Как снять разборку, повторная сборка и установка
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер транспортного средства и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Прежде чем отключить аккумулятор, см. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА - ВНУТРЕННИЕ " в общей информации. (ref-75142) |
| Предупреждение | Во избежание травмирования персонала и/или повреждения компонентов запрещается нагружать передние колеса весом транспортного средства или пытаться управлять транспортным средством при снятой гайке (гайках) приводного вала колеса или приводного вала колеса. Это может привести к разъединению внутренней обоймы подшипника, что приведет к повреждению компонентов тормоза и подвески и потере управления транспортным средством. |
| Внимание | Защитите совместные ботинки CV, чтобы предотвратить повреждение. При демонтаже и монтаже поддерживайте ось моста прямой. |
| Внимание | Башмаки, уплотнения и зажимы вала привода колеса должны быть защищены от острых предметов всякий раз, когда обслуживание выполняется на валу (валах) привода колеса или рядом с ним. Повреждение ботинка (пыльников), уплотнения (уплотнений) или зажима (зажимов) может привести к утечке смазки из соединения и привести к повышенному шуму и возможному выходу из строя вала привода колес. |
ПримечаниеНа моделях с АБС защитить зубчатое кольцо возбудителя на внешнем сочленении КВ.
Как снять полуось - передние: снятия и установки
- Поднять и соответствующим образом поддержать автомобиль. Снять колесо и шину. Вынуть звено вала стабилизатора.
- Отвернуть гайку вала привода переднего колеса, вставить в суппорт и ротор дрифт или плосколопастной инструмент для предотвращения проворачивания ротора. (Рисунок 1) Отсоединить внешнюю тягу в сборе от поворотного кулака.
- Отсоединить шаровой шарнир от поворотного кулака. Отделите ведущий мост переднего колеса от подшипника ведущего вала переднего колеса с помощью съемника шпинделя ступицы (J-42129). Гайка может быть частично переустановлена для защиты резьбы.
- При необходимости снять ось привода левого переднего колеса с трансакселя. Для отделения оси от трансаксела использовать съемник полуосей (J-33008-A), удлинитель съемника полуосевых валов (J-29794) и молоток скольжения (хтагх2-O1). J-2619
Схема №2
Схема №3
Как установить полуось - передние: снятия и установки
- Установить ведущий мост переднего колеса в трансмиссия. Чтобы убедиться, что стопорное кольцо вала привода передних колес правильно посажено, возьмитесь за внутренний корпус и потянуть внутренний корпус наружу. НЕ тяните вал ведущего моста переднего колеса на себя. Ведущий мост передних колес останется на месте при правильном сидении стопорного кольца вала привода переднего колеса.
- Установить ведущий мост переднего колеса в подшипник вала привода передних колес, подсоединить шаровой шарнир к поворотному кулаку и соединить наружную тягу в сборе с поворотным кулаком.
- Установить новую гайку вала привода переднего колеса. Вставить дрифт или плосколопастной инструмент в суппорт и ротор, чтобы предотвратить проворачивание ротора. (Рис. 1) Установить звено вала стабилизатора. Установить колесо и шину. Опустить транспортное средство. Осмотреть уровень жидкости в трансакселе. Проверить центровку колес.