Система иммобилайзера: Прочее Buick Regal V

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля BCM или модуля предотвращения краж

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля BCM или модуля предотвращения краж

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Убедитесь, что система OnStar не повреждена и работает нормально, без установленных расшифровка кода ошибки. Если система OnStar повреждена, неработоспособна или установлены какие-либо расшифровка кода ошибки OnStar. Эти проблемы должны быть исправлены до того, как может быть устранена блокировка запуска. Если система OnStar не повреждена и функционирует нормально
2. Нажмите синюю кнопку OnStar и попросите консультанта передать его команде угнанного автомобиля, чтобы убедиться, что учетная запись автомобиля была обновлена.
3. Убедитесь, что OnStar знает о восстановлении транспортного средства и что учетная запись транспортного средства была обновлена. Если OnStar не был уведомлен о том, что транспортное средство было возвращено, свяжитесь с клиентом и сообщите ему, что в целях безопасности он должен связаться с OnStar и правоохранительными органами для обновления учетной записи транспортного средства. Если учетная запись была правильно обновлена
4. После обновления учетной записи транспортного средства и удаления запроса на блокировку запуска B302A расшифровка кода ошибки переходит в хронологический расшифровка кода ошибки. Очистить журнал расшифровка кода ошибки.

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что все имеющиеся ключи соответствуют транспортному средству. Это можно сделать путем сравнения номера детали, вытравленного лазером на ключе, с номером детали, указанным в каталоге деталей. Если ключ неверен Замените ключ Если все ключи верны
2. Выполните процедуру повторного запоминания ключа транспортного средства. См. " Ключ с интегрированным программированием передатчика (без Btm) ", " Ключ с интегрированным программированием передатчика (с Btm) ".
3. Убедитесь, что BCM узнает ключ транспортного средства и выходит из состояния ключа learn coded. Параметр сканирования BCM Master Keys Learned должен увеличиваться до 1. Если BCM не выходит из состояния ключа learn coded после попытки программирования Замените модуль управления корпусом K9 Если BCM выходит из состояния ключа learn coded после попытки программирования
4. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки B1370, B1380 или B1441 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1370-B1379, B1380-B1389 или B1440-B1443 ". Если ни один из коды неисправностей не установлен
3. Проверьте, что при включении и выключении зажигания параметр сканирующего устройства BCM Accessory изменяется между активно и неактивно. Если параметр не изменяется, обратитесь к разделу " Несоответствие режимов питания ". Если параметр изменяется
4. Убедитесь, что все доступные ключи соответствуют транспортному средству. Это можно сделать, сравнив номер детали, который вытравлен на ключе лазером, с номером детали, указанным в каталоге деталей. Если ключ не соответствует, замените ключ. Если все ключи соответствуют
5. Проверьте, что параметр ключ Part Number сканирующего устройства BCM отображает номер ключевого компонента при включении зажигания с помощью каждого ключа. Если номер ключевого компонента не читается, замените соответствующий ключ. Если для каждого ключа читается номер ключевого компонента
6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ключ со встроенным программированием датчика (без Btm) ", Ключ со встроенным программированием датчика (с Btm)

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что все имеющиеся ключи соответствуют транспортному средству. Это можно сделать путем сравнения номера детали, вытравленного лазером на ключе, с номером детали, указанным в каталоге деталей. Если ключ неверен, замените соответствующий ключ. Если все ключи верны
3. Проверьте, что параметр ключ Part Number сканирующего устройства BCM отображает номер ключевого компонента при включении зажигания с помощью каждого ключа. Если номер ключевого компонента не читается, замените соответствующий ключ. Если для каждого ключа читается номер ключевого компонента
4. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Выполните процедуру повторного запоминания ключа транспортного средства. См. " Ключ с интегрированным программированием передатчика (без Btm) ", " Ключ с интегрированным программированием передатчика (с Btm) ".
2. Проверьте, что BCM узнает ключ транспортного средства. Параметр сканирования BCM Master Keys Learned должен увеличиваться, чтобы показать, что другой ключ был изучен. Если BCM не узнает ключ Замените ключ. Если BCM узнает ключ
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ключ со встроенным программированием датчика (без Btm) ", Ключ со встроенным программированием датчика (с Btm)

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Проверьте, что установка расшифровка кода ошибки B389A не была выполнена сразу после замены и программирования BCM. Если установка расшифровка кода ошибки была выполнена сразу после замены и программирования BCM, процедура обучения иммобилайзера не была выполнена должным образом. Выполните обучение иммобилайзера BCM, используя функцию IMMO модуля управления корпусом с существующим транспондером или дистанционным ключом в SPS. Обратитесь к разделу " Программирование компонентов системы иммобилайзера (без BCM) ".
2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки B3902 не установлен ни в одном из модулей управления, перечисленных ниже: Модуль управления блок управления двигателем SDM EBCM Кондиционирование Приборная панель Модуль управления замком рулевой колонки, если он оборудован Если расшифровка кода ошибки B3902 установлен ни в одном из модулей См. " расшифровка кода ошибки B3902 ". Если расшифровка кода ошибки B3902 не установлен ни в одном из модулей
3. Выполните обучение иммобилайзера BCM, используя функцию IMMO модуля управления корпусом с существующим транспондером или дистанционным ключом в SPS. См. " Программирование компонентов системы иммобилайзера (без Btm) ", " Программирование компонентов системы иммобилайзера (с Btm) ".
4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки B389A не установлен после программирования. Если расшифровка кода ошибки устанавливается после программирования Замените модуль управления корпусом K9. Если расшифровка кода ошибки не устанавливается после программирования
5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Выполните процедуру программирования и настройки для модуля управления, задающего B3902 расшифровка кода ошибки.
2. Убедитесь, что B3902 расшифровка кода ошибки не установлен после программирования. Если расшифровка кода ошибки устанавливается после программирования, замените модуль управления, который устанавливает расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не устанавливается после программирования
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки приборной панели, EBCM, модуля управления ОВК, SDM, блок управления двигателем или модуля управления замком рулевой колонки

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Замените предположительно неработающий или неисправный ключ.
2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки B3935 не установлен во время эксплуатации транспортного средства в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль управления кузовом K9. Если расшифровка кода ошибки не установлен
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

1. " Ключ со встроенным программированием датчика (без Btm) ", Ключ со встроенным программированием датчика (с Btm)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки BCM

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что двигатель запускается с каждым доступным ключом. Если двигатель не запускается ключом Замените ключ. Если двигатель запускается всеми ключами
2. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ключ со встроенным программированием датчика (без Btm) ", Ключ со встроенным программированием датчика (с Btm)

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Выполните процедуру программирования и настройки для модуля управления, задающего B3984 расшифровка кода ошибки.
2. Убедитесь, что B3984 расшифровка кода ошибки не установлен после программирования. Если расшифровка кода ошибки устанавливается после программирования, замените модуль управления, который устанавливает расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не устанавливается после программирования
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки приборной панели, EBCM, модуля управления ОВК, SDM, блок управления двигателем или модуля управления замком рулевой колонки

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что в BCM не установлены датчики иммобилайзера. Если в BCM установлены какие-либо датчики иммобилайзера, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если в BCM не установлены датчики иммобилайзера
2. Выполните обучение иммобилайзера BCM, используя функцию IMMO модуля управления телом с существующим транспондером или дистанционным ключом в SPS. См. " Программирование компонентов системы иммобилайзера (без Btm) ", " Программирование компонентов системы иммобилайзера (с Btm) ".
3. Убедитесь, что двигатель запускается после завершения процедуры обучения BCM. Если двигатель не запускается, выполните обучение иммобилайзера блок управления двигателем с помощью модуля управления двигателем IMMO Learn in SPS. См. " Программирование компонентов системы иммобилайзера (без Btm) ", " Программирование компонентов системы иммобилайзера (с Btm) ". Если двигатель запускается
4. Все ОК

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что в BCM не установлены датчики иммобилайзера. Если в BCM установлены какие-либо датчики иммобилайзера, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если в BCM не установлены датчики иммобилайзера
2. Выполните обучение иммобилайзера блок управления двигателем с помощью модуля управления двигателем IMMO Learn in SPS. См. " Программирование компонентов системы иммобилайзера (без Btm) ", " Программирование компонентов системы иммобилайзера (с Btm) ".
3. Убедитесь, что двигатель запускается после того, как блок управления двигателем завершит процедуру обучения. Если двигатель не запускается, замените модуль управления двигателем K20. Если двигатель запускается
4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа дистанционного ограничения скорости транспортного средства

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Выполните сканирование инструмент Украденный автомобиль Медленно-вниз Очистить.
2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P162B не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки P162B установлен, замените модуль управления интерфейсом телематической связи K73. Если параметр расшифровка кода ошибки P162B не установлен
3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления телематического интерфейса связи

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что в BCM не установлены датчики иммобилайзера. Если в BCM установлены какие-либо датчики иммобилайзера, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если в BCM не установлены датчики иммобилайзера
2. Выполните обучение иммобилайзера BCM, используя функцию IMMO модуля управления телом с существующим транспондером или дистанционным ключом в SPS. См. " Программирование компонентов системы иммобилайзера (без Btm) ", " Программирование компонентов системы иммобилайзера (с Btm) ".
3. Убедитесь, что двигатель запускается после завершения процедуры обучения BCM. Если двигатель не запускается, выполните обучение иммобилайзера блок управления двигателем с помощью модуля управления двигателем IMMO Learn in SPS. См. " Программирование компонентов системы иммобилайзера (без Btm) ", " Программирование компонентов системы иммобилайзера (с Btm) ". Если двигатель запускается
4. Все ОК

Ссылка на схему

Схемы иммобилайзера

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа иммобилайзера

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Ссылки на модули управления

1. Убедитесь, что в BCM не установлены датчики иммобилайзера. Если в BCM установлены какие-либо датчики иммобилайзера, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если в BCM не установлены датчики иммобилайзера
2. Выполните обучение иммобилайзера блок управления двигателем с помощью модуля управления двигателем IMMO Learn in SPS. См. " Программирование компонентов системы иммобилайзера (без Btm) ", " Программирование компонентов системы иммобилайзера (с Btm) ".
3. Убедитесь, что двигатель запускается после того, как блок управления двигателем завершит процедуру обучения. Если двигатель не запускается, замените модуль управления двигателем K20. Если двигатель запускается
4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Признаки неисправностей - Иммобилайзер

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательные каналы передачи данных.
2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа иммобилайзера ".

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Ссылка на схему

Схемы onstar

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ -- ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа дистанционного ограничения скорости транспортного средства

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что транспортное средство не находится в режиме замедления украденного транспортного средства, инициированном on-star. Это можно сделать, проверив, что параметр сканирования BCM Telematics Enhanced обслуживание Immobilization - нет. Если параметр сканирования BCM Telematics Enhanced обслуживание Immobilization - да. Выполните процедуру управления коммуникационным интерфейсом средства сканирования. Нажмите синюю кнопку on-star и сообщите советнику, что вам нужно быть переведенным на украденное транспортное средство.
2. Все в порядке.

Эта процедура изучит функцию иммобилайзера и потребует более 15 минут для завершения. Если напряжение батареи низкое, зарядите батарею, прежде чем приступить к обучению. Если модуль управления кузовом (BCM) или модуль управления двигателем (блок управления двигателем) были заменены, они должны быть запрограммированы перед выполнением этой процедуры обучения.

В зависимости от изучаемой функции иммобилайзера или заменяемого компонента требуются различные функции обучения. Эти функции обучения следующие

Программирование компонентов системы иммобилайзера (без BTM)

1. Подключите сканирующее устройство к транспортному средству и получите доступ к SPS. См. раздел " Система программирования услуг (SPS) ".
2. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
3. Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
4. Выберите приложение SPS и следуйте инструкциям на экране.
5. Выберите Перепрограммировать ЭБУ.
6. Выберите IMMO Immobilizer Learn - Setup.
7. Выберите соответствующую функцию программирования на основе компонента, который был заменен или программируется. Обратитесь к таблице в верхней части этого документа за помощью в выборе правильной функции программирования.
8. Следуйте инструкциям на экране.
9. После программирования отображаются все клавиши «Программирование завершено».
10. Нажмите кнопку блокировки и разблокировки на каждом запрограммированном передатчике. Это приведет к пробуждению каждого датчика и позволит установить функции бесключевого входа.
11. С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
12. Убедитесь, что каждый ключ работает правильно. Запустите каждую из функций бесключевого доступа с помощью кнопок на передатчике, а затем запустите транспортное средство. При проверке работы убедитесь, что рядом с транспортным средством нет других ключей.

Эта процедура изучит функцию иммобилайзера и потребует более 15 минут для завершения. Если напряжение батареи низкое, зарядите батарею, прежде чем приступить к обучению. Если модуль управления кузовом (BCM) или модуль управления двигателем (блок управления двигателем) были заменены, они должны быть запрограммированы перед выполнением этой процедуры обучения.

В зависимости от изучаемой функции иммобилайзера или заменяемого компонента требуются различные функции обучения. Эти функции обучения следующие

Программирование компонентов системы иммобилайзера (с BTM)

1. Подключите сканирующее устройство к транспортному средству и получите доступ к SPS. См. раздел " Система программирования услуг (SPS) ".
2. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
3. Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
4. Выберите приложение SPS и следуйте инструкциям на экране.
5. Выберите Перепрограммировать ЭБУ.
6. Выберите IMMO Immobilizer Learn - Setup.
7. Выберите соответствующую функцию программирования на основе компонента, который был заменен или программируется. Обратитесь к таблице в верхней части этого документа за помощью в выборе правильной функции программирования.
8. Следуйте инструкциям на экране.
9. После программирования отображаются все клавиши «Программирование завершено».
10. Нажмите и удерживайте переключатель режимов зажигания в течение 15 секунд.
11. Нажмите кнопку блокировки и разблокировки на каждом запрограммированном передатчике. Это приведет к пробуждению каждого датчика и позволит установить пассивные и активные функции бесключевого входа.
12. С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
13. Убедитесь, что каждый ключ работает правильно. Запустите каждую из функций бесключевого доступа с помощью кнопок на передатчике, а затем запустите транспортное средство. При проверке работы убедитесь, что рядом с транспортным средством нет других ключей.

Ключ со встроенным программированием измерительного преобразователя (без BTM)

Ключи могут программироваться различными способами с использованием процедур, описанных ниже. При использовании процедуры замены ключей сначала удаляются все известные ключи из транспортного средства. После этого будут запрограммированы любые существующие и любые новые клавиши. Эту процедуру следует использовать всякий раз, когда ключ необходимо не выучить или стереть с транспортного средства. Если новый ключ изучается транспортным средством для замены поврежденного, неработоспособного или украденного ключа, необходимо использовать процедуру замены ключей. Это гарантирует невозможность использования старого ключа для доступа или запуска автомобиля после программирования.

Процедура добавления клавиш не стирает никаких клавиш перед программированием. Процедура просто запрограммирует ключ в следующий доступный слот. Процедура добавления ключей должна использоваться только при добавлении дополнительного ключа к транспортному средству. Процедура добавления ключей никогда не должна использоваться для программирования ключа для транспортного средства, на котором заменяется ключ, независимо от причины замены.

Как заменить ключи (с помощью SPS)

1. Подключите сканирующее устройство к транспортному средству и получите доступ к SPS. См. раздел " Система программирования услуг (SPS) ".
2. Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
3. Выберите приложение SPS и следуйте инструкциям на экране.
4. Выберите Перепрограммировать ЭБУ.
5. Выберите IMMO Immobilizer Learn - Setup.
6. Выберите функцию Program Transponder или дистанционный ключ (Delete).
7. Следуйте инструкциям на экране.
8. После программирования отображаются все клавиши, Programming Complete.
9. Нажмите кнопку блокировки и разблокировки на каждом программируемом ключе. Это приведет к пробуждению каждого ключа и позволит установить функции бесключевого входа.
10. С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
11. Убедитесь, что каждый ключ работает правильно. Управляйте каждой из функций бесключевого доступа с помощью кнопок на ключе, а затем запустите автомобиль. При проверке работы убедитесь, что рядом с транспортным средством нет других ключей.

Добавление ключей (без SPS)

1. Предварительно выученным ключом включите зажигание.
2. Выключите зажигание и выньте ключ.
3. В течение 10 секунд после ВЫКЛЮЧЕНИЯ зажигания вставьте изучаемый ключ и ВКЛЮЧИТЕ зажигание. Теперь транспортное средство выучило новый ключ и ключ.

Добавление ключей (с помощью SPS)

1. Подключите сканирующее устройство к транспортному средству и получите доступ к SPS. См. раздел " Система программирования услуг (SPS) ".
2. Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
3. Выберите приложение SPS и следуйте инструкциям на экране.
4. Выберите Перепрограммировать ЭБУ.
5. Выберите IMMO Immobilizer Learn - Setup.
6. Выберите функцию Program Transponder или дистанционный ключ (Add).
7. Следуйте инструкциям на экране.
8. После программирования отображаются все клавиши, Programming Complete.
9. Нажмите кнопку блокировки и разблокировки на каждом программируемом ключе. Это приведет к пробуждению каждого ключа и позволит установить функции бесключевого входа.
10. С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
11. Убедитесь, что каждый ключ работает правильно. Управляйте каждой из функций бесключевого доступа с помощью кнопок на ключе, а затем запустите автомобиль. При проверке работы убедитесь, что рядом с транспортным средством нет других ключей.

Ключ со встроенным программированием измерительного преобразователя (с BTM)

Ключи могут программироваться различными способами с использованием процедур, описанных ниже. При использовании процедуры замены ключей сначала удаляются все известные ключи из транспортного средства. После этого будут запрограммированы любые существующие и любые новые клавиши. Эту процедуру следует использовать всякий раз, когда ключ необходимо не выучить или стереть с транспортного средства. Если новый ключ изучается транспортным средством для замены поврежденного, неработоспособного, отсутствующего или украденного ключа, необходимо использовать процедуру замены ключей. Это гарантирует невозможность использования старого ключа для доступа или запуска автомобиля после программирования.

Процедура добавления клавиш не стирает никаких клавиш перед программированием. Процедура просто запрограммирует ключ в следующий доступный слот. Процедура добавления ключей должна использоваться только при добавлении дополнительных ключей к транспортному средству. Процедура добавления ключей никогда не должна использоваться для программирования ключа для транспортного средства, на котором заменяется ключ, независимо от причины замены.

Как заменить ключи (без SPS)

1. Вставьте механический ключ нового ключа в цилиндр замка с ключом, расположенный на внешней стороне двери водителя, и поверните ключ в положение разблокировки пять раз в течение десяти секунд. В центре информации о драйверах (DIC) отобразится сообщение дистанционный Learn Pending, Please Wait.
2. Через десять минут на DIC появится сообщение Press двигатель Start Button To Learn. Нажмите переключатель режимов зажигания. DIC снова отобразит дистанционный Learn Pending, Please Wait.
3. Повторите шаг 2 еще два раза, всего тридцать минут. Все ранее известные ключи теперь не изучены. Остальные ключи можно узнать во время следующих шагов. На дисплее DIC появится сообщение Ready For дистанционный # 1.
4. Поместите новый ключ в карман для ключей.
5. Нажмите переключатель режимов зажигания. Когда ключ изучен, DIC укажет, что он готов запрограммировать следующий ключ.
6. Выньте ключ из кармана для ключа и нажмите кнопку разблокировки. Чтобы запрограммировать дополнительные клавиши, повторите шаги с 4 по 6.
7. Когда все дополнительные клавиши запрограммированы, нажмите и удерживайте переключатель режима зажигания в течение 5 секунд для выхода из режима программирования.

1. Подключите сканирующее устройство к транспортному средству и получите доступ к SPS. См. раздел " Система программирования услуг (SPS) ".
2. Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
3. Выберите приложение SPS и следуйте инструкциям на экране.
4. Выберите Перепрограммировать ЭБУ.
5. Выберите IMMO Immobilizer Learn - Setup.
6. Выберите функцию Program Transponder или дистанционный ключ (Delete).
7. Следуйте инструкциям на экране.
8. После программирования отображаются все клавиши, Programming Complete.
9. Нажмите и удерживайте переключатель режимов зажигания в течение 15 секунд.
10. Нажмите кнопку блокировки и разблокировки на каждом программируемом ключе. Это приведет к пробуждению каждого ключа и позволит установить пассивные и активные функции бесключевого доступа.
11. С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
12. Убедитесь, что каждый ключ работает правильно. Управляйте каждой из функций бесключевого доступа с помощью кнопок на ключе, а затем запустите автомобиль. При проверке работы убедитесь, что рядом с транспортным средством нет других ключей.

1. Поместите распознанные ключи в кюфгольдер транспортного средства.
2. Вставьте механический ключ нового ключа в цилиндр замка с ключом, расположенный на внешней стороне двери водителя, и поверните ключ в положение разблокировки пять раз в течение десяти секунд. В информационном центре водителя (DIC) появится сообщение Ready For дистанционный # 2, 3, 4 или 5.
3. Поместите новый ключ в карман для ключей.
4. Нажмите переключатель режимов зажигания. Когда ключ изучен, DIC укажет, что он готов запрограммировать следующий ключ.
5. Выньте ключ из кармана для ключа и нажмите кнопку разблокировки. Чтобы запрограммировать дополнительные клавиши, повторите шаги с 3 по 5.
6. Когда все дополнительные клавиши запрограммированы, нажмите и удерживайте переключатель режима зажигания в течение 5 секунд для выхода из режима программирования.

1. Подключите сканирующее устройство к транспортному средству и получите доступ к SPS. См. раздел " Система программирования услуг (SPS) ".
2. Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
3. Выберите приложение SPS и следуйте инструкциям на экране.
4. Выберите Перепрограммировать ЭБУ.
5. Выберите IMMO Immobilizer Learn - Setup.
6. Выберите функцию Program Transponder или дистанционный ключ (Add).
7. Следуйте инструкциям на экране.
8. После программирования отображаются все клавиши, Programming Complete.
9. Нажмите и удерживайте переключатель режимов зажигания в течение 15 секунд.
10. Нажмите кнопку блокировки и разблокировки на каждом программируемом ключе. Это приведет к пробуждению каждого ключа и позволит установить пассивные и активные функции бесключевого доступа.
11. С помощью средства сканирования очистите все расшифровка кода ошибки.
12. Убедитесь, что каждый ключ работает правильно. Управляйте каждой из функций бесключевого доступа с помощью кнопок на ключе, а затем запустите автомобиль. При проверке работы убедитесь, что рядом с транспортным средством нет других ключей.

Модуль управления кузовом (BCM)

Система иммобилайзера является неотъемлемой частью БМВ и контролируется внутри БМВ. BCM может запоминать до 8 ключей (значения транспондеров).

BCM использует следующие входные данные

1. Обмен идентификаторами окружения с различными модулями
2. Зашифрованный код с ключа транспортного средства, принятый антенной иммобилайзера

BCM использует следующие результаты

1. Предварительно разблокируйте обмен паролями с блоком управления двигателем
2. Вызов/ответ с блоком управления двигателем

Когда ключ зажигания вставлен в цилиндр замка зажигания и зажигание ВКЛЮЧЕНО, зашифрованный код в ключе возбуждается антенной иммобилайзера, окружающей цилиндр замка зажигания. Включенный транспондер передает сигнал, который содержит его уникальное значение, которое принимается БМВ. БМВ затем сравнивает это значение с полученным кодом ключа, хранящимся в памяти. Затем BCM выполняет одну из следующих функций:

1. Если значение зашифрованного кода совпадает со значениями, хранящимися в памяти БМВ, БМВ посылает пароль предварительного освобождения в ЕСМ через последовательные данные.
2. Если уникальное значение зашифрованного кода не соответствует значению, хранящемуся в БМВ, БМВ посылает сообщение блокировки запуска в ЕСМ через последовательные данные.
3. Если БМВ не может измерить значение зашифрованного кода ключа зажигания, БМВ не будет посылать никаких сообщений в ЕСМ.

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем)

Когда ЕСМ получает пароль предварительного освобождения БМВ, ЕСМ запрашивает пароль. ЕСМ посылает этот запрос в БМВ через последовательный канал передачи данных. Как блок управления двигателем, так и BCM выполняют расчет по этой проблеме. Если вычисленный отклик от BCM равен вычислению, выполненному блок управления двигателем, блок управления двигателем разрешит запуск транспортного средства.

Блок управления двигателем отключает запуск транспортного средства при возникновении любого из следующих условий иммобилизации:

1. Недопустимый пароль предварительного выпуска.
2. Пароль отключения запуска отправляется BCM.
3. Пароли не принимаются. Связь с БМВ отсутствует.
4. Вычисленный BCM ответ на запрос не равен вычислению, выполненному блок управления двигателем.

Антенна иммобилайзера

Антенна иммобилайзера содержит катушку иммобилайзера, которая окружает цилиндр зажигания (без БТМ) или расположена у кармана передатчика (с БТМ). Катушка пассивно питает транспондер, расположенный в ключе зажигания, когда ключ находится в замке зажигания. При питании ключ передает свое уникальное значение на антенну иммобилайзера, которая затем ретранслируется на БМВ по цепи последовательных данных ЛИН. Антенна иммобилайзера также принимает В + и землю от БКМ.

Антенна иммобилайзера используется для

1. Изучение ключей
2. Запуск транспортного средства с радиочастотными помехами или без них
3. Запуск транспортного средства при разряженной батарее ключа

Ключ зажигания или бесключевой входной датчик

Каждый ключ зажигания или бесключевой входной передатчик содержит транспондер с уникальным зашифрованным значением. Зашифрованное значение транспондера фиксировано и не может быть изменено. Система иммобилайзера использует значение ответчика ключа зажигания для определения того, используется ли действительный ключ зажигания для запуска транспортного средства.

Идентификатор среды

Различные модули по всему транспортному средству изучают конкретный идентификатор среды в процессе программирования модулей. Идентификатор среды запоминается каждым отдельным модулем и соответствует идентификатору среды, хранящемуся в БМВ. Перед запуском после отсоединения батареи каждый из модулей, которые хранят идентификатор среды, будет сравнивать свой идентификатор с идентификатором, хранящимся в БМВ. Если все идентификаторы совпадают, процесс запуска двигателя продолжится. Если идентификаторы окружения не совпадают, запуск двигателя будет отключен.

Индикатор безопасности

БМВ подает команду на панель приборов включить индикатор безопасности, когда ключ зажигания находится во включенном положении, чтобы указать на неисправность в системе иммобилайзера и когда запуск двигателя отключен.