Главная/Buick/Regal/Buick Regal IV (1997-2008)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - передние: Снятие и установка
Содержание Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - передние: Снятие и установка Buick Regal IV

Полуоси 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как снять разборку, повторная сборка и установка

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер транспортного средства и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Прежде чем отключить аккумулятор, см. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА - ВНУТРЕННИЕ " в общей информации. (ref-75142)
ПредупреждениеВо избежание травмирования персонала и/или повреждения компонентов запрещается нагружать передние колеса весом транспортного средства или пытаться управлять транспортным средством при снятой гайке (гайках) приводного вала колеса или приводного вала колеса. Это может привести к разъединению внутренней обоймы подшипника, что приведет к повреждению компонентов тормоза и подвески и потере управления транспортным средством.
ВниманиеЗащитите совместные ботинки CV, чтобы предотвратить повреждение. При демонтаже и монтаже поддерживайте ось моста прямой.
ВниманиеБашмаки, уплотнения и зажимы вала привода колеса должны быть защищены от острых предметов всякий раз, когда обслуживание выполняется на валу (валах) привода колеса или рядом с ним. Повреждение ботинка (пыльников), уплотнения (уплотнений) или зажима (зажимов) может привести к утечке смазки из соединения и привести к повышенному шуму и возможному выходу из строя вала привода колес.

ПримечаниеНа моделях с АБС защитить зубчатое кольцо возбудителя на внешнем сочленении КВ.

Как снять полуось - передние: снятия и установки

  1. Поднять и соответствующим образом поддержать автомобиль. Снять колесо и шину. Вынуть звено вала стабилизатора.
  2. Отвернуть гайку вала привода переднего колеса, вставить в суппорт и ротор дрифт или плосколопастной инструмент для предотвращения проворачивания ротора. (Рисунок 1) Отсоединить внешнюю тягу в сборе от поворотного кулака.
  3. Отсоединить шаровой шарнир от поворотного кулака. Отделите ведущий мост переднего колеса от подшипника ведущего вала переднего колеса с помощью съемника шпинделя ступицы (J-42129). Гайка может быть частично переустановлена для защиты резьбы.
  4. При необходимости снять ось привода левого переднего колеса с трансакселя. Для отделения оси от трансаксела использовать съемник полуосей (J-33008-A), удлинитель съемника полуосевых валов (J-29794) и молоток скольжения (хтагх2-O1). J-2619
Схема №2
Схема №3

Как установить полуось - передние: снятия и установки

  1. Установить ведущий мост переднего колеса в трансмиссия. Чтобы убедиться, что стопорное кольцо вала привода передних колес правильно посажено, возьмитесь за внутренний корпус и потянуть внутренний корпус наружу. НЕ тяните вал ведущего моста переднего колеса на себя. Ведущий мост передних колес останется на месте при правильном сидении стопорного кольца вала привода переднего колеса.
  2. Установить ведущий мост переднего колеса в подшипник вала привода передних колес, подсоединить шаровой шарнир к поворотному кулаку и соединить наружную тягу в сборе с поворотным кулаком.
  3. Установить новую гайку вала привода переднего колеса. Вставить дрифт или плосколопастной инструмент в суппорт и ротор, чтобы предотвратить проворачивание ротора. (Рис. 1) Установить звено вала стабилизатора. Установить колесо и шину. Опустить транспортное средство. Осмотреть уровень жидкости в трансакселе. Проверить центровку колес.