок воздуха/шум свистка проявляется только в режиме размораживания или напольном режиме?	Перейти к шагу 6	Перейти к шагу 6
6	Снимите узел ввода / вывода. Обратитесь к разделу " Замена узла приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". Действие завершено?	Перейти к шагу 7
7	Осмотрите дверцы воздушного потока на правильность работы. Осмотрите воздуховоды на отсутствие препятствий или посторонних материалов. Были ли найдены какие-либо из этих условий?	Переход к шагу 10	Перейти к шагу 8
8	Осмотрите режимные и температурные двери и уплотнения на предмет коробления или растрескивания. Двери в нормальном состоянии?	Переход к шагу 11	Перейти к шагу 9
9	Замените соответствующую дверь и/или уплотнения. Ремонт завершен?	Переход к шагу 11
10	Удалите все обнаруженные препятствия или посторонние материалы. Действие завершено?	Переход к шагу 11
11	Установить узел ввода / вывода. См. раздел " Замена узла приборной панели (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". Выполнено ли действие?	Переход к шагу 12
12	Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?	Система исправна	Перейти к шагу 2

Диагностика шума - Модуль ОВКВ

Как продиагностировать запах

Шаг	Действие	Да	Нет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Запах, возникающий или замеченный через систему ОВК.
1	Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы?	Перейти к шагу 2	Перейдите в раздел " Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную " или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически
2	Сядь в машину. Закройте все двери и окна. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите режим выпуска воздуха PANEL (ПАНЕЛЬ). Выберите наиболее низкую температуру. Прокрутите все скорости, режимы и температуры воздуходувки, чтобы определить, какой тип запаха присутствует. Мускулистый запах Запах охлаждающей жидкости Запах масла Имеет ли запах мускулистый запах?	Перейти к шагу 3	Перейти к шагу 8
3	Осмотрите решетку воздухозаборника на предмет наличия мусора. Присутствует ли мусор?	Перейти к шагу 4	Перейти к шагу 5
4	Удалите весь мусор. Действие завершено?	Переход к шагу 15
5	Осмотрите на предмет влажного коврового покрытия. Ковер влажный?	Перейти к шагу 6	Переход к шагу 14
6	Проверьте следующие условия: Утечка воды вокруг лобового стекла Закупорка дренажа модуля ОВКВ Утечки вокруг уплотнителей дверей Присутствует ли утечка?	Перейти к шагу 7	Переход к шагу 14
7	Устраните течь по мере необходимости. Ремонт завершен?	Переход к шагу 15
8	Имеет ли запах охлаждающей жидкости?	Перейти к шагу 9	Переход к шагу 12
9	Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. Обратитесь к разделу " Потеря охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ". Присутствует ли утечка?	Переход к шагу 10	Переход к шагу 12
10	Осмотрите автомобиль на предмет утечки охлаждающей жидкости или образования пленки на лобовом стекле. Состояние присутствует?	Переход к шагу 11	Переход к шагу 15
11	Замените сердечник нагревателя. Обратитесь к разделу " Замена сердечника нагревателя (LA1) " или " Замена сердечника нагревателя (LY7) ". Ремонт завершен?	Переход к шагу 15
12	Имеет ли запах маслянистый запах?	Переход к шагу 13	Переход к шагу 15
13	Осмотрите моторный отсек на предмет утечек. Обратитесь к следующим процедурам: " Диагностика утечки масла " в Механическом двигателе - 3.4L " Диагностика утечки жидкости " в Автоматическом трансмиссия - 4T65-E " Утечки жидкости усилителя рулевого управления " в системе усилителя рулевого управления Устраните любые утечки масла. Ремонт завершен?	Переход к шагу 15
14	Затхлый запах может быть вызван плесенью или плесенью на испарителе или ядре нагревателя или внутри модуля Кондиционирование. См. " Коррекция запаха ". Действие завершено?	Переход к шагу 15
15	Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние?	Система исправна	Перейти к шагу 2

Диагностика запаха