Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Park Avenue/Buick Park Avenue II рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Система управления подвеской - выравнивание подвески: Регул…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Система управления подвеской - выравнивание подвески: Регулировки Buick Park Avenue II рестайлинг

Электронная подвеска 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Автоматическая регулировка датчика контроля уровня

Во время регулировки звено должно быть прикреплено к рычагу датчика высоты и рычагу управления подвеской.

Схема №7
  1. Припарковать транспортное средство на ровном этаже.
  2. Проверьте следующее: Проверьте давление в шинах и при необходимости отрегулируйте. Проверьте уровень топлива в баке; бак должен быть заполнен или отрегулируйте загрузку задней подвески, чтобы имитировать полную загрузку топлива: 3,75 литра весит около 3,2 кг (7 фунтов). Никакой другой нагрузки в автомобиле нет.
  3. Установите переднее сиденье в заднее положение.
  4. Включите зажигание, чтобы активировать систему.
  5. Отскакивание задней части автомобиля три раза для нормализации подвески.
  6. Измерьте высоту дифферента в задних точках нижней части кузова с обеих сторон транспортного средства. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ДИФФЕРЕНТА ". (ref-170126-S04033807462005010300000)
  7. Если высота отделки варьируется от стороны к стороне более 19 мм (0,75 дюйма), и ОБЕ высоты отделки ниже 213 мм (8 375 дюйма), то есть проблема с задними пружинами или подвеской. ВАЖНО: НЕ ПРОДОЛЖАЙТЕ эту процедуру до тех пор, пока вышеупомянутая проблема подвески не будет исправлена.
  8. Ослабьте стопорный болт (5), который прижимает металлический приводной рычаг (4) к пластмассовому приводному рычагу. Для увеличения высоты триммера переместите пластмассовый рычаг вверх относительно металлического рычага; для уменьшения высоты триммера переместите пластмассовый рычаг вниз относительно металлического рычага.
  9. Затяните болт замка.
  10. Отскок задней части автомобиля три раза для нормализации задней подвески.
  11. Измерьте высоту дифферента в задних точках нижней части кузова с обеих сторон транспортного средства. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ДИФФЕРЕНТА ". (ref-170126-S04033807462005010300000)

Дополнительный метод настройки сенсора

Для настройки датчика можно использовать специальный инструмент J 34825 Height датчик регулировка Tool. Инструкции прилагаются к инструменту.

Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Снимите воздушный компрессор в сборе с транспортного средства (см. раздел " ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА "). (ref-187788-S30944326172005090800000)
  2. Снимите соединитель воздушного компрессора с анкера соединителя (сдвиньте соединитель воздушного компрессора в сторону от воздушного компрессора и от анкера).
  3. Отверните два болта и снимите теплозащитный экран с кронштейна воздушного компрессора.
  4. Снимите осушитель воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ОСУШИТЕЛЯ ВОЗДУХА С АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ УРОВНЯ "). (ref-187788-S15021307192005090800000)
  5. Обрежьте стяжку жгута.
  6. ВАЖНО: Обратите внимание на цвета проводов и номера клемм, чтобы обеспечить правильную сборку.
  7. Снимите две кабельные стяжки и обмотку с проводов.
  8. Снимите две клеммы проводов с разъема воздушного компрессора.
  9. Снимите воздушный шланг с головки воздушного компрессора.
  10. Выверните три болта головки и головку воздушного компрессора из узла воздушного компрессора.
  11. Снимите прокладку с головки воздушного компрессора или воздушного компрессора в сборе.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Установите новую прокладку на воздушный компрессор в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  2. Установите головку воздушного компрессора на узел воздушного компрессора тремя болтами. Затяните три болта до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  3. Подсоедините воздушный шланг к головке воздушного компрессора.
  4. Установите два зажима проводов в разъем воздушного компрессора.
  5. Установите обмотку вокруг четырех проводов и закрепите двумя жгутами.
  6. Установите четыре провода в стяжку жгута и установите стяжку жгута на головку воздушного компрессора с болтом Затяните болт до 3 Н.м (26 фунтов в дюйм).
  7. Установите осушитель воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ОСУШИТЕЛЯ ВОЗДУХА С АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ УРОВНЯ "). (ref-187788-S15021307192005090800000)
  8. Установите тепловой экран и стяжку жгута на кронштейн воздушного компрессора с помощью трех винтов. Затяните три винта до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм).
  9. Подсоедините штуцер воздушного компрессора к анкеру штуцера.
  10. Установите воздушный компрессор на автомобиль согласно разделу " ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА ". (ref-187788-S30944326172005090800000)
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Поднимите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ВАЖНО: Перед отсоединением любой воздушной трубки очистите разъем и окружающую его область, чтобы предотвратить попадание грязи и других посторонних материалов в систему ALC. (ref-187771-S24456970052005090800000)
  2. Снимите воздушную трубку с осушителя воздуха.
  3. Снимите болт и стяжку жгута с кронштейна воздушного компрессора.
  4. Снимите оба задних колеса. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН И КОЛЕС В ШИНАХ И КОЛЕСАХ. ВАЖНО: У задних амортизаторов соединители воздушных трубок удерживаются пружинными зажимами, которые защелкиваются в канавки воздушных фитингов амортизаторов. Соединители воздушных трубок герметизируются с помощью двух уплотнительных колец.
  5. Отсоедините воздушную трубку от левого и правого задних амортизаторов, повернув пружинную скобу на 90 градусов из пазов, затем вытащите разъем из амортизатора.
  6. Снимите два металлических зажима с воздушной трубки и автомобиля.
  7. Снимите воздушную трубку с тремя зажимами с транспортного средства.

Другие статьи — Система управления подвеской - выравнивание подвески